保時捷-Panamera
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Panamera
(該車系評分高于%的同級別車系)
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Panamera
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格126.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形不錯，剛買時候回頭率比較高
缺點：油耗太大，市區(qū)里用車一般在17 18個油。。
外觀：滿分，心目中最美的大型GT沒有之一，喜歡白色車身，暗色車身看上去沒那么顯眼
內(nèi)飾：重點在中控吧，太多的人表示，飛機駕駛艙也不過如此，由此可見一斑，的確，目前來說，保時捷的內(nèi)飾算的上高端了，不要和勞斯萊斯那種級別的大佬們來比的話，同級別，沒有對手，高處不勝寒啊。
空間：空間在轎跑里面還算不錯了，就是坐姿不是特別好。。上下車不夠優(yōu)雅
配置：上到69，下到剛成熟，適合所有人，雖然價格對一般人來說無法接受，但是對于愛他的人來說，性價比，管他呢。
動力：雖然擁有300馬力，但車身比較笨重，看似跑車的外表其實遇到奔馳CLS或?qū)汃R5系GT甚至路虎攬勝都是甩不開的，但平時正常使用足夠了。
操控：
方向盤挺輕，油門也還可以，但起步有頓挫感，比起保時捷的跑車算是好開的了。
油耗：十五六升的油耗算還可以，即使運動模式也可以接受。
舒適：舒適性怎么說呢，畢竟是運動型轎車，不是像奔馳S級 寶馬7系那樣的商務(wù)座駕，隔音 避震什么的各方面肯定不一樣，舒適度肯定沒他們的好，但是平時開開舒適度還是可以的，各有千秋吧，因為定位不一樣。
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購買時間2011年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格145.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速很快，空間很大
缺點：油耗太大，市區(qū)里用車一般在17 18個油。。
外觀：前臉有保時捷家族的特色,尾部設(shè)計的也很大膽給人一種視覺后寬前窄,很有運動感。
內(nèi)飾：重點在中控吧，太多的人表示，飛機駕駛艙也不過如此，由此可見一斑，的確，目前來說，保時捷的內(nèi)飾算的上高端了，不要和勞斯萊斯那種級別的大佬們來比的話，同級別，沒有對手，高處不勝寒啊。
空間：后排腿部空間比同級別車型小，但也足夠使用，4座車型原本覺得很不實用，事實證明五年時間以來平時代步絕對夠用，如果有緊急情況中間騎個人短途完全沒問題。
動力：還行吧，畢竟只有3.6的排量還是自然吸氣，但是只要敢踩，超車什么的還是沒什么太大壓力的，自然吸氣的發(fā)動機加速比較平順，不像渦輪那樣突如其來
操控：
方向盤挺輕，油門也還可以，但起步有頓挫感，比起保時捷的跑車算是好開的了。
油耗：如果是薪資朋友，還是比較吃力的吧，我們經(jīng)商的還是不會有太大壓力，畢竟能買的起這車，油耗，不要太離譜，都還是能過的去的
舒適：比奔馳寶馬肯定硬，但比跑車舒適，即使寶馬3系或者奧迪A5也沒有panamera舒服，但經(jīng)常坐S級的人坐這車估計不會想坐第二次了。
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購買時間2012年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格130.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外形，拉轟！經(jīng)過自己小改裝之后更顯霸氣，內(nèi)飾同樣豪華，科技感很強，喜歡中控一直連到后座的感覺。
外觀：滿分，心目中最美的大型GT沒有之一，喜歡白色車身，暗色車身看上去沒那么顯眼
內(nèi)飾：重點在中控吧，太多的人表示，飛機駕駛艙也不過如此，由此可見一斑，的確，目前來說，保時捷的內(nèi)飾算的上高端了，不要和勞斯萊斯那種級別的大佬們來比的話，同級別，沒有對手，高處不勝寒啊。
空間：由于本人不是很高，所以駕駛位調(diào)前之后，后排的座位還是非常樂觀的，其實4座更加的顯得高端大氣。
配置：性價比怎么理解呢？這個價位的車配上這個牌子，這個做工內(nèi)飾，外形，動力，個人覺得值這個價。
動力：動力不錯。
操控：
除了上面提到的方向打滿問題，由于車身比較寬大，新手比較難掌控，不過對于我們這些老駕駛員，而且對車特別有感覺的（俗稱車感），還是非常順手的，寬，大，都不是問題
油耗：基本在12左右，比較滿意。本人偶爾地板油??。
舒適：真皮座椅已經(jīng)沒有任何挑剔，個別網(wǎng)友說后排不舒服，對于我們從來都是駕駛員的身份，那些都不在考慮范圍了，兩邊的夾背設(shè)計，多大幅度的轉(zhuǎn)彎，都不怕。
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購買時間2011年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格132.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程147000公里
綜合評分
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優(yōu)點：容易泡妞
缺點：小毛病偏多，高低壓油泵、右前避震器、發(fā)動機故障跟底盤系統(tǒng)故障等系列通病幾乎每臺車都會出現(xiàn)，每次保養(yǎng)期間都得自已加機油，最開始的時候1萬公里要加2升，現(xiàn)在一萬公里要加1升。
外觀：前臉有保時捷家族的特色,尾部設(shè)計的也很大膽給人一種視覺后寬前窄,很有運動感。
內(nèi)飾：不錯!很多人都是為它的內(nèi)飾而來.
