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漢蘭達(dá)
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座

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漢蘭達(dá)車主點(diǎn)評(píng)(1561條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格35.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)于漢蘭達(dá)的空間和動(dòng)力是最滿意的,因?yàn)樗侵行蛃uv,所以空間表現(xiàn)是完全不需要擔(dān)心的,乘坐空間寬敞合適,儲(chǔ)物空間也是規(guī)規(guī)矩矩,有很大的儲(chǔ)物能力,首先它的每一排座椅都有比較適當(dāng)?shù)木嚯x,坐在后一排座椅,腿和前一排還會(huì)有挺大的空間,車子的高度是足夠用的,所以不管坐在哪一排,頭頂上都不會(huì)有壓抑感,可以提供一個(gè)足夠?qū)挸ǖ目臻g,還有就是后備箱也可以放幾個(gè)大的行李箱,剩余的空間也可以放一些小的物品。它的動(dòng)力也是相當(dāng)充足的,本身它配置的發(fā)動(dòng)機(jī)就有很好的動(dòng)力儲(chǔ)備,所以說在起步的時(shí)候,真的是表現(xiàn)得比較迅猛,但是卻不會(huì)有那種特別突兀的感覺,穩(wěn)定性非常好,提速也不需要擔(dān)心,只要適度的踩下油門,車速就會(huì)得到很好的提升,也不會(huì)有卡頓的現(xiàn)象,后期的加速也會(huì)有持續(xù)連貫的表現(xiàn)。
缺點(diǎn):在完美的時(shí)候,我相信他也是有缺點(diǎn)的,沒有十全十美的事,而這款車的話,總體上我是能打99滿意的,那1就留給那事吧,感覺漢蘭達(dá)的內(nèi)飾或者是一些配置功能,相對(duì)于一些國產(chǎn)車或者是其他合資品牌,確實(shí)差了一點(diǎn)。但是不可否認(rèn)的,他的實(shí)際駕駛感受還是非常棒的,穩(wěn)定性,包括動(dòng)力,駕駛感是別的車沒有辦法比擬的。
外觀:作為一名顏值控來講,這款車子的外觀我也是非常喜歡的。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格大氣時(shí)尚,有自己的特色。在一些細(xì)節(jié)的處理上也很到位,比如那個(gè)20英寸的輪毅,比起上一代車型的輪轂看上去洋氣多了,也運(yùn)動(dòng)多了。還有就是它的LED大燈我也特別喜歡,晚上有著更好的亮度,并且它也提供了一個(gè)LED霧燈,雨霧天氣行車也可以提升安全性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒有多少吸引眼球的地方,真皮座椅,包裹性好,好收拾,看著整齊。
空間:空間真心可以,第二排空間更充裕,翹個(gè)二郎腿妥妥的沒問題!第三排相比第二排稍微有點(diǎn)小。
配置:這款車的性價(jià)比還是非常高的,我非常喜歡,然后感覺這款車后期毛病也比較少,用起來比較省心,讓我最滿意的就是這款車的超高的性價(jià)比,還有它的二手車保值率。
動(dòng)力:這車用的是一臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為192匹,電機(jī)的最大馬力是237匹,綜合起來的性能沒得說。
越野: 這種級(jí)別的車,一開始我就心里邊有個(gè)預(yù)期,就是它的操控上肯定是不會(huì)和家里邊原來的那臺(tái)轎車那么好。實(shí)際上開下來確實(shí)也是,一方面方向盤還是有虛位,尤其是在50-70km這個(gè)速度區(qū)間的時(shí)候,往左邊打感覺明顯有一段虛位。還有就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身傾斜有些明顯,這也是我不太滿意的。
油耗:我想我這款車的油耗大概是不到八個(gè)油吧,我感覺還是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適:車大,開起來非常平穩(wěn),一般的路面毫無顛簸感,抬頭顯示非常實(shí)用,開車過程中不用再實(shí)時(shí)低頭控制車速了,不過現(xiàn)在還有點(diǎn)沒適應(yīng)過來,還是有時(shí)候會(huì)下意識(shí)的低頭看?臻g的舒適性更沒得說了,不管是坐人還是拉東西,絕對(duì)不會(huì)覺得不夠用。
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