一鍵砍遍全城
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車(chē)最重要的是我被這個(gè)車(chē)的外觀吸引 后期到店里試駕了一下 動(dòng)力非常不錯(cuò) 老婆也建議我購(gòu)買(mǎi)這款車(chē) 我老家是菏澤的 我老婆是青島的 在這里工作生活很多年了 主要是做點(diǎn)小生意 原來(lái)是個(gè)現(xiàn)代瑞納 開(kāi)了8年了跑了6萬(wàn)公里 跑的不多 主要是生意現(xiàn)在有起色 去年冬天去看了一款傳祺GS8當(dāng)時(shí)是他們店的一款試駕車(chē)要賣(mài) 不到18萬(wàn) 本來(lái)想買(mǎi)這款 但是老婆不讓買(mǎi)二手的 要提就提新車(chē) 主要是以前外甥在這里買(mǎi)了一款威朗 也在這個(gè)店提的 也找的這個(gè)人 三年了又輪到我買(mǎi)車(chē)了 有感情了 所以最后選擇別克君越 服務(wù)也很滿意 很到位
缺點(diǎn)：也說(shuō)不上不滿意吧，可能是開(kāi)之前日系車(chē)習(xí)慣了，覺(jué)得這款車(chē)剎車(chē)有點(diǎn)偏硬，其他都還好。
外觀：外觀真的是無(wú)解，也是我選擇小黑的一大原因，性感的大“肥臀”超級(jí)加分！前臉搭配粗狂的線條就像長(zhǎng)著獠牙的猛獸！還有一雙炯炯有神的“小眼睛”～外觀兼顧時(shí)尚與商務(wù)。平常它就是奶爸車(chē)，辦公的時(shí)候它也完全可以化身成熟大氣的領(lǐng)導(dǎo)座駕！即使是沒(méi)洗澡的小黑，依然是霸氣側(cè)漏～！
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，因?yàn)橹锌嘏_(tái)設(shè)計(jì)的非常新穎，用料也比較不錯(cuò)。沒(méi)有，說(shuō)是用劣質(zhì)量有異味的情況，做工還是比較精細(xì)的。另外就是主駕駛有安全氣囊，這樣的話，駕駛的時(shí)候會(huì)非常有安全感。另外就是車(chē)內(nèi)還有多媒體，這樣的話，不論是開(kāi)車(chē)還是停車(chē)的時(shí)候，都會(huì)有很多樂(lè)趣兒
空間：它不管是前排還是后排坐著都挺舒服的，內(nèi)部空間也足夠充足，是非常符合我們家需求的。
配置：質(zhì)量好，所以這個(gè)價(jià)格是值得的，它的體現(xiàn)比我預(yù)期看著要更高檔，質(zhì)感很好所以我覺(jué)得性價(jià)比高。
動(dòng)力：高速開(kāi)起來(lái)穩(wěn)，120的速度感覺(jué)做高鐵一般舒服！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)稍重，低檔換檔頓挫控制較好，車(chē)子轉(zhuǎn)彎半徑較大，停車(chē)入位比較考驗(yàn)新手，也因?yàn)檐?chē)子本身就比較長(zhǎng)，剛開(kāi)始需要一段時(shí)間適應(yīng)。方向盤(pán)較之前那臺(tái)油壓助力的車(chē)子確實(shí)輕很多，但比較日系韓系電動(dòng)助力的感覺(jué)偏重，對(duì)我來(lái)說(shuō)這不是問(wèn)題
油耗：油耗表現(xiàn)還挺讓我意外的，因?yàn)槲覀兤綍r(shí)用車(chē)多數(shù)都是在市區(qū)路段的，現(xiàn)在它的平均油耗基本上是在9.5左右，跟我預(yù)期中的差不多，當(dāng)然，我們一般開(kāi)在市區(qū)路段肯定都特別穩(wěn)，看來(lái)這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很節(jié)油的。
舒適：車(chē)子的整體舒適性高，隔音挺不錯(cuò)的，開(kāi)車(chē)路上把四個(gè)窗戶關(guān)閉之后，坐在里面的人說(shuō)話小聲點(diǎn)都沒(méi)問(wèn)題，而且座椅的舒適性也不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)，人也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛油耗比較驚喜，車(chē)內(nèi)座椅質(zhì)感較好，空間寬大滿意
缺點(diǎn)：開(kāi)了一個(gè)月了，感覺(jué)有些地方還是不盡如人意。低速時(shí)的頓挫感還是很明顯，低速換擋還是有明顯的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)的新車(chē)味道還是很濃的，這都一個(gè)月了，味道還是很明顯，平時(shí)也沒(méi)有機(jī)會(huì)和地方允許開(kāi)門(mén)開(kāi)窗的暴曬，只能買(mǎi)些除醛炭包啥的了。
外觀：外觀很時(shí)尚，而且?guī)洑�，五米多的�?chē)長(zhǎng)看上去真的很大氣，跟我朋友的那部亞洲龍比起來(lái)也不遑多讓。車(chē)頂上面的鯊魚(yú)鰭也給我一種轎跑風(fēng)的感覺(jué)，開(kāi)它出去和朋友聚會(huì)的時(shí)候，也不覺(jué)得丟面子。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，豪華大氣，真皮包裹多功能方向盤(pán)握感很舒服，中控臺(tái)很大。，中控顯示屏支持手機(jī)互聯(lián)，在跑高速的時(shí)候接打電話也比較方便，也更安全。
