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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年09月
購買地點貴州 安順
裸車價格24.30萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大 配置高
缺點:降價后簡配 有點不厚道 輪胎質(zhì)量投訴率很高 還有原車導航實用性不高 以上希望廠家引起重視并改進
外觀:霸氣霸氣霸氣!和新款比當然沒有那么年輕運動,感覺適合快三十歲的精英開,人家一見就說“你開老爸的車吧”…頗感臉紅……
內(nèi)飾:高大上,符合我的性格。里面的造型,里面的用材,里面的精致做工,包括里面的舒適,豪華配置都不是一般車可以比較的。也是選擇這款車的理由之一。
空間:非常寬敞
配置:很好
動力:我買的20t的,動力對我來說絕對足夠。個人認為這車是穩(wěn)重的人開的,動力絕對沒有安全來得重要。
操控: ‘‘隨叫隨到、運籌帷幄"
油耗:油耗有點高,市區(qū)13-15個,國道10-11個,高速還沒怎么跑現(xiàn)在還不太清楚,不過這么重的車,也可以接受,畢竟安全系數(shù)也提高了
舒適:隔音不錯,BOSE音響還說的過去,就是長途容易打瞌睡
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年10月
購買地點湖南 常德
裸車價格24.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)飾、外觀、動力
缺點:缺少車前駐車雷達
外觀:最滿意的就是這外觀了,你懂的,還用我說嗎
內(nèi)飾:能摸到的地方都是軟性材質(zhì)很有檔次
空間:縱向空間非常之大哇~后排腿腳可以隨意伸縮自如,就是一米八幾坐后排頭部空間有些勉強,碰頭發(fā),發(fā)型蹭沒了,寬度也很適合,環(huán)抱的感覺,很舒暢。
配置:對于這個價錢來說,性價比還是很高,雖然有搓頓 A柱大,這個不影響我對君越的喜愛,當時讀大學的時候就準備以后要買這款,如今大學畢業(yè),車也到手,也算是圓夢了。
動力:2.0T加速很不錯
操控: 沒什么可說的 只是 那 CDC感覺還不錯 切成 運動模式時 懸架明顯變硬
油耗:市區(qū)比較堵的話油耗肯定15L開外了,外面跑跑確實是強項。
舒適:真皮坐椅加上通風、加熱、按摩,坐起來很舒服,開長途也不覺得累。120碼以上都聽不到發(fā)動機聲音,給人很安靜的感覺。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點四川 成都
裸車價格24.30萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,動力強,方向盤厚重,內(nèi)飾漂亮,外形有神,尤其是大燈,隨動大燈方便,車也比較穩(wěn)重,車內(nèi)靜音效果很舒服,Boss音響挺有感覺的,音量大也不會破音,還支持無損音樂格式,車上一些開關阻尼效果特別棒,側面夾層玻璃有點綠,感覺不用貼膜都可以,坐在駕駛室,能摸到的地方都是皮質(zhì)包裹,很舒服
缺點:降價后簡配 有點不厚道 輪胎質(zhì)量投訴率很高 還有原車導航實用性不高 以上希望廠家引起重視并改進
外觀:外觀我很喜歡 屁股再矮點就完美了
內(nèi)飾:整體做工不錯,車子低俗行駛時隔音效果也蠻好,皮質(zhì)和木紋相結合,挺顯檔次
空間:足夠了,還是很大的!
