廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3982）+1 空間利用率高（2538）+1 舒適性好（2166）+1 七座應(yīng)急（1882）+1 空間大（1594）+1 方向盤靈活（1425）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15286）+1 油耗偏高（12474）+1 有小毛�。�10601）+1 越野樣子貨（2031）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1457）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：換裝了TNGA架構(gòu)的豐田駕駛感受提升很明顯，有了一股德系車的味道，和家里的第三代比起來不會(huì)在有一股搖搖晃晃開大船的感覺，懸架的韌性很足，當(dāng)成五座車裝載空間很大，平時(shí)拉貨載人都很充裕，新車的味道也沒有老款的大
缺點(diǎn)：因?yàn)槲乙郧笆情_轎車或者小貨車的，所以這款中型SUV，還是第一次開，也不是駕駛水平不好，而是這款車的車身確實(shí)有點(diǎn)大，一時(shí)控制不住�，F(xiàn)在只跑了幾百公里，還需要一段時(shí)間適應(yīng)。大多數(shù)時(shí)候，方向盤都比較輕。當(dāng)速度快的時(shí)候，你需要掉頭。這時(shí)你會(huì)覺得方向有點(diǎn)重。
外觀：外觀這種見仁見智了，我是挺喜歡的，比上一代年輕多了，有點(diǎn)斯文氣質(zhì)
內(nèi)飾：車?yán)锏倪@種設(shè)計(jì)風(fēng)格，一看就是比較實(shí)用化，但也可能是太講究這方面了，所以少了一些時(shí)尚的元素點(diǎn)綴，整個(gè)布局看上去是比較合理，但沒什么亮點(diǎn)。
空間：漢蘭達(dá)本身的尺寸就比較大了，這個(gè)從它的外觀也能看得出，內(nèi)部空間不僅大，而且合理的運(yùn)用起來了，許多小的儲(chǔ)物格都被安置在合適的地方。三排座椅都很寬敞，最后一排不用的時(shí)候還能放倒。對(duì)于空間方面又有不錯(cuò)的擴(kuò)大。
配置：就現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，各種科技配置、用料堆砌得誠(chéng)意滿滿，特別是國(guó)產(chǎn)車，日系車這方面的表現(xiàn)的確強(qiáng)差人意，唯一剩下的就是性能平穩(wěn)、安心、故障率低等還有可取之處。等到什么時(shí)候國(guó)產(chǎn)車在這些方面也取得突破，日系或者說進(jìn)口、合資品牌估計(jì)會(huì)沒地方站了！
動(dòng)力：我平常的話跑高速的時(shí)候其實(shí)并不多，只有一家人出去玩的時(shí)候，可能路比較遠(yuǎn)就會(huì)跑跑高速。日常在市區(qū)開這個(gè)動(dòng)力完全夠用，像高速的話也不會(huì)顯得很拖拉，100邁以上加速還是很有勁兒的，不會(huì)說到了100邁以上就干踩油門不上速度。
越野：
比較適合我的開車手法，起步加速很平順，沒有頓挫感，操控可以說是輕輕松松，真的是非常完美的了。行駛平穩(wěn)，現(xiàn)在我開車時(shí)間長(zhǎng)了，整體也更加習(xí)慣了，車子的轉(zhuǎn)向手感是非常輕盈，方向盤打起來還算是比較輕盈的，整體手感不錯(cuò)，方向盤也很輕便，力道剛剛好易上手，在路上駕駛這輛車時(shí)，是完全不用擔(dān)心的。
油耗：目前只知道在市區(qū)行駛油耗基本在6個(gè)左右跑高速就不是那么省油了，也許是新車還沒有過磨合期？還是因?yàn)楦咚儆貌坏诫姷脑�？我也不是很懂�?/span>
