保時(shí)捷-Panamera
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Panamera
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力很帶感（453）+1 乘坐舒適（343）+1 美（172）+1缺點(diǎn)：
車尾有點(diǎn)丑（517）+1 不夠豪華（420）+1 內(nèi)飾不好（280）+1 + 添加印象最新印象：
Panamera
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格125.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗，沒想到那么大的車油耗可以那么低
缺點(diǎn)：懸架有點(diǎn)硬，過大的減速帶確實(shí)震動(dòng)很強(qiáng)。中控上的材質(zhì)是硬塑料，還有頭枕為毛這樣設(shè)計(jì)，開車都要低頭�。�
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沉穩(wěn)不錯(cuò)，很有商務(wù)氣氛
空間：滿意，后座一米八的朋友坐上去都可以蹺二郎腿，后車廂放倒后真的是一米八的床
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，那么大的車又不是F11要去賽車，市區(qū)可以接受
操控：
操控也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎力度有點(diǎn)叫勁，上手很快。
油耗：沒上過高速，不過跑到60,70,的時(shí)候油耗能在7,2。比官方說的油耗還低，這個(gè)很贊
舒適：座椅軟硬很合適，左邊加了一點(diǎn)軟包，這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)想不到，減震偏硬，過古力的時(shí)候咚咚響，有點(diǎn)心慌。
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格233.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，但是讓我說最滿意的地方吧，是外觀的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：沒有
外觀：車的前頭的設(shè)計(jì)，外觀整體看著大氣，家里人挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不是我所看中的，不過也還行吧，用著挺不錯(cuò)，基本滿意
空間：空間不用說，非常好1.78坐進(jìn)去沒有不舒服的感覺，
配置：配置豐富滿意
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，有聲浪，行駛中加速還是很順暢的。
操控：
操控性給人的感覺還是不錯(cuò)的，回位指向什么的都很明確。
油耗：油耗完全可以接受
舒適：整體都很不錯(cuò)，座椅舒服，噪音也很小
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格127.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是外觀撒，當(dāng)時(shí)買回來的時(shí)候，這車還不屬于街車，那回頭率杠杠的。動(dòng)力表現(xiàn)也還比較優(yōu)秀，市區(qū)的油耗很高，高速表現(xiàn)不錯(cuò)，符合這車的定位。內(nèi)飾在當(dāng)時(shí)我覺得很高端了，拿現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)看來也還過的去。
缺點(diǎn)：油耗太大，市區(qū)里用車一般在17 18個(gè)油。。
外觀：前臉有保時(shí)捷家族的特色,尾部設(shè)計(jì)的也很大膽給人一種視覺后寬前窄,很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：重點(diǎn)在中控吧，太多的人表示，飛機(jī)駕駛艙也不過如此，由此可見一斑，的確，目前來說，保時(shí)捷的內(nèi)飾算的上高端了，不要和勞斯萊斯那種級(jí)別的大佬們來比的話，同級(jí)別，沒有對(duì)手，高處不勝寒啊。
空間：作為一輛轎跑車來說，空間應(yīng)該是夠大了。后排坐著也不會(huì)感到擠。
動(dòng)力：還行吧，畢竟只有3.6的排量還是自然吸氣，但是只要敢踩，超車什么的還是沒什么太大壓力的，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)加速比較平順，不像渦輪那樣突如其來
