一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(994)+1 動(dòng)力夠用(332)+1 舒適性不錯(cuò)(277)+1 外形圓潤(rùn)(206)+1缺點(diǎn):
塑料大殼子(677)+1 偷工減料(619)+1 最減配的小車(chē)(575)+1 內(nèi)飾一般(256)+1 內(nèi)飾太不好看(242)+1 減配漆薄車(chē)輕(99)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗低,很省
缺點(diǎn):外形不美觀(guān)
外觀(guān):空間大是我選擇這輛車(chē)的主要原因之一,特別是后排。
內(nèi)飾:反應(yīng)比較快,加點(diǎn)油后速度馬上提升
空間:CVT不用說(shuō),很好操控,方向盤(pán)很輕
配置:在油耗的表現(xiàn)上很值得稱(chēng)贊,目前才255公里,新手加市區(qū),我百公里保持7.1,應(yīng)該還會(huì)降,很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:還算可以。由于車(chē)輕,過(guò)溝坎的時(shí)候感覺(jué)振動(dòng)比較大。
操控:
中庸,不是我喜歡的“女人” 卻是我的“老婆”
油耗:一般,塑料感太重,而且車(chē)子里面的一切都是圓圓的,這一點(diǎn)有點(diǎn)受不了。還有就是儲(chǔ)物空覺(jué)太少了。
舒適:日系品牌車(chē)中不錯(cuò),但比合資自主性?xún)r(jià)比還不如
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12433公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗低,價(jià)格合理。噪音低。
缺點(diǎn):最不能容忍的是低溫保護(hù)。
外觀(guān):坐4口人還是很舒服的,不過(guò)5人的話(huà)就有擁擠了,后排的座墊要是在場(chǎng)那么一點(diǎn)就舒服了,跑長(zhǎng)途短座子還是比較累的。后備箱空間還算夠大。
內(nèi)飾:因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的伴隨無(wú)級(jí)變速器深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音飆起但是車(chē)速上不去高速開(kāi)車(chē)超車(chē)要一步到位有點(diǎn)懸,但是得看人來(lái)開(kāi)
空間:還算行,適合家庭用。
配置:新車(chē)油耗感覺(jué)比較高,目前車(chē)上顯示平均油耗7.3,實(shí)際為8.2,感覺(jué)沒(méi)達(dá)到預(yù)期的油耗目標(biāo),可能是因?yàn)榇蠖鄷r(shí)間都在市內(nèi)跑,只跑過(guò)一次高速。如果油耗能降到6.5以?xún)?nèi),就更加完美了!
動(dòng)力:整體舒適性還是挺不錯(cuò)的,畢竟空間比較大,坐進(jìn)去絕對(duì)不會(huì)感覺(jué)到壓抑的感覺(jué),車(chē)身的密封性處理得還算不錯(cuò),不過(guò)過(guò)顛簸路面時(shí)車(chē)身晃動(dòng)得會(huì)比較厲害一些
操控:
不漂亮,低調(diào),不張揚(yáng),但是很耐看,買(mǎi)車(chē)不是為了泡妞,所以更注重實(shí)用性。正前方以及45度角看感覺(jué)還可以,但從正側(cè)面以及正后面看,有點(diǎn)比例失調(diào),尤其尾部設(shè)計(jì)線(xiàn)條很讓人費(fèi)解~
油耗:中控這款看著不怎么爽,這個(gè)么做個(gè)好點(diǎn)的磨具反正是量產(chǎn),吸引眼球多好啊。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗低,節(jié)約用車(chē)成本。
缺點(diǎn):外形略顯老氣(所以我選擇的紅色,多少想從顏色方面彌補(bǔ)一些),內(nèi)飾較差(這個(gè)較20W的車(chē)肯定是不能比較的,但是中控如果能用軟塑料就跟好了,我相信用軟塑料冬天異響會(huì)少很多),沒(méi)有中央扶手,置物格較少。
外觀(guān):好,尤其是后排空間,就是看重了
內(nèi)飾:在高速、市區(qū)、國(guó)道、省道動(dòng)力足夠,山區(qū)陡坡略顯乏力。運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力強(qiáng)勁。很適用。
空間::方向盤(pán)輕,打方向比較準(zhǔn)確,易操控
配置:自動(dòng)擋的車(chē)子,我滿(mǎn)意這個(gè)油耗,只是論壇里有好多神手,平均油耗說(shuō)是6個(gè)左右,在下自愧弗如!
