一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
陽光
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2012年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程8992公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大、油耗低、舒適度高
缺點：江門的4S壟斷,所以價格比較貴,比很多城市要貴上1萬啊!
內(nèi)飾：硬質(zhì)塑料，反正就那么回事了吧，CD居然沒有USB功能，空調(diào)后出風(fēng)口居然是假的，沒有接空調(diào)管道，這點非常不厚道。
空間：空間很大！
配置：在優(yōu)惠1萬左右的車價性價比還是比較高的，一鍵啟動，天窗等，CVT變速箱，空間很大，配置算比較高了，后期保養(yǎng)比較便宜 。
動力：1.5L 的發(fā)動機不要抱多大期望。沒試過多少車，所以不能做很好的橫向比較
操控：
個人認為車小好鉆車流,方向輕盈,比較滿意.
油耗：在市區(qū)開大約就6.6升油，非常滿意
舒適：座椅很軟 減震也比較柔和
|
|
購買時間2011年09月
購買地點廣東 云浮
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大方向盤輕盈
缺點：車子，開的不是很多，車子上面基本上沒什么特別不滿意的，但是我個人覺得保養(yǎng)方面不是太合理，像我這樣一個月也就7-800公里的使用率，3個月保養(yǎng)一次，心里總覺得有點虧，希望廠家能把保養(yǎng)周期時間延長一到二個月
外觀：頭尾短.車身上.整體不協(xié)調(diào).
內(nèi)飾：塑料感太強了，儀表臺沒有其他品牌的好看啊，有時候在水泥路的時候右前嘎吱嘎吱就響，所以塑料吧熱脹冷縮吧，還可以接受的。希望廠家改改。
空間：空間大是我選擇這輛車的主要原因之一，緊湊級轎車能做到這么大的空間，實在讓人有很大的驚喜，但美中不足就是橫向空間似乎窄了點。
配置：綜合性價比還是比較高的，10W以內(nèi)，合資，CVT自動，前后碟剎。油耗又非常理想
動力：82KW的功率同級別算中上吧，個人覺得可以
操控：
操控容易，城市道路相當(dāng)靈活
油耗：油耗在同級別自動擋里算是低的，天天在用堵的北京環(huán)市區(qū)行駛，油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適性只能說一般了，減震偏硬是硬傷！發(fā)送機的聲音很安靜，除了剛剛冷啟動的那1分鐘，聽說還合成機油冷啟動會好點，下次試試！
|
|
購買時間2012年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程17200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大方向盤輕盈
缺點：其實整體來說都還不錯，非要說最不滿意的話，就是高速時候的表現(xiàn)，畢竟排量只有1.5，高速超車跟車的時候有時候有點力不從心，還有就是基于自重的原因，超速（130KM/小時以上）過后過彎踏實感不夠！當(dāng)然安全駕駛才是王道，所以應(yīng)該不算不滿意！��！
外觀：同級偏下
內(nèi)飾：一般，中控設(shè)計太卡通化
空間：空間是這個級別的車里算很大的了，犧牲外觀帶來的空間效果可圈可點。特別是腿部空間，這的是很大，感覺比卡羅拉要大。但是縱向空間就不怎么理想，因為車窄，后排坐3個成年人感覺好擠，畢竟是緊湊型車嘛。后尾箱空間夠用，前排空間很好很舒適。其實我家買車時也沒對空間有太大的最求，不過我媽腿不方便，所以選車時就想選個腿部空間大大的車。
配置：家用車，買菜車。用車成本低。
動力：一點五的排量.全球最大變速齒比7.3:1的波箱.動力肯定不用說的.絕對絕對的肉肉肉
操控：
過彎離心力大，又要翻車的感覺······。
油耗：剛跑五百公里沒出磨合期，百公里八點五，自信過磨合期能降到七個以內(nèi)。
舒適：座椅很軟,很舒服!