舒適：之前的車，其他都不錯(cuò)，就是噪音問題太嚴(yán)重了。我在買漢蘭達(dá)的時(shí)候，也特別注意這個(gè)問題。試駕過程中，感覺駕駛環(huán)境相當(dāng)安靜。關(guān)窗后，我基本上把外面的噪音隔開了。座椅的舒適度很不錯(cuò)，前排座椅還帶有加熱功能，冬天用起來確實(shí)很方便。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格33.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、噪音表現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比想象的好太多，也比家里前幾輛車好一些。發(fā)動(dòng)機(jī)充電時(shí)有輕微抖動(dòng)，如果不是有意去感受的話——完全可以忽略。高速風(fēng)噪是大點(diǎn)兒，畢竟是SUV，也在正常范圍內(nèi)。2，動(dòng)力、底盤。城市上下班，高速長(zhǎng)途，完全夠用。提速快、順滑的感受更明顯一些。3，過彎、轉(zhuǎn)向很靈活，濾振也比以前開的幾輛車好一些。沒有大車的感覺，很容易上手。4，TSS輔助駕駛很好用，穩(wěn)定、平穩(wěn)。5，油耗低，只需要92號(hào)汽油，節(jié)油！
缺點(diǎn)：不滿意的地方是內(nèi)飾用料很一般，質(zhì)感感覺不錯(cuò)，但有一股臭味，還需要改進(jìn)。油耗確實(shí)不高，但這款車的動(dòng)力有后勁不足的感覺。如果不是滿的，它可以用很大的力氣跑。滿的時(shí)候，后期加速有點(diǎn)拖。
外觀：外形還是很大氣的，這個(gè)車的造型絕對(duì)是屬于耐看型的，越看越喜歡。
內(nèi)飾：做工很不錯(cuò)，完全符合漢蘭達(dá)的定價(jià)，只是在用料上有一股氣味，這一點(diǎn)還是不太好的，因?yàn)楝F(xiàn)在的人都很講究環(huán)保。從設(shè)計(jì)的角度來看，我認(rèn)為車?yán)锏脑O(shè)計(jì)比外觀要好，尤其是中控臺(tái)的布局又大氣又實(shí)用。很多地方的細(xì)節(jié)也處理得很到位，中控大屏的尺寸也完全符合車子的定位，又大又氣派，還有豐富的智能功能。
空間：后備箱的空間可能沒有那么大吧，后面裝的東西不是特別多，不過我覺得前排座椅的空間倒是挺大的。
配置：一輛車的性價(jià)比高不高，真的要從很多方面來說的，我是覺得這個(gè)車的優(yōu)惠力度確實(shí)是不怎么樣的，然后當(dāng)時(shí)贈(zèng)送的禮品也不夠多，對(duì)于這些方面，我到現(xiàn)在一直都是耿耿于懷的，我覺得沒有達(dá)到自己心目中的要求。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很強(qiáng)，這個(gè)車的馬力不是很充足，加速的時(shí)候車子的反應(yīng)不是很快，超車的時(shí)候還是很費(fèi)勁的。
越野：
我覺得這個(gè)車的操控轉(zhuǎn)向稍微硬了一點(diǎn)，不過后面到還是挺不錯(cuò)的。
油耗：現(xiàn)在六千多公里表顯油耗6.2一半高速一半省道，這個(gè)車80公里時(shí)速是最省油的
舒適：這個(gè)車的減震效果并不好，車子的底盤開起來很松散，車子的噪音也很大。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的空間了。還有油耗和保值吧。估計(jì)大多數(shù)都是因?yàn)檫@個(gè)才買的吧。我就是其中之一。
缺點(diǎn)：新車味道重了些，需要晾一段時(shí)間吧。不太注重外觀，但和同事的三代漢蘭達(dá)比，感覺三代外觀更好一些。
外觀：仁者見仁 智者見智，我很喜歡，很耐看，屬于中庸之道，唯一不足的就是整體噪音不行，車皮感覺很薄，來對(duì)頭大貨車的時(shí)候信心不足，感覺可以讓我做肉夾饃，沒有開奔馳的信心足，這個(gè)毛病可能是內(nèi)地豐田祖?zhèn)鞯模菗?jù)某些測(cè)評(píng)國(guó)外的不是這樣的，所以祖?zhèn)鞯能嚻け〉降缀秃腺Y有沒有關(guān)系我就不多說了，大家也不要一味的罵日系，具體是什么原因懂的都懂
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比上一代進(jìn)步了許多，有點(diǎn)雷車的味道了