空間：超兩米九的軸距，后排空間相當(dāng)富裕，而且有個(gè)超大的后備箱。因?yàn)椴捎玫碾娮訖n，前排中控區(qū)域有個(gè)比較大的鏤空儲(chǔ)物空間。二排中間有個(gè)扶手杯托，第二排人少的話，乘坐還是相當(dāng)舒服，并且在后排出風(fēng)口下還有兩個(gè)USB接口，使用起來(lái)還是比較人性化。中控區(qū)域的儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)豐富。
配置：超五米的車(chē)身，有著濃厚的商務(wù)范。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱，20萬(wàn)出頭的價(jià)格，還是性價(jià)比很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我開(kāi)過(guò)的車(chē)也挺多的，朋友的混動(dòng)雅閣、邁騰等等，小黑的加速平順感，讓我出奇的意外。再加上換擋沒(méi)有頓挫，格外的好開(kāi)。本人平常沒(méi)有暴力駕駛的習(xí)慣，所以小黑的這種加速方式是我特別喜歡的，夠低調(diào)，但是需要的時(shí)候，2.0T、237匹的馬力瞬間就能讓你知道它是一匹脾氣暴躁的“小黑馬”！
操控：
操控性很不錯(cuò)，輕松自如。雖然車(chē)身較長(zhǎng)，但但絲毫不顯笨重。倒車(chē)影像剛開(kāi)始不太適應(yīng)，總感覺(jué)與實(shí)際有差距，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
油耗：市區(qū)8.9升左右，高速8,0升左右，油耗相對(duì)比來(lái)說(shuō) 還算好可以的，幾毛一公里，
舒適：這款車(chē)座椅是采用的真皮座椅，坐上去非常的舒服，靜音效果就不用說(shuō)了，因?yàn)橛兄鲃?dòng)降噪功能，靜音效果非常棒，后排還配備了空調(diào)出風(fēng)口非常的實(shí)用，而且左右兩邊的空調(diào)溫度還可以自由的切換，雙驅(qū)獨(dú)立空調(diào)溫度自動(dòng)的切換。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)用車(chē)的時(shí)候最滿意的就是這個(gè)車(chē)的油耗了，家用的話非常省錢(qián)，到目前為止綜合油耗才9個(gè)油左右。基本上比其他的車(chē)要省油省錢(qián)的多，另外就是這款車(chē)的動(dòng)力非常的足夠，不論是在上下班的時(shí)候還是在高速的時(shí)候都非常的夠用，安全方面也非常的好�；旧蟿e克車(chē)的安全性口碑都不錯(cuò)，另外就是這款車(chē)子的價(jià)格也比較符合我的預(yù)算�？臻g方面也沒(méi)得說(shuō)家用的話，完全夠了。從各種綜合方面兒來(lái)考慮，然后選擇了這款車(chē)。
缺點(diǎn)：對(duì)君越這款車(chē)幾乎很滿意，挑不出什么毛病，有一點(diǎn)不好的就是油耗有一點(diǎn)高，整體還好油耗有一點(diǎn)高還是可以接受，開(kāi)著確實(shí)不錯(cuò)，動(dòng)力提速百分百滿意，美系車(chē)一直都是以強(qiáng)勁動(dòng)力出名的，君越車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)就是非常的不錯(cuò)，在市區(qū)和高速上都能滿足我的需求，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就非常的特別自信。
外觀：90分，屁股有點(diǎn)不精致，其他我覺(jué)得還挺好看的，流線型設(shè)計(jì)還是挺耐看的，動(dòng)感，年輕，本人26，還是挺喜歡這種設(shè)計(jì)，這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，第1個(gè)給人感覺(jué)是低調(diào)而非常的有質(zhì)感。我也非常喜歡這種風(fēng)格，顯得我更加的沉穩(wěn)，情控臺(tái)設(shè)計(jì)非常的干凈利索，儀表盤(pán)里程表都是看著毫無(wú)違和感。中控臺(tái)也有一些小的儲(chǔ)物空間，平時(shí)放一些水杯錢(qián)包或者手機(jī)是相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
空間：5米車(chē)身，2.9米軸距，前后空間都騰挪有度，寬敞舒適，家人個(gè)子都不算高，這個(gè)級(jí)別的車(chē)的空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)綽綽有余儲(chǔ)物空間:一直不喜歡車(chē)子中控上有兩個(gè)大洞的杯架，不注意清理的話，經(jīng)常成為“藏污落垢”的死角，無(wú)奈大多數(shù)的車(chē)都是這種設(shè)計(jì)，君越則放上按壓式的蓋板，深的我心
配置：性價(jià)比高，值得擁有。以前也考慮過(guò)品牌評(píng)價(jià):購(gòu)車(chē)的過(guò)程中，銷(xiāo)售接待很融洽，服務(wù)很周到。這個(gè)品牌也是收到了以前老板的影響，可以說(shuō)是很認(rèn)可這個(gè)品牌的。
動(dòng)力：開(kāi)起車(chē)來(lái)動(dòng)力很猛的，沒(méi)事踩加速踏板速度提升的非常快，和起來(lái)簡(jiǎn)直是完美，起步很迅速，顯得非常的快，而這款車(chē)是非常的輕盈，而且加起速來(lái)很給力，而且速度快的時(shí)候車(chē)身很平穩(wěn)，在高速公路上更是一個(gè)閃電，當(dāng)然了，速度不能太快，還是要注意安全的。日常出行的話，我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力算是夠用的，我也不是用來(lái)飆車(chē)的。
