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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格34.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，第一二排的空間都很大，第三排小了一點，一般坐第三排的都是小孩子，但是第三排坐人的機會還是比較少的，過年要回去安徽老家的話，就可以把第三排給它放倒，然后后排裝行李這些，還是挺能裝的。我很喜歡他這個2.5的混合動力，現在油價是越來越貴了，這個混動的雖然比純油的車子貴了那么一兩萬，不過目光放長遠點還是要買這個混動的比較劃算，一次性拿兩萬出去，和經常加油的話，肯定是經常加油會比較心疼的，最最最主要的是還不用充電，說是發(fā)動機會自動充電，這個好，如果要充電還要去找充電樁，很麻煩
缺點：最不滿意的一點其實是漢蘭達雙擎的價格，價格真的是很硬，距離上市都已經過去半年了，價格還是紋絲不動，要想早提車還是花錢加裝飾，當然其實花錢加裝飾在時下已經是屢見不鮮的事情了，有很多人買車，即使沒有人推薦沒有人強制，也有不少車主會主動加一些裝飾使自己的車輛更美觀，我相對來說還是很理智了，選擇了4門加前機蓋的隱形車衣，因為有時候車輛會跑工地，時長會有剮蹭或者是面對飛沙走石的侵擾，隱形車型還是可以很好地保護車輛，價格也不高，選擇了國產優(yōu)瑪的隱形車型，3000來塊錢就搞定了，真的很實惠，看網上有人貼全車都要大1萬2萬的，我就覺得沒有那個必要，比如前后杠這種日常經常會磨損的塑料件，貼車衣真的沒必要，而且價格也一點都不便宜，我的選擇就很理智，而且還是在正常加裝飾的范圍內，分享給大家這種方案，如果還有選擇漢蘭達雙擎的朋友可以去大點的豐田店咨詢一下。
外觀：外觀比較滿意吧，不過相對起老款造型上我覺得還是要稍稍差一點，在一點就是漆面的厚度加強下好。
內飾：中控也有太大特色，跟其他車型比起來還是很中規(guī)中矩，沒有吸引人的地方。座椅除了舒適度以外，沒有其他豪華感的感覺。
空間：空間還是可以的，漢蘭達作為這個級別的代表作還是非常有實力的，空間確實非常寬敞，不管是第一排還是第二排都是很寬松的。
配置：性價比肯定是高的，首先它的價格不高，非常適合我當時的經濟狀況，而且這輛車的各個地方都很值得，它的油耗低，后期不用投入太多的金錢，而且它的外觀顏值很值錢，它的細節(jié)處理都非常的好，我覺得整體來說性價比還是可以的。
動力：我沒有野蠻駕駛過，開的都很平順，所以動力我是覺得充足的，我本來的想法是打算買汽油版的，但是銷售顧問在給我介紹的時候說新款雙擎的更加智能，而且有更多的安全輔助功能，我就定了雙擎，車到了開了才會發(fā)現是真香，開出去雖然不是高端品牌，作為普通人來說也不輸面子，
越野：
車子剎車很疲軟，每次都要狠狠踩剎車才行，車子的轉向虛位也很明顯。
油耗：油耗現在是7.6，比我之前開的朗逸高不了多少，我覺得還是可以接受的。
舒適：舒適性適中吧，沒有特別突出的舒適，座椅也沒有非常軟，日常行駛還可以，但是包裹性沒有那么好，很寬大的座椅，但是沒有人體工學設計。
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