廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3611公里
綜合評分
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優(yōu)點：最不滿意的是豐田漢蘭達這款車，它的車身側面的線條還是挺好看的，運動感比較足，看起來比較高端大氣上檔次，整個車子的運動線條還是挺充足的，看起來比較好看。
缺點：我覺得這個車的儲物的空間真的太少了，平時我比較喜歡吃零食，這個車的儲物空間太小了，我覺得放零食都不夠放吧。
外觀：尾部的造型沒有那么漂亮吧，看起來就不是特別好看。
內飾：內飾的一個整體的風格我不是特別的喜歡，因為不管是從設計上來說，還是從使用上來說，都有讓我覺得不是特別滿意的地方，所以對于內飾上的體驗上目前來說還不是特別的好，但是除了車機跟設計的風格之外，按鈕的一些操作，包括USB口的使用都還是不錯的。
空間：我認為漢蘭達的空間表現(xiàn)是他的一大優(yōu)勢，讓它在同級別的車型里也很有競爭力。每排座椅都很寬大，不會有任何的擁擠感。
配置：性價比一般吧，價格不低，配置一般，而且車子的各方面性能也都很普通，所以我覺得性價比并不高，唯一值得欣慰的就是漢蘭達的保值率很高，開幾年也不會怎么掉價。
動力：2.5L的動力那么你可以想象一下動力如何，那必須是給力呀，遇見紅綠燈起步的時候，動力非常穩(wěn)而有力，然后遇見爬坡上坡的時候，動力也是特別的猛，反正動力怎么著也是夠用了，絕對是動力滿滿！
越野：
這款車的方向盤靈敏度還是挺高的，方向盤比較輕，靈敏度非常高，多功能的方向盤用起來也挺方便的，轉向的時候也沒有盲區(qū)。
油耗：油耗還算比較滿意吧，跟他的理論5.8油耗雖然有差距，但也在合理范圍之內。我跑高速有點多，高速和城區(qū)比例大概是8:2這樣，這是跑了3千多公里時的油耗，現(xiàn)在跑5千多了，表顯7.1了，但每次加滿油還是能跑750-760公里這樣燈才亮。其實那么大車，又是加92號汽油，能有這個油耗，還要什么自行車?
舒適：這個車座椅坐著還是很舒服的，第三排的座椅靠背也是可以調節(jié)的，我們可以調節(jié)到自己想要的位置。如果說后排的后備箱放的東西不多的話，還可以稍微有一點躺的感覺。所以說這個車的舒適，我認為是不錯的。除了噪音上有一些大之外，其余的方面還是做得很好的很值得表揚的。就比如說這個車子的減震效果，我認為就很好。像這么大的車子，在過減速帶的時候，并不會給我很大的顛簸感。反而有一種很柔順就把減速帶過去的感覺，這個我是很驚訝的，我也覺得很滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是豐田漢蘭達霸氣的外觀，還有就是這個車的油耗也很低，因為是混動車型，所以這個油耗完全不用擔心。
缺點：最不滿意的是這款車它的隔音的效果不是特別的好，噪音偏大，作為新車價格也不便宜，這一點確實有點不太滿意。
外觀：外觀上還是比較硬朗的，這樣這種七座車本身就比較大。我最開始看到這輛車的時候就有很強的視覺沖擊感，感覺真的特別的大。另外的話這輛車外觀我比較滿意的就是它的車燈。它的車燈飾ld大燈，平常在照明的時候我覺得led大燈更亮的。這個車的外觀還是很符合我的審美價值觀的，是硬漢的感覺男生嘛就還是比較喜歡這種外觀的車，不管多大年紀。
內飾：剛開始把這個車提回來的時候，可以在車里面聞到很大的一股塑料的味道。大概過了個把月，這種味道才慢慢的散去的。
空間：買漢蘭達主要也是為了家用，除此之外，也可以給家里的門頭拉一些貨物，因為漢蘭達有足夠大的尺寸。所以它的裝載能力也不錯的。第三排的座椅在不用的情況下也可以按比例放倒，這樣后備箱能夠騰出一個又寬又大的空間，拉貨的時候非常方便。
配置：從價格上來看，漢蘭達在同級別的車中，是比較便宜的一款車型，配置上也是比較豐富的，我認為買這臺車作為家用，是非常合適的。
動力：2.5的動力，也是市區(qū)跑杠杠的，我開車不是很猛，雖然油電混合動力有人會覺得肉，但是起步比較快，每個人追求動力感不一樣。
