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漢蘭達
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座

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漢蘭達車主點評(1561條)
購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.38萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1422公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于新改款的漢蘭達,這個顏值是真的愛了愛了呀,設(shè)計師真的要給大大的雞腿,特別是日間行車燈簡直不要太帥了,兇狠犀利的大燈配上帥氣的日間行車燈,在大燈的設(shè)計上我覺得不比自稱燈廠的奧迪差哪去,進氣格柵上面鍍鉻飾條和車標(biāo)融為一體,這樣的設(shè)計怎么看怎么愛,碩大的進氣中網(wǎng)使得整個車的前臉更加的霸氣,可以看得出來新款漢蘭達繼承了老款漢蘭達大氣的傳統(tǒng),又添加了一絲的運動風(fēng)格,外觀是真的超級滿意。
缺點:新款漢蘭達的外觀設(shè)計是真的好看,但是唯一美中不足或者說是敗筆的就是那丑到爆的排氣管,是豐田的設(shè)計師把所有的腦細胞用在外觀設(shè)計上,最后到設(shè)計排氣筒的時候很累了,隨便兩筆結(jié)尾的嗎?最近有打算去改裝店去改裝一下尾部的沖動,老婆如果允許,我會第一時間去改掉這個讓我糾結(jié)的排氣,醉了。
外觀:車子的外觀設(shè)計非常的大氣穩(wěn)重,前臉設(shè)計的相當(dāng)霸氣,側(cè)身微微上揚的線條很有質(zhì)感,行駛中回頭率超高
內(nèi)飾:方向盤盤徑是非常合適的,而且使用的材質(zhì)也有很好的手感,上面的按鍵操控起來特別順手,中控屏里面的功能還是比較齊全的,關(guān)鍵是整體的清晰度非常好,而且界面的操作非常容易,除了扶手箱和手套箱以外,車內(nèi)還設(shè)置了其他的儲物空間,非常實用,只是新車多少會有一些異味。
空間:漢蘭達的空間是沒的說的,大且利用率又高,這也是我買它的初衷之一。特別是后備箱加上后排座椅放倒之后可以當(dāng)個臨時睡鋪,這一點我很喜歡,來個自駕游或者野營什么的都不用擔(dān)心了。
配置:漢蘭達這車的性價比確實一般,上市這么長時間了,也沒有什么大的折扣力度。不過好在這款車后期保養(yǎng)還是挺便宜的,而且油耗也相對經(jīng)濟,只能說有得必有失把。
動力:這個車子的起步是稍微有點兒肉的,也是車子比較重的原因,不過車速提升上來之后,動力表現(xiàn)就要好很多了。
越野: 后懸掛從上一代的后雙叉臂更換為了多連桿,過坎的舒適性相對來說有提升,雙擎動力起步真的很輕快,整個提速過程也更加平順絲滑,沒有一丁點的頓挫。高速巡航時再提速能力也有足夠的動力儲備,超車沒有問題
油耗:車子大點油耗高了也正常。平時市區(qū)在12個左右。高速跑的少。上次九個多差不多十個還能接受。
舒適:冬季的時候,冷車發(fā)動,發(fā)動機的聲音有點大,啟動后站在車旁聽得很真切。車子在市區(qū)跑的話隔音還行,關(guān)上窗戶發(fā)動機的聲音可以忽視。懸掛有點偏硬,過連續(xù)型減速帶必須降速才能獲得較為平緩的通過感。
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