空間：車子的空間還是可以的，乘坐空間還是可以的，車子的儲(chǔ)物格還是很不錯(cuò)的，用起來還是很方便的。
配置：車子電池是終生免費(fèi)維護(hù)，這一點(diǎn)還是可以放心的還沒到時(shí)間去保養(yǎng)。再跑一段時(shí)間看看。
動(dòng)力：說實(shí)話，個(gè)人感覺自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)是比較平穩(wěn)的，可能想要體驗(yàn)駕駛激情的人會(huì)有點(diǎn)小失望，因?yàn)槠鸩降臅r(shí)候沒有太過猛烈的推背感。我還是比較喜歡這種平穩(wěn)的動(dòng)力發(fā)揮，特別是對(duì)于新手司機(jī)來說，踩下踏板的時(shí)候不會(huì)有嚇一跳的感覺。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕松，開起來就會(huì)覺得非常的舒服，我個(gè)人是比較喜歡這種操控的，開起來沒有什么太大的壓力，我覺得就算是新手來開這個(gè)車的話，也是比較容易的。
油耗：沒有油了就去加，我一直都認(rèn)為這個(gè)車的油耗可能會(huì)稍微有些高。希望后期對(duì)這個(gè)車的油門掌控熟悉了之后，油耗能夠慢慢的降下來吧。
舒適：平常沒什么事的時(shí)候，我倒還是挺享受坐在這個(gè)車?yán)锩娴�，因�(yàn)檫@個(gè)車的舒適性真的比一般的車可能都會(huì)要好一些。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格32.63萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是大空間而且省油，這個(gè)級(jí)別的車子我看了一圈，既想要車子空間大又想要車子油耗低就只有豐田漢蘭達(dá)這款車了。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是速度比較快的時(shí)候，噪音是很明顯的。在市區(qū)開如果你開60邁以下的話，它的噪音是不明顯的。但是如果你開到60邁以上，或者說是在高速開的話，它的風(fēng)噪胎噪包括發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都能夠很明顯的聽到。
外觀：漢蘭達(dá)外觀是比較大氣的，車身體積又長(zhǎng)又寬的，車身輪廓也很有運(yùn)動(dòng)感，特別是老款升級(jí)以后的改進(jìn)，線條走向也是特別華麗的，柔性的車身線條，車的臉部有很多鍍鉻金屬條裝飾，顯得層次感特別強(qiáng)，雖然大燈的輪廓不大，但是內(nèi)部的結(jié)構(gòu)十分精致，整體看起來很高端也有貴族的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來沒檔次，作為三十多萬的車子跟十幾萬的車子內(nèi)飾差不多的。
空間：平常5人乘坐，足矣。7人有些勉強(qiáng)。
配置：這個(gè)價(jià)位能有這些配置讓我感覺還是蠻劃算的。買車就是這樣，外觀、內(nèi)飾什么的就是浮云，真正用起來才會(huì)感覺，好開實(shí)用才是王道。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用了，我是新手司機(jī)，感覺動(dòng)力挺不錯(cuò)的。
越野：
小達(dá)不管是方向盤，還是油門和剎車，都是很靈敏的，我老家在山里，有很多的彎路，稍微一轉(zhuǎn)方向盤就過去了，很輕松。
油耗：油耗確實(shí)低，這么大個(gè)車子百公里油耗只需7.4L，這個(gè)還是給了我很大的驚喜。
