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漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價:24.98-32.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
漢蘭達(dá)
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格35.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,0-60KM加速還可以,性價比高,保值率還行
缺點(diǎn):隔音性能并不是非常出色,迎風(fēng)阻力較大,而且底盤的質(zhì)感也不是很厚重,所以車內(nèi)風(fēng)噪較為明顯。第三排乘坐體驗(yàn)其實(shí)挺不錯的,在7座車型中算是很優(yōu)秀的了,但在打開三排之后,后備箱的空間就所剩無幾了,第三排只能應(yīng)急使用。
外觀:外觀很大氣,看起來還是不錯的,側(cè)面也顯得非常修長。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計真的是大變樣,科技化配置升級了不少,液晶儀表顯示還是很多的。上面可以顯示地圖,抬頭顯示顯示效果也很好。屏幕音響:最喜歡的就是這個12.3寸的大屏了,顯示效果不錯,還可以在線聽音樂,看愛奇藝視頻。還有就是我比較喜歡聽音樂,這個11個jbl的喇叭是真的不錯,音質(zhì)方面提升了不止一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:空間在這個級別來說,我覺得比我的老款銳界要大,特別是內(nèi)飾的設(shè)計,坐進(jìn)來給人的感覺就是這個空間好大,我的個子比較高180坐進(jìn)車?yán)铮炔靠臻g很充裕。第三排即使?jié)M員的情況,這個后備箱的空間還是可以的,放兩個登機(jī)箱還是沒有問題的。后備廂容積:值得稱贊的就是這個后排的座椅是可以放倒的,而且?guī)缀跏羌兤降,偶爾去自駕游可以帶個墊子晚上躺上面,打開天窗感受一下大自然的風(fēng)景,晚上還可以看星星,真的是很不錯。
配置:落地將近快40萬了吧,怎么這么大的車操控性還有各方面都挺好的,特別是它油耗還那么低,我就覺得這個性價比真的很高,而且我要用那么久,然后算下來平均每年多少多少錢,其實(shí)也還可以啦。
動力:這套2.5L的混動系統(tǒng)的確是非常有實(shí)力的,對于這臺車子我也不要求有多么快的加速,只要夠用就行。
越野: 新增電子四驅(qū)系統(tǒng)遇到突發(fā)情況還算能輕松脫困,操作也很有手感。油門剎車靈敏,加速線性且平穩(wěn),搭載老人小孩都說沒有不舒服。車子功能很多,但是操作簡單快捷,功能顯而易見,通俗易懂。雖然車子很大,但是家里女性開車也沒說很難看位,因?yàn)榇钆淞艘粋效果還好的360影響和車道保持等輔助功能。
油耗:油耗在6.8左右,這可是一輛大型SUV這么少的油耗,加油方面又為我節(jié)省了不少資金,這個油耗是特殊情況的時候,如果正常駕駛不猛開的話油耗還會降低。
舒適:大漢的空間很寬敞,座椅軟硬適中支撐性和包裹性都很強(qiáng),長途駕駛也是久坐不累。分區(qū)空調(diào)隨意調(diào)節(jié),座椅記憶和座椅通風(fēng)加熱功能大大提高了座椅的乘坐舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格36.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2076公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):豐田的質(zhì)量可謂是家喻戶曉了,漢蘭達(dá)也是一個大家熟知的車型了,我自己不太了解車,買車還是選個大家都覺得好的車,不至于踩坑,雖然不是很完美,但是這車還是很優(yōu)秀的。
缺點(diǎn):不滿意的地方是等車的周期比較長,陸陸續(xù)續(xù)等了好一段時間,畢竟花錢買了東西在等待的過程中是比較煎熬的,一直盼星星盼月亮的等不過后來提車了感覺還是挺開心的,還有這車開快的時候會有點(diǎn)風(fēng)噪聲,當(dāng)然啦,路噪聲肯定是有得基本都存在這種問題。
