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陽光
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：內(nèi)飾件，塑料感太強(qiáng)，中控看上去很卡哇伊，源自瑪馳的內(nèi)飾，沒有突出陽光的特點(diǎn)，方向盤偏小，太簡單，大肚腩造型真是讓人頭疼，何不利用大肚腩占用的空間多一些儲物空間，本來就沒有扶手箱，中控和駕駛艙的兩個(gè)門銜接不夠恰當(dāng)，好像面包車那樣分離狀的，沒有被包裹的感覺，讓人感覺沒有安全感。
外觀：外觀比較圓潤，其實(shí)剛開始看著不怎么順眼。后來看久了也順眼了。只能說普通吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，比較丑
空間：非常滿意，同級別里面 基本無敵手
配置：油耗應(yīng)該是比較低的，安全性是比較差的，總體感覺較高
動(dòng)力：沒有肉車 只有肉人 我覺得動(dòng)力也夠用了
操控：
方便極了，對新手的我來說，真是爽呆了。我根本不用掛檔。
油耗：油耗在同級別自動(dòng)擋里算是低的，天天在用堵的北京環(huán)市區(qū)行駛，油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適：減震偏硬，由于車身很輕，過個(gè)砍或減速帶什么的感覺很硬，車子被顛的很高。在速度不超過100碼的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很理想，但是用S檔時(shí)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是很大。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程8618公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，這車油應(yīng)該算省的，只是自己跑市區(qū)。油耗有點(diǎn)高，不過我在汽車之家記油耗，現(xiàn)在算算6毛一公里。還有空間，比較大�？臻g沒的說。我們家庭用用絕對OK。
缺點(diǎn)：車的剎車就像神經(jīng)病一樣 ABS老是出現(xiàn) 給你站不住的感覺 實(shí)在有點(diǎn)不爽 沒次剎車要溫柔點(diǎn) 要不 ABS 又來了 減震太硬 入彎扯清太厲害 座椅座的時(shí)間長點(diǎn)就腰疼 異響就不說了每個(gè)車都會有
外觀：俺的是象牙白，俺看著很好看，他們愿說啥說啥去
空間：尚可，橫向間距不足
動(dòng)力：感覺還行吧，畢竟只有1.5的NA，10萬元的價(jià)格，只要舍得踩，至少在市區(qū)起步、提速還是很給力，高速很少超過120的限速值，也很少猛的踩油，120巡航的轉(zhuǎn)速也就2000多點(diǎn)，踩過最高的轉(zhuǎn)速也基本沒上4K。
操控：
操控也OK沒有發(fā)現(xiàn)哪里不舒服的地方。就是避震差了點(diǎn)
油耗：這個(gè)應(yīng)該不用說了，陽光的賣點(diǎn)，大眾的評價(jià)！
舒適：隔音不是很好，減震有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，我跑了1500公里，總共加了710元的京標(biāo)92號，平均百公里0.473元，按7.6元/L計(jì)算，油耗在6.2L左右。
缺點(diǎn)：車漆很軟，易磨損；尾部外觀設(shè)計(jì)不合理，顯得臃腫；車身很輕，鐵皮薄，安全系數(shù)大打折扣，當(dāng)然這也是油耗低的日產(chǎn)車弊病；原配天線有點(diǎn)太長，不美觀；內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，簡配嚴(yán)重；大燈燈光很暗，夜間行車安全性大打折扣
內(nèi)飾：一般，塑料感太重，而且車子里面的一切都是圓圓的，這一點(diǎn)有點(diǎn)受不了。還有就是儲物空覺太少了。
空間：：同級車中佼佼者
動(dòng)力：反正是夠我用了
操控：
自如，方向盤助力、剎車助力很好用。
油耗：我現(xiàn)在綜合油耗6.78，基本都在市區(qū)跑，一個(gè)月估計(jì)能跑2次高速，車內(nèi)儀表顯示的平均油耗是6.3（6.78是我每次加油都在記錄后算出來的）非常低的油耗啊，同事聊天說油耗都十分羨慕。
舒適：安靜柔和的小車，事宜家用
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗,太低了~~跑高速,最低每公里跑過3毛5.
