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購買時間2021年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格36.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1949公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達這輛車本身的實力就很強，而且這次選擇還是一個雙擎車，所以我認為最滿意的其實有兩點，第1點就是它的空間真的很大，這次選了個7座版本，主要還是為了方便家用方便工作上用，如果有什么需求的話乘坐的人更多一點也能夠載得動。再一個就是它省油能力確實是強，本身車子的發(fā)動機排量就很足，而它作為一輛雙擎車來說，肯定在這方面做的就非常優(yōu)秀現(xiàn)在我開的這段時間明顯感覺到油耗很低，為我節(jié)省了很大一部分的日常開銷。
缺點：開了兩個多月了暫時還沒有什么不滿意的地方，就是等車的時間比較長，其他就沒有什么問題。
外觀：外觀有一種流動的運動感，前臉看上去有一種毫不遜色的霸氣，車身相對較長，側(cè)面觀察就像一個戰(zhàn)車，機艙高度也有提升，車頭有正經(jīng)越野車的那種氣勢了。
內(nèi)飾：他的新車味道還是有點兒大的？嗯，他的內(nèi)飾就是普普通通簡簡單單，他沒有那么大的那種氣場的感覺就是好，在摸著也是比較舒服的，這種感覺吧，嗯，好的別的就還可以，還有他的大屏改的，我是比較滿意的了，大屏還是挺大的。
空間：這款的空間是我比較喜歡的地方，七座的大空間�！で昂笈诺目臻g設計很好，整個的空間設計的都很平均，不讓人覺得后排空間很擁擠；·后備箱空間很充足，如果東西很多的話，可以把后排座椅放倒；本身漢蘭達車身就比較寬，腿部的伸展很是充足的，還有就是后備箱里有小儲物設計，可以把袋裝的掛上，也不需要擔心會灑出來，真的很適合全家人一起出游玩�！で芭偶毿】臻g的設計，讓你覺得整個車的空間都沒有浪費，并且前排的空間也是很大的，不用擁擠。
配置：功能豐富，價格也比較合適，同級對比我覺得性價比還是可以的。
動力：動力方面也是新版變化最大的方面啊，取消了第三代使用的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，升級為2.5升自然吸氣，油電混動。加134千瓦的電機，四驅(qū)版本在后輪增加了一個40千瓦的電機，變速箱是豐田的E-CVT變速箱，這一整套HEV總成總輸出功率為249匹，動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)的核心部分，都是豐田比較成熟的產(chǎn)品，消費者對于豐田的混動系統(tǒng)，應該沒有什么質(zhì)疑的，但是深踩油門他的動力來的不是那么的迅速，即使是運動模式也是有一點的延遲，所以我覺得這個可能是變速箱的問題，但是一秒之后速度起來了，這個動力加速還是可以。畢竟有電機的加持，
越野：
轉(zhuǎn)向不是很清晰，而且車身大，停車都不是很簡單，要熟悉車身的大小。
油耗：油耗對于SUV當中太不算數(shù)了，在同級別車里，他是屬于一個優(yōu)勢，省錢也省油這句話說的，反正沒有什么太大的錯，我也沒有什么缺點缺點。?
舒適：乘坐舒適度還可以，因為座椅很柔軟，減震效果也很好。但是隔音效果不好，車速稍微快一點就感覺風噪和胎噪很明顯。
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