操控：
除了上面提到的方向打滿問題，由于車身比較寬大，新手比較難掌控，不過對(duì)于我們這些老駕駛員，而且對(duì)車特別有感覺的（俗稱車感），還是非常順手的，寬，大，都不是問題
油耗：我開有點(diǎn)高.市區(qū)百公里16升.高速11升。時(shí)速180KM左右.油耗15升左右
舒適：真皮座椅已經(jīng)沒有任何挑剔，個(gè)別網(wǎng)友說后排不舒服，對(duì)于我們從來都是駕駛員的身份，那些都不在考慮范圍了，兩邊的夾背設(shè)計(jì)，多大幅度的轉(zhuǎn)彎，都不怕。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格118.00萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾也很漂亮，即使新款月底即將發(fā)布，但車型不會(huì)過時(shí)，百萬級(jí)別的車個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航基本沒用，上坡的時(shí)候稍微停頓會(huì)自動(dòng)hold，原地或緩慢打方向的時(shí)候會(huì)有卡的感覺。
外觀：完美，完美，實(shí)在是太完美，我只能驚嘆
內(nèi)飾：重點(diǎn)在中控吧，太多的人表示，飛機(jī)駕駛艙也不過如此，由此可見一斑，的確，目前來說，保時(shí)捷的內(nèi)飾算的上高端了，不要和勞斯萊斯那種級(jí)別的大佬們來比的話，同級(jí)別，沒有對(duì)手，高處不勝寒啊。
空間：后排腿部空間比同級(jí)別車型小，但也足夠使用，4座車型原本覺得很不實(shí)用，事實(shí)證明五年時(shí)間以來平時(shí)代步絕對(duì)夠用，如果有緊急情況中間騎個(gè)人短途完全沒問題。
動(dòng)力：3.6的動(dòng)力在市區(qū)的已經(jīng)絕對(duì)足夠了，想超就超的感覺，完整的展現(xiàn)，道路，盡在你手中掌握
操控：
操控感很棒，方向很準(zhǔn)，很穩(wěn)，也很輕，保時(shí)捷的操控真的沒話說，就算是速度很快的情況下做一些大的動(dòng)作，心里都是很有底的
油耗：如果是薪資朋友，還是比較吃力的吧，我們經(jīng)商的還是不會(huì)有太大壓力，畢竟能買的起這車，油耗，不要太離譜，都還是能過的去的
舒適：舒適性怎么說呢，畢竟是運(yùn)動(dòng)型轎車，不是像奔馳S級(jí) 寶馬7系那樣的商務(wù)座駕，隔音 避震什么的各方面肯定不一樣，舒適度肯定沒他們的好，但是平時(shí)開開舒適度還是可以的，各有千秋吧，因?yàn)槎ㄎ徊灰粯印?/span>
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格188.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾十分漂亮，中控臺(tái)科技感很強(qiáng)，個(gè)人感覺1000萬以內(nèi)的車子里沒有幾個(gè)內(nèi)飾有他漂亮
缺點(diǎn)：馬力低。加速較肉。
外觀：14款（13下半年出的）小改款確實(shí)好看很多，尤其是LED尾燈晚上非常漂亮。
內(nèi)飾：保時(shí)捷的內(nèi)飾一直是無話可說的。相較于BBA 我個(gè)人更覺得保時(shí)捷的新款內(nèi)飾很贊像駕駛機(jī)艙一樣的感覺 很喜歡這種氛圍
空間：其實(shí)買他得目的就是看上他的五門四座，家裡車比較多，可是自己還是比較喜歡這臺(tái)。
配置：雖然比M5/CLS63/S8這類超級(jí)房車性能要差點(diǎn)，但是GTS的整體做工豪華性是前三者沒法的。而且現(xiàn)在這類大排量自然吸氣的性能房車基本絕跡了。
動(dòng)力：還在磨合期，說明書上說不要過4200轉(zhuǎn)，基本上過了3000就有很美妙的聲浪出來了。動(dòng)力目前在磨合期總體感覺比較溫和，和500+的Turbo車比只能說是夠用，低扭比想象中的好點(diǎn)，過了3000公里磨合后，拉高轉(zhuǎn)速估計(jì)別有風(fēng)味。
操控：
保時(shí)捷經(jīng)典語句指哪打哪 操控沒的說 由于使用了方向盤助力系統(tǒng) 感覺轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤特別輕松
油耗：磨合期里平時(shí)用D檔市區(qū)來開只有12-13，用M檔玩撥片也最多才17-18。還是比較滿意這油耗的。
舒適：個(gè)人感覺相較于M6的后座 Panamera gts并不舒適。沒有那種包圍感 而是一種硬硬的運(yùn)動(dòng)感 沒辦法誰讓是GTS呢