外觀:超大的尺寸看上去特別有氣勢,前臉的風(fēng)格略顯樸素,個人覺得挺耐看的,倒梯形的進(jìn)氣格珊也比較厚重,矩陣式LED大燈的照明效果也不錯。側(cè)面的造型最為獨(dú)特,顯得很有肌肉感,黑色的A柱設(shè)計,讓整個側(cè)面顯得不會那么臃腫,形成了一種類似于懸浮車頂?shù)男Ч,蠻飄逸的。輪轂尺寸達(dá)到了20英寸,非常的霸氣,而且也有更好的抓地能力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡直是超過我的意料了,因?yàn)槲椅乙恢庇X得它們豐田的內(nèi)飾,基本上差不多,但我覺得這一款漢蘭達(dá)的那是還是在我的意料之外的感覺,這一次改了之后,特別的有那種科技感,而且它那個中控屏設(shè)計的,我覺得還是蠻賞心悅目的。
空間:空間這一塊兒的話那可是我最滿意的地方之一了,前排空間很大,人坐上去之后還能感覺特別的寬敞,而且座椅是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的,如果你覺得座椅離方向盤太遠(yuǎn)了或者太近了都是可以調(diào)節(jié)的,方向盤的高低也可以調(diào),非常方便。第二排是一個三座的,擠一擠還能坐下第四個人,第三排雖說是兩座的,但其實(shí)和第二排一樣,輕輕松松就能坐下三個人,不過為了遵守交通規(guī)則,我們一般情況下也有不會往車?yán)锩嫒敲炊嗳说。第二排和第三排座椅靠背都是可以按比例倒放的,如果后面不坐人的話,把兩排座椅放下來再加上后備箱都可以?dāng)一個大床了,這個車可太適合用來搬家了。
配置:性價比當(dāng)然是很不錯的一款車,各個方面都做的很不錯,車子又大,還很好操控,空間也很大,很能裝,外形好看,油耗還非常的低,這么大的一個車,油耗也才百公里6.9,真的是非常的省,車子的動力也是相當(dāng)不錯的,爬坡,高速都完全沒有任何問題,車子還很保值,看新車這么多年都一分不少也看的出來是真的保值,是一款很值得購買的車子。
動力:我感覺這款車的動力是完全夠了,特別是搭載了混合動力以后,這樣的話,不管是在起步的時候,是在加速的時候,都可以保持一個非常的大的平順性,讓我最喜歡的人就是他的意,它的起步又安靜,反應(yīng)又快。
越野: 車看起來是很大,但是實(shí)際上手后操控還是比較簡單的,尤其是車子的方向盤,要比我以前的轎車要輕很多,就算一只手也能毫不費(fèi)力的轉(zhuǎn)動,雖然方向盤很輕不過我媳婦是不敢開的,車子太大她說怕剮蹭。還有剎車挺靈敏的,正常情況下的剎車會有一段緩沖力,坐在車?yán)锩娴某丝鸵膊粫y受,暫時我也沒急剎過,不知道急剎時車子會不會打滑之類的,不過車上有車身穩(wěn)定系統(tǒng)應(yīng)該問題不大。
油耗:油耗是我非常喜歡的一點(diǎn),這款車綜合油耗只有七個油多一點(diǎn),一位室友混合動力的,加上這樣一點(diǎn),就可以保證一個出去玩的時候,可以保持一個長距離的續(xù)航,而且不僅是,而且非常省錢,也省去了,敗訴之后摘走加油站的時間。
舒適:空間大,自然舒適性也不會差到哪里去了,基本上,我是開車的人,開車的人舒適性肯定沒話講啊,不光是視野,然后,我就覺得最好的一個地方就是它有那個座椅加熱,通風(fēng),這兩個東西夏天不熱,然后冬天就不冷了,這個還是是很貼心的,我覺得如果有預(yù)算,還是建議大家購買那個至尊版,真的很舒服啊,錦上添花的配置,然后包括它有一個抬頭顯示,那我開車的時候,我可以不用看著那個儀表盤,可以專心的開車,真的很方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格36.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3218公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是豐田漢蘭達(dá)的空間,坐在車內(nèi)非常的寬松,基本上各種身材的人都可以找到適合自己的坐姿。而且車身給人感覺非常的扎實(shí),安全性不用說,這些都是讓我很滿意的。
缺點(diǎn):這臺車子的綜合表現(xiàn)還是挺不錯的,大的方面沒有任何問題,唯一就是底盤不夠扎實(shí),同時本身的剎車比較軟一些。
外觀:相比21款的漢蘭達(dá)新款機(jī)器蓋上的線條讓這款車更有肌肉車的感覺,在很大程度上符合主流審美,穩(wěn)重大方的氣場。再加上它的車身尺寸,在SUV車型中當(dāng)仁不讓的成為王者之一。新款在TNGA架構(gòu)的打造下一下子又精致了不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料都很足,基本能觸碰到的地方都包了軟軟的一層皮,手感好看著也高端,車內(nèi)的功能也很多,尤其是中控屏特別的大,好看又方便操作,屏幕的分辨率清晰度都是很高的,手指操作的靈敏度也很高。