配置:市場終端降價后同級別車性價比很高 動力性及配置也很有競爭力
動力:還沒敢加油 不過應該不錯
操控: 操控不懂,比我原來的車要強。不過沒開過豪車,不好比較
油耗:只要動力夠用,油耗不是太變態(tài)就行
舒適:靜音不錯,比較滿意
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格26.99萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒適和靜音,坐在里面的感覺在B級車里面是最好的沒有之一?萍几谐瑥。
缺點:1,加速時,傳說中的“口哨”音比較眀顯--其實更象飛機起降時的聲音。2,變速箱降速時確實不夠順滑,突兀感較強。3,安吉星系統(tǒng)感覺有點雞肋,實用性不夠強還要擔心個人隱私問題,特別是在神奇的天朝。還不如把導航系統(tǒng)弄強大些,只能檢索道路名,確實不好用。4,網(wǎng)上各種真真假假的故障傳言太多,如高壓油泵和變速箱漏油、發(fā)動機熄火及相關傳感器故障、輪胎起皮甚至爆胎等等,雖然自己還沒遇到,但著實讓人不得不擔心。
外觀:極度性感大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很上檔次,皮革和軟性材料用得很多,真真的是能碰到的地方都是軟的
配置:很高
動力:2.0T動力很充沛,超車什么的都不費勁。
操控: 沒什么可說的,操控不輸BMW
油耗:我買車從不考慮油耗
舒適:很好,長時間駕駛也沒問題,不過容易犯困,太舒適了,隔音也比較好。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年02月
購買地點河南 平頂山
裸車價格25.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    1
優(yōu)點:配置豐富,同級別沒有能超過君越的
缺點:油耗略高,可能是因為車體比較重的因素吧,但是加速的時候只要你舍得踩油門,那動力輸出絕對是源源不絕的,超車什么的都不是個事兒
外觀:大器,沉穩(wěn),宜家宜商
內(nèi)飾:內(nèi)飾全真皮材料,做工精細,無可挑剔。
空間:5米多的車長、1.58米的車寬和1.5米的車高,加上棕紅皮椅和游艇式設計,營造出車內(nèi)寬大和溫馨的空間。
配置:性價比還比較高,在該價位應該算物有所值;
動力:T動力真不是吹的,直接2.0T真不后悔,現(xiàn)在是新車磨合階段,也沒敢怎么使勁踩油門,正常起步,給點油就比別人快,如果再給點,她也不客氣,直接竄……高速很給力,再也不被人欺負了。
操控: 方便,雖然沒有電動助力輕松,但控制起來還是不錯。
油耗:啟步30左右,城區(qū)13左右,高速自適應90公里--5升左右,100公里-7升左右
舒適:最滿意的就是這兩,點,速度100以下隔音最好。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.50萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,好看!動力絕對夠用!畢竟是舒適型,絕對夠用!環(huán)抱內(nèi)飾豪華,高檔!自適應巡航、主動剎車、全景天窗,前后排座椅加熱,等等安全性配置、舒適性配置都有!
缺點:開車2小時左右就腰酸肩膀疼,駕座偏硬.低速狀態(tài)有低頻噪音.
外觀:大氣
內(nèi)飾:豪華,有科技感
空間:空間挺大的,后排曾經(jīng)坐過四個人,其中有兩位都是二百多斤的重量級人物,都應付過來。
配置:通用的服務態(tài)度叫人惡心,不過后來有所好轉(zhuǎn)
動力:加速畢竟是2.0渦壓,市區(qū)超車為什么壓力,發(fā)動機頓挫只要不憋著地板油也沒什么感覺,s檔談不上推背感,加速快一些
操控: 操控舒適 懸掛偏硬
油耗:高速在8升左右,市區(qū)在13升左右,現(xiàn)在我綜合油耗是不到12升,對于這個大家伙來說,油耗還是勉強能接受,畢竟車重了,那行駛起來也會更沉穩(wěn),讓人更有信心,當然還有好多論壇里的兄弟開到了11升以內(nèi),的確厲害,爭取我也能這樣。^_^
舒適:不錯
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購買時間2015年04月
購買地點山西 太原
裸車價格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3333公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    1
優(yōu)點:行駛靜謐性很贊。
缺點:油耗稍高,視線略差,座椅舒適性不夠好
外觀:大氣,比那兩輛神車好多了。不拘束,也不會太過個性。
內(nèi)飾:用料應該是這個級別不錯的了 整個內(nèi)飾氛圍豪華感很強,個人感覺比A4甚至A6的感覺都要上檔次
空間:本人身高178,前排調(diào)整到合適坐姿,后排還有兩拳以上距離。
配置:考慮到換代優(yōu)惠很大,所以說性價比很高。有人說怎么不買BBA,看了一圈車感覺車無完車,寧做雞頭不要鳳尾,所以根本沒有考慮。本人不太在意別人的看法,自己舒服喜歡就好
動力:加速還是很迅猛的。舍得給油基本紅燈后讓人家看尾燈,高速上超車都沒有壓力。想上180說上就上。只是說說。不要超速
操控: 方向略重,剎車略軟,A柱大,需要及時適應.高速自適應很好,但要保持注意力.
