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陽(yáng)光
(該車系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)是沖著低油耗去的，誰(shuí)知道被騙了
缺點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)有點(diǎn)難看，四個(gè)輪子老感覺(jué)和車身不搭配。。
外觀：一般，車尾不是太好看，還有就是車身弧線太高
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單或者叫簡(jiǎn)陋，中控、檔把、門板、音響比較簡(jiǎn)單，低檔車的設(shè)計(jì)。
空間：縱向空間堪比B級(jí)車，橫向空間比較局促。
配置：性價(jià)比還是豪華版的比較高點(diǎn)。有一鍵啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)防盜。儀表盤有一定的亮點(diǎn)。
動(dòng)力：起步很是問(wèn)題，急加速不行。運(yùn)動(dòng)檔除外。
操控：
方向盤很輕，很好用。
油耗：因?yàn)槭莄vt冬天差點(diǎn)意思，需要跑很長(zhǎng)才能正常升檔
舒適：總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，但減震欠缺。
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較經(jīng)濟(jì) 油耗低
缺點(diǎn)：4S店服務(wù)差，保養(yǎng)時(shí)騙錢，三年免費(fèi)保養(yǎng)就是騙局。更換材料費(fèi)不說(shuō)，工時(shí)費(fèi)從沒(méi)少過(guò)一分。
外觀：外觀中庸吧，相當(dāng)?shù)闹杏�，沒(méi)有任何攻擊性，很顯大，大氣，也很中規(guī)中矩，很平均，也很耐看。
內(nèi)飾：不行！槊料感太重了！沒(méi)有什么表現(xiàn)出好貴！
空間：不錯(cuò)，很舒適，就是后備箱不算大，后排不能放平
動(dòng)力：足夠了
操控：
馬虎 太輕盈 快一點(diǎn)有點(diǎn)風(fēng) 就有把不住的感覺(jué)
油耗：油價(jià)高企的今天，這款陽(yáng)光省油啊，市區(qū)開也就是7個(gè)不到，建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，需要更多的陽(yáng)光車。我為地球做貢獻(xiàn)，我心安理得，我無(wú)比自豪！
舒適：日產(chǎn)的沙發(fā)座椅口碑很好，陽(yáng)光的座椅雖不如天籟那么舒適，但也讓人覺(jué)得不錯(cuò)了，只是后排缺少中央頭枕，這個(gè)就不厚道了。
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間很大，今年春節(jié)期間，我開車自駕彩云之南，后排坐了三個(gè)人，都是重量級(jí)，但仍然沒(méi)有多大的壓力，幾天下來(lái)，都是很輕松，大家玩得很高興。
缺點(diǎn)：起步慢，提速慢
外觀：車身圓潤(rùn)45度角最好看，
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單 樸素
空間：這是我最滿意的一點(diǎn)，空間非常大，不論是前排空間還是后排空間，還是行李箱空間都很大，很實(shí)用，經(jīng)常購(gòu)物載人拉東西表示毫無(wú)壓力。
配置：看中的就是性價(jià)比，合資車這個(gè)價(jià)格，還在猶豫什么呢？快1W公里了，絲毫的小毛病都沒(méi)有，真是省心。其實(shí)之前準(zhǔn)備D50的，那個(gè)電動(dòng)后視鏡真?zhèn)X筋，現(xiàn)在13款的終于有了，呵呵。那天車展正好陽(yáng)光和D50放在一起，挨著的，面對(duì)面的比較了下做工，后媽生的就是不一樣！親自比較就有底了，一目了然！呵呵
動(dòng)力：動(dòng)力不是很足
操控：
還好吧，太專業(yè)說(shuō)不好
油耗：這個(gè)問(wèn)題還需要回答嗎？很省，超級(jí)省油，能和另和緊湊車相對(duì)抗。
舒適：不是獨(dú)立懸掛談不上多舒服也談不上多差勁，還可以吧。