越野：
剛買來車的那會兒不太適應，覺得方向有點沉，現(xiàn)在好多了。
油耗：目前6個多，比他們說的高點，冬季本來就比較耗油，但是這么大的車，這個油耗表現(xiàn)還是可以的，還沒有上過高速，后面再看看他的表現(xiàn)！
舒適：整體的舒適性還是不錯的，因為坐在里面感覺還是蠻舒適的，主要是覺得隔音效果稍微差了一點。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達的優(yōu)勢表現(xiàn)的還是比較明顯的。首先就是它是一臺擁有寬松空間的車，一家人坐在車里，不會覺得擁擠，四處都非常自由寬松。然后就是因為是雙寢版本的車，所以，漢蘭達在保證動力的前提下，也是比較省油的，百公里的油耗只有6.2升，這是許多其他中型SUV無法比的，這點讓我非常滿意。
缺點：內飾氣味大，加速的時候有延遲，車子的操控感也不是很好。
外觀：外觀符合個人審美，本人80后男。白色更顯大一點。
內飾：平時給人的感覺還是粗糙了一些，沒有那種所謂的豪華感，都30多萬的車了，感覺這個車的中控臺和國產品牌的那些十幾萬的車差不多，很多地方也都是用的一些硬材料，感覺這點不夠好。
空間：空間夠用，很多儲物空間，還有個能放十幾瓶水的大扶手箱。
配置：性價比我覺得還是挺高的，因為這輛車還算是比較滿足我對于購車的一些定位和使用，所以雖然有不滿意的地方，但是從總體來說我還是比較滿意這次的購車的。
動力：動力是一臺2.5升自然吸氣的整款車的動力表現(xiàn)非常好，車子在提速的時候特別的快，動力輸出還是挺強勁的，不會感覺到動力不夠，用2.5升自然吸氣的發(fā)動機在動力上的表現(xiàn)確實非常的好。
越野：
我是個新手司機，開著車第二天就敢去城里了，很輕松。駕駛的難度很低的。
油耗：油耗還不錯，豐田車的油耗本來就不高，而且還是個混動，所以油耗完全不擔心。
舒適：開著有點高級感，個人感覺不喜勿噴哈，尤其是底盤很穩(wěn)很扎實。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田漢蘭達雙擎這款車絕對是一代經典之作，也一直是排行榜第一名的存在，絕對是非常的實力，首先要說的就是車子的外觀顏值了，非常的漂亮，絕對是一閃一閃亮晶晶，非常的中看，絕對是顏值非常高，然后就是車子的空間了，特別的大，我選擇的是七座的，非常的實用，還有就是車子的動力了，絕對是動力十足有力，車子的硬件設施和軟件設施都是達到了一百分，車子的安全性能也都是有目共睹的，讓人非常的放心，安全系數(shù)絕對是一百分。
缺點：最不滿意是發(fā)動機太吵了，跟拖拉機似的，每次去接小孩發(fā)動機響得那叫你一個尷尬?。最后悔的是沒選頂配，頂配只多了不到2萬，可實用配置真多了太多，尤其是360全景影像，那么大車還是得配個的。
外觀：雖然沒有汽油版的穩(wěn)重，但我畢竟年輕啊，運動感，豪華感，對我自主創(chuàng)業(yè)的我來說，給事業(yè)也增添了不少風采，20寸高光鋁合金輪轂夠氣派，自動折疊后視鏡，再不用娃幫忙掰了！前大燈三個LED燈并排放出的光也夠亮，隱私玻璃也給自己帶來不少的隱秘！
內飾：我更在意的是車里的這種氛圍感。首先，從用料上來看，漢蘭達很多地方都應用了皮材質，雖然皮質比較多，但是車里并沒有聞到難聞的氣味。中控大屏很不錯，用起來也挺順手的，車機速度比較快。
空間：這輛車子的整體空間是沒什么問題的，因為我覺得這輛車子的空間性能還是挺好的，平常我一個人坐在這輛車子主駕駛的位置的時候感覺相當?shù)膶挸ㄋ念^部空間還是挺大的，頭頂離車頂還有很長的一段距離呢。而且這輛車子內部的空間布局也比較合理，它的儲物空間也比較多，主駕駛和副駕駛之間的扶手箱也比較大，也是可以儲物很多的東西。
配置：這個配置這個價格個人還是覺得有些太高了，要沒有機油增多的情況我還舒服點，總覺得花這么多的錢買了個這樣的貨心里會不舒服。