油耗:切實有點高。最高到過13.9。希望磨合完了能降點
舒適:座椅很舒適,后排腿部稍微短一點,隔音沒得說,和A8一樣是雙層玻璃。
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購買時間2014年12月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格26.39萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:做工很好,沒有什么讓人可挑剔的地方,各種配置齊全,絕對能提高逼格,30萬以內(nèi)絕對無車出其右。
缺點:油耗高!
外觀:5米多的車長,霸氣的日行燈,開在路上絕對讓人忍不住多看幾眼,完全有趕超bba之勢。尾燈的氣場也很足,在你晚上點亮的時候,一下就能認出來,18寸的大腳的搭配就是讓她看起來這么的威武霸氣
內(nèi)飾:很穩(wěn)重 很奢華, B級車的典范!
空間:空間滿意,家里五口人加上女兒坐兒童座椅,空間挺不錯。老人乘坐舒適,丈母娘以前經(jīng)常暈車,但乘我的大君越,從沒暈過車。一方面車內(nèi)空氣大,另一方面,駕駛穩(wěn)重,很適合老人老板乘坐。
配置:在同級別的車來講君越是性價比較高!
動力:稍微給油,車就給力。
操控: 操控還行。方向有點虛位,
油耗:目前油耗10.8L/100KM,3800KM,后續(xù)觀察
舒適:非常好,各項配置都非常豐富,還有按摩,非常不錯,音響是BOSS的,音質(zhì)完全沒得說,杠杠的。
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購買時間2015年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格26.40萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程20069公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間!內(nèi)飾豪華!
缺點:真的應該裝配前雷達,可真的沒有!隨著對車的熟悉,慢慢也許會習慣。隨車導航真心不好用,不會因為安吉星,成心把導航做的這么瓜吧,“下一路口跟隨***路”,當前路口好不好,一口地道的紐約普通話,倍兒沒面子……不喜歡從車后方看底盤,最低處是排氣管位置,整體觀感不好,不如德系規(guī)整,當然比日系好些。
外觀:本人很喜歡
內(nèi)飾:做工,用料都很好。
空間:后排非常大,坐著很舒服,坐4個人都不覺得很擁擠
配置:性價比超高
動力:動力強勁,隨要隨有
操控: 一般吧
油耗:與同級別車比起來,油耗偏高。 目前跑了620公里,一半高速,一半城區(qū),每天上下班要穿過一個擁堵的市場,油耗目前11.2L/100km,平均時速35km/h。隨著城區(qū)道路駕駛距離的增長,油耗應該還會繼續(xù)攀升,平均速度應該還會降低,不過如果真要是能控制在百公里12L以內(nèi),我也就滿足啦!
舒適:駕駛乘坐都舒服
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購買時間2016年04月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格23.00萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控自如,人車交互性能優(yōu)異,駕駛中享受到了平穩(wěn)、安全、敏捷、靈活、靚麗、高端、大氣等尊榮感,駕駛更加輕松愉悅,不再為路遠犯愁,駕駛過程成為一種愉快的享受。
缺點:油耗高,別的都滿意。
外觀:滿意外觀。 tutut
內(nèi)飾:君越的標榜的內(nèi)飾,同級別是沒有對手。
空間:夠大,一家人出游足夠;
配置:非常高。
動力:2.0T 的動力,輕踩就來,很不錯。
操控: 方向盤比較寬大,比電子方向盤重,180度轉(zhuǎn)彎的時候會感覺有牽引力指引轉(zhuǎn)向自動回盤,原地打輪也稍微重些,轉(zhuǎn)向還是比較精準的,而且木飾的位置比較好,感覺清爽些,夏天出汗比較好打理,倒車有雷達輔助線比較方便,前雷達沒有,所以停車還是倒著停比較好...呵呵...這里所說的重的是相對轎車而言
油耗:我高速占70%左右,油耗11.1,感覺油耗還是比較喜人的。尤其是在市區(qū)堵車的話。
舒適:絕對對得起這個價錢了,按摩、通風、加熱配置齊全
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