缺點(diǎn)：剛開始發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮，但過了一月，這個(gè)現(xiàn)象沒了。但還是煩人的事。以后真出現(xiàn)問題，怎么整啊。大肚腩沒改，真是損失。
外觀：仁者見仁，智者見智。
內(nèi)飾：絕對影響整車品位的一個(gè)地方，看到那內(nèi)飾我就頭疼，不改內(nèi)飾不好看，改了內(nèi)飾還是不好看，主要是還不知道怎么改，怎么改都覺得別扭，哎，惆悵死我了。
空間：空間很寬敞 特別是后排座椅 很喜歡
動(dòng)力：超過40公里 油門一踩就有 可以輕松提速到100以上 提速超級快
操控：
車子好開，十萬內(nèi)的車子就不談操控性了。
油耗：油耗是新陽光的一大賣點(diǎn)，在實(shí)際使用中也是比較令人滿意的一方面，車在首保之后的平均油耗在7.5個(gè)左右，因?yàn)槭嵌靻�，所以受制于低溫保護(hù)的原因稍微高點(diǎn)，但是平時(shí)車在行駛中的時(shí)候，平均油耗在7個(gè)不到，相信在2保之后還能降低~~~
舒適：寬敞舒適.
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3568公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗,太低了~~跑高速,最低每公里跑過3毛5.
缺點(diǎn)：由內(nèi)而外，太圓了~車內(nèi)儲物的地方較少
外觀：不是很好看，但也說得過去。
內(nèi)飾：由于是紅色黑內(nèi)飾，感覺還是很時(shí)尚的，自己做了點(diǎn)裝飾，大家可以看圖片，效果應(yīng)該多數(shù)人可以滿意。
空間：空間不錯(cuò)，縱向空間很給力，后排腿部空間足夠 大，我1.75米，80公斤頭部空間一拳，腿部空間非常大有三拳以上吧，但是車身偏窄，后排坐三個(gè)大人肩部有點(diǎn)擠。后備箱很不錯(cuò)，平整 、規(guī)范，好裝東西，日常超市購物沒有任何問題，遠(yuǎn)行也能裝下足夠 多的物品。
動(dòng)力：一般般 想超車 要付出4000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速
操控：
操控性非常不錯(cuò)，座椅很軟，方向盤比較輕，駕駛起來非常順手，即使長途駕駛也不會感覺到很累，高速上開到120碼也無感覺到飄，值得贊揚(yáng)。
油耗：油價(jià)高企的今天，這款陽光省油啊，市區(qū)開也就是7個(gè)不到，建設(shè)節(jié)約型社會，需要更多的陽光車。我為地球做貢獻(xiàn)，我心安理得，我無比自豪！
舒適：還可以吧。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，可以在所有同事面前炫耀
缺點(diǎn)：中控臺不夠好看、儲物箱比較少而小。
外觀：外觀不是一般的不好 真心的不滿意�。。。。。。。。。。。。。。。。。∮绕涫怯纺[的大屁股！和前臉太不和諧了�。『蟊ｋU(xiǎn)杠居然只是一層塑料制品！切
內(nèi)飾：內(nèi)室簡單了點(diǎn)，不過開車也不會天天盯著內(nèi)飾看的
空間：滿意，后排腿部空間大
配置：高，這款車就是省心，而且在同樣的級別車?yán)锩嫘詢r(jià)比高啊，
動(dòng)力：起步太肉，本人是CVT，手動(dòng)的不知道，中速加速還算可以，
操控：
怎么說呢，就是感覺各種輕，開了其他車之后你就會深有體會
油耗：：最最滿意的一點(diǎn)
舒適：經(jīng)濟(jì)型轎車，舒適性談不上。能用，后排為了顯示空間將座椅的寬度少做了幾公分，否則舒適度會有所提高。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程21600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，可以在所有同事面前炫耀
缺點(diǎn)：油耗根本沒其他人講的好，我懷疑都是托，一直都在8到11個(gè)油之間，送維修廠檢測后說8到10都是正常的。我那個(gè)暈啊
內(nèi)飾：塑料部位太多，質(zhì)地比較粗糙��！
空間：可以給滿分,在我看過的10萬左右緊湊型車?yán)锼阕畲蟮?前排后排都無壓力.