動力：動力上沒有任何的問題，我是一個比較慢熱性子的人，其實我對動力的要求并不高。但是對于七座車來講，還是有一定動力要求的，主要因為其坐車比較大嘛如果動力很差的話，開起來就會覺得很憋屈。但這輛車我開起來的時候還是會覺得有充沛的動力，即使在滿載的情況下爬坡或者走過一些比較不太好的道路的時候，這輛車依舊可以給到我一個比較好的動力反饋。加速的話完全沒有問題，跑高速的時候110不會覺得很吃力，不會覺得很費勁。
越野：
沒開過其他豪車，豐田來看，漢蘭達的操控還是不錯的
油耗：油耗滿意。成都及周邊城市，市區(qū)加高速工況5.9。
舒適：舒適度方面還是挺舒服的，座椅做的軟硬合適，坐久了也不會感覺屁股疼，然后就是噪音的問題，降噪還是做的很好的，基本上在日常的使用中聽不見啥聲音。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 滁州
裸車價格32.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有兩個方面，一個是漢蘭達有一個很寬松的空間，坐在車里一點也感受不到壓力。第二個就是漢蘭達有一個強勁的動力，跑起來很有力量。
缺點：開門后有些異味，行駛過程中油電切換有點搞不懂。車速起來后噪音稍微有點大。車機系統(tǒng)很落后落后，連手機映射都沒有。落地三十六七萬的車配置很低。
外觀：大氣穩(wěn)重是我對漢蘭達的一個評價，在做工方面也是挺不錯的，高級的用料，高級的做工。
內飾：內飾一般，比塞納好一點，沒那么強的塑料感。個人更喜歡純黑內飾。
空間：這款車它的空間比較大，因為7座的所以出行會更加的方便，整體的使用空間，包括它的乘坐空間都比較大，后排的空間也挺不錯的，第3排的空間不用的話，折疊起來后備箱能騰出很大的使用面積，即便是使用的話也不影響后備箱的裝載能力。
配置：性價比這一塊真的很高，我以過來人的身份告訴各位車友，把這輛車買回家作為一輛日常家用車真的是完全不后悔的。
動力：動力方面，我感覺這車在起步的時候很有勁，踩下油門速度，馬上就能提上來，特別是在等紅綠燈的時候，一腳油門踩下去，旁邊的車都能被我甩得遠遠的。但有一次上高速的時候，我發(fā)現(xiàn)這車的后勁略有不足，當時想要超一臺奧迪車，但是加速的感覺并沒有那么強，有一點吃力。在市區(qū)里開車還是沒問題的，因為經常出現(xiàn)擁堵的情況，也跑不了太快的速度，動力的這種平順感還挺舒服的。
越野：
操控上這輛車其實還是很不錯的，但是有一個點我覺得不太好的，就是這個車的倒車影像是很小很不清楚的。我平常倒車的時候一般都比較依賴這種倒車影像，但是這個倒車影像給我的感覺不很好。其他方面就比如說它方向盤給我的反饋就比較好，而且整個車子比較大嘛，我開起來沒有覺得很吃力。長時間開車的時候，最長開過兩個半小時的車程，這樣的車程我在開下來，還是覺得不累。
油耗：油耗對于我來說還是稍微有些高了，我總是希望油耗越低越好的。
舒適：車內的空間雖然還是比較大的，但是異響很大的。這是非常影響舒適性的一個問題了，其他的都還是蠻好的啊。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格32.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1327公里
綜合評分
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優(yōu)點：蒙恬漢蘭達這款車畢竟是一臺7座的車型，所以在空間上的表現(xiàn)是沒問題的，出行也更加的方便一點，越野車比商務車更加的實用一點。其實在用車的過程當中，我對于這輛車最滿意的地方還是要屬于他的空間上，空間上整體的表現(xiàn)是特別好的，不僅是在乘坐上表現(xiàn)得非常的不錯，關鍵是在車內的儲物空間上，還有后備箱的整體空間上都是非常的寬裕的，所以對于這輛車，我覺得他帶給我的滿意的東西還是比較多的，所以也算是比較滿意他整體的一個表現(xiàn)，除了空間上讓我覺得比較滿意之外，我還比較滿意他的一個地方就是這個車子它的操控方面，空間上可能是家用車會比較在意的地方，不管是出門還是出差或者是游玩，大家都會想要一個比較充足的空間，這樣不管是在乘坐上還是在家用，或者出門的路上都會特別的方便。