一鍵砍遍全城
陽光
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
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購買時間2012年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格9.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:本來是沖著低油耗去的,誰知道被騙了
缺點:外形設計有點難看,四個輪子老感覺和車身不搭配。。
外觀:一般,車尾不是太好看,還有就是車身弧線太高
內飾:簡單或者叫簡陋,中控、檔把、門板、音響比較簡單,低檔車的設計。
空間:縱向空間堪比B級車,橫向空間比較局促。
配置:性價比還是豪華版的比較高點。有一鍵啟動和發(fā)動機防盜。儀表盤有一定的亮點。
動力:起步很是問題,急加速不行。運動檔除外。
操控:
方向盤很輕,很好用。
油耗:因為是cvt冬天差點意思,需要跑很長才能正常升檔
舒適:總體來說不錯,但減震欠缺。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點:本來是沖著低油耗去的,誰知道被騙了
缺點:車輕皮薄。走了幾次高速,車輕就體現出來了,和大車並排走時,有被吸入的感覺,雙手需緊握方向盤。購車時就知道了,用手指按一下車皮,力大一點估計都可以凹進去。
外觀:個人覺得還行,銀色的看著挺大氣,確實有小天籟的感覺,車尾有點短,公認不好看,不過我個人覺得還挺豪華的,而且我加了鍍鉻排氣管套筒,更好看了。
內飾:太簡陋了
空間:空間是陽光的優(yōu)點,特別是后排和后備箱的空間,可以和帕薩特媲美
動力:1.5排量的小車想追求動力那是不可能的啦!作為代步車動力完全能夠勝任!
操控:
能滿足我的需要,方向還是比較輕的。
油耗:市區(qū)開加上冬天現在AVG顯示9.8 到了夏天在看看吧
舒適:一般般,沒有很舒服的感覺 ,但也沒不舒服,路不平時,車子震動較大,減震效果不好,當然,這么一個價位的車,也指望不了有什么好效果。
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購買時間2011年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:保養(yǎng)便宜 維修簡單 用車成本低
缺點:內飾用料一般,
外觀:見仁見智了,比較耐看。。。。
內飾:也一般
空間:空間是陽光的優(yōu)點,特別是后排和后備箱的空間,可以和帕薩特媲美
配置:還可以吧
動力:這個動力就不怎么強了,急加速基本就是沒有了 但是市區(qū)內 還是可以的
操控:
指向挺靈敏,談不上很好,但是也不是太失望,中規(guī)中矩。
油耗:這級別的車找不出對手了 比好些小型車也省油 人家問起來你這車幾個油 一說都不信
舒適:舒適性還可以吧。CVT的變速箱提速很平順,后排空間也比較大,后排乘坐也還比較舒服。
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購買時間2012年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.10萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:保養(yǎng)便宜 維修簡單 用車成本低
缺點:外觀和內飾要是更絢麗一點就更好,乍一看還是比較老氣,小年輕開肯定是不太喜歡啦。
外觀::側面看還可以,整體感覺一般
內飾:感覺像是廉價塑料,但細節(jié)還是做的不錯的
空間:空間很大,坐的人的一致感覺
動力:1.5排量只能說將就 變速器不急不躁很平順
操控:
還湊合 就是無級變速用起來 不太習慣
油耗:基本滿意, 市區(qū)空調極限油耗有過一箱油百公里10,一般市區(qū)開空調8.3,不開空調綜合路況百公里6.8, 高速空調時速90公里勻速百公里4.9,高速時速120公里,百公里6.2.
舒適:很好,感覺乘坐很舒適,座椅特別的軟,而且聲音感覺也很輕
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
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優(yōu)點:保養(yǎng)便宜 維修簡單 用車成本低
缺點:陽光沒有后防撞鋼梁,有時候跑高速,心里是真沒底啊!