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間很大，今年春節(jié)期間，我開車自駕彩云之南，后排坐了三個(gè)人，都是重量級(jí)，但仍然沒(méi)有多大的壓力，幾天下來(lái)，都是很輕松，大家玩得很高興。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是cvt變速箱，在東北到了冬天，不升檔真是鬧心，起步也是很肉，溫度調(diào)節(jié)壞了，是通病
外觀：很棒！藍(lán)色陽(yáng)光---北京城的路面上只有我這一輛----是我開了快一年半，在大街上還沒(méi)有遇見(jiàn)過(guò)同顏色的藍(lán)色陽(yáng)光---呵呵，我以為全北京只有我這一輛---藍(lán)色陽(yáng)光！絕版�。。�！
內(nèi)飾：差
空間：前排基本夠用，后排也不擁擠，空間設(shè)計(jì)比較好，車身寬度太窄
動(dòng)力：經(jīng)常在北京5環(huán)以內(nèi)，動(dòng)力還是足夠的，紅綠燈多起步的時(shí)候也沒(méi)感覺(jué)慢，這可能就是我的油耗偏高的原因，喜歡大腳油門，是個(gè)壞習(xí)慣。超車表現(xiàn)也不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式開啟時(shí)也會(huì)有推背感，這對(duì)1.5的排量來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
操控：
指向感覺(jué)可以，沒(méi)開過(guò)太好的車，奔馳、凌志都開過(guò)，但沒(méi)具體比較過(guò)。
油耗：純城市天天堵車油耗6.9，還可以吧，起碼比歐美車強(qiáng)多了
舒適：舒適度我覺(jué)得還行，畢竟只有這么點(diǎn)錢，一份價(jià)錢一份貨，要求也沒(méi)有那么高日常駕駛感覺(jué)新陽(yáng)光的方向盤非常舒適，電子助力感覺(jué)非常輕，回饋力度也比較適中，指向比較準(zhǔn)確，在城區(qū)駕駛非常舒適。在高速上駕駛就感覺(jué)信心不是很足了，個(gè)人感覺(jué)方向盤還是有些輕，速度120左右有些發(fā)飄，被其他車超過(guò)的時(shí)候能明顯感覺(jué)車身晃動(dòng)。新陽(yáng)光的剎車有些偏軟，A柱有些遮擋視線
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜，省油，整體質(zhì)量說(shuō)得過(guò)去
缺點(diǎn)：皮薄，日系車的通病。小擦下漆就沒(méi)了。
外觀：外觀一般吧，個(gè)人認(rèn)為比較實(shí)用才買的，談外觀我不是很喜歡，而且車子感覺(jué)很高。
內(nèi)飾：用料太顯廉價(jià)
空間：空間給力！
配置：本來(lái)購(gòu)車當(dāng)時(shí)還覺(jué)得性價(jià)比非常高，由于剛上市就入手了，所以找了很多人才優(yōu)惠了2K，在當(dāng)時(shí)全國(guó)加價(jià)或者加裝飾提車的情況下還是很竊喜的，就現(xiàn)在的優(yōu)惠情況來(lái)看，覺(jué)得太不厚道了有木有！��！但是同檔次橫向比較的話，這款車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：因?yàn)槠綍r(shí)家用和上下班，夠用了，起步要加點(diǎn)油才動(dòng)，爬坡的話還是不行~
操控：
車子側(cè)傾的厲害！只這個(gè)價(jià)位！
油耗：非常省油。
舒適：駕駛座椅包裹性舒適性一般！長(zhǎng)時(shí)間駕駛累！
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)便宜 維修簡(jiǎn)單 用車成本低
缺點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾要是更絢麗一點(diǎn)就更好，乍一看還是比較老氣，小年輕開肯定是不太喜歡啦。
外觀：空間很大，坐的人的一致感覺(jué)
內(nèi)飾：1.5排量只能說(shuō)將就 變速器不急不躁很平順
空間：還湊合 就是無(wú)級(jí)變速用起來(lái) 不太習(xí)慣
配置：基本滿意， 市區(qū)空調(diào)極限油耗有過(guò)一箱油百公里10，一般市區(qū)開空調(diào)8.3，不開空調(diào)綜合路況百公里6.8， 高速空調(diào)時(shí)速90公里勻速百公里4.9，高速時(shí)速120公里，百公里6.2.