操控：
這臺(tái)9AT手自一體變速箱的換擋速度確實(shí)很快，保留了清晰的檔位感，但卻不會(huì)有明顯的頓挫，完全是我想要的樣子，而且我這個(gè)配置還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，這樣相對(duì)來(lái)說(shuō)也能更方便一點(diǎn)，尤其是在這冬季，本來(lái)車(chē)子在外面放了一夜啟動(dòng)的時(shí)候就要熱車(chē)，現(xiàn)在也不用在車(chē)上多等，直接遠(yuǎn)程啟動(dòng)上去就可以打開(kāi)暖風(fēng)了，確實(shí)是非常方便的。
油耗：我買(mǎi)的這個(gè)車(chē)，差不多有三個(gè)多月了，為了磨合這個(gè)車(chē)，然后也去了很多地方，整體油耗還可以，平均差不多8個(gè)多油，這樣的油耗水準(zhǔn)，我還是可以接受的。
舒適：座椅很有彈性，并且很有支撐度，乘坐起來(lái)仍是十分舒服的，那種弧度十分符合人體的背部。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克君越這款車(chē)它整體的氣質(zhì)豪華沉穩(wěn)的形象深深的吸引了我的眼球，它動(dòng)感的車(chē)身流線型，全車(chē)的鍍烙條于大燈玻璃貫穿似的鏈接更是讓人愛(ài)不釋手。它的黑色內(nèi)飾也非常大氣具有內(nèi)涵比較符合年輕人的風(fēng)格�？偠灾褪窍矚g。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么不滿意的地方 就是擔(dān)心以后保養(yǎng)會(huì)不會(huì)貴 送了兩次保養(yǎng)
外觀：外觀大氣上檔次！看圖就知道了，顏值擔(dān)當(dāng)！
內(nèi)飾：全車(chē)真皮內(nèi)飾，中控屏每年贈(zèng)送100G的流量，聽(tīng)歌導(dǎo)航可以直接通過(guò)中控屏實(shí)現(xiàn)，用起來(lái)也是比較方便的。并且可以通過(guò)安吉星遠(yuǎn)程控制車(chē)輛，進(jìn)行遠(yuǎn)程打火，查看定位、遠(yuǎn)程上鎖。而且有個(gè)超大的天窗。
空間：君越的空間一向是不會(huì)有問(wèn)題的地方，坐在車(chē)?yán)锩嬉稽c(diǎn)都不覺(jué)得緊湊，它的長(zhǎng)度寬度也都足夠。
配置：性價(jià)比滿滿，美系車(chē)這點(diǎn)沒(méi)話說(shuō)，裸車(chē)優(yōu)惠5萬(wàn)起。以前說(shuō)起君越，都沒(méi)人覺(jué)得會(huì)是和邁騰，凱美瑞一個(gè)級(jí)別的，現(xiàn)在價(jià)格差不多，甚至還便宜點(diǎn)，挺香。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力非常的足，尤其是起步的時(shí)候非常的快，另外跑高速的時(shí)候，超車(chē)的時(shí)候給給油門(mén)之后速度提升的比較快。而且爬坡的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)也挺好，因?yàn)榧依锸寝r(nóng)村的，所以經(jīng)常跑坡，這個(gè)車(chē)是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
小黑的方向盤(pán)輕盈，指向也夠精準(zhǔn)，剎車(chē)也是指哪打哪，本來(lái)還擔(dān)心老婆駕馭不了這個(gè)大家伙，但是現(xiàn)在看來(lái)，我的擔(dān)心還是有點(diǎn)多余的～哈哈哈
油耗：油耗是不高的，整體下來(lái)的話也就最高能達(dá)到11個(gè)油耗吧，平常的話在9個(gè)油左右。對(duì)于其他車(chē)做比較的話，算是已經(jīng)很省油了。而且我在外開(kāi)車(chē)出去比較多，所以油耗偶爾會(huì)顯得比較高，但我也一直在控制等再磨合磨合再說(shuō)。
舒適：內(nèi)部空間留出的較大，乘坐起來(lái)也就很舒服，舒適新得到了我們?nèi)胰说谋頁(yè)P(yáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)已經(jīng)一個(gè)月了，跑了1900多公里了，其中有幾趟短途高速，其余都是市內(nèi)行車(chē)。滿意的地方很多，首先是顏值，這款君越的外觀確實(shí)很漂亮，前臉的別克標(biāo)志性格柵配上連續(xù)的鍍烙飾條，顏值不輸BBA。其次就是動(dòng)力了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，230多馬力，讓我這個(gè)越開(kāi)越慢的老駕駛員都忍不住有飆車(chē)的沖動(dòng)。特別是在超車(chē)時(shí)，一腳油門(mén)，輕松超越，那感覺(jué)確實(shí)很爽。第三要說(shuō)的是車(chē)內(nèi)的大空間，五米多長(zhǎng)的車(chē)身使得內(nèi)部空間足夠?qū)挸āＲ惶焯匾庾寖鹤娱_(kāi)車(chē)，我坐在后座體驗(yàn)了一下，真的是寬敞舒適。第四點(diǎn)就一定要舒適度和居家商務(wù)兼顧了。前排的雙層玻璃加上米胖子輪胎，讓你在駕駛過(guò)程中感到很好的靜音效果。操控性也很完美。至于家商兩用這一點(diǎn)就不再贅述了。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)屏幕有點(diǎn)小，唯一有點(diǎn)小遺憾的事情就是后排的鼓包就是小高，如果后坐最三個(gè)人的話，還是有點(diǎn)不太方便。大車(chē)身重量擺在那里，9個(gè)油左右了，感覺(jué)有點(diǎn)高，不過(guò)還可以接受。