動(dòng)力::前后上下空間沒(méi)得說(shuō),左右稍微局促
操控:
還算大氣,側(cè)面看著協(xié)調(diào),不像有些車(chē),屁股感覺(jué)硬加上去的,這點(diǎn)外觀(guān)非常的滿(mǎn)意
油耗:太簡(jiǎn)單了
舒適:很滿(mǎn)意
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗給力!
缺點(diǎn):外形,屬水滴形設(shè)計(jì),加扶手箱會(huì)很好
外觀(guān):很好
內(nèi)飾:比較差
空間:4426mm的車(chē)長(zhǎng)2600mm軸距營(yíng)造出的車(chē)內(nèi)空間讓人咋舌,后排空間簡(jiǎn)直可以和高一級(jí)的車(chē)型相比較,輕松翹個(gè)二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
動(dòng)力:3
操控:
:湊合吧,方向盤(pán)的指向性比較模糊,側(cè)面超車(chē)及轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾比較明顯,電動(dòng)助力還是不錯(cuò)的,低速靈活高速穩(wěn)當(dāng),不過(guò)當(dāng)時(shí)速超過(guò)110時(shí),方向盤(pán)就會(huì)變的異;钴S,本人一直習(xí)慣單手開(kāi)車(chē),此時(shí)也不得不雙手緊握方向盤(pán),生怕一不小心跑偏……不知道這是個(gè)例還是通病。試過(guò)逍客,高速時(shí)穩(wěn)定性很好。
油耗:絕對(duì)王者 5.9的均耗,還是1.5+CVT 霸氣側(cè)漏 這就是當(dāng)初入手的原因
舒適:相對(duì)較好,包裹性 般。必竟只是一般的代步工具。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗很低,節(jié)約油,我說(shuō)6.2,朋友不相信。朋友2.4思鉑睿1公里要1塊錢(qián)。
缺點(diǎn):外觀(guān)比較平庸
外觀(guān):呵呵,這點(diǎn)就是仁者見(jiàn)仁了,我覺(jué)得外觀(guān)還算及格吧!
內(nèi)飾:塑料感太強(qiáng)了,儀表臺(tái)沒(méi)有其他品牌的好看啊,有時(shí)候在水泥路的時(shí)候右前嘎吱嘎吱就響,所以塑料吧熱脹冷縮吧,還可以接受的。希望廠(chǎng)家改改。
空間:叫滿(mǎn)意,在同級(jí)別車(chē)中算是很好的了。
動(dòng)力:買(mǎi)菜車(chē)哈,其實(shí)搭配CVT變速箱的車(chē)就是追求舒適性的,不過(guò)也夠用了,貌似有個(gè)Sport健,不過(guò)從來(lái)沒(méi)用過(guò)哈,個(gè)人感覺(jué)開(kāi)車(chē)以慢為上,開(kāi)這么快干啥著呢。然后這車(chē)的動(dòng)力真心夠用了,2000轉(zhuǎn)以上就有明顯推背感,平時(shí)都是兩人或以下坐在車(chē)?yán)锕?/span>
操控:
純家用代步車(chē),電子助力,所以方向非常輕,高速時(shí)會(huì)稍微變沉一點(diǎn)點(diǎn),中間的虛位比較大,指向比較模糊,不過(guò)開(kāi)習(xí)慣了也就適應(yīng)了,底盤(pán)避震調(diào)教偏軟,好處是過(guò)減速帶或者坑洼路段不難受,缺點(diǎn)是過(guò)彎側(cè)傾比較嚴(yán)重,185的輪胎實(shí)在太窄,過(guò)彎和剎車(chē)信心不是很足,但是窄胎油耗較低,加速較快
油耗:油耗低,主要跑高速路、一直開(kāi)空調(diào)的狀況下,AVG6.5。
舒適:過(guò)坎和大坑的時(shí)候減震很一般有點(diǎn)硬,噪音控制的還可以,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到聲音,一共有4個(gè)喇叭,音質(zhì)一般,不是音樂(lè)發(fā)燒友也足夠用了。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.70萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗非常經(jīng)濟(jì),基本上,朋友中同級(jí)別的沒(méi)有比我更低的,和長(zhǎng)安奔奔迷你差不多。
缺點(diǎn):cvt的質(zhì)量不如mt.at.皮實(shí)可靠
外觀(guān):個(gè)人比較喜歡這種中庸圓潤(rùn)的感覺(jué)的,而且后45°很有小天籟的感覺(jué)哦,當(dāng)然外觀(guān)是見(jiàn)仁見(jiàn)智的,有人說(shuō)很丑。!哈哈!!
