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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格36.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程339公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很寬敞，大型SUV的空間真是非常的不錯哦，還是7坐的，自己開著玩，帶家人自駕游都是很不錯的。漢蘭達就是這么一個非常實用的車型，車子的內(nèi)部空間很寬敞，日常使用很方便，而且我買的這個頂配車型的越野實力非常的強，四驅(qū)系統(tǒng)加上雙擎的動力，讓這臺車更加的有實力。
缺點：目前駕馭這款車來說整體還好，只不過有一些小毛病，就不一一吐槽了。
外觀：外觀我覺得就是低調(diào)的奢華，高端大氣上檔次，還不張揚，是我喜歡的造型，而且辨識度很高，在停車場一眼就能看到自己的車。
內(nèi)飾：車里的做工很不錯，在用料上也比較環(huán)保，沒聞到難聞的氣味，尤其是材料方面做的也特別好，很多地方用的都是軟材還有真皮，中控部分布局設(shè)計的特別合理，尤其是中間那個大屏幕分辨率比較高，流暢度也很高，在平時使用的過程中很多功能都能用得上，都是屬于挺方便實用的那種。還有一項功能是非常實用的，就是語音識別控制系統(tǒng)，用起來很順手，還提高了駕駛樂趣。
空間：買這個車大部分都是沖著他的七座空間去的，，折疊座椅非常方便，單手就可以操作，在下方有兩個開關(guān)，一個是折疊靠背，一個是將座椅向前移動，第三排空間肯定不如第二排空間那么寬敞，頭部空間還可以，但是腿部空間稍顯了局促，所以第三排空間作為短途應(yīng)急使用，應(yīng)該是沒有問題的，第二排座椅的高度比較適中，這樣長途旅行不會覺得特別累，他的第二排第三排座椅都能夠放倒，而且操作起來非常方便，，整體空間非常大，我覺得塞進一個冰箱都是沒有什么問題，收起座椅也非常方便，一拉一折，就就歸位了，無論是第二排座椅還是第三排座椅，我都是單手操作，確實很方便。
配置：配置高，在同等級的車型里算是有優(yōu)勢，車里的空間完全不輸其他車型，而且確實保值率也夠高，但價格實在太硬了，一點優(yōu)惠都沒有還不送東西。
動力：日常駕駛對動力并不那么強烈，沒有追求那速度與激情的瘋狂，也老大不小的平時開車也不快都在規(guī)定車速內(nèi)行駛也算中規(guī)中矩吧，但第四代漢蘭達給我的感受是可以發(fā)揮出他原有的強勁的動力，但是為了安全有點限制了他的強勁動力，在起步加速的時候能清晰的感受到強有力的推背感，油門踩深一點能很明顯的感受到一股爆發(fā)力，混動的動力還是有所提升，現(xiàn)在的市場上混動是現(xiàn)在流行的趨勢，可能以后也會往這方面靠近，混合動力汽車是由電動馬達作為發(fā)動機的輔助動力驅(qū)動汽車，起步的時候動力會比純?nèi)加偷膭恿Ω鼜妱�，完全能�?yīng)付我再城區(qū)道路上的試駕。
越野：
因為車身比較大，我之前開的是轎車，所以開這輛車還需要慢慢適應(yīng)，不管是視野上面，還是變道掉頭，都不一樣的感覺。車子的各項配置也比較高，車道保持，主動剎車，自適應(yīng)巡航該有的都有。
油耗：油耗非常的不錯啊，混動真的很省油啊，但是現(xiàn)在是磨合期，以后應(yīng)該會降降。
舒適：這個車的懸掛非常的軟，形成也非常的長，所以開起來很舒服，這也是我個人的一個喜好，我喜歡開這種軟綿綿的車子。懸架減震舒適性:他的形成比較長，上下的這種幅度比較大一點，但不代表他的底盤松散，TNGA的架構(gòu)大家應(yīng)該都開過，整個底盤結(jié)構(gòu)的整密度，我覺得還是非常好。
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