保時(shí)捷-Panamera
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Panamera
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力很帶感（453）+1 乘坐舒適（343）+1 美（172）+1缺點(diǎn)：
車尾有點(diǎn)丑（517）+1 不夠豪華（420）+1 內(nèi)飾不好（280）+1 + 添加印象最新印象：
Panamera
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格135.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速后段有力180以后力量也很足、喜歡這個(gè)牌子、
缺點(diǎn)：油耗真心不行，市區(qū)開開17個(gè)油要的，坑爹
外觀：實(shí)在太拉風(fēng)了，雖然路上很多很多了，不過還是有回頭率的，值錢考慮過很多車型，也等過瑪莎拉蒂的小總裁，但是最后還是買了P，我覺得這個(gè)造型是酷到?jīng)]話說，很喜歡斜背的造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該又愛又恨，很豪華，很高檔，真的是對(duì)得起一百多萬的價(jià)格，也對(duì)得起保時(shí)捷這個(gè)兩個(gè)字，但是因?yàn)閮?nèi)飾是黃色的，反光好厲害的，
空間：車內(nèi)不放別的東西，只坐人的話，4個(gè)人還是可以的，不過乘車時(shí)間不要超過3個(gè)小時(shí)。后備箱比較小。
配置：性價(jià)比很高，家用，商用，偶爾還有小飆一把，價(jià)格還豪華車?yán)镆膊凰阗F的，但是開車去會(huì)感覺比s級(jí)和7系高一檔次（個(gè)人感覺）實(shí)際價(jià)格差不多
動(dòng)力：不開S模式油門有點(diǎn)重，要深踩反應(yīng)才靈敏，開了S模式，完全不是一個(gè)感覺，油門輕輕一點(diǎn)就飛奔出去，一般來時(shí)城市中很夠用，在高速表現(xiàn)也很不錯(cuò)
操控：
操控個(gè)忙面都非常不錯(cuò)，視線也挺好
油耗：蠻高的吧，在高速和快速通道表現(xiàn)非常良好，但是在城市道路上慘不忍睹。平均城市下來要17個(gè)多，頭痛
舒適：在市區(qū)開開也什么感覺，長(zhǎng)時(shí)間駕車會(huì)覺得座椅比較硬，整體的舒適性應(yīng)該屬于中上等
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格126.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形不錯(cuò)，剛買時(shí)候回頭率比較高
缺點(diǎn)：油耗太大，市區(qū)里用車一般在17 18個(gè)油。。
外觀：滿分，心目中最美的大型GT沒有之一，喜歡白色車身，暗色車身看上去沒那么顯眼
內(nèi)飾：重點(diǎn)在中控吧，太多的人表示，飛機(jī)駕駛艙也不過如此，由此可見一斑，的確，目前來說，保時(shí)捷的內(nèi)飾算的上高端了，不要和勞斯萊斯那種級(jí)別的大佬們來比的話，同級(jí)別，沒有對(duì)手，高處不勝寒啊。
空間：空間在轎跑里面還算不錯(cuò)了，就是坐姿不是特別好。。上下車不夠優(yōu)雅
配置：上到69，下到剛成熟，適合所有人，雖然價(jià)格對(duì)一般人來說無法接受，但是對(duì)于愛他的人來說，性價(jià)比，管他呢。
動(dòng)力：雖然擁有300馬力，但車身比較笨重，看似跑車的外表其實(shí)遇到奔馳CLS或?qū)汃R5系GT甚至路虎攬勝都是甩不開的，但平時(shí)正常使用足夠了。
操控：
方向盤挺輕，油門也還可以，但起步有頓挫感，比起保時(shí)捷的跑車算是好開的了。
油耗：十五六升的油耗算還可以，即使運(yùn)動(dòng)模式也可以接受。
舒適：舒適性怎么說呢，畢竟是運(yùn)動(dòng)型轎車，不是像奔馳S級(jí) 寶馬7系那樣的商務(wù)座駕，隔音 避震什么的各方面肯定不一樣，舒適度肯定沒他們的好，但是平時(shí)開開舒適度還是可以的，各有千秋吧，因?yàn)槎ㄎ徊灰粯印?/span>
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格138.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車的外觀
缺點(diǎn)：油耗真心不行，市區(qū)開開17個(gè)油要的，坑爹