|
|
購買時間2011年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間的舒適性和油耗可能是該車最大的優(yōu)點，也是我選擇這一款車的初衷，后排空間較大，坐過我車的親戚朋友都比較驚訝，至于油耗，在同級別的車中應(yīng)該還是數(shù)一數(shù)二的
缺點：提速，提速很慢，油門踩下去后，只聽到發(fā)動機的轟鳴聲，車子速度起不來，在市區(qū)好不容易速度起來了又得踩剎車，所以油耗就很高了，我都不知道人家百公里的油耗6.5升是怎么跑出來的？難道天天跑高速嗎。
外觀：一般，特別是后屁股感覺比較臃腫。車頭還行。收音機天線太長了。
內(nèi)飾：有點差
空間：縱向?qū)挸�，橫向后排坐三個人略擠，高度沒問題，后備箱容積家用足夠。滿座情況下也比較舒適，在小排量家轎里，空間算不錯了。
配置：陽光在10萬元小車中，算是性價比較高的車型，空間大，乘坐舒適，油耗低，非常適合我這種剛畢業(yè)沒幾年，事業(yè)剛剛起步的青年，上下班代步，周邊自駕游夠用了。
動力：一般般 想超車 要付出4000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速
操控：
開其他類型的小車並不是特別多，就和駕校學(xué)車相比較而言的話，油門都一樣輕盈，剎車也相當(dāng)靈敏，電子方向盤毫不吃力，就是轉(zhuǎn)彎半徑似乎過大。從公司大門進去，左邊是車庫，右邊是門衛(wèi)室，每次出門時方向盤打到底轉(zhuǎn)出來，剛好車左邊離門衛(wèi)室還有一尺遠。
油耗：93汽油+不開空調(diào)，一半市區(qū)一半高速，油耗6.5左右；純高速低至5.9。同級別（自動擋）無出其右
舒適：在路況良好、沒有限速要求的情況下，達到時速100公里是非常輕松的事情，而從靜止提速到100公里／小時只需10.8秒。嘗試深踩油門，隨著轉(zhuǎn)速的提升，車輛猶如被注入興奮劑，雙排氣管高亢的引擎聲浪彈射而出，但同時車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。在坑坑洼洼的地方，復(fù)雜的路況對于一般的車輛的話是比較惡劣的，但是到了陽光手里就是小菜一碟了。在坑洼地帶，強悍的陽光充分展現(xiàn)了它超強的性能，就算是在很泥濘的有很多坑洼的道路上陽光都能夠從容不迫的應(yīng)對。
|
|
購買時間2011年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間的舒適性和油耗可能是該車最大的優(yōu)點，也是我選擇這一款車的初衷，后排空間較大，坐過我車的親戚朋友都比較驚訝，至于油耗，在同級別的車中應(yīng)該還是數(shù)一數(shù)二的
缺點：車內(nèi)用的裝飾材料太硬，幾乎全是塑料件，有時正常道路行駛都會有異響，令人頭疼。
外觀：很理想，耐看，唯一就是A柱有點突然升高，給車身側(cè)面流線造成了不是太圓潤
內(nèi)飾：我感覺內(nèi)飾材料是不是有點。。。開了一年半味道還是有！
空間：空間很好，不滿意的地方就是儲物空間太小了
配置：作為日常家庭用車性價比還是比較高的，空間大，省油省心，保養(yǎng)便宜，故障率低
動力：1.5的CVT，滿足普通人家的一般要求，我不是開賽車，
操控：
由于是電子助力，反向盤非常輕，一個指頭都可以轉(zhuǎn)向，遇到顛簸，方向盤還是能夠及時反饋路面情況
油耗：日產(chǎn)的發(fā)動機技術(shù)眾所周知，科技含量很高。陽光也是選用CVT的發(fā)動機，所以在油耗的表現(xiàn)上很值得稱贊，我百公里保持6.1的成績，而且都是開山區(qū)道路，有些坡很陡，能夠開出這樣的油耗，我很滿意。
舒適：不超過四個人乘坐還是很舒適的，坐五個人后排就擠店，這車有點窄。
|
|
購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間的舒適性和油耗可能是該車最大的優(yōu)點，也是我選擇這一款車的初衷，后排空間較大，坐過我車的親戚朋友都比較驚訝，至于油耗，在同級別的車中應(yīng)該還是數(shù)一數(shù)二的
缺點：4s店對保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)的發(fā)動機故障燈（故障碼是變速箱電磁閥故障）不作處理，簡單消掉后，過了質(zhì)保期就愛搭不理，告知由于動了電路，很難維修，如果維修要3萬元一個月。好在后來補交延保費才得以更換變速箱。
外觀：外觀一搬，看著像個包子！
內(nèi)飾：一般滿意！塑料感強了。
空間：充足，尤其后排腿部，頭部空間就不那么樂觀，儲物空間除了后備箱以外，車內(nèi)的儲物空間顯得有些悲催。
動力：一般，加速慢
操控：
操控性談不上很好，家用買菜車，40過彎，感覺整個人好像要甩出去 =。=
油耗：5.8升
舒適：舒適性一般，空間夠大，適合四人乘坐
|
|
購買時間2011年04月
購買地點山西 太原
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間非常的大，油耗確實低
缺點：減震有點硬，后面液壓減震柱子都換過一根。后排座椅不能放到。有一鍵啟動。
外觀：就這價位了。還能怎樣呢。
內(nèi)飾：檔次低，最不喜歡的一點。全硬塑料，并且儲物設(shè)計太少了，坐椅下部鐵架都可以看得到，很軟，但坐久了會變形。
空間：尚可，橫向間距不足
動力：動力一般般！加速不是很快！特別是上了110！在上去就很難了。
操控：
舒服
油耗：日產(chǎn)的發(fā)動機技術(shù)眾所周知，科技含量很高。陽光也是選用CVT的發(fā)動機，所以在油耗的表現(xiàn)上很值得稱贊，我百公里保持6.1的成績，而且都是開山區(qū)道路，有些坡很陡，能夠開出這樣的油耗，我很滿意。
舒適：噪音控制的還不錯，一百碼噪音加大。汽車音箱音i質(zhì)一般，沒有高音沒有usb接口不方便，避震較硬跳躍明顯。全系車都沒有倒車雷達，不人性化。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.38萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3361公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間非常的寬敞，后排空間大大超出了同級別車，乘坐舒適性也非常不錯。
缺點：外觀
外觀：外觀其實挺耐看的
內(nèi)飾：大量的硬塑料，并且手套箱上面像鼓了一個包，難看死了。
空間：本人1.8m駕駛一點問題都沒有 后面拉三個更沒問題
配置：最適合家用的買菜車
動力：動力只能說基本夠用，跑長途高速超車比較費力，市內(nèi)買菜足矣。
操控：
操控比較靈活穩(wěn)定.