空間:他的空間挺大的,坐在里面比較寬敞,后排蹺二郎腿也沒什么問題。后備箱也大,能放下不少東西,對我們老百姓家用來說,這樣一款車真的很不錯。
配置:相對來說混動車型的日常消耗要低的多,再說漢蘭達(dá)在很多車主心目中的認(rèn)可度也特別高,同時也使得這輛車有著非常高的保值率。
動力:發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)不是很強(qiáng)勁,但因?yàn)橛须妱訖C(jī)的協(xié)助,所以整體的參數(shù)就很可觀了。加速表現(xiàn)非常給力,雖然尺寸很大,但開起來卻相當(dāng)?shù)撵`敏。另外自適應(yīng)巡航,車道保持,車道偏離預(yù)警等功能也都相當(dāng)實(shí)用。
越野: 原本以為駕駛一款這么大的suv,操控并不容易,但是我實(shí)際操控了一下,開了一段時間以后,感覺還是非常容易上手的,方向盤特別的輕盈,轉(zhuǎn)向也非常準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎半徑也非常小,而且這款車搭載了很多安全輔助功能,比如說社道保持,輔助系統(tǒng),并線輔助,主動剎車等等。多讓你的駕駛更加安全,更加便捷,更加的高效。
油耗:因?yàn)槭腔靹,所以百公里耗油基本?.5個左右,要是開好了可能還會更低些!
舒適:座椅軟硬適中,還有就是我一直覺得漢蘭達(dá)這么大的車后排中部也有很高的凸起吧,但是沒想到凸起跟沒有事的,中間坐著也挺不錯,雖然沒有兩邊座椅舒服,但是比別的車坐著舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格36.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):這款車全新的第四代漢蘭達(dá)等了我三個月,今天總算可以把它開回家了。今天我就來跟大家簡單地聊一下這款車。說到最滿意的地方,當(dāng)然得要說說它的性能和配置這方面了,性能的話首先就是安全性能很好,動力性能也很強(qiáng),配置上的話無論是內(nèi)外部的配置還是安全配置都是達(dá)到了一個讓我很滿意的水平。除此之外我還有一個最滿意的地方就是這個車的外觀造型上面,這款車和前一代漢蘭達(dá)差別還是挺大的,前臉的整個線條設(shè)計都有了很大的改變,新款看起來更溫和了,更有那種優(yōu)雅的氣質(zhì)在里面,這一點(diǎn)是我比較喜歡的地方,可能是這款車比較符合我的審美和風(fēng)格吧。
缺點(diǎn):開的時間還不是很長,現(xiàn)在還完全處于新鮮期,看那都順眼,車子本身沒有不滿意的地方,非要說的話就是剛拿到車的時候有點(diǎn)味道,等車的時間也有點(diǎn)長了,我定了車等了將近3個月才拿到車,著實(shí)有點(diǎn)太長了,不得不說漢蘭達(dá)這個車還是很俏的。真的是很想提車的很,就是沒有機(jī)會,等待總是非常痛苦的。
外觀:外觀非常漂亮,非常的圓潤,感覺這一款的設(shè)計更加的有氣質(zhì),相對于上一款的話,
內(nèi)飾:中控臺的設(shè)計自認(rèn)為很細(xì)致,有12.3寸的中控彩色液晶屏幕,內(nèi)飾均為皮質(zhì)包裹,全景天窗,陽光照到車內(nèi)使這個冬日不再寒冷。
空間:買漢蘭達(dá)不就是為了空間嗎,漢蘭達(dá)的空間在SUV里面也是名列前茅,扶手箱空間巨深,后備箱空間也非常大我這沒有裝東西可以看不出來,建議大家到店里去感受一下大空間。
配置:我感覺性價比還算不錯吧,畢竟這個車的口碑還是相當(dāng)好的,后期維護(hù)成本也很低。
動力:車子底盤很高,還有很大的發(fā)動機(jī),加速很快。這車的動力很好。
越野: 我這個新車,我覺得操控方面,真的是各方面都非常好,包括它的一個方向盤呀,我覺得方向盤還是比較小一點(diǎn)呢,能夠非常好的掌握,而且它的一個轉(zhuǎn)向也非常的靈敏,基本上是指哪打哪的那種感覺,這個真的要你去實(shí)際的操作,你才能感受的到,光是用嘴,你可能感受不到那種操控
油耗:豐田的混動技術(shù)的確非常強(qiáng)大,不僅動力強(qiáng)而且油耗低,主要就是我們很多時候都是城區(qū)用車的,現(xiàn)在的綜合油耗也就在6.5左右。