外觀：外觀那是仁者見仁啦，不過對(duì)于我來說，那就是我買它的主要原因，感覺拉風(fēng)的不得了，性感的屁股，轎跑型。外觀最滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該又愛又恨，很豪華，很高檔，真的是對(duì)得起一百多萬的價(jià)格，也對(duì)得起保時(shí)捷這個(gè)兩個(gè)字，但是因?yàn)閮?nèi)飾是黃色的，反光好厲害的，
空間：空間不錯(cuò)，雖然不能喝A6L，寶馬5比，但是已經(jīng)足夠用了，應(yīng)該家里我最高，1米78，不過一般都是我開車，所以在空間基本夠用了
配置：性價(jià)比很高，家用，商用，偶爾還有小飆一把，價(jià)格還豪華車?yán)镆膊凰阗F的，但是開車去會(huì)感覺比s級(jí)和7系高一檔次（個(gè)人感覺）實(shí)際價(jià)格差不多
動(dòng)力：不開S模式油門有點(diǎn)重，要深踩反應(yīng)才靈敏，開了S模式，完全不是一個(gè)感覺，油門輕輕一點(diǎn)就飛奔出去，一般來時(shí)城市中很夠用，在高速表現(xiàn)也很不錯(cuò)
操控：
超控還好吧，沒有刻意的去試高速轉(zhuǎn)彎，就平時(shí)的路，挺穩(wěn)的，定位也很準(zhǔn)
油耗：一般十四到十六個(gè)，這個(gè)看路況的，平均耗油也不準(zhǔn)，因?yàn)槲乙幌戮瓦B續(xù)跑了2500多公里的高速。平均耗油直接就被拉下來了
舒適：在市區(qū)開開也什么感覺，長(zhǎng)時(shí)間駕車會(huì)覺得座椅比較硬，整體的舒適性應(yīng)該屬于中上等
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格145.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速很快，空間很大
缺點(diǎn)：油耗太大，市區(qū)里用車一般在17 18個(gè)油。。
外觀：前臉有保時(shí)捷家族的特色,尾部設(shè)計(jì)的也很大膽給人一種視覺后寬前窄,很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：重點(diǎn)在中控吧，太多的人表示，飛機(jī)駕駛艙也不過如此，由此可見一斑，的確，目前來說，保時(shí)捷的內(nèi)飾算的上高端了，不要和勞斯萊斯那種級(jí)別的大佬們來比的話，同級(jí)別，沒有對(duì)手，高處不勝寒啊。
空間：后排腿部空間比同級(jí)別車型小，但也足夠使用，4座車型原本覺得很不實(shí)用，事實(shí)證明五年時(shí)間以來平時(shí)代步絕對(duì)夠用，如果有緊急情況中間騎個(gè)人短途完全沒問題。
動(dòng)力：還行吧，畢竟只有3.6的排量還是自然吸氣，但是只要敢踩，超車什么的還是沒什么太大壓力的，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)加速比較平順，不像渦輪那樣突如其來
操控：
方向盤挺輕，油門也還可以，但起步有頓挫感，比起保時(shí)捷的跑車算是好開的了。
油耗：如果是薪資朋友，還是比較吃力的吧，我們經(jīng)商的還是不會(huì)有太大壓力，畢竟能買的起這車，油耗，不要太離譜，都還是能過的去的
舒適：比奔馳寶馬肯定硬，但比跑車舒適，即使寶馬3系或者奧迪A5也沒有panamera舒服，但經(jīng)常坐S級(jí)的人坐這車估計(jì)不會(huì)想坐第二次了。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格140.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，超控精準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：座椅太硬，開時(shí)間長(zhǎng)了比較累。
外觀：實(shí)在太拉風(fēng)了，雖然路上很多很多了，不過還是有回頭率的，值錢考慮過很多車型，也等過瑪莎拉蒂的小總裁，但是最后還是買了P，我覺得這個(gè)造型是酷到?jīng)]話說，很喜歡斜背的造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該又愛又恨，很豪華，很高檔，真的是對(duì)得起一百多萬的價(jià)格，也對(duì)得起保時(shí)捷這個(gè)兩個(gè)字，但是因?yàn)閮?nèi)飾是黃色的，反光好厲害的，
空間：空間在轎跑中算很不錯(cuò)了，比A7和CLS坐進(jìn)去舒服很多，但是和寶馬7系和奔馳S還有很大的差距，不過總體來說不會(huì)那么壓抑，還是比較滿意的
配置：性價(jià)比很高，家用，商用，偶爾還有小飆一把，價(jià)格還豪華車?yán)镆膊凰阗F的，但是開車去會(huì)感覺比s級(jí)和7系高一檔次（個(gè)人感覺）實(shí)際價(jià)格差不多
