一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格35.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得在我的預(yù)算里，這臺(tái)漢蘭達(dá)其實(shí)還是很全面的一款車(chē)了。尤其是新款車(chē)型加入了雙擎系統(tǒng)，整個(gè)車(chē)的動(dòng)力更加出色，燃油經(jīng)濟(jì)性也做到了同級(jí)別領(lǐng)先的實(shí)力，這一點(diǎn)尤其重要。有著大空間，外觀和內(nèi)飾也很有品質(zhì)，同時(shí)車(chē)主口碑也確實(shí)高，這些方面都是我很滿意的地方。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜非常非常非常的大。首先是低速急加油的時(shí)候，大概20km加到50km的時(shí)候，是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音最大的時(shí)候。然后速度加上去以后呢，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜反而變小了。其次是停車(chē)的時(shí)候，假如說(shuō)在堵車(chē)時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)突然啟動(dòng)，要加充電的時(shí)候。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜是能夠通過(guò)振動(dòng)傳遞到方向盤(pán)和剎車(chē)油門(mén)的。而且而且震動(dòng)非常的明顯，就是比起我的舊款的漢蘭達(dá)還要明顯。
外觀：外觀很耐看，設(shè)計(jì)足夠大氣，很有氣場(chǎng)，底盤(pán)質(zhì)感非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感受有好也有缺點(diǎn)，好的地方在于科技感升級(jí)了，超大懸浮屏，超大液晶儀表盤(pán)，還有HUD抬頭顯示，三屏聯(lián)動(dòng)，科技感十足。而且它可以支持遠(yuǎn)程控制，可以在線看電影，在線聽(tīng)歌，可以在線找車(chē)，可以根據(jù)自己的需求自定義聲場(chǎng)，科技感完全不輸。去掉在于科技感起來(lái)了，但是豪華感還是差那么一點(diǎn)意思，軟包不夠，有些地方塑料感比較重，空調(diào)出風(fēng)口，后排兩邊都塑料感比較重。異味異響:新車(chē)異味還是會(huì)有一點(diǎn)的，剛拿到別的時(shí)候建議打開(kāi)車(chē)門(mén)散一會(huì)氣會(huì)好很多。
空間：漢蘭達(dá)一聽(tīng)名字就很大，這是漢蘭達(dá)一貫給人的印象，確實(shí)很大，考慮下是否能改星空頂？偶爾抬頭看看星星也不錯(cuò)哈。如果坐5個(gè)人，第三排座椅就在底下，完全不影響，我記得以前的都是在上面折疊的，這點(diǎn)比較好。5人的話后備箱很大可以放很多東西，7人的話后面坐孩子，一點(diǎn)都不擠，大人也可以坐，就是會(huì)損失后備箱空間，一樣的，面包車(chē)后備箱也小。
配置：他的新家別本身就是很高了，無(wú)論是從他的長(zhǎng)相還是他的顏值，還是它的油耗，他都是一個(gè)綜合實(shí)力，比較不錯(cuò)的了，總之這個(gè)錢(qián)我認(rèn)為我發(fā)的充值這個(gè)時(shí)間等的時(shí)間，我覺(jué)得等我也很只這就是竟然我想選擇這款車(chē)，那我就應(yīng)該付出相應(yīng)的一些等待吧
動(dòng)力：漢蘭達(dá)使用了一臺(tái)2.5升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加上兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，它也是通過(guò)電動(dòng)機(jī)做到了四驅(qū)。動(dòng)力是完全夠用的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的匹配做的也十分流暢。輕踩油門(mén)踏板也可以獲得不錯(cuò)的加速度，如果運(yùn)動(dòng)模式，也有往前竄的感覺(jué)。
越野：
這一代的漢蘭達(dá)因?yàn)閯?dòng)力更加跟腳了，而且它的架構(gòu)也變成了后雙叉臂的一個(gè)形式。所以說(shuō)操控是個(gè)人覺(jué)得有大幅度的提升的。最起碼左右擺車(chē)子是不會(huì)亂晃的，沒(méi)有了一個(gè)大車(chē)感，感覺(jué)更加的靈動(dòng)。
油耗：刷新了我對(duì)大塊頭的認(rèn)知，油耗是真的低，現(xiàn)在主要還是上下班在用，早出晚歸，路況相對(duì)順暢，車(chē)流量不算大，個(gè)人駕駛習(xí)慣也不屬于暴躁的類(lèi)型，目前行駛里程還不到二千公里，7個(gè)左右每百公里，甚喜
舒適：舒適性方面，空間夠大，座椅很舒服，包裹性很好，駕駛的乘坐感受也是非常不錯(cuò)，顛簸感幾乎感受不到，第三排座椅，還沒(méi)有使用過(guò)，目測(cè)小個(gè)子是沒(méi)有任何問(wèn)題的，全景天窗非常非常nice，冬天曬太陽(yáng)，舒舒服服，隔音效果還不錯(cuò)，懸架減震舒適性不錯(cuò)，過(guò)減速帶很平順，忽略不計(jì)都可。
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