舒適:這個車的隔音效果不是很好,而且懸架有點(diǎn)松散,走爛路的時候感覺快要散架了,舒適度不高。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格35.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1834公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個時候我已經(jīng)看了有幾天的時間了,自己還是非常滿意的,然后感覺這款是對他滿意的,意的就是它的一個顏值吧,包括她一個實(shí)際的性能,包括口碑。畢竟這么多年了,確實(shí)上到一個suv的神話誒,而且讓我等了很久,提到是以后那種感覺,感覺之前的等待,全都是值得付出的。
缺點(diǎn):這款車總體還是非常滿意的,不太滿意的地方,也目前沒有,怎么發(fā)現(xiàn),畢竟提車時間還不是很少。是新鮮感,總體來看的話,這款是有一點(diǎn)兒的話,就是感覺他那個自動,大量大燈,有十幾天的時候,都會點(diǎn)亮。有點(diǎn)兒太過于敏感,其他方面還不是非常完美的,都是我喜歡要的樣子。
外觀:外觀還是比較大氣的,開出去不會掉面子,這個車的尺寸擺在這里,氣場很強(qiáng)大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話也還算滿意的,整個內(nèi)飾看起來還挺豪華的,質(zhì)感也挺強(qiáng)的,座椅觸感也還不錯,中控屏看起來就超級的豪華大氣,總之就是挺貴氣的。
空間:空間很大,漢蘭達(dá)的車身很大,坐在車內(nèi)不會覺得擁擠。第三排放倒之后后備箱的空間也很大,兒童推車隨意放,第二排兒童安全座椅等等,這個車大空間還是很讓我滿意的。
配置:性價比不是很高,總感覺漢蘭達(dá)在國內(nèi)是被神化了,動力操控舒適度我覺得都還是有很大的提升空間的。
動力:2.5雙擎的動力個人是覺得比三代要好些的,也不知道是不是因?yàn)橛袃蓚機(jī)驅(qū)動。起步加速快速給力,平常市區(qū)跑的多偶爾爬個坡覺得也沒問題。高速行駛輕輕松松上120.
越野: 都說日系車輕,跑高速漂,作為銳界的老車主,我來說兩句,開了新款的漢蘭達(dá)這個全新的底盤設(shè)計,開起來真的很穩(wěn)。感覺可能是電池在底盤下面設(shè)計,這個底盤很沉,而且很扎實(shí),有種德系車的味道! 車道保持輔助系統(tǒng):跑高速的時候一定要打開這個功能,用著很方便。避免壓線出現(xiàn)車子跑偏了,還是打開比較安全。
油耗:實(shí)際油耗跟網(wǎng)絡(luò)上公布的綜合油耗都是在5個油左右,我也看到一些提車提得比較早的車主朋友在網(wǎng)上曬出來的實(shí)測油耗在六點(diǎn)幾,雖然說比網(wǎng)上公布的高了那么一點(diǎn)點(diǎn),但是仔細(xì)想想其實(shí)這個油耗也不算高,光看這個車的外表,肯定都想不到它的油耗會那么低吧,況且這是新車,油耗得滿滿磨,慢慢的油耗肯定會更低的,算一算還是挺省錢的。
舒適:舒適性性配置特別齊全,前后排的座椅加熱,前排的座椅通風(fēng),座椅電動調(diào)節(jié),自動駐車,全景大天窗以及電動后備箱的功能都特別實(shí)用。方向盤加熱以及 HUD抬頭顯示也都特別好用,但沒有配備行車記錄儀,作為有360全景影像的車型,竟然不支持行車記錄儀功能,確實(shí)讓我有點(diǎn)詫異。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格36.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3223公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是使用感。第一項(xiàng)就是外觀比第三代的款式要更運(yùn)動感,年輕化,一開始可能是有點(diǎn)不太適應(yīng)他的變化,覺得沒有了大漢老實(shí)可靠的樣子,但是時代在進(jìn)步,新款大漢的外觀看著看著還是很耐看的。年輕,有朝氣,肌肉量滿滿的感覺。第二項(xiàng)就是駕駛感受,新款大漢駕駛起來動力比三代要更強(qiáng)勁一些,功能操作簡單,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確平穩(wěn),減速減速線性流暢,而且還很省油。第三項(xiàng)就是空間,大漢一如既往地空間表現(xiàn)良好,無論是駕駛席還是二排經(jīng)過適當(dāng)調(diào)節(jié)都可以有充足的乘坐空間,靈活運(yùn)用還可以放很多東西,家用商用都很合適。第四項(xiàng)就是一套不錯的音響,平常開車或者放松的時候開啟音樂,都能有很放松的感覺,JBL音響確實(shí)不錯!