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以吧，對(duì)轎跑來說非常夠用了，如果在想動(dòng)力大的話建議買純跑車大排量的。
操控：
超控還好吧，沒有刻意的去試高速轉(zhuǎn)彎，就平時(shí)的路，挺穩(wěn)的，定位也很準(zhǔn)
油耗：蠻高的吧，在高速和快速通道表現(xiàn)非常良好，但是在城市道路上慘不忍睹。平均城市下來要17個(gè)多，頭痛
舒適：在市區(qū)開開也什么感覺，長(zhǎng)時(shí)間駕車會(huì)覺得座椅比較硬，整體的舒適性應(yīng)該屬于中上等
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格130.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外形，拉轟！經(jīng)過自己小改裝之后更顯霸氣，內(nèi)飾同樣豪華，科技感很強(qiáng)，喜歡中控一直連到后座的感覺。
外觀：滿分，心目中最美的大型GT沒有之一，喜歡白色車身，暗色車身看上去沒那么顯眼
內(nèi)飾：重點(diǎn)在中控吧，太多的人表示，飛機(jī)駕駛艙也不過如此，由此可見一斑，的確，目前來說，保時(shí)捷的內(nèi)飾算的上高端了，不要和勞斯萊斯那種級(jí)別的大佬們來比的話，同級(jí)別，沒有對(duì)手，高處不勝寒啊。
空間：由于本人不是很高，所以駕駛位調(diào)前之后，后排的座位還是非常樂觀的，其實(shí)4座更加的顯得高端大氣。
配置：性價(jià)比怎么理解呢？這個(gè)價(jià)位的車配上這個(gè)牌子，這個(gè)做工內(nèi)飾，外形，動(dòng)力，個(gè)人覺得值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
除了上面提到的方向打滿問題，由于車身比較寬大，新手比較難掌控，不過對(duì)于我們這些老駕駛員，而且對(duì)車特別有感覺的（俗稱車感），還是非常順手的，寬，大，都不是問題
油耗：基本在12左右，比較滿意。本人偶爾地板油??。
舒適：真皮座椅已經(jīng)沒有任何挑剔，個(gè)別網(wǎng)友說后排不舒服，對(duì)于我們從來都是駕駛員的身份，那些都不在考慮范圍了，兩邊的夾背設(shè)計(jì)，多大幅度的轉(zhuǎn)彎，都不怕。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格126.00萬元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速后段有力180以后力量也很足、喜歡這個(gè)牌子、
缺點(diǎn)：底盤系統(tǒng)總出毛病，一有毛病就影響正常使用。
外觀：外觀那是仁者見仁啦，不過對(duì)于我來說，那就是我買它的主要原因，感覺拉風(fēng)的不得了，性感的屁股，轎跑型。外觀最滿意
內(nèi)飾：豪華，本人選了瑪莎拉紅內(nèi)飾，很不錯(cuò)，建議入手，瑪莎拉紅的內(nèi)飾提高的檔次不止一點(diǎn)半點(diǎn)，給人感覺完全不同，四驅(qū)空調(diào)現(xiàn)在都標(biāo)配了，說實(shí)話，保時(shí)捷內(nèi)飾確實(shí)秒殺絕大部分車型
空間：空間在轎跑中算很不錯(cuò)了，比A7和CLS坐進(jìn)去舒服很多，但是和寶馬7系和奔馳S還有很大的差距，不過總體來說不會(huì)那么壓抑，還是比較滿意的
配置：性價(jià)比很高，家用，商用，偶爾還有小飆一把，價(jià)格還豪華車?yán)镆膊凰阗F的，但是開車去會(huì)感覺比s級(jí)和7系高一檔次（個(gè)人感覺）實(shí)際價(jià)格差不多
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速快。
操控：
感覺操控還蠻好的，不過我開老爸的7系覺得他那個(gè)也真的非常不錯(cuò)，不會(huì)比這個(gè)差，感覺車頭太寬了，狹小空間壓力很大
油耗：平均13.5L/100KM
舒適：不如7系，畢竟一個(gè)是商務(wù)座駕一個(gè)是拉風(fēng)的轎跑，不過同級(jí)別中那個(gè)舒適性算很不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格219.80萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形內(nèi)飾和排氣聲浪
缺點(diǎn)：無
外觀：14款（13下半年出的）小改款確實(shí)好看很多，尤其是LED尾燈晚上非常漂亮。
內(nèi)飾：和老款沒太大的區(qū)別，GTS特有的反毛皮手感一流，和碳纖維組件一起非常搭。