外觀:整體設計不錯,造型流暢,前臉大氣,但相對車頭較短,橫向較窄,有人認為不協調。日產車設計理念就是追求內部空間最大化,相對壓縮前后空間,至于是否協調,那就見仁見智了。從感覺上講,選淺色的車(如銀色的),相對比深色的(如黑色的)視覺上顯得大些。
內飾:算是朔料點,就方向盤模樣還算著人喜歡
空間:內部空間很滿意了,前面已經說的夠多了。
配置:10萬元內性價比還是很高的,CVT的變速箱,油耗控制不錯。
動力:提速肉點
操控:
沒有什么可言
油耗:個人目前5.5的油耗還是很給力的。
舒適:發(fā)動機相對比較非常靜 ,底盤隔音較差,做了底盤裝甲、全車閣音后,噪音下降不少,現在車內很安靜。
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購買時間2011年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程37900公里
綜合評分
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優(yōu)點:保養(yǎng)便宜 維修簡單 用車成本低
缺點:外形
外觀:都說陽光外觀不好看,我覺得不錯,很大氣的感覺,個人眼光不同,我算是喜歡它外形的那類人。
內飾:塑料感太強了,儀表臺沒有其他品牌的好看啊,有時候在水泥路的時候右前嘎吱嘎吱就響,所以塑料吧熱脹冷縮吧,還可以接受的。希望廠家改改。
空間:縱向空間很大,后排空間比一些中型車都大,完全可以翹起二郎腿乘坐。
配置:不錯,這價錢可以買到這樣空間的合資轎車
動力:強勁,特別是超車時動力充沛
操控:
方向盤太輕,轉起來有齒輪聲音,嗚嗚嗚的,像玩具。操控一般,底盤整體性不夠,高速上感覺松散,這個價位的車子追求舒適性,就不能要求什么操控了。
油耗:這么大空間的車,油耗控制在6左右,個人相當滿意,網上看到有人得油耗是4或5,真不知道他們是怎么做到的
舒適:一般般,駕駛座包裹行不好,只能前后調,高低調不了,很不爽
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購買時間2012年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.80萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程12781公里
綜合評分
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優(yōu)點:cvt油耗是沒的說。目前是我開過的最省油的自動擋車型·····。
缺點:最不滿意的就是外殼太薄了,說真的,這點不是日本車的強項。
外觀:我喜歡圓潤點的車 所以感覺不錯
內飾:內飾 就是中控臺粗糙了 哎 ~
空間:不錯,很舒適,就是后備箱不算大,后排不能放平
配置:剛上市的時候性價比是無敵的。但經歷過兩年的洗禮,競爭對手都開始改進了,陽光的性價比不再明顯
動力:自己的第一輛車,沒開過其他的車,沒有對比,自己感覺夠用了,目前跑過一兩次小長途,一般速度控制在120左右,超車的時候提速稍有點慢,但是感覺市區(qū)夠用了,長途可能提速差點。
操控:
感覺還好,總比我學車時駕校里的老爺車好的太多了!呵呵
油耗:6個百公里,據說還有更低的。不過這個油耗已經滿意了。
舒適:日產風格的座椅,舒適度在同級別車型中還可以。
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點:cvt平順,省油,車內空間也不錯,可能是本人身高關系,調好座椅后,后排比較可關,一鍵啟動用著很方便,后期升級了鎖車自動關閉車窗,也是比較實用的功能
缺點:內飾比較簡陋。
外觀:外觀流水線較好,但是車頭和車身不成比例,有點圓潤胖嘟嘟的感覺,蹲下來仰視看,簡直是天籟的節(jié)奏。
內飾:硬塑料件太多,沒有日系車的一貫細膩
空間:相當滿意,前后排都很寬敞在這個級別的車型里還是很少見的,只是寬度稍微不足有點可惜
配置:性價比高
動力:動力上來比較慢,一但上來了就速度很OK,坐3個人沒有感覺不受影響。坐5個人就感覺動力不足
操控:
方向盤較輕,快速轉彎車身傾斜較大。
油耗:非常的省油
舒適:比大眾的低端車乘坐著舒適感要強,但座椅和靠背最好再長點。
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購買時間2011年04月
購買地點四川 成都
裸車價格9.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:CVT變速箱平順節(jié)油,動力夠用。
缺點:車子,開的不是很多,車子上面基本上沒什么特別不滿意的,但是我個人覺得保養(yǎng)方面不是太合理,像我這樣一個月也就7-800公里的使用率,3個月保養(yǎng)一次,心里總覺得有點虧,希望廠家能把保養(yǎng)周期時間延長一到二個月
外觀:圓圓的車頭,圓圓的屁股,屬于可愛風的,雖然我是男人。。。
內飾:塑料感太強了.
空間:縱向空間超級大 坐在后排輕松翹起二郎腿 很舒服
配置:我覺得這個價位差不多吧 不過現在陽光優(yōu)惠很大 舊車可能保值率不高
動力:動力總體來說夠用,畢竟相同級別車里陽光是最輕的
操控:
還可以,指向比較精準。
油耗:省油。。
舒適:這個還可以,靠背坐墊都還不錯,只是坐墊要是能再長一點就好了
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:CVT變速箱平順節(jié)油,動力夠用。
缺點:目前沒有什么不滿意的地方
外觀:外觀呢,我的意見是不要人云亦云,人家也是大牌設計師操刀,你欣賞不來不代表就很丑,只能說整體比例有點不協調吧,但有眼光的話也能發(fā)現陽光之美的。至少陽光應該沒有被評為中國“十大”丑車吧?看看上傳的照片,“情人眼里出西施”呢,我要贊。
內飾:一般
空間:空間沒話說,夠大,小孩在后面都可以翻跟斗,成人坐在后面腿部很寬松。
配置:這個價錢的CVT絕對是超值
動力:CVT無極變數1.5的,動力足夠了,適合自己開車的習慣,上高速120左右輕輕松松。無極變數加油毫無頓挫感,比較均衡舒服。
操控:
方向盤轉向精度較高,開高速感覺挺好
油耗:一般,每月500元
舒適:座椅挺舒服的,反正本人也沒來過太好的車,感覺自己的就蠻舒服的
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