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奧迪A1
2013款 30 TFSI Sportback Ego

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Ego
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5637公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),很精致。
缺點(diǎn):高速風(fēng)噪略大
外觀:前臉看起來(lái)很有精神,而且顯得車(chē)身寬度大很有氣勢(shì)。后面就有點(diǎn)太像Q3了,再加上這個(gè)薩摩亞橙色,被同學(xué)調(diào)戲說(shuō)是Q3帶孩子出門(mén)~ 不過(guò)后部收緊的外形顯得很動(dòng)感,而且加上胎寬很寬而且還是雙排氣管,確實(shí)是很有運(yùn)動(dòng)范兒。出差經(jīng)常被人圍觀~
內(nèi)飾:A1的內(nèi)飾材質(zhì)非常不錯(cuò),也特別的精致,很符合豪華小車(chē)的定位。整個(gè)中控臺(tái)上面和車(chē)門(mén)內(nèi)飾板都是用軟性材料做的,接觸的感覺(jué)非常好。中控臺(tái)的按鈕我特別喜歡,因?yàn)樽龅奶貏e有檔次,鍍鉻包圍的旋鈕很有境之感。皮質(zhì)也很好,就是白色的部分不太好搭理,幸虧媳婦是個(gè)很愛(ài)干凈的人,呵呵。
空間:這種級(jí)別的小車(chē)不需要考慮空間大小了,就看方便不方便。否則也不會(huì)花20萬(wàn)上下買(mǎi)這么小的一個(gè)車(chē)。倆大人一個(gè)小孩正好,空出的地方可以放東西。
配置:這個(gè)車(chē)就是眼緣,談錢(qián)好俗啊,哈哈。不過(guò)確實(shí)是只有對(duì)自己購(gòu)車(chē)需求很明確的人才會(huì)買(mǎi)了不后悔。舉個(gè)栗子,首先本人是奧迪粉絲,其次雖然個(gè)子183但是在帝都只想要小車(chē),第三買(mǎi)車(chē)喜歡追新車(chē),對(duì)所謂的穩(wěn)定性不敏感,所以老款A(yù)3直接淘汰。綜合來(lái)看A1最合適,所以多掏點(diǎn)錢(qián)也無(wú)所謂了。保養(yǎng)間隔雖然長(zhǎng)但是花費(fèi)不低,一萬(wàn)公里的小保養(yǎng)北京略貴,最少得1100,所以如果是對(duì)后期花費(fèi)很敏感的話建議慎重。
動(dòng)力:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)調(diào)的有點(diǎn)低,但是目前來(lái)看也非常滿意了,S檔下只要不心疼油耗可以玩的很爽。高速上超過(guò)140再提速就別有啥幻想了,畢竟排量擺著呢。不過(guò)有一點(diǎn)提醒各位喜歡紅燈搶起步的朋友注意,A1有坡道起步的輔助,所以在紅燈前松開(kāi)剎車(chē)會(huì)需要給點(diǎn)油才往前走。但是此時(shí)如果觀察轉(zhuǎn)速表會(huì)發(fā)現(xiàn)在800轉(zhuǎn)左右,說(shuō)明變速箱齒輪還處在未接合的狀態(tài)下,此時(shí)如果給油就會(huì)看見(jiàn)轉(zhuǎn)速直線上升但是車(chē)子紋絲不動(dòng),然后變速箱會(huì)在1300轉(zhuǎn)突然接合,一腳把自己踹出去,真心是心疼變速箱啊...... 所以最好是紅燈倒數(shù)還剩一秒的時(shí)候松開(kāi)剎車(chē),大約不到半秒就會(huì)看見(jiàn)轉(zhuǎn)速到1000,就可以大腳給油走了。
操控: 車(chē)身小,停車(chē)方便,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕松,加速快,尤其是正常行駛過(guò)程中遇到突發(fā)狀況需要急加速的時(shí)候反應(yīng)很快。S檔有點(diǎn)太冒進(jìn)的感覺(jué),方向盤(pán)略重,其實(shí)不太適合女士開(kāi)。底盤(pán)很扎實(shí),轉(zhuǎn)彎并線什么的很自如,而且車(chē)身傾斜角很控制得非常好。但是也是因?yàn)榈妆P(pán)太扎實(shí),有點(diǎn)硬,路過(guò)顛簸路的時(shí)候,反饋太明顯太清晰,不舒服、
油耗:出差在膠東丘陵地帶國(guó)道上最低開(kāi)出過(guò)4.2,目前冬季綜合油耗6.0,北京高峰期下班從金融街到望京開(kāi)空調(diào)7.5左右。綜合來(lái)看只要不是停在路上紋絲不動(dòng)的待著,只要挪動(dòng)起來(lái)綜合油耗就會(huì)慢慢的往下降,對(duì)于我這樣的節(jié)油型選手實(shí)在是太愛(ài)了。
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),但是說(shuō)不上舒服。13款高配的真皮座椅,做工不錯(cuò),舒適度中等,偏硬,總體上比較滿意,全系座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)。底盤(pán)太硬,開(kāi)車(chē)很爽,坐車(chē)很顛。我媳婦開(kāi)過(guò)家里其他車(chē)不喜歡再開(kāi)A1了。她的原話是:“A4和XX開(kāi)起來(lái)跟A1沒(méi)什么太大差別,就是停車(chē)不好!毙≤(chē)唯一的優(yōu)勢(shì)就是停車(chē)位容易找到。
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