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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4TFSI配合雙離合變速箱，在S檔下提速十分給力，底盤偏硬，轉(zhuǎn)向清晰，80KM過彎側(cè)傾不明顯，給人信心。
缺點：空間太小
外觀：買這款車的，大多數(shù)是被第一眼的驚艷打動的。外形圓潤動感，前臉的標(biāo)志隔柵，尾部翹起，線條流暢，給人感覺十分舒服可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般。中控臺上面是注塑的，所有的塑料都硬邦邦的，手感不好。車載導(dǎo)航和倒車影像成像很差，分辨率太低，必須吐槽。還有車內(nèi)的小空間比較零碎。
空間：只能做兩個人，后排是擺設(shè)，雖然是五門版，但是后面坐成年人還是不舒服，有點后悔沒買三門的了，樣子更好看。
配置：打75折，還能要求什么呢？ 比國產(chǎn)高爾夫稍微貴了一點，對于進口的奧迪，應(yīng)該算是很有性價比了！
動力：動力提速較快，但后半段車子加速明顯力不從心！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，靈活，但原車車身懸掛較高，起步剎車點頭抬頭明顯，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯。但經(jīng)過改裝了短簧以后，側(cè)傾和抬頭點頭明顯改進。改裝后操控更佳
油耗：油耗還算滿意，城市里基本8到10個油左右，高速6到7個油。
舒適：座椅的包裹性較好，比較舒適，但沒有腰部調(diào)節(jié)，下面空著，得墊個腰枕會好一些。速度在70內(nèi)，車內(nèi)還是很安靜的，超過80胎噪和路噪的聲音就會逐漸大起來。冷車啟動時發(fā)動機的動靜有點大，怠速有點高，大約30秒后，恢復(fù)平靜。
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