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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.53萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車過(guò)程中讓我最滿意的是這款車的空間還是相當(dāng)大的，外觀不僅看起來(lái)很大氣，而且也保證了車內(nèi)的乘坐空間非常寬敞。后備箱空間足夠大，我們家平均身高在1.76左右，空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常夠，而且一家人可以一起出行旅行的時(shí)候也很方便，能放很多行李。這么大的車百公里油耗6.5，油耗還是很香的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方肯定也是其他漢蘭達(dá)車主最不滿意的地方。就是這臺(tái)車需要加裝精品，當(dāng)然呢，我當(dāng)時(shí)認(rèn)識(shí)這個(gè)4s店的銷售人員，好在加裝的比較少，買一臺(tái)幾十萬(wàn)的車，額外給他買一些幾千塊錢，精品也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)�，其次呢，就是提車的時(shí)間太長(zhǎng)了。我訂車將近訂了45天才等到這臺(tái)全新第四代漢蘭達(dá)，相比漢蘭達(dá)有多么火爆。
外觀：外觀那肯定是我非常滿意的，其實(shí)說(shuō)實(shí)話這新款的外觀相對(duì)老款來(lái)說(shuō)少了一點(diǎn)霸氣，但是我更喜歡這種溫和優(yōu)雅的感覺(jué)，而且氣質(zhì)其實(shí)也完全不輸老款，就是兩種不同的感覺(jué)。
內(nèi)飾：以前的豐田車的內(nèi)飾都是中規(guī)中矩的，沒(méi)的什么新意，但是這代漢蘭達(dá)的確有很大的改變，不光是有液晶顯示屏而且還有抬頭顯示，滿滿的科技感，而且內(nèi)飾幾乎用手摸的到的地方都是軟塑的，摸起的質(zhì)感還不錯(cuò)。
空間：工作的原因使得平時(shí)的出差機(jī)會(huì)較多一些，再加上我們還是二胎家庭，買它的七座車型就再合適不過(guò)了，更何況漢蘭達(dá)的車身尺寸還這么大，七座車的乘坐空間根本沒(méi)有想象中的那么緊迫，而且空間實(shí)用性還更強(qiáng)，另外就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也蠻豐富的，放些各種小票以及卡片等等拿取也方便。
配置：性價(jià)比說(shuō)不是最高，但是也絕對(duì)不差，都說(shuō)開(kāi)不壞的豐田車，質(zhì)量好又安全，配置也不差，油耗又低，綜合看下來(lái)性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合混動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)前輪，后輪則由P4電機(jī)驅(qū)動(dòng)來(lái)配合組成四驅(qū)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題在于運(yùn)轉(zhuǎn)平順性過(guò)于差勁，無(wú)論是噪音還是運(yùn)行中的震動(dòng)處理的都不好，相比RAV4混動(dòng)只能說(shuō)是有過(guò)之而無(wú)不及。
越野：
挺好開(kāi)的，以前的腳剎踏板沒(méi)有了，有自動(dòng)駐車，還有自動(dòng)跟車系統(tǒng)，很方便，我經(jīng)常去常州，高速上自動(dòng)加速減速，都不要我控制，家里人都說(shuō)先進(jìn)，過(guò)程中也沒(méi)有明顯的頓挫感，很流暢
油耗：油耗比我預(yù)期的要高一些，一點(diǎn)也不省油，市區(qū)開(kāi)基本上都在7-8個(gè)之間了。
舒適：坐過(guò)漢蘭達(dá)的都知道，它的舒適度不是通過(guò)配置來(lái)體現(xiàn)，而是通過(guò)寬大的空間以及扎實(shí)的底盤。就像家里的大沙發(fā)一樣，對(duì)身體的包裹感非常強(qiáng)。寬大的前后排空間，無(wú)論是腿部，肩部還是頭部，都有著極大的余量。我這個(gè)版本的配置也不虛，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，座椅記憶，加熱通風(fēng)都有，全景大天窗也非常帥氣。
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