舒適：先要夸一下漢蘭達(dá)的隔音效果。跑高速的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)，不管是哪個(gè)速度下，車外的一些噪音都被隔離得很好。幾乎聽不到外界的胎噪聲與風(fēng)噪聲，車內(nèi)始終能夠保持一個(gè)比較安靜的環(huán)境。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格34.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我很滿意的地方是它的動(dòng)力，2.5的動(dòng)力很強(qiáng)勁，即使是這樣一個(gè)大家伙，也絲毫不影響一腳油門下去有很強(qiáng)的推背感。
缺點(diǎn)：也沒有特別不滿意的地方，畢竟對(duì)漢蘭達(dá)還沒有太深入的了解，因?yàn)橛密嚨臅r(shí)間也就僅僅只有兩個(gè)月而已。如果非要雞蛋里挑骨頭的話，我就提兩個(gè)小小的建議吧！一個(gè)就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不是特別出眾，有一點(diǎn)對(duì)不起它的外觀。也不是說內(nèi)部的設(shè)計(jì)太過低端，只是建議在造型方面可以再增加一些時(shí)尚的元素。還有一個(gè)小建議就是底盤的濾震功能，希望再加強(qiáng)一點(diǎn)。
外觀：這款車型有一個(gè)豪華大氣的外觀造型。雖然是一臺(tái)中型車，但是絲毫沒有帶來笨重的感覺，整個(gè)造型看起來朝氣蓬勃，年輕又時(shí)尚。讓我更滿意的還不是這款車型的外觀設(shè)計(jì)，而是做工方面精致又豪華。全車的車漆噴涂的均勻一致，鈑金件的接縫也沒有過大的縫隙，看起來很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于比較尋常的狀態(tài)，一切都是規(guī)規(guī)矩矩的呈現(xiàn)出來，中控臺(tái)特別的整齊和規(guī)范，中控區(qū)設(shè)計(jì)的很有條理，儀表盤的樣式比較傳統(tǒng)，數(shù)據(jù)讀取是很清晰的，12.3英寸的多媒體中控屏顯得是有些老氣，不過功能方面還是應(yīng)有盡有的。
空間：空間的話是我最滿意的，前后排的空間其實(shí)都是非常不錯(cuò)的，當(dāng)然是它的車身尺寸是挺好的。坐進(jìn)去之后不僅是駕駛的空間感很好，而且視野也很不錯(cuò)。
配置：配置方面沒得啥吐槽的了，車子整體的性價(jià)比也挺高。
動(dòng)力：漢蘭達(dá)的動(dòng)力還算是比較好的，起步加速稍微遲鈍一點(diǎn)，不過一起步起來，就好了，加速還是反應(yīng)很快的。
越野：
先來說說剎車表現(xiàn)，給我的感覺是比較線性的，比較喜歡這種。車身雖然大，但是開起來還是比較省事的，方向盤的手感很好。
油耗：我這才一百公里，油耗顯示九升多，不知道正不正常。
舒適：乘坐舒適性還行，駕駛的時(shí)候速度快了就差強(qiáng)人意了，風(fēng)噪和胎噪都很明顯。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格32.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2167公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)提回家用車2個(gè)多月了，整體上帶給我的感受都挺不錯(cuò)的，但是要說特別滿意的我總結(jié)了以下三點(diǎn)：1、車輛空間充足，不光是前排與后排的空間夠用，就連車門處的儲(chǔ)物箱，副駕駛的儲(chǔ)物箱以及后備箱的空間都表現(xiàn)得很理想；2、車的動(dòng)力充足，2.5L的雙擎動(dòng)力匹配一臺(tái)E-CVT的無級(jí)變速箱在動(dòng)力輸出上有很好的造詣，低速穩(wěn)定不頓挫，高速源源不斷有輸出。3、這輛車的舒適性很好，前后懸掛都是獨(dú)立的配置，座椅也都是皮質(zhì)包裹的，車子避震效果好，乘坐感很舒服。