配置：家用代步的話，這車能滿足大部分的需求，空間大，油耗省，無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)也能讓你比較有面子，性價(jià)比總的來說還是比較高的
動(dòng)力：起步比較肉！ctv的原理吧！速度起來以后提速超車不怕費(fèi)油的話表現(xiàn)也是不錯(cuò)的！
操控：
還行
油耗：油耗是這車的亮點(diǎn)了，車輕加上CVT變速箱還有那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。平時(shí)開車也溫順。油耗沒怎么算，大概6.5吧。
舒適：不是電動(dòng)座椅，還得自己改
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程8618公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，可以在所有同事面前炫耀
缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾難看,不像這個(gè)年代的車應(yīng)有的內(nèi)飾,有點(diǎn)古董.2.動(dòng)力稍顯不足,特別是上坡路段時(shí)車速下降明顯,油門深踩提速也慢,但畢竟是1.5排量的,可以接受啦.
外觀：中庸理念，全部采用圓弧過渡，飽滿耐看；尾部最好看。
內(nèi)飾：塑料感非常 ，現(xiàn)在包了皮革座椅，顯得高端大氣上檔次；原車音響還行，后換了一體機(jī)、喇叭，現(xiàn)在很滿意。
空間：空間很大，后排可以翹二郎腿。車身高度也高，坐在里面完全不用擔(dān)心會碰到車頂，車身不寬，但后排坐三個(gè)人正好。
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧！只能說夠用，因?yàn)槲沂荂VT
操控：
還湊合 就是無級變速用起來 不太習(xí)慣
油耗：還不錯(cuò)
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)相對比較非常靜 ，底盤隔音較差，做了底盤裝甲、全車閣音后，噪音下降不少，現(xiàn)在車內(nèi)很安靜。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。動(dòng)力符合該車動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)有的表現(xiàn)，居家過日子比較實(shí)用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真心的簡陋，還不如面包車。
外觀：這個(gè)仁者見仁智者見智了。很多人不喜歡陽光的樣子，我除了對它的長天線和離地間隙太小不滿意外，其它還是挺滿意的。
內(nèi)飾：賊丑,表達(dá)完畢
空間：同價(jià)位，同配置估計(jì)沒有第二輛了比它空間大的了
動(dòng)力：因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的伴隨無級變速器深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲音飆起但是車速上不去高速開車超車要一步到位有點(diǎn)懸，但是得看人來開
操控：
可以，很好上手。
油耗：油耗很低，5個(gè)點(diǎn)，很好很強(qiáng)大。
舒適：噪音比較��！
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，和同事幾個(gè)價(jià)格差不多的車?yán)锩姹容^，這個(gè)油耗非常、非常低……空間，特別是后排的空間特別的大。
缺點(diǎn)：這車買了一年多了，期間回了兩次老家東北，單程900公里，說實(shí)話這車跑高速真是太差了，遇到超車或者被超車，還有過橋梁風(fēng)大的時(shí)候，都會忽悠的晃動(dòng)過讓人很沒有安全感，高速上最快我開過150不敢開了，但是這車到了110-120公里時(shí)速的時(shí)候就有些費(fèi)油了，可以說這車跑高速要比跑市區(qū)更費(fèi)油，所以買這車在市里或者短途開開還是沒得說的，如果經(jīng)常有長途高速需求的還是算了吧。
外觀：整體可以，就是尾巴不好看
內(nèi)飾：普普通通，后排出風(fēng)口是雞肋，不是很有用
空間：空間大是我選擇這輛車的主要原因之一，特別是后排。
動(dòng)力：起步太肉，CVT起步要2500轉(zhuǎn)才有力，CVT的低溫保護(hù)太討厭了，冬天要20碼持續(xù)跑好久才能正常，80-90之后勻速跑很省油
操控：
不懂啥叫操控，過彎不太穩(wěn)，甩人，其他還好
油耗：6個(gè)百公里，據(jù)說還有更低的。不過這個(gè)油耗已經(jīng)滿意了。
舒適：感覺一般般吧。。坐上4個(gè)小時(shí)還是不舒服
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
YARiS L 致享
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
寶馬1系
卡羅拉雙擎E+