動(dòng)力：很好，感覺(jué)乘坐很舒適，座椅特別的軟，而且聲音感覺(jué)也很輕
操控：
：側(cè)面看還可以，整體感覺(jué)一般
油耗：感覺(jué)像是廉價(jià)塑料，但細(xì)節(jié)還是做的不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)便宜 維修簡(jiǎn)單 用車成本低
缺點(diǎn)：陽(yáng)光沒(méi)有后防撞鋼梁，有時(shí)候跑高速，心里是真沒(méi)底啊！
外觀：內(nèi)部空間很滿意了，前面已經(jīng)說(shuō)的夠多了。
內(nèi)飾：提速肉點(diǎn)
空間：沒(méi)有什么可言
配置：個(gè)人目前5.5的油耗還是很給力的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)比較非常靜 ，底盤隔音較差，做了底盤裝甲、全車閣音后，噪音下降不少，現(xiàn)在車內(nèi)很安靜。
操控：
整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)，造型流暢，前臉大氣，但相對(duì)車頭較短，橫向較窄，有人認(rèn)為不協(xié)調(diào)。日產(chǎn)車設(shè)計(jì)理念就是追求內(nèi)部空間最大化，相對(duì)壓縮前后空間，至于是否協(xié)調(diào)，那就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。從感覺(jué)上講，選淺色的車（如銀色的），相對(duì)比深色的（如黑色的）視覺(jué)上顯得大些。
油耗：算是朔料點(diǎn)，就方向盤模樣還算著人喜歡
舒適：10萬(wàn)元內(nèi)性價(jià)比還是很高的，CVT的變速箱，油耗控制不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程37900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)便宜 維修簡(jiǎn)單 用車成本低
缺點(diǎn)：外形
外觀：縱向空間很大，后排空間比一些中型車都大，完全可以翹起二郎腿乘坐。
內(nèi)飾：強(qiáng)勁，特別是超車時(shí)動(dòng)力充沛
空間：方向盤太輕，轉(zhuǎn)起來(lái)有齒輪聲音，嗚嗚嗚的，像玩具。操控一般，底盤整體性不夠，高速上感覺(jué)松散，這個(gè)價(jià)位的車子追求舒適性，就不能要求什么操控了。
配置：這么大空間的車，油耗控制在6左右，個(gè)人相當(dāng)滿意，網(wǎng)上看到有人得油耗是4或5，真不知道他們是怎么做到的
動(dòng)力：一般般，駕駛座包裹行不好，只能前后調(diào)，高低調(diào)不了，很不爽
操控：
都說(shuō)陽(yáng)光外觀不好看，我覺(jué)得不錯(cuò)，很大氣的感覺(jué)，個(gè)人眼光不同，我算是喜歡它外形的那類人。
油耗：塑料感太強(qiáng)了，儀表臺(tái)沒(méi)有其他品牌的好看啊，有時(shí)候在水泥路的時(shí)候右前嘎吱嘎吱就響，所以塑料吧熱脹冷縮吧，還可以接受的。希望廠家改改。
舒適：不錯(cuò)，這價(jià)錢可以買到這樣空間的合資轎車
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程12781公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：cvt油耗是沒(méi)的說(shuō)。目前是我開過(guò)的最省油的自動(dòng)擋車型·····。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是外殼太薄了，說(shuō)真的，這點(diǎn)不是日本車的強(qiáng)項(xiàng)。
外觀：不錯(cuò)，很舒適，就是后備箱不算大，后排不能放平
內(nèi)飾：自己的第一輛車，沒(méi)開過(guò)其他的車，沒(méi)有對(duì)比，自己感覺(jué)夠用了，目前跑過(guò)一兩次小長(zhǎng)途，一般速度控制在120左右，超車的時(shí)候提速稍有點(diǎn)慢，但是感覺(jué)市區(qū)夠用了，長(zhǎng)途可能提速差點(diǎn)。
空間：感覺(jué)還好，總比我學(xué)車時(shí)駕校里的老爺車好的太多了！呵呵
配置：6個(gè)百公里，據(jù)說(shuō)還有更低的。不過(guò)這個(gè)油耗已經(jīng)滿意了。
動(dòng)力：日產(chǎn)風(fēng)格的座椅，舒適度在同級(jí)別車型中還可以。
操控：
我喜歡圓潤(rùn)點(diǎn)的車 所以感覺(jué)不錯(cuò)
油耗：內(nèi)飾 就是中控臺(tái)粗糙了 哎 ~
舒適：剛上市的時(shí)候性價(jià)比是無(wú)敵的。但經(jīng)歷過(guò)兩年的洗禮，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都開始改進(jìn)了，陽(yáng)光的性價(jià)比不再明顯
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：cvt平順，省油，車內(nèi)空間也不錯(cuò)，可能是本人身高關(guān)系，調(diào)好座椅后，后排比較可關(guān)，一鍵啟動(dòng)用著很方便，后期升級(jí)了鎖車自動(dòng)關(guān)閉車窗，也是比較實(shí)用的功能
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋。
外觀：相當(dāng)滿意，前后排都很寬敞在這個(gè)級(jí)別的車型里還是很少見(jiàn)的，只是寬度稍微不足有點(diǎn)可惜
內(nèi)飾：動(dòng)力上來(lái)比較慢，一但上來(lái)了就速度很OK，坐3個(gè)人沒(méi)有感覺(jué)不受影響。坐5個(gè)人就感覺(jué)動(dòng)力不足
空間：方向盤較輕，快速轉(zhuǎn)彎車身傾斜較大。
配置：非常的省油
動(dòng)力：比大眾的低端車乘坐著舒適感要強(qiáng)，但座椅和靠背最好再長(zhǎng)點(diǎn)。
操控：
外觀流水線較好，但是車頭和車身不成比例，有點(diǎn)圓潤(rùn)胖嘟嘟的感覺(jué)，蹲下來(lái)仰視看，簡(jiǎn)直是天籟的節(jié)奏。
油耗：硬塑料件太多，沒(méi)有日系車的一貫細(xì)膩
舒適：性價(jià)比高
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
YARiS L 致享
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
寶馬1系
卡羅拉雙擎E+
福睿斯
