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漢蘭達(dá)
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座

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漢蘭達(dá)車主點(diǎn)評(1561條)
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價格33.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2103公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)是最滿意的地方,像是一個減肥去油成功的大叔,洗去了油膩, 變成了一個時尚強(qiáng)健的優(yōu)雅型男
缺點(diǎn):內(nèi)飾我感覺不如大屏幕看的舒服。雖然對上一代進(jìn)行了升級。但外觀還是差不多。沒有大屏幕看的舒服。油耗也勉強(qiáng)能夠接受。新車異味有點(diǎn)大,不過散的很快。
外觀:還有人會覺得新漢蘭達(dá)不好看嗎?不會吧~TNGA架構(gòu)下的新車顏值都很高,和新一代的凱美瑞、雷凌一樣變得更犀利更尖銳,這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓車子更顯運(yùn)動年輕
內(nèi)飾:比較中庸吧,去做外檢的時候,有量紅旗開過去了,國產(chǎn)牌子做工真挺好
空間:空間方面是不用說了,前排1.83的身高坐進(jìn)去也不擁擠,后排一家子坐進(jìn)去也都綽綽有余,空間大,所以乘坐體驗(yàn)非常的好
配置:漢蘭達(dá)還是口碑很好的,不管是品質(zhì)還是他的質(zhì)量都很讓我放心,后期維護(hù)也是很方便的。
動力:2.5的混合動力還是可以的,日常出行很滿足要求,車子的啟動和提速也都很快。
越野: 新漢蘭達(dá)的方向盤很輕盈,而且還是多功能方向盤,操作方便又容易上手。轉(zhuǎn)彎的時候沒有任何虛位,而且輪胎的抓地力不錯,所以在轉(zhuǎn)彎的時候很穩(wěn)。車型底盤高,通過行很好,在過減速帶和顛簸路段震感輕微。
油耗:漢蘭達(dá)身形雖大,但是油耗方面的表現(xiàn)還是蠻經(jīng)濟(jì)的,像我現(xiàn)在日常市區(qū)來回跑,百公里就9個油這樣。
舒適:我感覺車子舒適度還是挺不錯的,它的座椅設(shè)計(jì)的很好,是比較偏硬的那種,有支撐度。如果要是長時間開上高速的話,那么應(yīng)該也不會特別累,尤其是它對于腰部會有一個很強(qiáng)的支撐作用,這樣的座椅確實(shí)是為了駕駛員著想,但是它在減震方面還是有待于提升的。懸掛偏硬,偏向運(yùn)動的風(fēng)格,遇到一些坑洼的時候就沒法過濾的那么好。
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