缺點(diǎn)：我這個(gè)人做事比較認(rèn)真，對(duì)于什么事情都喜歡有板有眼的，這臺(tái)漢蘭達(dá)特別明顯的問題沒有，不過存在一些配置方面的遺憾和小的問題，首先豐田品牌的旗下車系的車機(jī)顯示整體都不大，最不能忍的是設(shè)計(jì)的比較老氣，我覺得漢蘭達(dá)的這個(gè)多媒體屏幕跟這樣寬敞豪華的內(nèi)飾不太配套；最后是一個(gè)小問題，內(nèi)飾存在少許的異味，新車開回家的時(shí)候特別明顯，后來是增加了車內(nèi)的通風(fēng)和炭包的處理，漸漸的味道就沒有了。
外觀：外觀無敵漂亮，四個(gè)大輪轂也很漂亮，個(gè)人感覺要是前后杠別這么素就更完美了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是很簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格。沒有花里胡哨的設(shè)計(jì)，中控屏幕有12.3英寸，足夠的大足夠的清晰�？雌饋碚娴氖呛懿诲e(cuò)的，操控起來也很流暢。
空間：空間蠻大的，人倒是可以坐蠻多，后備箱的儲(chǔ)物空間也大，沒什么擔(dān)心的地方。
配置：性價(jià)比的話，漢蘭達(dá)還是蠻高的，畢竟配置算是很高了，加上油耗低空間大。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)是蠻好的，這么大的車，起步開始動(dòng)力就很充足，開起來輕快，油門很輕，加速感覺還是蠻不錯(cuò)的。
越野：
大漢在操作上面基本上和其它的車都差不多的，可能唯一不太一樣的地方就是方向盤的鍵位啥的吧，不過整個(gè)車雖然看起來比較笨重，但是在超車和拐彎的時(shí)候還是很一流的，輕輕松松地就能過去了。
油耗：油耗真心不錯(cuò)，如果不是雙擎的話，肯定是開不出來這么棒的油耗的，綜合油耗才6L，開SUV的應(yīng)該都很羨慕吧。
舒適：車子的隔音效果還算友好，座椅的軟硬度的話，個(gè)人覺得偏硬了一點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有2個(gè)方面是讓我最滿意的，第一就是漢蘭達(dá)的顏值，外觀造型真心不錯(cuò)，很時(shí)尚的那種感覺，還有一點(diǎn)就是動(dòng)力非常好，開起來很輕快的感覺。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是漢蘭達(dá)的內(nèi)飾，其實(shí)漢蘭達(dá)的內(nèi)飾給我一種中規(guī)中矩的感覺，沒有很大的突破性。相比于現(xiàn)在很多車的內(nèi)飾做的科技感都比較強(qiáng)，它就沒有很新穎的地方了。
外觀：漢蘭達(dá)的顏值沒的話說，確實(shí)造型顏值都是很高的，吸引力十分的輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺一般化，沒有什么亮點(diǎn)吧，但是比老款的內(nèi)飾還是好看多了。
空間：這個(gè)車是七座的，最讓人關(guān)心的其實(shí)就是后排的空間，第二排的空間一般都是父母坐。最后一排就是小孩在后面坐最后一排，如果是孩子在后面的話，是完全沒有問題的。而且整車的儲(chǔ)物空間是很豐富的，后備箱可以放一家人出行所需要的東西。
配置：說起漢蘭達(dá)的性價(jià)比當(dāng)然就是比較差的，因?yàn)檐噧r(jià)貴啊，配置也不算高。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說是沒毛病，不管是起步也好，還是加速也好都是夠給力的。
越野：
操控感全無，車子開起來一點(diǎn)駕駛樂趣也沒有，轉(zhuǎn)向虛位很明顯，車子的剎車也很軟。
油耗：這款車型本身就是雙擎版本，也就是說在啟動(dòng)車輛的時(shí)候是發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)一起工作，所以既能夠保證有足夠的動(dòng)力輸出，也能夠保證更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性了！別看車子的體積比較大，車身的動(dòng)力也很強(qiáng)，但是百公里的油耗只有6.6升。我當(dāng)時(shí)也去詢問了其他同級(jí)別的車型，綜合對(duì)比之后，還是覺得我漢蘭達(dá)的油耗更低。
