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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一般都是我駕駛,覺得這輛車行駛質感很好,底盤厚重,平穩(wěn)。
缺點:如果配有車機互聯就好了,全新英朗都有這個配置了。
外觀:黑色顯得高端,大氣,上檔次,設計的非常漂亮完美的一輛車,尤其是屁股看的很性感,開出去很有面子,回頭率老高了,呵呵
內飾::棕色內飾很奢華,顏色搭配的很合理給人感覺很高大上。
空間:空間在同級別雖然不是最大的,但是夠用!后備箱較深較淺!駕駛座與副駕駛座環(huán)抱式設計感覺很擁擠!
配置:如果優(yōu)惠能再大一點絕對性價比噌噌的上升 不過總的來說還是很不錯的
動力:這車的動力還好,速度起來的提速還是挺快的,不過M/S這個檔位好像不是很好用。下面的口碑有一個也提到的這個確實不好用啊188的馬力不是飚車應該夠用了
操控: 方向盤指向清晰,轉向輕巧靈活,如果能掌握好龐大的車身軌跡,完全可以在車流中穿梭。
油耗:目前400公里,大部分市區(qū)道路,高速也就不超過40公里。平均時速26,油耗11.5。
舒適:舒適性是沒得說的,
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內飾豪華,當時買肥越的時候就是被這豪華的內飾和碩大的車身所吸引
缺點:發(fā)動機與變速箱感覺有點不匹配,車重起步很肉,電子元件偶爾出現點小情況,去4s店一會就能弄好。
外觀:大氣,穩(wěn)重,有B格,大腳丫子的
內飾:特別棒,用料特別足
空間:軸距2837,無論是前排還是后排,空間都很充足。這也是我買君越的重要原因,就是因為這個原因把君威PASS了。但是后排頭部空間還是有點小,比我的?怂苟夹。坐在后排,頭部空間一指,本人身高173,短發(fā)。我原來的?怂购笈蓬^部空間有一拳。
配置:高。
動力:個人還是很滿意的,雖然不能說的上動力澎湃迅猛,但是超車時還是可以達到自如的。
操控: 可以,很平穩(wěn),還是那句話,是用來開的,不是用來玩的,操控,說指向好點,但車重在那里,只能說略顯笨重。
油耗:不到10的油耗,以后別說美國車油老虎了!高速尤其6個多。就是堵車頻道起步時油耗比別的車略高,應該是車重大的原因
舒適:太舒適了!座椅和音響真的很棒!
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購買時間2013年11月
購買地點江西 吉安
裸車價格27.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8265公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:隔音好,行駛安靜
缺點:暫時沒發(fā)現,如果非要說,就說A柱有點擋視線吧。,還有導航是真心不好用,不過暫時可以用安吉星的人工導航,一年后再考慮要不要續(xù)費。47碼頓挫開著開著感覺不明顯了,難道是磨合好了?
外觀:很大氣
內飾:內飾做工細膩,比起心目中美國車那種豪放的不拒細節(jié)的印象,簡直是天壤之別。
空間:這么大的車,空間沒得說,完全能滿足日常需求。儲物空間稍顯不足,但卻對我胃口,我特不喜歡車里扔一堆東西,我喜歡簡潔的車內環(huán)境。
配置:lz認為預算在30W以內的話,君越是不二之選,預算高的話可以上2.0T,而且lz發(fā)現現在有更多的年輕人喜歡歡君越了,性價比超高;
動力:起步有點肉,中后段油門響應積極
操控: 操控精準,方向盤靈活
油耗:沒有那么嚇人,開了16300公里了,三分之二高速,三分之一城區(qū),綜合大概七毛左右。
舒適:舒適性我就不多說了,給你們舉個例子吧!我媽媽只要坐車就暈車,但是做我的車,無論是坐在前排還是后排都沒事。
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀高端大氣、沉穩(wěn)時尚,絲毫不輸BBA之類的豪車,朋友都說大氣,很上檔次。前包圍格柵上的鍍鉻裝飾條,長方形的LED霧燈,發(fā)動機蓋兩側裝飾舷窗,近乎垂直的車頭,非常有層次感,這都是新君越不同于其他車的標志,看上去既年青又商務,而且還很上檔次。
缺點:最惡心的一部超5米的車居然沒有前置雷達...停車很不方面,每次都要用倒的才安心!