但是作為開車的我來說反而比較在意這一輛車它的操控上順不順手，方向盤的手感好不好，油門跟剎車踩起來夠不夠線性，所以這一方面是我比較在意的，當然這一輛車在操控上做的也是非常的到位，剛上手的時候我就感覺也挺符合我的一個手臂力道的，輕重也是剛好比較合適的，所以我覺得操控上也沒有帶給我什么太大的難度，我也非常輕松的就能上手掌握了。也正因為我能輕松地掌握，所以后續(xù)在使用上也非常的順心順手，所以在操控上我覺得也是比較重要的，也是讓我比較滿意的地方
缺點：說實話豐田漢蘭達這款車的確是非常優(yōu)秀，可以說是十全十美，不滿意的方面真的是沒有，不過我要說的就是車子的價格上邊在優(yōu)惠一點就更好了。
外觀：外觀很大氣，第一次出行跟三叉戟一起，也不輸氣勢，哈哈
內飾：內飾還好吧，比bba肯定還是有差距，風格不一樣吧，語音控制可以加分
空間：正常出行全家6人，前兩排空間非常大，第三排短距離使用還行
配置：從實用的角度來說，漢蘭達的實力可以說是非常強了，價格也不是很貴，我覺得還是比較合理的。
動力：只能說夠用，畢竟是豐田。沒有很驚艷的感覺，但是很平順。
越野：
這種車的體積還是比較大的，從很方便不如那些小車那么靈活，這是一個小的缺點吧。
油耗：油耗表現(xiàn)很給力，百公里平均油耗大約7.8升，對于這么大塊頭的一個車來講，這樣的油耗水平已經算是非常低了，雙擎的動力在節(jié)油方面確實比較有優(yōu)勢。
舒適：空間大了，最起碼坐著不會有壓力，這一點上就已經提高了舒適性，其他方面也不錯，幾乎沒有噪音。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格33.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1877公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的空間，這個車的儲物空間非常豐富。也是考慮到了像買這種七座的人的一般都是家里有寶寶的。而且人口比較多的，所以需要大量的儲物空間。這些儲物空間對于我來講非常的方便，我可以隨手放孩子的一些東西。至于第三排的乘坐空間，很多人都說比較小但是我覺得其實夠用了。因為本身這種七座車就要兼顧每一排的這個空間嘛。第三排如果說也做的非常寬敞的話，那整個車的要非常的長。所以說我認為這輛車我使用的過程中，我覺得第三排的空間是夠用的。
缺點：因為之前開的都是小轎車或者是小面包車，對于這種中型SUV，我還是第一次開，也不是自己的駕駛水平不行，而是這臺車的車身確實是有一點大，一時半會還操控不了，現(xiàn)在才跑了2000多公里，還需要一段時間去適應。大多數(shù)時間，方向盤還是比較輕的，速度快的時候需要轉彎掉頭，這時候就會覺得方向有點重了。
外觀：外觀看起來很大氣，我還是很喜歡這個車的外觀的，而且現(xiàn)在開這個車出去回頭率也很高，很多人都問我這個車，非常有面子。
內飾：內飾方面整體上設計的還是挺不錯的，畢竟三十多萬的車，要是內飾設計的太差了，那就有點說不過了。中控大屏幕是12.3英寸的，在原有的基礎上進行升級和改造。還有獨特的語音識別功能，真的非常的可以，支持多媒體、電話、導航等。但是也有一點缺陷，就是車剛買的時候，材料的氣味稍微有點大，我是有點不喜歡這個氣味，不過放個一兩天就可以了。
空間：乘坐空間很大，我的身高182，體重160斤，我坐在前排毫無壓力，頭部還有一拳多的距離。我把前排位子調節(jié)好了之后坐在后排的人還可以翹二郎腿。
配置：性價比比較高，主要就是因為價格不貴還是一臺輕混的后期成本低。
動力：動力的整個提速的效果還是非常好的，日常在行駛的時候這個車子也是非常的平穩(wěn)，動力的響應也非常的快。
越野：