外觀：外觀很大氣，第一個(gè)車(chē)是老公之前買(mǎi)的，一個(gè)女生手動(dòng)擋，換車(chē)的念頭已經(jīng)很久了，還有就是我一直想換個(gè)轎車(chē)，所以對(duì)這塊的要求不是很高，只要看起來(lái)好看就可以了。車(chē)身及車(chē)輪:這個(gè)輪轂我覺(jué)得還是很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)我看好高配的了就是差了3萬(wàn)多塊錢(qián) 我有點(diǎn)不舍得 老婆也看好高配的了 黃色內(nèi)飾 座椅也很舒服 還有很多按鍵配置 很喜歡 就是差價(jià)有點(diǎn)高 廠家太有點(diǎn)讓人接受不了 差1多塊錢(qián)的話我就考慮這款車(chē)了☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)可以升級(jí) 可以免費(fèi)聽(tīng)歌 還可以升級(jí)其他的事情 總之這些不重要 我不需要太多歌曲☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:可以鏈接手機(jī)
空間：空間這款車(chē)沒(méi)有什么說(shuō)的，畢竟車(chē)長(zhǎng)跟軸距在這里，沒(méi)有什么特別的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槠綍r(shí)也是我一個(gè)人開(kāi)，基本也沒(méi)有什么需要放的，就上下班，一個(gè)手提包扔副駕駛就完事兒！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):亮點(diǎn)就是檔把下面有個(gè)儲(chǔ)物盒，可以放點(diǎn)東西，例如我們的加油卡亦或者自己的行駛證之類的乘坐空間:后排空間還是很大，但是唯一有點(diǎn)遺憾的就是后排底下不是平的，因?yàn)橹拔覀兡莻�(gè)車(chē)底下是平的，娃娃可以左右來(lái)回走，這個(gè)剛開(kāi)始小孩還踢著摔了一跤后備廂容積:后備箱這個(gè)完全是沒(méi)有什么可以說(shuō)的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格及車(chē)長(zhǎng)，就是東西放多了，有點(diǎn)卡車(chē)門(mén)
配置：同級(jí)別對(duì)比，性價(jià)比應(yīng)該是無(wú)敵了，但優(yōu)惠大也傷害了品牌力
動(dòng)力：我這款車(chē)652t 也就是2.0T渦輪增壓的，動(dòng)力方面那是沒(méi)的說(shuō)太強(qiáng)勁了，一加油門(mén)那個(gè)推背感踴躍而來(lái)，換擋是也比較平穩(wěn)，減震效果也是沒(méi)的說(shuō)，坐在車(chē)?yán)飵缀鯖](méi)有顛簸感，以前開(kāi)的都是小排量的車(chē)，突然換這么一個(gè)大排量的車(chē)開(kāi)起來(lái)那動(dòng)力感覺(jué)有點(diǎn)憑空而起的感覺(jué)太爽了。在跑高速的時(shí)候也很平穩(wěn)定速巡航用起來(lái)也很方便。而且坐在車(chē)?yán)锩姘l(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很小。加速推背感:這款2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十分強(qiáng)勁。舒適運(yùn)動(dòng)模式:這款車(chē)的舒適性真是讓人贊不覺(jué)口！故障-動(dòng)力系統(tǒng):畢竟沒(méi)開(kāi)幾個(gè)月暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么故障
操控：
我對(duì)所謂的操控要求不高 就是能開(kāi)著舒服就可以剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)感覺(jué)挺好的 試駕的時(shí)候他們給我演示了剎車(chē)系統(tǒng) 挺好的
油耗：就目前來(lái)看的話，我覺(jué)得它的油耗是真的偏高了，百公里11.5個(gè)油，我真的不怎么能接受，還是加95標(biāo)號(hào)的油。
