一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.08萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)最讓我滿意的就是空間和動(dòng)力，本身它的體型就是挺龐大的，內(nèi)部的乘坐空間相應(yīng)的也會(huì)特別寬敞，每一排座椅之間的間距非常合適，坐在后一排，和前一排都會(huì)有比較充足的距離，膝蓋不會(huì)頂?shù)角芭抛紊希蔚淖笥覍挾纫彩菈虼蟮�，即使是微胖的人坐上去也不�?huì)顯得座椅太小。動(dòng)力也是有著非常好的表現(xiàn)，起步和提速都可以做到非常迅速，而且也是穩(wěn)穩(wěn)的，不會(huì)有特別突兀的感覺(jué)，也不會(huì)有任何遲鈍的情況，連續(xù)加速也可以有充足的動(dòng)力作為保障，絕不會(huì)出現(xiàn)中途動(dòng)力欠缺的情況，跑高速的時(shí)候，它的動(dòng)力展現(xiàn)會(huì)特別明顯，連續(xù)超車(chē)也沒(méi)有什么問(wèn)題，提起的車(chē)速也會(huì)保持得特別穩(wěn)定，這種動(dòng)力是我特別喜歡的。
缺點(diǎn)：使用中問(wèn)題確實(shí)也有點(diǎn)多，舒適性上漢蘭達(dá)還是差多了，隔音上不好噪音又有點(diǎn)大。
外觀：外形的設(shè)計(jì)我很喜歡，漢蘭達(dá)這款車(chē)整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺(jué)還是比較大氣的，特別是這個(gè)車(chē)的大燈的造型很漂亮，另外就是這個(gè)車(chē)燈都采用的是LED的，像是老款漢蘭達(dá)及時(shí)頂配車(chē)也采用的是鹵素?zé)粼矗@點(diǎn)比起老款車(chē)型來(lái)說(shuō)厚道一些。
內(nèi)飾：新車(chē)剛拿到手有一些異味，車(chē)內(nèi)的用料不夠高檔，一些細(xì)節(jié)的地方還是有明顯的塑料感，這個(gè)是要提升的地方。
空間：很好的，因?yàn)槭瞧咦?chē)型前后的距離。也是非常寬敞的，車(chē)頂很高，乘坐很舒適。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西還是見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，畢竟買(mǎi)車(chē)也不能光看價(jià)格，還是要綜合考量，自己喜歡最重要。
動(dòng)力：動(dòng)力非常棒，這款車(chē)采用的是一個(gè)雙擎版本的動(dòng)力日常，提速效果非常好，還有就是這個(gè)車(chē)在加速過(guò)程中感覺(jué)推背感還是有一些的，無(wú)論是市區(qū)還是高速開(kāi)起來(lái)絲毫都不會(huì)乏力，這也是這個(gè)車(chē)很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
越野：
開(kāi)起來(lái)一般吧，比起小轎車(chē)操控上差距有點(diǎn)大，車(chē)本來(lái)就要大一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎上不夠精準(zhǔn)，加上受阻面積大一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎速度還不能過(guò)快，要不側(cè)傾感很大。
油耗：對(duì)于一輛這么大型的車(chē)子，除了偶爾跑跑高速以外，其余的時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)行駛，它有這樣的油耗表現(xiàn)還真的是非常不錯(cuò)的，也有不少人羨慕我的車(chē)子油耗低，一般這個(gè)體型和動(dòng)力的車(chē)，油耗最低都是10個(gè)以上，甚至將近11個(gè)，當(dāng)同事聽(tīng)說(shuō)我的車(chē)子油耗這么低，還真有點(diǎn)兒不敢相信，不過(guò)事實(shí)就是如此。
舒適：再跑高速的時(shí)候風(fēng)燥和胎噪很小，家里的大人小孩都很喜歡，反而挺舒服的，車(chē)內(nèi)空間都是自己的，沒(méi)人跟你搶?zhuān)總�(gè)部分都能夠得到很好的支撐，駕駛?cè)俗先ヒ曈X(jué)上就是一種開(kāi)闊的感覺(jué)，顯得非常有質(zhì)感，我覺(jué)得是挺滿意的，底盤(pán)很舒服，相當(dāng)爽，讓車(chē)內(nèi)不會(huì)有太明顯的顛簸，很驚喜的是新車(chē)沒(méi)有什么異味，所以感覺(jué)在舒適性方面還是比較可以的，首先車(chē)子的座椅挺舒適，軟硬適中。
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