這輛車子的整體操控感很不錯，不愧是我哥哥細心給我挑的一輛車，真的是非常適合我。因為我當時學駕照的經歷還是比較坎坷的，我和車子好像天生過不去一樣，當時學駕照的時候也是幾經波折最后才拿到了駕駛證，所以當時選車的時候我哥哥就說給我選了一輛操控起來比較容易的。當時我還有一些不相信呢，不過后來去實地的試駕了一下這輛車的之后，我才發(fā)現(xiàn)我哥哥果然沒有騙我，它給我選的這輛車操控起來真的是比較簡單的。
油耗：相比這么大的車，這個油耗已經相當不錯了。我個人還是很滿意的。
舒適：舒適度這一塊自然是很不錯的，畢竟這輛車子座椅的舒適度讓我很滿意，而且由于這輛車的內部空間也比較寬大，所以坐在這輛車子里的時候還是感覺還是比較寬大舒適的。而且我感覺這輛車子座椅的填充物很不錯，坐起來比較柔軟舒適，里面的材質還是挺高檔的，再加上這輛車子的腰部調節(jié)和頸部調節(jié)也比較好，所以我對這輛車子的整體舒適度就更滿意了。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 渭南
裸車價格34.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程623公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油、好開、長得還不賴，2022款中控也比較符合當下潮流，沒那么老氣了�？臻g也沒得說，第二排比一般的六七座SUV要舒服寬敞。最驚喜的是倒車有防碰撞自動剎車功能，把油門當剎車的錯誤它再也不會讓你犯了。
缺點：等待時間長，我記得我是8月中旬看車，說是訂單都排到22年了，好點12月中旬能提。誰讓看上了，那就等唄，一等四個月，中間都想不要了！好在堅持了，這不，12月終于提上了！再就是不送裝潢，又花了幾千元買套件，這些都有成本，心里也能想通！
外觀：外觀的設計也比較好看，車子的顏值也特別高，外觀的做工簡單大氣。
內飾：我比較喜歡車子的大空間，而且車內造型好看這個我承認，但是有些異響也是在車內。
空間：豐田漢蘭達這款車屬于中型車，那么空間可想而知了，必須是非常大，三排座椅空間都是非常寬敞，分布也是非常均勻，乘坐感非常強，車內儲物格儲蓄能力也是非常足，設計的非常合理，還有就是車子的后備箱容積了，乘方東西能力非常強，反正總而言之，言而總之，豐田漢蘭達這款車的整體空間都是非常的到位，絕對是夠用了。無可挑剔。
配置：性價比不算高，豐田車的價格實在是太硬了，如果能有優(yōu)惠那就很不錯了。
動力：80碼以內動力相當可以，但超過80碼不是說動力弱了，就是沒那種感覺了，只要舍得踩油門，還是很提速的，只是沒那種渦輪增壓的快感了。
越野：
操控還不錯，指哪打哪，方向什么的都還不錯，可能上臺車子是個大面包的原因。
油耗：油耗方面也是要點個大大的贊，百公里的油耗才六升多，像這樣的中型SUV有這么低的油耗，真是非常難得的。
舒適：這個PM2.5過濾還是挺有用的，現(xiàn)在冬季空氣質量不太好，這個功能對于我有孩子的家庭還是很人性化的。靜謐性對我來說，感觸頗深，之前的車噪音大，時間長了耳朵都不舒服，等疫情結束，一定要游玩起來！
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1266公里
綜合評分
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優(yōu)點：確實是省油。這個不吹不黑。舒適感也比老款好很多，懸架有種高級感，不會有突然下沉的感覺，懸架能撐住。
缺點：最不滿意的就是這個車的噪音，我相信很多人都會和我有同樣的煩惱，就是這個車發(fā)動機的噪音真的很大。本身的話這個車的隔音效果我感覺也不是特別的好。在車里真的可以很清楚的聽到它發(fā)動機的噪音。讓我在開車的過程中也感覺非常頭疼，我都打算去加裝更好的隔音棉了。
外觀：低調有內涵，不能說有多好看，只能說很耐看，越看越喜歡的那種。就是車漆太薄了，感覺手指甲都能刮到鐵皮。
內飾：內飾很做工很一般，不如德系車精致，還是有很大的提升空間。整體的造型也很普通，缺少科技感。