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格239.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很有質(zhì)感 縫線很緊密和精細(xì)，中控很好有種駕駛機(jī)艙的感覺，空間寬敞，油耗對(duì)于自吸4.8排量的Panamera GTS來說油耗很低 扮豬吃老虎
缺點(diǎn)：無
外觀：14款（13下半年出的）小改款確實(shí)好看很多，尤其是LED尾燈晚上非常漂亮。
內(nèi)飾：和老款沒太大的區(qū)別，GTS特有的反毛皮手感一流，和碳纖維組件一起非常搭。
空間：小的儲(chǔ)物空間略少，整體來說尚可
配置：雖然比M5/CLS63/S8這類超級(jí)房車性能要差點(diǎn)，但是GTS的整體做工豪華性是前三者沒法的。而且現(xiàn)在這類大排量自然吸氣的性能房車基本絕跡了。
動(dòng)力：還在磨合期，說明書上說不要過4200轉(zhuǎn)，基本上過了3000就有很美妙的聲浪出來了。動(dòng)力目前在磨合期總體感覺比較溫和，和500+的Turbo車比只能說是夠用，低扭比想象中的好點(diǎn)，過了3000公里磨合后，拉高轉(zhuǎn)速估計(jì)別有風(fēng)味。
操控：
方向盤略輕，路感的總體來說還是比較保時(shí)捷的，比M，AMG來的更加直接。
油耗：磨合期里平時(shí)用D檔市區(qū)來開只有12-13，用M檔玩撥片也最多才17-18。還是比較滿意這油耗的。
舒適：椅子很貼合，包裹性很不錯(cuò)，GTS標(biāo)配的PASM，選舒適底盤的話總體感覺比全系BMW M都要軟不少，非常棒。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格138.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程43800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀，醒目具有科技感的內(nèi)飾。這兩點(diǎn)保時(shí)捷勝出對(duì)手太多了。
缺點(diǎn)：保時(shí)捷的喇叭是我最不滿意的地方 不好聽啊 而且洗完車或者下雨天的時(shí)候 偶爾會(huì)出現(xiàn)只有一只喇叭單音的情況
外觀：外觀那是仁者見仁啦，不過對(duì)于我來說，那就是我買它的主要原因，感覺拉風(fēng)的不得了，性感的屁股，轎跑型。外觀最滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該又愛又恨，很豪華，很高檔，真的是對(duì)得起一百多萬的價(jià)格，也對(duì)得起保時(shí)捷這個(gè)兩個(gè)字，但是因?yàn)閮?nèi)飾是黃色的，反光好厲害的，
空間：相對(duì)于轎跑的話 已經(jīng)很夠用了 畢竟是轎跑 不能跟寶馬7系和奔馳S系比較
配置：性價(jià)比很高，家用，商用，偶爾還有小飆一把，價(jià)格還豪華車?yán)镆膊凰阗F的，但是開車去會(huì)感覺比s級(jí)和7系高一檔次（個(gè)人感覺）實(shí)際價(jià)格差不多
動(dòng)力：不開S模式油門有點(diǎn)重，要深踩反應(yīng)才靈敏，開了S模式，完全不是一個(gè)感覺，油門輕輕一點(diǎn)就飛奔出去，一般來時(shí)城市中很夠用，在高速表現(xiàn)也很不錯(cuò)
操控：
操控個(gè)忙面都非常不錯(cuò)，視線也挺好
油耗：一般十四到十六個(gè)，這個(gè)看路況的，平均耗油也不準(zhǔn)，因?yàn)槲乙幌戮瓦B續(xù)跑了2500多公里的高速。平均耗油直接就被拉下來了
舒適：不如7系，畢竟一個(gè)是商務(wù)座駕一個(gè)是拉風(fēng)的轎跑，不過同級(jí)別中那個(gè)舒適性算很不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格139.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮品牌高端
缺點(diǎn)：保時(shí)捷的喇叭是我最不滿意的地方 不好聽啊 而且洗完車或者下雨天的時(shí)候 偶爾會(huì)出現(xiàn)只有一只喇叭單音的情況
外觀：外觀那是仁者見仁啦，不過對(duì)于我來說，那就是我買它的主要原因，感覺拉風(fēng)的不得了，性感的屁股，轎跑型。外觀最滿意
內(nèi)飾：豪華，本人選了瑪莎拉紅內(nèi)飾，很不錯(cuò)，建議入手，瑪莎拉紅的內(nèi)飾提高的檔次不止一點(diǎn)半點(diǎn)，給人感覺完全不同，四驅(qū)空調(diào)現(xiàn)在都標(biāo)配了，說實(shí)話，保時(shí)捷內(nèi)飾確實(shí)秒殺絕大部分車型
空間：別指望裝多少東西 后排四座，可調(diào)范圍小，后備箱淺，裝一個(gè)大箱子就差不多啦
配置：性價(jià)比很高，家用，商用，偶爾還有小飆一把，價(jià)格還豪華車?yán)镆膊凰阗F的，但是開車去會(huì)感覺比s級(jí)和7系高一檔次（個(gè)人感覺）實(shí)際價(jià)格差不多
