上汽通用別克-君越
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾 高科技
缺點(diǎn)：變速箱在40KM時(shí)有頓挫，油耗稍微有點(diǎn)高，寬寬的A柱很擋視線。
外觀：前后排都很寬敞，畢竟5米多長的車,1.8米的身高,駕駛座從容調(diào)節(jié)高低坐姿，后排做進(jìn)去一點(diǎn)壓抑感都沒有。
內(nèi)飾：2.0T的紙面數(shù)據(jù)不是吹出來的，是用實(shí)際表現(xiàn)所表達(dá)的，強(qiáng)勁的心臟拖動肥越1.8噸的體重，肥越可以自信的說不用減肥，呵呵。
空間：方向指哪里走哪里，方向盤輕而不空，和檔桿一樣比較有動感
配置：綜合油耗不會超過9.5升。磨合期過后，還會更理想。憑我駕車的習(xí)慣和經(jīng)驗(yàn)，只要摸到車的脾氣，人車合一，會在9升以下。不比帕薩特弱。車重和車型就擺在那里。
動力：在同價(jià)位或略高價(jià)位的車型里難以找到競爭對手
操控：
大氣沉穩(wěn)
油耗：內(nèi)飾豪華感不次與A6和寶馬5系，這兩款車我都開過長途，感覺內(nèi)飾都差不多。
舒適：很高。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比好
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：乘坐空間很不錯，駕駛的時(shí)候很敞亮的感覺。后排空間也不錯，剛提回去第二天就搭過一個(gè)1米8多的大塊頭同事，還怕肥越會掉鏈子，不過他坐進(jìn)去后，我的感覺是還蠻寬松的。儲物空間稍稍有些不足，門內(nèi)側(cè)的儲物格比較小。
內(nèi)飾：2.0T動力就不用說了，踩多大，就有多大。車身很穩(wěn)，導(dǎo)致容易超速，感覺慢，其實(shí)邁速已經(jīng)到了！在我們生活中絕對夠用。
空間：方向盤比較沉，不過拐彎還是比較穩(wěn)定的。
配置：目前跑了1000KM了，其中高速一半，市區(qū)一半，平均油耗11個(gè)，可以接受，1.8噸啊。
動力：真皮帶通風(fēng)和加熱，沒話說！
操控：
外觀很好看，有了led行車燈，霧燈也是led的，行車燈非常霸氣。。
油耗：內(nèi)飾做工精細(xì)，豪華
舒適：價(jià)格配合這樣的配置，應(yīng)該說是可以，不算太高，但也算不上性價(jià)比高。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格27.59萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4265公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：2.0T的發(fā)動機(jī)不僅參數(shù)很好看，實(shí)際開起來動力也很充沛，完全感受不到這是輛超過5米長的車，操控也很舒服，方向盤回饋力度很舒服，指向很精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：A柱。除了它，真心想不到哪里能讓我不滿意，能說它是雙刃劍嗎？增加了安全系數(shù)/遮擋了視線。親身經(jīng)歷，有一次左轉(zhuǎn)，要不是副駕提醒，差一點(diǎn)裝到一個(gè)小孩。一身冷汗。也可能是自己經(jīng)驗(yàn)不足。不過以后轉(zhuǎn)彎多看看，也能避免這個(gè)不是缺點(diǎn)的“缺點(diǎn)”。駕駛時(shí)看不見前臉，剛剛開始非常糾結(jié)，時(shí)間長了，對車身，車況了解了，也就內(nèi)操作自如了。
外觀：很舒適
內(nèi)飾：起步稍慢 高速中后程有余力
空間：方向盤重 可能是車比較穩(wěn) 所以特別調(diào)效的效果
配置：滿意
動力：40W以下的車不用來跟君越比了，
操控：
很大氣.