空間：空間不用說，我185公分，坐主駕沒有覺得不寬敞，其他位置更不用說，最后面一排適合短時間或者小孩子坐，我們剛好兩個孩子喜歡，自然就是他們的天地�！� 空間設計亮點:中央扶手儲存地方比較多，小零碎東西夠放
配置：這款車的價格我覺得還是可以接受的，不過前提是在不加價的情況下，上一代車型直到退市，我覺得還處于加價狀態(tài)，這點是不好的，而這個車當時買車的時候沒有加一分錢，從這個角度來看，我覺得還是可以接受的，如果不加價的話，豐田漢蘭達還是值得推薦的。
動力：現(xiàn)在的年輕人都是比較急躁的，開車都要求比較快，所以說這個車的動力其實能夠滿足我的需求的，對于這一點我是比較看好的，只要我一踩油門，這個車提速就是很快的，反應很快吧。
越野：
這個車是豐田TNGA架構下的，安全配置還是不錯的，豐田的剎車比較軟些，那是跟德系比，我現(xiàn)在習慣了，找到竅門還可以，沒有猛踩猛停的感覺，坐車的人挺舒適。方向盤打方向比較精準，沒有虛位感，也比較輕，我媳婦開著也不累！
油耗：這個油耗確實比較低，非常的劃算，同價位車型算是比較省油的，更加的經濟實惠。
舒適：乘坐舒適性還行，駕駛的時候速度快了就差強人意了，風噪和胎噪都很明顯。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格33.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：設計方面我都很滿意，雖然是個比較笨重的SUV造型，但是做工和設計感都很不錯，家里人也很喜歡。特別是漢蘭達的內飾設計真的很高級，看著雖然是對稱式的設計，但是細節(jié)都很不錯的，提升了車內的科技感。中控懸浮式的屏幕很大的，能看好多的數(shù)據(jù)。
缺點：不太滿意的地方就是它的價格了吧，感覺稍微有小貴了，但是也沒有辦法，家里的人比較多，不買七座也坐不下去，不過保修還是很可以的，果然貴就會有貴的好處。
外觀：前臉沒得說，但后尾這一大塊銀灰色護杠真的就太不協(xié)調了，跟條姨媽巾似的，丑絕了，?你在上面弄幾條突起造型也好點啊。
內飾：內飾雖然比較中庸，但是該有的功能都有，全景天窗，語音控制，媒體播放，全皮座椅，這些質感都很不錯！重點我要說下臺頭顯示，這個超級棒，可以不用看儀表盤，就能看到碼數(shù)，檔位啥的，很方便啊！再就是豐田的豐云悅享，銷售員給我開通后，我覺得很實用，遠程控制車輛超級方便，開車前先開啟空調熱車，其他沒關玻璃，大燈啥的都會給你提醒，很人性化的！而且送了很多流量，點贊！
空間：車身長度很長，這樣的尺寸帶來的空間也是非常寬松的，每排座椅的空間都很寬敞，坐在上面不會覺得擁擠。
配置：都說一分錢一分貨，但我覺得漢蘭達的真實實力超出了它的標價。裸車價格不到33萬，在這個價位里，也有其他幾個不錯的品牌，但我覺得最值得入手的還是這臺漢蘭達。首先是性能和質量讓人放心，然后再對比一下配置，漢蘭達的配置可以說是足夠齊全了，操控配置方面，有全速自適應巡航系統(tǒng)和三種駕駛模式的切換。安全裝備方面，有足夠全面的安全氣囊，還有車道偏離預警系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)以及主動剎車。方方面面都挺讓我滿意的，買這臺車真是值了。
動力：這臺車是2.5排量的發(fā)動機，是自然吸氣發(fā)動機，給我的感受是起步就很有力量，后期的加速也很穩(wěn)。
越野：
這個車的操控不好，因為這個車的懸架很柔軟，轉彎的時候車子的側傾很明顯。
油耗：油耗還是很不錯的，現(xiàn)在跑了一千多公里，綜合油耗是7.5L，這個油耗我覺得還是非常有優(yōu)勢的。感覺跟我之前的�？怂沟挠秃牟畈欢唷２坏貌徽f日系車的油耗確實是很低。
舒適：舒適性的體驗也還算是不錯的，雖然整體的風格我不喜歡而且隔音也不看，但是這個座椅的做工上還是非常的好的，所以坐在車內一個舒適性上的體驗我覺得還算是不錯的。
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