油耗：油耗低，主要跑高速路、夜晚行車比較多，開燈，一直開空調(diào)的狀況下，AVG6.45。
舒適：座椅還是比較舒適的，特別是后排空間比較大，感覺很舒服。隔音一般。高速行駛時胎噪和風(fēng)噪聲比較大，因為車重比較輕，風(fēng)速達到三四級時，高速行駛就會有發(fā)飄的感覺。
|
|
購買時間2012年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間夠大！
缺點：減震效果一般般
外觀：仁者見仁智者見智吧，我覺得光光很大氣。
內(nèi)飾：除了中控單調(diào)，其他還行，做工ok。第一次看到陽光，感覺內(nèi)飾一般，不怎么吸引自己，特別是對比K2、新悅動、寶來這幾款，內(nèi)飾都比陽光漂亮一些，但是沒想到后來從舒適度、油耗、空間三樣為主要標(biāo)準(zhǔn)，最終還是選擇陽光，內(nèi)飾算是弱點。沒有完美的車子，只能選擇最多項符合自己標(biāo)準(zhǔn)的陽光了。
空間：空間不必說了，陽光是家里第一臺車。之前為了上下班買了個“超豪華”電動摩托，結(jié)果發(fā)現(xiàn)深圳是不準(zhǔn)騎的，看到交警心就懸起來，還跟一個闖紅燈的電動摩托撞了一架，所以只騎了一個月，跟老婆一商量就買車了�？窜�1天，下午看到的陽光，當(dāng)時是新出的車型，立馬就被圓滾滾的外形和相對巨大的內(nèi)部空間吸引了，瑞納、思域、307等同一級別的車都看了，僅從空間上評比陽光完勝。前排調(diào)至舒適位置后，后排乘客膝蓋處還有一拳以上距離，當(dāng)時在看了幾個車以后，往陽光后排一坐，立馬決定“就它了”。
配置：價錢算是中控吧。
動力：陽光的起步剛開始不行，過30碼以后還是比較給力的，在1.6排量以內(nèi)我看還算很不錯的，一般起步我都是第一個竄出去的。高速120以后提速就受局限了。滿載爬坡也不行，比較只有1.5的排量。
操控：
操控性還可以
油耗：一般般 1.5的排量 超不多都是這個油耗 比美系車還是要省油的
舒適：空間大了，舒適性相對就回提高了很多，
|
|
購買時間2011年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程25872公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間夠大！
缺點：：空間足夠大，后排腿部空間很滿意，油耗相對也比較低，四毛五至五毛每公里，加速比較有勁，動力輸出不錯，乘坐感舒適，后備箱夠大。
外觀：基本算是流程動感，自己稍微裝飾下還是ok的。當(dāng)時看上了K2的外觀，覺得白色的造型特別帥，被吸引了。后來試駕了K2感覺不錯，車身價格也比陽光低，但是試駕陽光后，發(fā)現(xiàn)適度度優(yōu)于K2，所以排除了K2，雖然外觀不錯。
內(nèi)飾：淺內(nèi)看起來很像面包車，因此買的紅車黑內(nèi)，裝飾了鉆看起來好多了
空間：寬度一般，就是夠用而已，后排腿部空間很好，可以翹二郎腿了，非常棒.
動力：還可以
操控：
操控非常好沒有換擋時的頓挫感因為采用的是最新CVT變速箱，再加上輕盈的轉(zhuǎn)向，反應(yīng)靈巧的油門和制動踏板，使得新陽光在操控起來非常的得心應(yīng)手，可以說是跟開電瓶車一樣的非常簡單。
油耗：最滿意是油耗，省內(nèi)高速百公里油耗都是5.5左右，夏天全空調(diào)市區(qū)7左右，秋冬不開空調(diào)則是6.5左右，很滿意。
舒適：一般，畢竟花的錢在哪兒放著
|