空間：小的儲(chǔ)物空間略少，整體來說尚可
配置：雖然比M5/CLS63/S8這類超級(jí)房車性能要差點(diǎn)，但是GTS的整體做工豪華性是前三者沒法的。而且現(xiàn)在這類大排量自然吸氣的性能房車基本絕跡了。
動(dòng)力：還在磨合期，說明書上說不要過4200轉(zhuǎn)，基本上過了3000就有很美妙的聲浪出來了。動(dòng)力目前在磨合期總體感覺比較溫和，和500+的Turbo車比只能說是夠用，低扭比想象中的好點(diǎn)，過了3000公里磨合后，拉高轉(zhuǎn)速估計(jì)別有風(fēng)味。
操控：
方向盤略輕，路感的總體來說還是比較保時(shí)捷的，比M，AMG來的更加直接。
油耗：磨合期里平時(shí)用D檔市區(qū)來開只有12-13，用M檔玩撥片也最多才17-18。還是比較滿意這油耗的。
舒適：椅子很貼合，包裹性很不錯(cuò)，GTS標(biāo)配的PASM，選舒適底盤的話總體感覺比全系BMW M都要軟不少，非常棒。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格129.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車的外觀
缺點(diǎn)：保時(shí)捷的喇叭是我最不滿意的地方 不好聽啊 而且洗完車或者下雨天的時(shí)候 偶爾會(huì)出現(xiàn)只有一只喇叭單音的情況
外觀：外觀那是仁者見仁啦，不過對(duì)于我來說，那就是我買它的主要原因，感覺拉風(fēng)的不得了，性感的屁股，轎跑型。外觀最滿意
內(nèi)飾：科技感十足，漂亮?xí)r尚，這是我最喜歡的。
空間：空間比較大，坐著舒適，但4個(gè)位置家用不便，小孩把后邊中間杠子的水杯蓋子都坐壞了。
配置：性價(jià)比很高，家用，商用，偶爾還有小飆一把，價(jià)格還豪華車?yán)镆膊凰阗F的，但是開車去會(huì)感覺比s級(jí)和7系高一檔次（個(gè)人感覺）實(shí)際價(jià)格差不多
動(dòng)力：不開S模式油門有點(diǎn)重，要深踩反應(yīng)才靈敏，開了S模式，完全不是一個(gè)感覺，油門輕輕一點(diǎn)就飛奔出去，一般來時(shí)城市中很夠用，在高速表現(xiàn)也很不錯(cuò)
操控：
超控在同級(jí)別車中最好，但是相對(duì)跑車過于舒適。
油耗：一般十四到十六個(gè)，這個(gè)看路況的，平均耗油也不準(zhǔn)，因?yàn)槲乙幌戮瓦B續(xù)跑了2500多公里的高速。平均耗油直接就被拉下來了
舒適：舒適性當(dāng)然沒有那種老板級(jí)的車那么好，不夠轎跑來說，數(shù)一數(shù)二了。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格132.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程147000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：容易泡妞
缺點(diǎn)：小毛病偏多，高低壓油泵、右前避震器、發(fā)動(dòng)機(jī)故障跟底盤系統(tǒng)故障等系列通病幾乎每臺(tái)車都會(huì)出現(xiàn)，每次保養(yǎng)期間都得自已加機(jī)油，最開始的時(shí)候1萬公里要加2升，現(xiàn)在一萬公里要加1升。
外觀：前臉有保時(shí)捷家族的特色,尾部設(shè)計(jì)的也很大膽給人一種視覺后寬前窄,很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：不錯(cuò)!很多人都是為它的內(nèi)飾而來.
空間：空間在轎跑里面還算不錯(cuò)了，就是坐姿不是特別好。。上下車不夠優(yōu)雅
動(dòng)力：還行吧，畢竟只有3.6的排量還是自然吸氣，但是只要敢踩，超車什么的還是沒什么太大壓力的，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)加速比較平順，不像渦輪那樣突如其來
操控：
方向盤挺輕，油門也還可以，但起步有頓挫感，比起保時(shí)捷的跑車算是好開的了。
油耗：如果是薪資朋友，還是比較吃力的吧，我們經(jīng)商的還是不會(huì)有太大壓力，畢竟能買的起這車，油耗，不要太離譜，都還是能過的去的
舒適：真皮座椅已經(jīng)沒有任何挑剔，個(gè)別網(wǎng)友說后排不舒服，對(duì)于我們從來都是駕駛員的身份，那些都不在考慮范圍了，兩邊的夾背設(shè)計(jì)，多大幅度的轉(zhuǎn)彎，都不怕。
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