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漢蘭達
2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座

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漢蘭達車主點評(1561條)
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格35.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意是他超大的空間和超低的油耗?臻g方面,大、寬,前后排都非常寬敞。進入車內不會讓你感到壓抑和擁擠。車內的各種儲物細節(jié)都很貼心,后備箱的空間也很滿足,可以放很多東西。
缺點:日系車的配置普遍偏低,這是客觀的事實,但頂配車型依舊沒有配備手機無線充電,以及內置行車記錄儀,這兩個很實用的功能,就讓人覺得有些不太認可了。此外備胎采用了非全尺寸的設計,總是讓人覺得心里有點不太踏實,尤其是對于一臺SUV來說。
外觀:霸氣,特別是黑色,看著顯大,我裝了包圍看起來更大了,不裝的時候感覺有點圓潤,我更喜歡有棱有角一些!大燈做的非常好,晚上特別亮,尾燈也很有辨識度,混動的藍標經常有人問我為啥是藍的,我說是VIP。。。。
內飾:內飾就比較有豪華范了,主要還是因為車內的用料比較好,皮質材料都是看得見的高級,而且車內的配色以及中控臺的造型也都是以穩(wěn)重為主,這也很符合整臺車的氣質,另外就是這個12.3英寸的中控車機也很給力,功能特別豐富,操作起來反應還很靈敏。
空間:這個車的空間很寬敞,前排以及后兩排乘坐的話一點也不會覺得擁擠。
配置:我個人覺得這個車雖然說沒有什么實質性的優(yōu)惠,但是可以值得肯定的是它值這個價,首先空間方面,能滿足大多數人的用車需求,性能方面像車聯網、前后雷達、360影像、語音識別系統(tǒng)、胎壓檢測和車道偏離輔助等等配置能用到的基本都有,這樣一來就不用自己再額外花錢去裝,再一個就是原裝的質量還是不一樣,操控起來也比較簡單。值得表揚的是這么大體積的車,百公里油耗在6.5左右,還是很香的,之前還有點猶豫,畢竟是油電混合的,油耗電池這方面時間長了會不會有問題,經不經開,比較30多萬的車。但是開到目前來說,各方面還是挺給力的。當然了,要愛護點開,總之作為家用車這是足夠用的了。
動力:動力強勁,開起來感覺不到是2噸重的車。起步很快,因為是雙擎車,一般用電機啟動,但如果想快速啟動,深踩油門,這時發(fā)動機和電機會同時介入。中后段加速依舊平順,2.5發(fā)動機能提供不錯的巡航動力。上坡時,可以提供足夠的力量。目前還沒有試過特殊道路的路段,等待時間找地方試一下。
越野: 相信開過豐田車的不知道豐田車是特別好看的,方向盤特別輕,而且呢剎車調教的特別好,雖然說這個車比較大,但是呢沒有絲毫不好駕馭的地方,指哪打哪方向蠻的靈敏度特別的高,我老婆是個新手,小白,現在也是可以輕輕松松駕馭的了,這臺車雖然大,但是呢。很好開。
油耗:我這個四驅版本的感覺真的是油耗有很低,只有6L呀
舒適:新款漢蘭達的舒適度是比舊款有提升的。全新第四代漢蘭達對第三排的舒適性也進一步補強,第二排座椅滑動距離增加了,進出第三排更加便利,另外第三排靠背比舊款更長、更寬厚,第三排更名副其實,可以輕松應對長途出行。當然還有極其人性化的儲物空間,舊款車型上備受點贊的儀表板下方的儲物槽,現在被分為了兩截,這樣可以更合理地分類收納,另外在中控臺前方還增加了一個儲物格。這樣的細節(jié)優(yōu)化還有不少,整體來看,全新第四代漢蘭達的儲物空間比舊款更大、更豐富。
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