缺點(diǎn):要說最不滿意的地方我還真說不出來,畢竟提車不久,到目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,所以還真挑不出毛病來,不過有一點(diǎn)我還是得說一下,這是看車的時候就能發(fā)現(xiàn)的問題,那就是車內(nèi)多多少少還是有一點(diǎn)那種新車的味道,雖然說不是很大的味道,但是坐進(jìn)車內(nèi)還是能明顯感覺出來,對于容易暈車的朋友這可能就是個比較致命的問題了,不過對我來說還好,回頭用一些除異味的東西處理一下就好了。
外觀:外觀還是很霸氣的,是我心目中的哪一款車了,新款的看起來比老款的要稍微圓一點(diǎn),感覺更加的有運(yùn)動感了,前面看起來很大氣,我選的這款白色也是很漂亮的顏色了,耐臟好打理,也是很耐看了。開在街上回頭率還是杠杠的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就沒那么高級了,也沒啥電子檔桿什么的。中控看著很一般,屏幕顯示很清晰,方向盤的手感也不錯,運(yùn)動感十足。但是車內(nèi)的造型不怎么精致,看起來不夠高級。
空間:空間真的沒話講吧,它這個比上一代的空間還要大一些,軸距各方面都挺不錯的。我主要是平時上下班開一開,基本上我一個人開吧,然后休息的時候,我可能就會開著車出去溜達(dá)溜達(dá),搞個半天的那種自駕游啥的,有時候也會放很多東西的,然后有時候我買的快遞比較多吧,然后往后備箱一放,那又怕它不牢固,我自己也裝了一個那個后備箱雙層立網(wǎng),這個在后備箱放的東西多了,可以防止物品滑落, 網(wǎng)兜里面也能放東西,還是非常實(shí)用的,如果有那個跟我一樣,都是比較多的,也可以裝一個。
配置:有了之前的用車精英來說,相對于30多的suv來說,還是日系的漢蘭達(dá),無論是這個保值率還是這個雙擎的油耗,后期的保養(yǎng)維護(hù)成本都是比較低的,比較符合我的日常工作需求,比較值得推薦。
動力:動力挺猛,畢竟是廣汽豐田旗下的他們的油電混技術(shù)也是非常完善,一腳油下去電機(jī)以及發(fā)動機(jī)一起工作速度非常快,有很強(qiáng)的推背感。
越野: 不是BBA,也不是發(fā)燒友,操控就看上手,對于我這個20萬公里的司機(jī)來說,可以就行
油耗:油耗表現(xiàn)是最大的亮點(diǎn),動力如此強(qiáng)勁,但百公里油耗僅為7.3升,這就是油電混合車型的魅力。說起油電混合技術(shù),那豐田絕對是當(dāng)之無愧的老大,無論是技術(shù)的成熟度還是技術(shù)的先進(jìn)性,都是行業(yè)內(nèi)最高的。
舒適:車內(nèi)空間比較大,而且配置也比較高,后排的隱私玻璃大大增強(qiáng)了車內(nèi)的私密性,而且我這個配置還有大面積的全景天窗。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格36.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1425公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漢蘭達(dá)已經(jīng)提車有好一段時間了,之前一直在忙也沒好好體驗(yàn),最近剛好有空開著車和家人出去自駕游了一圈,這讓我對它也有了進(jìn)一步的了解,如果現(xiàn)在讓我說對漢蘭達(dá)最滿意的地方,我想就是它的外觀了,它的外觀確實(shí)是非常好看的,而且還是我喜歡的白色更顯斯文大氣,外觀的設(shè)計也是讓人眼前一亮,車身線條、前臉設(shè)計等都很帥氣,既現(xiàn)年輕又不失穩(wěn)重。還有空間也真心喜歡,日常帶的隨身物品像手機(jī)和鑰匙這些都可以隨便放,儲物格非常多,像手扶箱下面的儲物格就很大,私密性又好,平時帶平板電腦時都會選擇放在這里面。
缺點(diǎn):車源不多吧,我訂車3個月了才提到。車子的內(nèi)飾真的一言難盡,比不上國產(chǎn)十萬的車。車內(nèi)的隔音也不怎么行。