內(nèi)飾:內(nèi)飾最不滿(mǎn)意,買(mǎi)車(chē)接近1年,塑料味依然存在。很討厭塑料多,小弟05年買(mǎi)的賽拉圖是低配版都比陽(yáng)光的用料好!
空間:總體比較還比較滿(mǎn)意,后排空間都可以蹺二郎腿了!
配置::自己用非常劃算,撐門(mén)面就算了
動(dòng)力:動(dòng)力還行,就這個(gè)排量,CVt超車(chē)提速慢!日系發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)得硬,基本沒(méi)啥問(wèn)題!Cvt平順無(wú)頓拙!就是有次陡坡掛倒檔怠速,車(chē)子前溜,直至憋熄火。????
操控:
中規(guī)中矩,還可以吧。
油耗:可能我開(kāi)車(chē)方式問(wèn)題吧,早上起來(lái)猛給油,總覺(jué)得我的車(chē)油耗有些虛高
舒適:舒適性也不是強(qiáng)項(xiàng),畢竟價(jià)錢(qián)擺在那里。也只能說(shuō)滿(mǎn)足家用。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗低、省心。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間不足,一些如眼鏡、手機(jī)、存車(chē)卡、零錢(qián)等小零碎,存放空間不足,應(yīng)向法國(guó)車(chē)學(xué)習(xí)。
外觀(guān):個(gè)人覺(jué)得還行,銀色的看著挺大氣,確實(shí)有小天籟的感覺(jué),車(chē)尾有點(diǎn)短,公認(rèn)不好看,不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得還挺豪華的,而且我加了鍍鉻排氣管套筒,更好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說(shuō)簡(jiǎn)潔,不敢說(shuō)好看,也不能說(shuō)難看,如果不是4S店送了導(dǎo)航,不然更丑了。
空間:縱向空間超級(jí)大 坐在后排輕松翹起二郎腿 很舒服
動(dòng)力:陽(yáng)光用上這臺(tái)HR15DE,開(kāi)起來(lái)也不覺(jué)得動(dòng)力很暢快,相比以前頤達(dá)/騏達(dá)1.6的動(dòng)力水的準(zhǔn)差距有點(diǎn)大
操控:
車(chē)身太輕,過(guò)彎側(cè)傾較大。車(chē)漆較薄,樹(shù)枝都可以留下劃痕
舒適:還可以吧,隔音稍差一點(diǎn)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗低、空間大、配置高
缺點(diǎn):喇叭聲音太小,像電動(dòng)車(chē)
外觀(guān):外觀(guān)還是比較好看,實(shí)用,家轎感覺(jué)還是比較濃的,理想中的車(chē)型。但鈦空金的看起來(lái)小一點(diǎn)。
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)陋,塑料感強(qiáng),不過(guò)這個(gè)級(jí)別的車(chē)也就這樣吧。
空間:空間不錯(cuò),后面的座位很寬暢,看上去不大的車(chē)子坐進(jìn)后面卻感到空間一點(diǎn)不小。但是車(chē)子太窄了點(diǎn),左右的距離小了點(diǎn),前面的座位也小了點(diǎn)。
動(dòng)力:滿(mǎn)足正常需要。CVT豪華版有個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,舍得給油的話(huà),提速還是很強(qiáng)的。
操控:
底盤(pán)調(diào)教偏舒適,操控總體一般,電動(dòng)助力方向輕,變道比較軟,超車(chē)什么的比較輕松。
油耗:油耗低,也是我最滿(mǎn)意的地方,目前還沒(méi)遇到比這個(gè)還省油的車(chē)
舒適:隔音不是很好,減震有點(diǎn)硬
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗低、空間大、配置高
缺點(diǎn):太丑了,這奇葩的設(shè)計(jì)師是從奇瑞請(qǐng)去的吧,和那奇葩的QQ6有一拼。
外觀(guān):中規(guī)中矩!
