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購買時間2021年11月
購買地點山東 東營
裸車價格35.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1091公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛混動的漢蘭達，讓我最滿意的地方就是油耗上很低，別看它有那么大的塊頭，還有那么強的性能，但我目前的百公里平均油耗僅為6.4L。
缺點：高速上加速的時候如果沒有開音樂，感覺發(fā)動機噪音還是有點大的。
外觀：這個外觀中年人開完全沒問題，夠穩(wěn)重，作為家庭和商務兩用車，mpv顯得太商務，一些別的七座車顯得又太家庭，漢蘭達結合的比較好了。
內飾：很多人說漢蘭達的內飾很老套，但是蘿卜青菜各有所愛，我覺得還能拿這款內飾的話，看起來還是比較耐看的，百看不厭。時間長了之后，會覺得漢蘭達的每一個地方設計都是比較人性化的，無論是一些空調按鍵還是一些功能上的實現都是比較直接的，不像國產車現在一面追求大屏全液晶，反而覺得更不方便。
空間：車子的空間比較夠用了，中型SUV儲物空間和乘坐空間都很大。
配置：我覺得漢蘭達性價比很高了，代步車就是要油耗低，很好。
動力：老款的動力自不必說，我相信新車的動力一定更上一階！后來銷售邀請我回來試駕，新款漢蘭達的人氣真的很高。我已經等了很長時間排隊試駕。因為先來后到的原因，終于等到了我。一上車，我就按捺不住激動的心情。一鍵啟動，明顯感覺到力量在飆升。輕輕踩下油門，反應就在踩上。我試著踩下油門，飛升到120速，很敏捷。我也試著在坡道上開過車。這是一個容易的操作。
越野：
操控四顆星，稍微差了一點，踩油門踩久了腳麻的有沒有？太難了，就我一個車這樣嗎？有沒有同款的？
油耗：豐田在混動技術方面很成熟，這款車的油耗也比較低，這也是我最滿意的地方，讓我可以輕松養(yǎng)車。
舒適：整個車子的座椅舒適度還是非常不錯的，尤其是主駕位置有高低調節(jié)，所以即使開車時間長了我也不會覺得太累，座椅的包裹性還不錯，和人體也是比較貼合的，只是跑高速的時候我會把車子開得比較快，這時候還是能夠明顯的聽到胎噪。
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