舒適：車輛的舒適度比我想的要低一些，因?yàn)榈妆P很松散，開起來沒有質(zhì)感，而且隔音效果也不好。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2844公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是漢蘭達(dá)的空間，漢蘭達(dá)的空間定位是中型SUV。但是在中型SUV里，它算得上是比較寬敞的了，儲(chǔ)物空間也很豐富能夠滿足家用的儲(chǔ)物需求。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是小達(dá)的減震功能吧，今年回家過年，老家的泥巴路，坑坑洼洼的，晃來晃去，我人都快晃吐了，不過在城市里開車還是相當(dāng)舒服的。
外觀：外形還是很漂亮的，日系車的外形還是可圈可點(diǎn)的。像這款車有一點(diǎn)雷克薩斯的感覺，也是很多人買這輛車的原因吧，改款之后確實(shí)好看了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺有高級(jí)感的，整體的風(fēng)格跟它的外觀一樣，也是穩(wěn)重大方。方向盤的設(shè)計(jì)很動(dòng)感，握在手里也比較舒服。中控臺(tái)的布局挺合理的，而且用料也比較講究，基本沒有什么特別的味道。
空間：我感覺漢蘭達(dá)的空間還行，對(duì)于我來說有點(diǎn)緊湊，會(huì)稍微有點(diǎn)不夠用，后備箱也不算大，不過車內(nèi)頭部空間還是很好的，感覺視野很好。
配置：沒有性價(jià)比可言，價(jià)格高的而且等車時(shí)間長(zhǎng)，除了油耗低空間大就沒有其他優(yōu)勢(shì)了。
動(dòng)力：動(dòng)力實(shí)在是太弱了，加速的時(shí)候車子反應(yīng)很遲鈍，滿員之后加速就更加乏力了。
越野：
操控的話還是以穩(wěn)為主，漢蘭達(dá)的操控給我的感覺就是很穩(wěn)當(dāng)，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，對(duì)車身也有一個(gè)比較好的控制。
油耗：油耗基本上是7個(gè)油左右，每個(gè)月油錢真的很省。
舒適：其實(shí)首先得益于它良好的視野和寬敞的空間，漢蘭達(dá)給我的舒適度感覺還是很好的，我非常滿意。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格34.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要肯定的是漢蘭達(dá)有一個(gè)比較時(shí)尚的顏值，而且在做工方面也是比較精致的彰顯出了它的豪華品質(zhì)。車?yán)锏谋憩F(xiàn)也很不錯(cuò)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，實(shí)用性也很強(qiáng)，這些功能配置也比較齊全�？臻g以及動(dòng)力的表現(xiàn)，也是很優(yōu)秀的�？偨Y(jié)一下，就是我對(duì)這款車子的性價(jià)比是比較滿意的。
缺點(diǎn)：漢蘭達(dá)讓我最不滿意的當(dāng)然是價(jià)格啊，其實(shí)我還是猶豫了很久的，因?yàn)橥?jí)別的很多車型，像銳界，開拓者，其實(shí)價(jià)格都比漢蘭達(dá)要便宜很多，這個(gè)價(jià)格確實(shí)是偏貴了很多。
外觀：外觀確實(shí)是好看，很科技感的那種感覺，沒有多余的復(fù)雜設(shè)計(jì)，外觀造型確實(shí)設(shè)計(jì)的很成功，前臉的設(shè)計(jì)我很喜歡。
內(nèi)飾：我覺得這個(gè)內(nèi)飾還行，但是家里的朋友覺得這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格不太好看。我覺得內(nèi)飾自己看來好就行了。