動(dòng)力：不開S模式油門有點(diǎn)重，要深踩反應(yīng)才靈敏，開了S模式，完全不是一個(gè)感覺，油門輕輕一點(diǎn)就飛奔出去，一般來時(shí)城市中很夠用，在高速表現(xiàn)也很不錯(cuò)
操控：
操控個(gè)忙面都非常不錯(cuò)，視線也挺好
油耗：一般十四到十六個(gè)，這個(gè)看路況的，平均耗油也不準(zhǔn)，因?yàn)槲乙幌戮瓦B續(xù)跑了2500多公里的高速。平均耗油直接就被拉下來了
舒適：舒適性我是很滿意的 但是有朋友覺得后排時(shí)間超過兩個(gè)小時(shí)候會(huì)覺得有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格129.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形不錯(cuò)，剛買時(shí)候回頭率比較高
缺點(diǎn)：油耗太大，市區(qū)里用車一般在17 18個(gè)油。。
外觀：前臉有保時(shí)捷家族的特色,尾部設(shè)計(jì)的也很大膽給人一種視覺后寬前窄,很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：重點(diǎn)在中控吧，太多的人表示，飛機(jī)駕駛艙也不過如此，由此可見一斑，的確，目前來說，保時(shí)捷的內(nèi)飾算的上高端了，不要和勞斯萊斯那種級(jí)別的大佬們來比的話，同級(jí)別，沒有對(duì)手，高處不勝寒啊。
空間：后排腿部空間比同級(jí)別車型小，但也足夠使用，4座車型原本覺得很不實(shí)用，事實(shí)證明五年時(shí)間以來平時(shí)代步絕對(duì)夠用，如果有緊急情況中間騎個(gè)人短途完全沒問題。
動(dòng)力：雖然擁有300馬力，但車身比較笨重，看似跑車的外表其實(shí)遇到奔馳CLS或?qū)汃R5系GT甚至路虎攬勝都是甩不開的，但平時(shí)正常使用足夠了。
操控：
操控感很棒，方向很準(zhǔn)，很穩(wěn)，也很輕，保時(shí)捷的操控真的沒話說，就算是速度很快的情況下做一些大的動(dòng)作，心里都是很有底的
油耗：我開有點(diǎn)高.市區(qū)百公里16升.高速11升。時(shí)速180KM左右.油耗15升左右
舒適：真皮座椅已經(jīng)沒有任何挑剔，個(gè)別網(wǎng)友說后排不舒服，對(duì)于我們從來都是駕駛員的身份，那些都不在考慮范圍了，兩邊的夾背設(shè)計(jì)，多大幅度的轉(zhuǎn)彎，都不怕。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格140.00萬元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速后段有力180以后力量也很足、喜歡這個(gè)牌子、
缺點(diǎn)：油耗真心不行，市區(qū)開開17個(gè)油要的，坑爹
外觀：外觀那是仁者見仁啦，不過對(duì)于我來說，那就是我買它的主要原因，感覺拉風(fēng)的不得了，性感的屁股，轎跑型。外觀最滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該又愛又恨，很豪華，很高檔，真的是對(duì)得起一百多萬的價(jià)格，也對(duì)得起保時(shí)捷這個(gè)兩個(gè)字，但是因?yàn)閮?nèi)飾是黃色的，反光好厲害的，
空間：空間夠用剛剛好、
配置：性價(jià)比很高，家用，商用，偶爾還有小飆一把，價(jià)格還豪華車?yán)镆膊凰阗F的，但是開車去會(huì)感覺比s級(jí)和7系高一檔次（個(gè)人感覺）實(shí)際價(jià)格差不多
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，自然吸氣還是很有優(yōu)勢(shì)的，加速很線性，不會(huì)拖泥帶水，超車很輕松，家里還有一臺(tái)奔馳C1.8t的，雖然動(dòng)力也很不錯(cuò)，但是感覺完全是沒法比，大排量自然真的很爽
操控：
非常精準(zhǔn)，每次出差有幾天不開這車，一下飛機(jī)到了停車場(chǎng)發(fā)動(dòng)引擎都有小小的激動(dòng)。跑上高速那種感覺就像“小別勝新婚”？哈哈
油耗：一般十四到十六個(gè)，這個(gè)看路況的，平均耗油也不準(zhǔn)，因?yàn)槲乙幌戮瓦B續(xù)跑了2500多公里的高速。平均耗油直接就被拉下來了
舒適：不如7系，畢竟一個(gè)是商務(wù)座駕一個(gè)是拉風(fēng)的轎跑，不過同級(jí)別中那個(gè)舒適性算很不錯(cuò)了
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