內(nèi)飾:說(shuō)到內(nèi)飾就一肚子火,副駕駛座上一個(gè)大肚腩是干什么的,害俺還要去買(mǎi)個(gè)儲(chǔ)物箱來(lái)改裝
空間:縱向空間超級(jí)大 坐在后排輕松翹起二郎腿 很舒服
配置:幾萬(wàn)塊的合資車(chē)還想要多好?陽(yáng)光不錯(cuò)了
動(dòng)力:從技術(shù)參數(shù)上看,112馬力,139扭力在同級(jí)車(chē)中是很不錯(cuò)的。而且我很少急加速,所以總的來(lái)說(shuō),起步很平穩(wěn)。只有一次急加速超一輛大貨車(chē),才感受了一下推背的感覺(jué),當(dāng)時(shí)還把我嚇了一跳,我當(dāng)時(shí)油門(mén)踩到底了,大約有半秒的停頓后,一股推背感和發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲傳來(lái),然后我順利超越大貨,加一起也就是2、3秒的事。這一項(xiàng)我給了4分,因?yàn)槲矣X(jué)得家用足夠了,這車(chē)不就是家用嘛。
操控:
除了賽車(chē),其余的車(chē)的操控都是扯淡。
油耗:油耗我真的很滿(mǎn)意,很多說(shuō)人都說(shuō)開(kāi)的起車(chē)不會(huì)去考慮油耗,我不是這樣想的,我兄弟的車(chē)榮威1.8的他們基本是在8角錢(qián)一公里,我是6角不到,差價(jià)在2角左右,因?yàn)槲椰F(xiàn)在開(kāi)的不多,比我開(kāi)的好的人基本5角都不到,就按我的算是2角一公里,我們算算1萬(wàn)公里是2000如果開(kāi)的好就是3000,我們買(mǎi)這種車(chē)的人基本不是很有錢(qián),我這人心比較直,原諒我.第一我們不會(huì)馬上換車(chē),我們算10W公里賣(mài)了或換車(chē)好了,基本上就差2-3W.這個(gè)油耗方便我覺(jué)得日系還是OK的,我覺(jué)得你還想省,你可以考慮手動(dòng),我的是CVT.不是說(shuō)這技術(shù)很好嘛,當(dāng)然考慮CVT了
舒適:尚好,跑省市公路,有噪音
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗低,市內(nèi)還不到7升,高速更是低到4.5升。
缺點(diǎn):后排座椅靠背不能放倒
外觀(guān):很丑,當(dāng)時(shí)沒(méi)錢(qián),也不知道貸款,是車(chē)就行,沒(méi)挑選,唯一要了紅色,這也是很少見(jiàn)的陽(yáng)光色。
內(nèi)飾:塑料感比較強(qiáng)
空間:縱向?qū)挸,橫向后排坐三個(gè)人略擠,高度沒(méi)問(wèn)題,后備箱容積家用足夠。滿(mǎn)座情況下也比較舒適,在小排量家轎里,空間算不錯(cuò)了。
動(dòng)力:市區(qū)一般家用夠用
操控:
我感覺(jué)還滿(mǎn)意,日本車(chē)的操控性能還是比較好的,車(chē)子調(diào)教的比較軟,開(kāi)著比較舒適。
油耗:油價(jià)高企的今天,這款陽(yáng)光省油啊,市區(qū)開(kāi)也就是7個(gè)不到,建設(shè)節(jié)約型社會(huì),需要更多的陽(yáng)光車(chē)。我為地球做貢獻(xiàn),我心安理得,我無(wú)比自豪!
舒適:陽(yáng)光的舒適性很好,靜音做的還行,一鍵啟動(dòng)很方便,也很顯檔次。
|
威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
YARiS L 致享
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
寶馬1系
卡羅拉雙擎E+