舒適：有360全景顯示，對(duì)于剛開(kāi)車(chē)的人很友好，特別是在擁擠的街道和倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候，特別方便。接送領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)候，做后排，放點(diǎn)音樂(lè)，整個(gè)過(guò)程還是很享受的。又或者是想要休息的時(shí)候，駕駛過(guò)程又別安靜�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出口是商務(wù)必須，領(lǐng)導(dǎo)做后排空調(diào)風(fēng)很大。坐后面感覺(jué)像老板，哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子在行駛過(guò)程首先聲音很小，這點(diǎn)很滿意，由于工作需要經(jīng)常接送一些領(lǐng)導(dǎo)，然后放點(diǎn)音樂(lè)音質(zhì)還是很不錯(cuò)的，每次領(lǐng)導(dǎo)在路途上都挺享受。經(jīng)常和我說(shuō)小伙子這臺(tái)車(chē)挺不錯(cuò)的，常過(guò)來(lái)坐坐喝杯茶。不多這臺(tái)車(chē)的細(xì)節(jié)部分還是很喜歡的，內(nèi)飾主打棕色搭配黑色，簡(jiǎn)單大氣，感覺(jué)有點(diǎn)奢華的味道，精致的做工和舒適性的設(shè)計(jì)作為行政車(chē)最合適不過(guò)了。然后就是9TA的變速箱，我覺(jué)得車(chē)子本身的加速平順性還可以，升檔的速度比較積極，輸出感覺(jué)很充沛，但并不是特別激進(jìn)，一腳油門(mén)下去，傾向于一個(gè)持續(xù)不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，這個(gè)檔把設(shè)計(jì)的很有動(dòng)感，很有商務(wù)范，車(chē)技系統(tǒng)也是非常好用，反應(yīng)速度很快。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么不滿意的，就是提了車(chē)之后，朋友說(shuō)起保養(yǎng)這個(gè)問(wèn)題，就在擔(dān)心以后會(huì)不會(huì)保養(yǎng)這些很貴，因?yàn)樯磉叺娜硕荚谟懻撨@個(gè)，車(chē)子降價(jià)就是售前不賺錢(qián)，售后賺錢(qián)這個(gè)套路。目前送了一次保養(yǎng)，加上首保，就是兩次，剛把首保做了，目前還不知道保養(yǎng)這塊費(fèi)不費(fèi)錢(qián)。
外觀：2021款外觀設(shè)計(jì)最大的亮點(diǎn)是尾部的鍍烙飾條連起來(lái)，當(dāng)然，前臉的顏值也是很高的，顏值不輸BBA???。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)最好看的還是頂配的好看，但是懸差3萬(wàn)塊錢(qián)左右，還是有點(diǎn)舍不得，感覺(jué)差價(jià)還是有點(diǎn)大了，覺(jué)得三大件都一樣的，如果內(nèi)飾這塊差價(jià)一萬(wàn)多左右估計(jì)忍一忍就買(mǎi)頂配了�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)這塊平常幾乎也不怎么需要用，基本導(dǎo)航的地方都用手機(jī)，平常也就開(kāi)車(chē)的時(shí)候放放音樂(lè)?☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:可以互聯(lián)手機(jī)，但是平常幾乎沒(méi)用過(guò)
空間：其實(shí)空間這款車(chē)沒(méi)得說(shuō) 也沒(méi)有什么特別的地方☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):設(shè)計(jì)亮點(diǎn)就是檔把下邊有個(gè)儲(chǔ)物盒 可以放點(diǎn)東西 昂科威就沒(méi)有了后備廂容積:后備箱沒(méi)得說(shuō) 就是大 可以裝很多東西了 兩邊關(guān)門(mén)的時(shí)候有點(diǎn)擋 最好包進(jìn)去就好了家人乘坐評(píng)價(jià):家里人坐在后面很寬敞 比我以前的車(chē)子寬敞多了 很舒服 家里人坐上去一直說(shuō)很不一樣 畢竟5米長(zhǎng)的一款車(chē)肯定不一樣
配置：綜合來(lái)看，我覺(jué)得它的性價(jià)比高，可能這也是看每個(gè)人的預(yù)算跟需求吧。反正這輛車(chē)的價(jià)格是在我的預(yù)算范圍之內(nèi)的，還有就是當(dāng)初給我送了很多禮品，還送了我?guī)状蔚谋ｐB(yǎng)。真的可以省下一筆錢(qián)，當(dāng)然車(chē)子的配置也還不錯(cuò)，入手的值。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力充沛，底盤(pán)懸架也很穩(wěn)，開(kāi)著舒服。
操控：
中控的設(shè)計(jì)非常的豪華，大氣，一看就是豪華車(chē)，開(kāi)起來(lái)很輕松，操作很方便，整體手感不錯(cuò)，方向盤(pán)也很輕便，操作很簡(jiǎn)單，打方向盤(pán)也很精準(zhǔn)，車(chē)上的功能很強(qiáng)大，底盤(pán)的濾震效果比較好，特別是剎車(chē)的時(shí)候，給的再猛也能很快的響應(yīng)，感覺(jué)真的很安心。