外觀:贊!
內飾:環(huán)抱式駕駛倉,加上棕紅色配黑色內飾,還是很上檔次。
空間:這個級別來說空間不算很大,甚至于不如帕薩特,但是一家五口出門玩一點問題也沒有
配置:按斤算肯定合適,同價位車里它是最沉的。別的。。。也說不出太多什么,可以算是性價比很高的一款車。
動力:剛起步時提速一般,后塵還是可以的。銷售說正因為君越是商務風格的類型,要是起步很快的話,后面的人坐著會感覺不舒服,想想也有道理
操控: 那就不談了,就不是操控的車,視線等都不好
油耗:油耗市區(qū)15高速7.4
舒適:座椅舒適度跟靜音效果給95分
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購買時間2015年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格24.09萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內飾 外觀,比之前的老款要年輕許多
缺點:變速箱漏油、空調壓縮機愛壞、輪胎起皮
外觀:嗯,很大氣很穩(wěn)重。前后左右從哪個角度看都很完美。
內飾:棕紅色的座椅、冰藍環(huán)繞式氛圍燈、數字式行車電腦,而且有舒適和運動模式可選,顯得很有檔次,簡直騷包透頂。觸摸式空調面板也是裝逼利器,不僅看上去更加舒服,而且操作起來也更加直觀、便捷。呵呵,雖然有時候誤操作,但很顯檔次,不是嗎?
空間:乘坐空間寬敞,后排門上水放不了有點不足
配置:對于這20多萬的車,同級別真是不錯的了,
動力:2.4的動力,只能說市區(qū)和高速夠用。舍得給油,動力還是不錯。但說實話,真擔心一腳油門下去,把變數箱給踩趴窩了。
操控: 變速箱的頓挫感讓人很不舒服
油耗:挺高
舒適:之前買車有考慮過蒙迪歐,大眾CC,奧迪A4,這幾款車,可是當我做到里面試駕時,就拋開動力不談,那舒適感真是說不出的好,可變懸掛的調節(jié),雙層玻璃的隔音,真是達到了圖書館的安靜,所以舒適度大家可想而知了。
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購買時間2016年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格22.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:安靜舒適。配置高
缺點:如果配有車機互聯就好了,全新英朗都有這個配置了。
外觀:贊!
內飾:內飾30萬的車堪比40萬的,尤其是后排有控制鍵和電源插座不錯
空間:空間足夠用 一家4口也妥妥的
配置:出廠價定的太高,兩三年后又降個幾萬,買的早的總感覺不值標配配置:2.4高配的配置妥妥的夠用,手寫板用的極少,這個算為數不多的雞肋配置吧選裝配置:沒有選裝任何東西,君越這車感覺加裝很多東西都顯多余,原汁原味就挺好了
動力:2.4市區(qū)超車只要舍得給油,感覺動力干干的!
操控: 一開始擔心大車會比較難駕馭,開下來感覺低速方向盤挺輕,操控起來容易上手。
油耗:93號汽油,目前平均時速25,綜合油耗10.2,300公里最佳油耗7.6(省道),巡航能長時間保持5個左右,對于1.8噸的車重,2.45的寬胎,這個成績已經很好了。主要是市區(qū)堵車費油,1.8的噸位一走一停10公里油耗能到15,有信心開到10一下。
舒適:安靜,隔音好。低速略有點噪音大
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀靚麗,內飾豪華,隔音效果很棒。BOSE音響很到位,正在鼓搗5.1聲道的WAV歌曲。
缺點:該車總體來說沒有什么明顯的缺點,但是相對而言的話確實有幾個地方需要改進,第一個是因為車身比較長,所以前車身沒有雷達讓人停車的時候不是很有自信,第二車內儲存空間太少,雖然扶手箱比較大,但是駕駛位來說能放東西的地方太少了,第三一個就是A柱的問題了,之前多位車主反映,這個東西確實嚴重阻擋視線,不注意的話容易形成安全隱患,希望各位車主能夠引起重視。
外觀:外觀大氣,越級
內飾:比較精致,這個價位有這種工藝,很滿意。
配置:不考慮油耗應該算很優(yōu)秀,很高,5分的話我給4.9
動力:2.4城市足夠用,超車沒壓力
操控: 目前就感覺很穩(wěn) 其他的日后再慢慢發(fā)現
油耗:不錯,這個級別完全接受
舒適:應該得益于CDC配置,路面感很舒適,F在上下班道路正在維修,路面坑洼不平,之前開的一中級日系,普遍評價懸架軟,舒適度好,我感覺君越的舒適度超過很多。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格27.59萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:拉風的外觀,豪華且精致的內飾做工。
缺點:駕駛艙視野
外觀:外觀沒得說,同級別車中找不到比他再大氣的了。18寸的輪轂很好看,日行燈很霸氣有殺氣!用熊來比喻比較合適!
