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漢蘭達(dá)
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座

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漢蘭達(dá)車主點(diǎn)評(1561條)
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格36.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車的底盤。我關(guān)注新款的漢蘭達(dá)已經(jīng)很久了,本來早就想下手,奈何資金緊張耽誤了很久。我一直對豐田的質(zhì)量和口碑都很有自信,我家里也有很多親戚在開豐田的車。這款車的發(fā)動機(jī)穩(wěn)定,底盤相對于上一代來說有了很大的改進(jìn),新改進(jìn)的底盤非常的結(jié)實(shí)緊湊,在路況不佳的道路上行駛時的體驗(yàn)感提升了很多。油電混合的車型更加環(huán)保,同時也能節(jié)省很多的油費(fèi),還是非常不錯的。
缺點(diǎn):要想十全十美的是不可能的,它最大的缺點(diǎn)是懸掛沒有調(diào)好,之前也是我試駕的時候沒有仔細(xì)的觀察這方面的問題,直到過年前回老家才發(fā)現(xiàn)了這個問題,在鄉(xiāng)下開車大家都知道的,是有些不好走的,抖動的厲害,一顛一顛的,特別不適合在路段不好的地方開。我平時也不回老家,只在市區(qū)跑的話這個減震還是可以接受的,不然就得考慮換車了。
外觀:前臉長相一般,相貌平平但有沖擊力,側(cè)臉棱角還是挺分明的,大燈樣式比較犀利,霧燈小了點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心差的很,樣式很陳舊,用料也不好,真心不如10萬塊的國產(chǎn)車,做工也比較粗糙,這內(nèi)飾真心沒什么看頭,就是買發(fā)動機(jī)送車。
空間:漢蘭達(dá)的空間,怎么一個大字了得呢。雖然好像沒有他的同款競品長,但是大,很大,非常夠用的大。每一個地方都很大!☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這個手機(jī)槽,我樂意稱之為神來之筆。老款漢蘭達(dá)的手機(jī)槽就很驚艷我,新款不但保留了這個設(shè)計(jì),而且更人性化,更順手,可以夸豐田一波!☆ 第三排空間:第三排空間,雖然一直說是同級別里最舒適的了,但是怎么說呢,歸根結(jié)底SUV還是SUV,舒服的7座車還是買MPV吧。乘坐空間:漢蘭達(dá)除了第三排,空間都十分寬敞,主副駕駛位都不用說了,甚至可以躺著開。第二排依舊ok車內(nèi)儲物能力:扶手箱,門內(nèi)側(cè)空間都巨大無比,對于車?yán)锔蓛舻南裥萝囈粯拥奈野郑喼崩速M(fèi)
配置:評價一輛車的好壞,不能僅局限于某一個缺點(diǎn),每一輛車都有他的缺點(diǎn)。漢蘭達(dá)這款車的話,綜合能力比較強(qiáng),屬于我個人比較喜歡的車型,自己喜歡可能就是性價比最高的那種。所以買車就要看準(zhǔn)自己真正的需要什么,然后去選擇自己對應(yīng)自己需求的車型就可以了。
動力:動力可以,搭配豐田所謂的雙擎低速還挺靜音的,我之前的車是1.6L的,雖然這個車大了一圈但跑起來動力還是比較強(qiáng)勁的
越野: 像漢蘭達(dá)這樣大的車子操控都不會很好,虛位都是有的,漢蘭達(dá)也不例外,也是這樣,不算好開。
油耗:我是感覺油耗稍微高了一點(diǎn),畢竟還是雙擎的,我感覺應(yīng)該在5個左右吧,6個多的油耗也可以接受,但是還不是最省油的狀態(tài),可能和跑的路況也有一定的關(guān)系吧。
舒適:坐車不是很舒服,畢竟日系車都是高價低配,很多功能都沒有,而且細(xì)節(jié)處理不行。車內(nèi)的隔音都是很差的。
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