油耗：新車(chē)剛跑了300多公里，高速和市區(qū)路面都跑過(guò)，高速表顯在七個(gè)多油，市區(qū)就明顯高出不少，大概在十個(gè)油上下。打開(kāi)空調(diào)并沒(méi)有明顯的油耗提升。2.0可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)節(jié)省油耗也有略微的幫助吧。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的。座椅坐著非常舒服，而且車(chē)內(nèi)也沒(méi)有噪音。另外就是車(chē)內(nèi)的異味比較小，沒(méi)有像是其他新車(chē)那種感覺(jué)。另外就是空調(diào)制冷非常的快。這樣的話，不管是在夏天還是冬天，用空調(diào)的話會(huì)非常省事兒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是他的空間感和舒適性。超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng)，絕對(duì)的同級(jí)別最大。外觀優(yōu)雅動(dòng)感，比較高檔大氣！
缺點(diǎn)：就現(xiàn)在來(lái)看，越越子的油耗是有點(diǎn)偏高的，百公里基本是在11.5個(gè)油左右，加的還是95標(biāo)號(hào)的油，所以目前的話車(chē)子是不怎么省油的，我看到很多車(chē)友都是8-9個(gè)油，怎么我自己一開(kāi)，就是11個(gè)油以上了呢？現(xiàn)在主要就是希望車(chē)子過(guò)了磨合期以后油耗能有所下降吧。
外觀：外觀很大氣 很喜歡 有點(diǎn)商務(wù)感覺(jué) 而且我也做點(diǎn)小生意 開(kāi)著挺舒服的車(chē)燈設(shè)計(jì):這個(gè)大燈看不到燈泡 這是不是廠家減配 感覺(jué)不是太好看 要是有那種燈泡帶著車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)的外觀很漂亮 漆面也很漂亮 輪胎風(fēng)格我也很喜歡 還是米其林輪胎 這點(diǎn)挺好的
內(nèi)飾：拉絲面板搭配真皮包裹，不會(huì)讓人一眼就覺(jué)得多么出眾，但它是屬于特別耐看的那一種～經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)。多功能方向盤(pán)，有沒(méi)有看上去就有強(qiáng)烈的駕駛欲望～全景大天窗也是一亮點(diǎn)，車(chē)內(nèi)更加通透明亮，晚上躺在車(chē)?yán)锟纯葱切�，也是美滋滋滴�?/span>
空間：乘坐空間是非常大的，尤其是前排的空間，另外后排空間也比較大，做滿三個(gè)人之后，腿部空間還有兩個(gè)拳頭的空間。車(chē)內(nèi)也有不少小的儲(chǔ)物格，無(wú)論是小的鑰匙，還到大的手機(jī)或者是杯子都有地方放，另外就是后備箱的容積也比較大，能放好多行李箱。
配置：購(gòu)車(chē)的體驗(yàn)還可以，介紹的比較詳細(xì)，保養(yǎng)是送的，還沒(méi)花過(guò)錢(qián)。服務(wù)還都不錯(cuò)，主要是不用等，提前預(yù)約然后到了就做，人少。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的，在高速上開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠保持強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，在市區(qū)低速通行的情況下車(chē)子開(kāi)著也很平順，這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的確是有著非常強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性，我特別滿意它帶給我的動(dòng)力體驗(yàn)，總之我覺(jué)得實(shí)際的動(dòng)力輸出也確實(shí)是比較猛了。
操控：
操控性能一般，方向盤(pán)上面布局有很多功能鍵，方便單手駕駛操作，然后就是跑高速，感覺(jué)很穩(wěn)，本身車(chē)身很重，底盤(pán)低，所以高速駕駛的時(shí)候體驗(yàn)感還行。方向盤(pán)操控感:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有多余的虛位。握感細(xì)膩，有時(shí)候開(kāi)車(chē)會(huì)出汗，也不影響開(kāi)車(chē)。
油耗：車(chē)身尺寸超過(guò)5米，剛開(kāi)始駕駛的有點(diǎn)不太習(xí)慣，需要適應(yīng)一段時(shí)間，大車(chē)身重量擺在那里，9個(gè)油左右了，感覺(jué)有點(diǎn)高，不過(guò)還可以接受吧�？吹轿椅站o的小手沒(méi)。
舒適：座椅還好，就是室內(nèi)新車(chē)味道太大，一個(gè)月了還很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)4S店本來(lái)是想購(gòu)買(mǎi)君威的，但是4S店把君威和君越擺在一起，一眼看去就被君越吸引了，直接PASS掉了君威，優(yōu)雅大氣的外觀，美式豪華的風(fēng)格都深深的吸引了我，一個(gè)個(gè)多月的駕乘，動(dòng)力輸出迅速，轉(zhuǎn)向靈活，余量小。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大、變速箱頓挫厲害……剎車(chē)踏板偏高……后面高度不是很好。本人1.83坐上去頂頭
外觀：車(chē)頭依舊別克家族的前臉設(shè)計(jì)，真心覺(jué)得很好看，很大氣，飽滿的線條，大氣的商務(wù)氣息，飛翼式進(jìn)氣格柵，又不缺時(shí)尚感，再加上LED大燈，晚上霸氣的LED大燈，非常好看，夜間行車(chē)也比較安全側(cè)身也是線條流暢，相比之前的老君越真的是年輕不少呢，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的，我是很喜歡君越的外表的！�。�！