內飾:非常完沒
空間:175的駕駛員調節(jié)好座椅后,后排空間仍很可觀
配置:車子的功能比較多,雖然開了幾個月但還是在摸索中,過段時間再來追加感受,另外如果能夠再加上自動泊車功能,那就太完美了~~~然后因為車子比較長,停車不是很方便,剛開始每次都得下車看看,好丟人有木有····總體來說,豐富的配置,配合優(yōu)惠后的價格,加上該車品質,就這么說吧:和同配置的車型相比,他的價位更低,與同價位的車型相比,他的配置更高,性價比說的不就是咱這車嘛!
動力:沒試過大腳油門!但可想而知也就是夠用,變速箱、動力和車重就在那擺著坐著舒服就好,也不奢求什么動力不動力了!只希望變速箱更柔順一些!
操控: 還好,必定是一款舒適性轎車。
油耗:既然買車就不會考慮油耗 可以接受的
舒適:舒適性很滿意
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購買時間2013年12月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車很智能,用著很舒服
缺點:頓挫。好多車友反映的這一問題確實存在,尤其是減速時到47碼時很明顯,好象是后面被什么東東拉了一下,可能是變速箱降檔的原因,雖然不影響使用,但總是怪怪的,希望上海通用以后能夠改進,不要辜負了廣大車友對君越的熱愛。還有加速時變速箱反應好象不是太積極,車速上去以后,非得松下油門,然后再踩油門踏板轉速才能降下來,不知道什么原因?
外觀:大氣~線條也不錯~
內飾:做工方面在這個價位的車里,沒得說了!
空間:這個無需解釋,君越的容量是無車能及的
配置:性價比中上等水平
動力:家用,不講究速度,感覺夠了
操控: 不是個人考慮的范疇,也沒有開過其他所謂操控性好的車,就一句話,開起來舒服。
油耗:提車回來開了60公里,整體油耗12.5L,估計越開還能降低點,符合本人預期值。周末與家人出去郊游,目前開到468公里,平均油耗11.3,在廣州感覺已經很滿意了。
舒適:很OK,和原來10萬多的車比是上了個檔次,各方面都比較不錯
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購買時間2015年04月
購買地點陜西 渭南
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意地方就是他的動力 以及音響系統(tǒng)非常不錯。
缺點:隔音效果兩年后明顯下降,內飾開始出現異響
外觀:或許是新車,每次洗干凈以后,停留在路邊的時候,時不時會有人看過來,還有問這個車的一些問題,挺有回頭率
內飾:內飾是君越最大的亮點,也是我個人選擇它的原因,改款后的棕紅內飾使整車高檔大氣,整車內飾用料與做工都非常的講究,可以說30萬以內的中級車無出其左右的
空間:后排腿部空間體現的不是很好,軸距長的優(yōu)勢沒有發(fā)揮出來,流線設計影響了一部分頭部空間,后排隆起部門過高,影響第三人乘坐感受,前排空間表現尚可
配置:感覺20+的車里性價比真的很高我買的便宜了4萬很值
動力:一般般
操控: 君越的取向注定了它不是操控派 不過可以接受算精準
油耗:油耗比現象中要高,現在是14,但最主要原因是每次開的時間較短,而且速度不快,估計今年過年拉一次高速,會下來不少,要求不高,能到12個左右就滿意了。畢竟車重在那放著。
舒適:座椅偏硬。包裹性還行。夠寬大
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