空間：乘坐空間很大，我的身高182，體重160斤，我坐在前排毫無壓力，頭部還有一拳多的距離。我把前排位子調(diào)節(jié)好了之后坐在后排的人還可以翹二郎腿。
配置：雖然買車的時(shí)候沒有什么優(yōu)惠，但是車子的品質(zhì)和配置都擺在這里，性價(jià)比沒得說。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很強(qiáng)，這個(gè)車的馬力不是很充足，加速的時(shí)候車子的反應(yīng)不是很快，超車的時(shí)候還是很費(fèi)勁的。
越野：
別看漢蘭達(dá)的體積比較大，但是操控起來還是比較輕松的。在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身也沒有出現(xiàn)發(fā)飄的現(xiàn)象，而且剎車比較靈敏，遇到緊急情況時(shí)可以立刻處理。
油耗：油耗這個(gè)動(dòng)力真的不太好說，給我的感覺就是那種飄忽不定的感覺，在很大的程度上去取決于自己開車的習(xí)慣，我一般百公里的油耗在8個(gè)油的樣子，我算是開的比較平穩(wěn)的那種，如果是喜歡大腳油的那就說不定了。
舒適：有足夠?qū)捤傻目臻g就有足夠自由的乘坐性�？赡苊總�(gè)人對(duì)舒適性的要求都不同吧，我的要求首先就是要有一個(gè)很寬大的空間，然后再考慮其他方面的因素。車內(nèi)整體的乘坐感受還是非常棒的，隔音方面也處理得很到位，聽不到外界的噪音，特別是開著音樂的情況下，車?yán)锞褪且粋�(gè)單獨(dú)的小環(huán)境。減震器的性能有點(diǎn)一般，特別是再過一些山路的時(shí)候，車身的穩(wěn)定情況稍微差了一點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是要說油耗，確實(shí)雙擎的漢蘭達(dá)油耗真心是不錯(cuò)，很給力。
缺點(diǎn)：配置低了些，2噸1的車弄個(gè)235胎寬的輪胎，塑料尾門維修成本高。車漆薄。車尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)小氣。
外觀：漢蘭達(dá)的樣子確實(shí)是挺動(dòng)感、霸氣，還有它的大輪胎，讓漢蘭達(dá)看起來更有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，做功應(yīng)該沒有國(guó)產(chǎn)的科技感強(qiáng)，但是感覺該有的都有了，夠我用了。
空間：前排駕駛室調(diào)整好坐姿之后，頭部和腿部都有自由活動(dòng)的空間。坐在后排座椅上，甚至可以翹起二郎腿。而且因?yàn)檐嚿淼某叽鐗虼�，前后排的空間并沒有影響到后備箱的載物能力。外出旅行的時(shí)候，什么釣魚的工具、帳篷，以及簡(jiǎn)易的桌椅板凳都能放得下。
配置：整體來看，漢蘭達(dá)的性價(jià)比是非常不錯(cuò)，畢竟價(jià)格都擺在明面上了，比起老款很多方面也都更新了。
動(dòng)力：起步的時(shí)候踩下油門能夠感受到有一種推背感，雖然平時(shí)并不喜歡開快車，但是偶爾在高速公路上也體驗(yàn)了一下飛車的刺激感。在換擋的時(shí)候，感覺整個(gè)動(dòng)力的響應(yīng)還是很積極的，速度在穩(wěn)定地上升，沒有什么頓挫感。
越野：
方向盤輕，轉(zhuǎn)向靈敏。山區(qū)跑過很多，32度以內(nèi)的斜坡，不管是否滿載，都能應(yīng)對(duì)。長(zhǎng)時(shí)間爬坡也沒有問題。高速行駛、過彎、并線是底盤穩(wěn)定性不錯(cuò)。雨雪泥濘路面，車輛行駛平穩(wěn)，但下坡時(shí)，剎車表現(xiàn)一般。
油耗：保證安全前提下，喜歡大油門。即使如此，表顯6.0百公里，無論高速，城市每箱油都能破千。油費(fèi)0.44元每公里。
舒適：舒適性不錯(cuò)。
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