內(nèi)飾：采用大量的軟包，時(shí)間長(zhǎng)了也沒(méi)有異響之類的。坐起來(lái)也舒服，沒(méi)有異味
空間：空間感覺(jué)很大，畢竟屬于B+級(jí)的車(chē)了，空間怎么的也不會(huì)小
配置：車(chē)輛配置不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)格同級(jí)別的車(chē)都沒(méi)有這個(gè)配置高
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，用的是和凱迪拉克一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，深踩油門(mén)還能帶來(lái)不錯(cuò)的推背感。但是本人開(kāi)車(chē)么那么暴力，所以很少急加速。舒適模式下動(dòng)力很線性，運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)速比較高，而且換擋不那么積極。最有感受的就是在高速時(shí)，加速很快，超車(chē)很干脆。轉(zhuǎn)速也不高，巡航120公里每小時(shí)，轉(zhuǎn)速在1600轉(zhuǎn)左右。
操控：
相比其他品牌的車(chē) 君越剎車(chē)比較硬 但習(xí)慣了就好☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能可以在家里控制里面的空調(diào)一些相關(guān)的配置 側(cè)盲區(qū)預(yù)警 可以預(yù)警后面來(lái)車(chē)
油耗：美國(guó)車(chē)不愧是美國(guó)車(chē)。之前銷(xiāo)售跟我講大概油耗是在九個(gè)油左右，但是我實(shí)際上開(kāi)現(xiàn)在目前來(lái)說(shuō)基本上都得十個(gè)油。但是我基本是結(jié)束的，因?yàn)橹耙彩情_(kāi)的美系車(chē)，畢竟所有的都是相輔相成的，如果追求安全動(dòng)力，那油耗肯定是相對(duì)來(lái)說(shuō)高一些的。高速路行駛:高速油耗大概是在6~7個(gè)左右，我只跑過(guò)一次高速是7.5。我覺(jué)得以后可能還會(huì)再低吧。不過(guò)我個(gè)人對(duì)油耗不是特別在意，畢竟我每年頂多也就跑個(gè)1萬(wàn)km左右。因?yàn)槊總�(gè)人的想法不一樣，我是比較注重安全系數(shù)。還有動(dòng)力操控的，所以說(shuō)油耗稍微高一點(diǎn)兒，我也是能接受的。
舒適：座椅的支撐和包裹性都比較好，電動(dòng)調(diào)節(jié)也很方便，開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途車(chē)沒(méi)有太大的疲憊感，全段時(shí)間跑了一趟400公里的山路，將近6個(gè)小時(shí)的行程絲毫不覺(jué)得累。減震處理的很好小坑有路感，大坑也不顛簸。噪音的控制也很好，特別是主動(dòng)降噪，低速行駛過(guò)程車(chē)內(nèi)很安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音好，動(dòng)力強(qiáng)，內(nèi)飾感覺(jué)也挺好，油耗也沒(méi)有說(shuō)的那么高，目前開(kāi)了130多公里，平均油耗8個(gè)油
缺點(diǎn)：最不滿意的地方目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn) ，剛買(mǎi)車(chē)不到一個(gè)月的時(shí)間 ，非讓說(shuō)幾點(diǎn)的話，那我說(shuō)一下車(chē)內(nèi)內(nèi)飾的味道太大 ，可能是新車(chē)的原因吧 ！現(xiàn)在每天到了上班的地方，然后把四個(gè)窗都打開(kāi) ，還買(mǎi)了除異味的炭包 ，現(xiàn)在好多了。
外觀：外觀大氣，美系車(chē)外觀很吸引人，而且車(chē)身尺寸長(zhǎng)，不過(guò)車(chē)燈在遠(yuǎn)光的時(shí)候亮度也就一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，車(chē)機(jī)系統(tǒng)一般，科技感太弱，沒(méi)國(guó)產(chǎn)車(chē)時(shí)髦
空間：這款車(chē)的空間比較大，這款車(chē)身比較長(zhǎng)，差不多得有五米吧！感受最好的就是后排空間，比較寬敞，兩個(gè)兒子經(jīng)常坐后面玩耍，大人坐車(chē)翹個(gè)二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。后備箱超級(jí)大，每次回老家，好幾個(gè)行李箱都能放進(jìn)去。
配置：車(chē)子剛買(mǎi)不久，有待后續(xù)體驗(yàn)，性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)挺高的，油耗可能會(huì)有點(diǎn)高，在接受范圍內(nèi)即可！發(fā)個(gè)鑰匙認(rèn)證一下，還有我電動(dòng)車(chē)鑰匙！幾萬(wàn)的電動(dòng)車(chē)還送個(gè)鑰匙扣！
