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漢蘭達(dá)
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座

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漢蘭達(dá)車主點(diǎn)評(1561條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是漢蘭達(dá)的內(nèi)部配置,真是足夠齊全了。雖然買的不是頂配版本,但是我覺得這些配置是非常實(shí)用的,也是足夠使用了。比如說在操控配置方面吧,三種駕駛模式的切換,確實(shí)帶來了不同的駕乘感受,這一點(diǎn)也是讓我很滿意的地方。還有多媒體配置方面,支持藍(lán)牙車載電話和道路救援呼叫,車機(jī)的反應(yīng)速度也比較迅速。
缺點(diǎn):唯一不滿意的地方就是等待的時(shí)間太長了,苦苦等待,很早就訂車了,到九月才提到車
外觀:即使不了解漢蘭達(dá)內(nèi)部配置的人,單看它的外觀設(shè)計(jì),也覺得花這個(gè)錢是值得的。漢蘭達(dá)的整體造型被設(shè)計(jì)的帥氣又飽滿,看上去就像是一個(gè)高大威猛的戰(zhàn)士。
內(nèi)飾:儀表臺上所有的功能按鍵分布非常合理,操作起來非常順手,這一點(diǎn)確實(shí)體驗(yàn)到老字號的優(yōu)勢。不過從設(shè)計(jì)感和用料這些方面來說,豐田確實(shí)還需要改善啊。
空間:感覺上是要比上一代稍微小了一點(diǎn),但是外觀看起來比,上一代大,第三排的空間確實(shí)是稍微小了一點(diǎn),可以感知出來,如果做個(gè)超過一米八以上的人,肯定會(huì)不舒服,一米七左右的,我覺得沒問題
配置:總的來說它的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,外形給它加了不少的分,而且內(nèi)飾在設(shè)計(jì)感和用料上面也是挑不出來太大的問題。我覺得性價(jià)比也是要分人的,不管是什么人選擇了自己喜歡的車,那其實(shí)就是性價(jià)比很高的一個(gè)選擇。它在性能方面挑不出來什么太大的問題,而且還能給我一個(gè)不錯(cuò)的油耗表現(xiàn),是真的挺不錯(cuò)的,所以在我心里我是十分認(rèn)可它的性價(jià)比的,我覺得選擇它是我做過的不后悔的一個(gè)決定。
動(dòng)力:因?yàn)樗渲玫氖菧u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以起步的時(shí)候油門的響應(yīng)非常的敏銳,動(dòng)力的輸出更加直接,只要輕踩油門,車速就會(huì)得到立馬的提升,而且初始的加速感會(huì)比較強(qiáng),后期的提速也能夠做到比較穩(wěn)定,跑高速的時(shí)候動(dòng)力的表現(xiàn)會(huì)格外突出一些,因?yàn)槁窙r好,車子想開多快就開多快,只要不超速就可以,但是在市區(qū)內(nèi)只能是跟車行駛,也是很輕松的。
越野: 操控一般,發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋 隆起很帥,但感覺有點(diǎn)擋視線,原先2代的不會(huì)
油耗:因?yàn)樾驴顫h蘭達(dá)是雙擎的,有電機(jī)的加持,在油耗表現(xiàn)上確實(shí)很讓我驚喜,而且漢蘭達(dá)不需要加95號,只需要加92號,燃油的經(jīng)濟(jì)性真的很高了,我覺得漢蘭達(dá)真的是越堵車的時(shí)候越省油,如果只是在擁堵的市區(qū)開的話,漢蘭達(dá)油耗的優(yōu)勢是非常明顯的,雙擎還不需要充電,這點(diǎn)特別方便,每天光給手機(jī)充電都已經(jīng)頭大了,再給車子充電的話,真的受不了。
舒適:前兩排舒適性確實(shí)不錯(cuò)。第三排就沒那么好了。不夠平時(shí)也不坐。對胖子也挺友好的。
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