油耗：內(nèi)飾不錯，就是很占內(nèi)部空間，儲物地方少點(diǎn)
舒適：比較高 優(yōu)惠幅度很大
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：由于是LP的車，LP是新手，所以說高速上的高科技功能對技術(shù)暫時(shí)不好的車友非常有用，提供了更高一級的安全保護(hù)，自適應(yīng)巡航、主動安全系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)都非常適合新手駕駛。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，猛點(diǎn)開的話大概一公里一塊二吧。還有就是別克的變數(shù)箱
外觀：整體寬大。后排膝部空間沒有帕薩特大。整個(gè)空間已經(jīng)夠用。坐前排豪華、莊重、大方。
內(nèi)飾：高速100KM時(shí)2000轉(zhuǎn)，120KM時(shí)2250轉(zhuǎn)，省油。在市區(qū)有些肉，油耗大。
空間：操控自如。全車控制很舒適，很理想。
配置：12.4，高速非常省油。
動力：很好，尤其是座椅自動調(diào)節(jié)，通風(fēng)按摩等
操控：
外觀夠霸氣，但又很激情，不屬于純商務(wù)型
油耗：滿意，不過有部分接口不是太精確。
舒適：據(jù)說不是很高，都說12款現(xiàn)在優(yōu)惠很高，性價(jià)比還是12款給力吧�。。。�！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，不像老款那樣感覺很笨拙，全新的外形動感十足，霸氣外泄，在路上贏得不少的回頭率。
缺點(diǎn)：油耗略高、A柱太粗
外觀：滿意，但還有提升空間。
內(nèi)飾：非常棒��！
空間：可以，高速上穩(wěn)定性好，適合穩(wěn)重型的人開
配置：大大的硬傷！我家住北京二環(huán)邊上，擁堵情況不用多說，平均速度以19km/h的龜速前進(jìn)，于是油耗就竄到了13.4。
動力：坐過的都說好，個(gè)人覺得駕駛座位更舒服，CDC全時(shí)主動液力減震系統(tǒng)對于一些小顛簸路面消除得基本感覺不到，且自帶的BOSE音響音質(zhì)不錯，乘坐起來舒適感較好。
操控：
好看
油耗：漂亮
舒適：買車優(yōu)惠了不少，優(yōu)惠后感覺性價(jià)比還行吧~ 起碼比加價(jià)提車的那家好多了！！ 再說那車還是在緊湊車的基礎(chǔ)上改的SUV，真是讓我無法理解 花30萬，再加2萬買的車的人的心態(tài)！ 牛逼的汽車商都是購車人慣出來的吧！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的內(nèi)飾做工極其細(xì)致 外觀大氣
缺點(diǎn)：油耗大，不過可以接受
外觀：對于君越5005的車身來說，在內(nèi)部空間上感覺沒有太多的體現(xiàn)，乘坐空間還不錯，儲物空間跟朋友的大眾神車相比就要遜色一些了...
內(nèi)飾：加速快，舍得給油的話超車小意思！檔位銜接跟不上動力！但也能過關(guān)!
空間：操控不好說，沒下過賽道無法評價(jià)；另外我個(gè)人認(rèn)為30萬以下非豪華品牌運(yùn)動取向的車談操控全是扯淡。
配置：油耗偏大，全市區(qū)在15升左右
動力：舒適性可以，就是低速40邁一下加油，收油口哨音，就像飛機(jī)起飛那種，隔音靜音做得好恰恰體現(xiàn)出口哨音的煩躁，進(jìn)店檢查說正常渦輪響，其實(shí)我覺得不是，因?yàn)?.4、3.0自然吸氣的也反映有，而且冷車根本不響，車溫度正常了就來了，最近怠速有一種嘶嘶的聲音，當(dāng)然可以忽略不計(jì)。
操控：
沒得說，大氣漂亮！
油耗：比較溫馨
舒適：物有所值
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精美 配置高 外觀大氣
缺點(diǎn)：油耗太高,平時(shí)不開空調(diào),市區(qū)15左右,開空調(diào)后么.....17,18都有可能
外觀：足夠大
內(nèi)飾：2.0T的車子，動力不是我擔(dān)心的，想要推背感，油門下去必然有，但是由于我的車還沒有做首保，所以只試過一兩次大油門，可是已經(jīng)覺得很夠用了，畢竟我沒準(zhǔn)備用它飆車用，移動的家不是瘋狂的賽車。
空間：還行
配置：市區(qū)油耗傷不起，15升/百公里，高速時(shí)速120,9升，真不省油
動力：我覺得挺好的
操控：