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得有必要好好的夸獎(jiǎng)一下，他的動(dòng)力確實(shí)是很充足，一般在城市里奔跑是顯示不出他的完美動(dòng)力的，跑高速的時(shí)候你就會(huì)覺(jué)得他的動(dòng)力足足的，有使不完的力氣，在回老家的時(shí)候路況不太好，這款車(chē)在爬坡奔跑也能夠動(dòng)力滿滿。
操控：
還是挺好操控的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)比較輕松，指向也挺精準(zhǔn)的，沒(méi)有出現(xiàn)虛位的感覺(jué)。
油耗：油耗還可以。就是早上送孩子路上車(chē)比較多，很堵，油耗比較高，差不多在九個(gè)以上，跑高速平常差不多在7.3左右，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候油耗比較高，畢竟這個(gè)車(chē)的空間大。
舒適：整體的舒適性還是比較不錯(cuò)的 ，它的座椅柔軟，乘坐舒適性高 ，出去旅游的時(shí)候也開(kāi)了有兩個(gè)多小時(shí)吧，一段路程下來(lái)，也沒(méi)有覺(jué)得腰酸腿痛的感覺(jué) ，前排座椅可以加熱，冬天真的很舒服 。后排座椅空間大，家人坐著也舒服 ，爸爸媽媽一直都很滿意，說(shuō)買(mǎi)的這款車(chē)是非常不錯(cuò) ，車(chē)?yán)锏母粢粜Ч彩欠浅０舻?�？傮w感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是他的動(dòng)力，這款車(chē)的動(dòng)力是2.0T渦輪增壓的，最大馬力能夠到達(dá)237T，他的動(dòng)力足到越野都沒(méi)問(wèn)題，平時(shí)泡泡市區(qū)或者告知徹底都不在話下，市區(qū)的路都不能很好的彰顯這款車(chē)的動(dòng)力優(yōu)點(diǎn)，在坡道路和山區(qū)的時(shí)分能夠進(jìn)行競(jìng)賽，這款車(chē)和同類型的車(chē)相比絕對(duì)能夠領(lǐng)先很多。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始發(fā)動(dòng)的時(shí)候，聲音有點(diǎn)大了?，有點(diǎn)吵的慌
外觀：外觀很大氣，車(chē)身的線條也不錯(cuò)。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈比較給力，算是led大燈，晚上開(kāi)大燈非常漂亮，夜間行車(chē)比較安全。車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身線條比較優(yōu)美，天庭飽滿，地閣方圓！非常大氣！輪轂是設(shè)計(jì)也比較喜歡
內(nèi)飾：這好看的皮囊下竟然也可以有值得肯定的內(nèi)在，內(nèi)飾簡(jiǎn)約，但是用料可不簡(jiǎn)約，質(zhì)量很到位，軟包做工細(xì)膩，整體布局合理，就是中控這個(gè)8寸的液晶屏有點(diǎn)摳了哈，對(duì)近視眼不走友好嘍。
空間：空間肯定沒(méi)問(wèn)題，車(chē)身五米多，不管是車(chē)內(nèi)空間，還是后備箱儲(chǔ)存空間都非常棒
配置：我覺(jué)得二十多萬(wàn)能買(mǎi)一個(gè)幣加急的車(chē)，這個(gè)性價(jià)比可以說(shuō)是毋庸置疑的，性價(jià)比是非常高的。同價(jià)位中它的配置也是比較高的，基本上該有的都有了。而且再重復(fù)說(shuō)一遍，超大的空間再開(kāi)起來(lái)的時(shí)候沒(méi)有任何的局促感，做起來(lái)的時(shí)候也非常的舒服，我覺(jué)得作為一款家用車(chē)的話，它的性價(jià)比真的是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，稍微踩一下油門(mén)就感覺(jué)動(dòng)力源源不斷
操控：
現(xiàn)在車(chē)的方向盤(pán)靈敏度都是很高的，這款車(chē)方向盤(pán)也是很輕便的。操控沒(méi)有什么問(wèn)題，像美系車(chē)的底盤(pán)都比較扎實(shí)，在過(guò)彎的時(shí)候也沒(méi)有什么側(cè)傾桿，高速行駛的時(shí)候呃也是不會(huì)發(fā)飄。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)距離比較短，但是感覺(jué)別克車(chē)的剎車(chē)比較硬一些�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)功能我是比較喜歡的，而且很方便，例如冬天的話可以提前熱車(chē)推一下前風(fēng)擋的雙不用說(shuō)是下去了之后再等待，這點(diǎn)兒是比較人性化的一個(gè)設(shè)計(jì)。君越這款車(chē)帶安吉星，所以可以手機(jī)上下載個(gè)安吉星的app就可以輕松的操作了。
油耗：市區(qū)不堵車(chē)或者純高架的情況下油耗6個(gè)多比較驚喜。堵車(chē)的話要10個(gè)出頭。真心建議這車(chē)在首保前正常開(kāi)，該快的時(shí)候快，該慢的時(shí)候慢，一定不要再路況好的情況下慢悠悠的開(kāi)，車(chē)速高的情況下會(huì)省油，還挺稀奇的。
舒適：乘坐感還不錯(cuò)，蠻舒服的，座椅柔軟度適中，不僵硬。座椅的柔軟度挺好的，包裹性也強(qiáng)，就是新車(chē)有點(diǎn)異味。聞著不太舒服。
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