空間：空間在轎跑里面還算不錯了，就是坐姿不是特別好。。上下車不夠優(yōu)雅
動力：還行吧，畢竟只有3.6的排量還是自然吸氣，但是只要敢踩，超車什么的還是沒什么太大壓力的，自然吸氣的發(fā)動機加速比較平順，不像渦輪那樣突如其來
操控：
方向盤挺輕，油門也還可以，但起步有頓挫感，比起保時捷的跑車算是好開的了。
油耗：如果是薪資朋友，還是比較吃力的吧，我們經(jīng)商的還是不會有太大壓力，畢竟能買的起這車，油耗，不要太離譜，都還是能過的去的
舒適：真皮座椅已經(jīng)沒有任何挑剔，個別網(wǎng)友說后排不舒服，對于我們從來都是駕駛員的身份，那些都不在考慮范圍了，兩邊的夾背設(shè)計，多大幅度的轉(zhuǎn)彎，都不怕。
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購買時間2010年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格112.00萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速很快，空間很大
缺點：小毛病偏多，高低壓油泵、右前避震器、發(fā)動機故障跟底盤系統(tǒng)故障等系列通病幾乎每臺車都會出現(xiàn)，每次保養(yǎng)期間都得自已加機油，最開始的時候1萬公里要加2升，現(xiàn)在一萬公里要加1升。
外觀：前臉有保時捷家族的特色,尾部設(shè)計的也很大膽給人一種視覺后寬前窄,很有運動感。
內(nèi)飾：豪華，科技感強，適合年輕一族。
空間：空間不錯，4坐運動座椅，中控很好看
動力：3.6的動力在市區(qū)的已經(jīng)絕對足夠了，想超就超的感覺，完整的展現(xiàn)，道路，盡在你手中掌握
操控：
操控很舒適，功能按鍵，方向感都不錯。車子在高速轉(zhuǎn)彎的時候平衡性很好。底盤有3鐘模式，平時開的是舒適模式，避震各方面可以和商務(wù)車媲美，運動模式避震稍硬，賽車模式底盤自動降低，跑高速的時候可以讓你有賽車的感覺。
油耗：我開有點高.市區(qū)百公里16升.高速11升。時速180KM左右.油耗15升左右
舒適：座椅的舒適性不夠，比較硬，不適合跑長途。畢竟屬于跑車，側(cè)重的方向不一樣。也不可能要求和奔馳S級那種商務(wù)車去比。
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格145.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是外形比較大氣，特別是前臉，特別美。。
缺點：我們這里當(dāng)時的路況不是很好，到處都都在重新修路，所以車也被弄的很差，但是不能接受的是小毛病確實多，及時路況不好，也不至于回來三個月就尼瑪爆胎嘛。
外觀：前臉有保時捷家族的特色,尾部設(shè)計的也很大膽給人一種視覺后寬前窄,很有運動感。
內(nèi)飾：不錯!很多人都是為它的內(nèi)飾而來.
空間：很大很舒適，沒得說，但是坐5個人就不方便了，后盤中間基本不能坐人，但是設(shè)計就是這樣的，也不能強求，總體來說空間還是很不錯的
動力：3.6的動力在市區(qū)的已經(jīng)絕對足夠了，想超就超的感覺，完整的展現(xiàn)，道路，盡在你手中掌握
操控：
除了上面提到的方向打滿問題，由于車身比較寬大，新手比較難掌控，不過對于我們這些老駕駛員，而且對車特別有感覺的（俗稱車感），還是非常順手的，寬，大，都不是問題
油耗：我開有點高.市區(qū)百公里16升.高速11升。時速180KM左右.油耗15升左右
舒適：還可以,看和什么車比.
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購買時間2011年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格136.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：帶升降尾翼和底盤夠拉風(fēng)，方向輕油門剎車比較重是我喜歡的。駕駛感覺好，過彎又快又穩(wěn)，剎車超級棒信心滿滿。全車密封好，發(fā)動機倉還是封閉的。電動尾門也很實用。
缺點：導(dǎo)航基本沒用，上坡的時候稍微停頓會自動hold，原地或緩慢打方向的時候會有卡的感覺。
外觀：前臉有保時捷家族的特色,尾部設(shè)計的也很大膽給人一種視覺后寬前窄,很有運動感。
內(nèi)飾：不錯!很多人都是為它的內(nèi)飾而來.