比較扎眼，就論外形來說絕對比BBA低端車上檔次。黑外加5005的長度真的很顯檔次，前一陣去老丈人家里溜達(dá)一圈，全家人都對我選這個(gè)車贊不絕口。雖然是B級車，單憑外形不輸給C級車。
油耗：內(nèi)飾棕紅色內(nèi)飾非常漂亮，而且基本都是軟質(zhì)材料，很有檔次
舒適：優(yōu)惠了3萬后，感覺價(jià)格還是可以的，這個(gè)配置而言性價(jià)比較高！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1164公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠大氣，駕乘舒適，S模式時(shí)也可以瘋一把。
缺點(diǎn)：比之于凱迪外形不夠酷，六速變速箱垃圾了一點(diǎn)，手寫板實(shí)在有點(diǎn)雞肋，助力器是個(gè)液壓的太丟份了，這么大個(gè)頭的車沒個(gè)自動泊車有點(diǎn)不便。
外觀：夠用 偶爾一家人全坐車上 空間夠
內(nèi)飾：由于還沒出磨合期，動力還沒太試，不過從試駕時(shí)的表現(xiàn)來看很讓人滿意。
空間：響應(yīng)速度還不錯，起步停靠比較順手。方向盤偏輕，開始不適應(yīng)，現(xiàn)在也習(xí)慣了。
配置：說到油耗由于都在山區(qū)道路跑，一路直飚啊，回來的時(shí)候260公里11個(gè)油耗，現(xiàn)在450公里14個(gè)油耗
動力：很好，尤其是座椅自動調(diào)節(jié)，通風(fēng)按摩等
操控：
外觀霸氣，車身尺寸完全是C級車的行列！
油耗：夠豪華，非常有質(zhì)感，配置豐富。音響系統(tǒng)還是很好，手寫不是特別好用。
舒適：如果你不總為油耗耿耿于懷的話，它是性價(jià)比最高的了，同級別最厚道，最“長臉”的車。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗9.66L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是配置和舒適性了，為什么說它是越級車，我想駕駛過它的人都能體會到。幾乎包含了中級車所有的配置，除了油耗以外你幾乎找不到任何缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味大。
外觀：乘坐空間絕對夠用了，后備箱也足夠大，唯一不足的就是儲物空間少了一些，當(dāng)這對于車內(nèi)的整潔度是有好處的。
內(nèi)飾：推背感極強(qiáng)，
空間：個(gè)人覺得超控性能好，駕駛舒適感非常滿意。
配置：市區(qū)就是妥妥的中石油重要客戶，高速還行，基本8~10之間。
動力：感覺不像美國坐船的那種軟懸掛，懸掛很硬啊但很有韌性，德國歐寶的地盤移植過來的元素吧
操控：
看個(gè)人的欣賞了，我很喜歡，總體來說比較大氣，不輸一些C級車。特別是那雙可轉(zhuǎn)動天使眼睛，轉(zhuǎn)動起來非常漂亮。
油耗：內(nèi)飾棕色很上檔次·很喜歡
舒適：可以跑去跟A6，5系，E級面前充胖子這個(gè)現(xiàn)象本身就已經(jīng)很說明問題了，區(qū)別是別人是兩條腿咱是一條腿。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格27.69萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華、科技感強(qiáng)的內(nèi)飾，就連音響旋鈕都是真皮包裹的，可見品質(zhì)很高。
缺點(diǎn)：油耗偏高，不過可以接受，還有通用變速箱的頓挫感，但是不仔細(xì)，還是感覺不到的，總體來說，還是可以的。。
外觀：前后排空間作為b級車不算突出 甚至作為5米以上車型來說偏小 不過夠用
內(nèi)飾：如此龐大沉重的車身重量，必須要配有187KW的發(fā)動機(jī)才能體現(xiàn)動力。。
空間：路面反饋感覺靈敏，起伏路上，方向盤要握緊。
配置：略高
動力：舒適性較好，座椅記憶功能操作簡單，運(yùn)行可靠。特別是按摩功能，是我非常喜歡的。
操控：
個(gè)人喜好吧。我看著還行。個(gè)人打80分。
油耗：吊炸天
舒適：原來在論壇里也有看過,車友說君越在美國是C級車的標(biāo)準(zhǔn),到了中國后為了打市場才降低了身份,這句話說的確實(shí)不錯!全新君越2.0T智享旗艦擁有著C級車的配置,卻賣著B級車的價(jià)格,性價(jià)比趕超皇冠!絕對超值!
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