空間：由于本人不是很高，所以駕駛位調(diào)前之后，后排的座位還是非常樂觀的，其實4座更加的顯得高端大氣。
動力：3.6的動力在市區(qū)的已經(jīng)絕對足夠了，想超就超的感覺，完整的展現(xiàn)，道路，盡在你手中掌握
操控：
很不錯,保時捷嗎!車輛時速達(dá)到90KM后面的尾翼，就是導(dǎo)流板會自動升起。
油耗：如果是薪資朋友，還是比較吃力的吧，我們經(jīng)商的還是不會有太大壓力，畢竟能買的起這車，油耗，不要太離譜，都還是能過的去的
舒適：還可以,看和什么車比.
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購買時間2012年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格125.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形無與倫比！
缺點：小毛病偏多，高低壓油泵、右前避震器、發(fā)動機故障跟底盤系統(tǒng)故障等系列通病幾乎每臺車都會出現(xiàn)，每次保養(yǎng)期間都得自已加機油，最開始的時候1萬公里要加2升，現(xiàn)在一萬公里要加1升。
外觀：前臉有保時捷家族的特色,尾部設(shè)計的也很大膽給人一種視覺后寬前窄,很有運動感。
內(nèi)飾：不錯!很多人都是為它的內(nèi)飾而來.
空間：作為一輛轎跑車來說，空間應(yīng)該是夠大了。后排坐著也不會感到擠。
動力：3.6的動力在市區(qū)的已經(jīng)絕對足夠了，想超就超的感覺，完整的展現(xiàn)，道路，盡在你手中掌握
操控：
方向盤挺輕，油門也還可以，但起步有頓挫感，比起保時捷的跑車算是好開的了。
油耗：我開有點高.市區(qū)百公里16升.高速11升。時速180KM左右.油耗15升左右
舒適：比奔馳寶馬肯定硬，但比跑車舒適，即使寶馬3系或者奧迪A5也沒有panamera舒服，但經(jīng)常坐S級的人坐這車估計不會想坐第二次了。
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格115.30萬元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程2689公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾也很漂亮，即使新款月底即將發(fā)布，但車型不會過時，百萬級別的車個人認(rèn)為性價比很高。
缺點：中控前內(nèi)飾反光
外觀：前臉有保時捷家族的特色,尾部設(shè)計的也很大膽給人一種視覺后寬前窄,很有運動感。
內(nèi)飾：不錯!很多人都是為它的內(nèi)飾而來.
空間：由于本人不是很高，所以駕駛位調(diào)前之后，后排的座位還是非常樂觀的，其實4座更加的顯得高端大氣。
動力：3.6的排量，感覺還是有點肉。起步會有頓挫感，也有可能還沒有過磨合期的關(guān)系，但開了運動模式個人感覺是足夠了。
操控：
除了上面提到的方向打滿問題，由于車身比較寬大，新手比較難掌控，不過對于我們這些老駕駛員，而且對車特別有感覺的（俗稱車感），還是非常順手的，寬，大，都不是問題
油耗：油耗很滿意，最低開到過7.9，平時市區(qū)也就11點多，感覺這樣的車重還是很不錯的，一箱油基本跑550公里時沒問題的
舒適：還可以,看和什么車比.
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購買時間2011年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格131.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮
缺點：小毛病偏多，高低壓油泵、右前避震器、發(fā)動機故障跟底盤系統(tǒng)故障等系列通病幾乎每臺車都會出現(xiàn)，每次保養(yǎng)期間都得自已加機油，最開始的時候1萬公里要加2升，現(xiàn)在一萬公里要加1升。
外觀：完美，完美，實在是太完美，我只能驚嘆
內(nèi)飾：不錯!很多人都是為它的內(nèi)飾而來.
空間：作為一輛轎跑車來說，空間應(yīng)該是夠大了。后排坐著也不會感到擠。
動力：還行吧，畢竟只有3.6的排量還是自然吸氣，但是只要敢踩，超車什么的還是沒什么太大壓力的，自然吸氣的發(fā)動機加速比較平順，不像渦輪那樣突如其來
操控：
很不錯,保時捷嗎!車輛時速達(dá)到90KM后面的尾翼，就是導(dǎo)流板會自動升起。
油耗：如果是薪資朋友，還是比較吃力的吧，我們經(jīng)商的還是不會有太大壓力，畢竟能買的起這車，油耗，不要太離譜，都還是能過的去的
舒適：還可以,看和什么車比.
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