外觀:外觀是相較于老款的,有很大的一個變化,感覺它這一款,是比較偏圓滑的那種造型的設(shè)計。車頭,看上去有點(diǎn)像那個鯰魚嘴巴,很動感呀。然后整體來說,還是帶有那種運(yùn)動感,那些它的一個車長,相對老款還是加長了,包括它的一個軸距,也比上一代加強(qiáng)了6cm,我就覺得還是蠻不錯的吧。B柱那里是有一種那種下垂的感覺。車尾,也顯得非常的不錯,有點(diǎn)那種尖尖的,但是還是很流暢的吧。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾一般,內(nèi)飾這小屏幕看著就寒酸,這都三十多萬的車了,還不如別人十萬塊錢的國產(chǎn)車的內(nèi)飾?粗膊粔蚋呒壛恕
空間:買這款車最重要一點(diǎn)還是又是他的空間真的非常大,駕駛空間,深度,空間都是非常好的,特別是第三排的話,只要不是太胖的話,做錦旗還是比較舒服的,這一點(diǎn)就是它的個后排空間,是完全可以折疊起來的。如果拉大件,輕量清理的話,也是非常方便的。
配置:性價比好的,功能豐富,價格也比較合適,同級對比我覺得性價比還是可以的。
動力:這套2.5L的混動系統(tǒng)的確是非常有實(shí)力的,對于這臺車子我也不要求有多么快的加速,只要夠用就行。
越野: 操控也不是很好,車子的轉(zhuǎn)向不是很精準(zhǔn),開起來感覺搖搖晃晃的。
油耗:很滿意的油耗,這么大的車油耗就很低了,同級的車子估計都沒這么低吧。
舒適:頂配車型自帶腳踏,個人感覺這個還是非常有必要的,因?yàn)檐囎颖容^大有了腳踏老人孩子上下車變輕松了很多。車子全皮座椅,包裹性很強(qiáng),長時間駕駛尤其在高速上腰部還是比較舒服的,不會板著!后排還有獨(dú)立空調(diào),這下不會前邊冷后邊熱了!著重表揚(yáng)這款車子的隔音效果真心不錯,即便在高速上也沒有聽到很強(qiáng)的胎噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格34.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2858公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新款漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計的確非常漂亮,而且整個車內(nèi)的空間也有著很大的優(yōu)化,內(nèi)部的空間表現(xiàn)確實(shí)可以,包括這套2.5L的混動系統(tǒng)也擁有著更強(qiáng)的動力以及更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),車內(nèi)的安全性配置也給的非常全面,綜合表現(xiàn)確實(shí)可以。
缺點(diǎn):最不滿意的是價格吧,其實(shí)我覺得這個價格有點(diǎn)貴,但是用了之后我就覺得算是性價比比較高吧,雖然貴,但是貴有貴的道理,因?yàn)樗弥浅5牟诲e啊。如果能便宜點(diǎn)就好了,因?yàn)榇蠹叶际潜е@種心態(tài)買東西,肯定只要稍微有點(diǎn)優(yōu)惠,就感覺已經(jīng)很滿意了,但是怎么說呢?像他們這個漢蘭達(dá),它是一直都是沒有優(yōu)惠的,這一點(diǎn)我就比較放心了,因?yàn)榇蠹叶际且粯拥,因(yàn)檫@樣,我就覺得你也沒怎么吃虧,再加上它一直以來的口碑,也挺不錯的。
外觀:外觀比起上一代年輕,越看越耐看。這一代更加迎合了年青一代消費(fèi)者
內(nèi)飾:那是非常漂亮,感覺是非常不錯,特別是多功能方向盤和中控屏,設(shè)計的非常合理,而且非常實(shí)用。
空間:這空間可以說在7座車?yán)锩娑妓惚容^大的了,當(dāng)然啦我和原來的車時沒法比的,這要大得多了,如果后排的第三排座椅不坐人那后備箱是真的很大,基本上放五個人的幾天行李都是輕輕松松的問題,不過第三排座椅坐人的話后備箱空間肯定是會小許多,這只能看如何取舍了。車內(nèi)的儲物空間很多也很大,比如中央扶手箱就是我比較喜歡的一個儲物格,日常帶的隨身物品都可以隨便放,私密性又好平時帶平板電腦時都可以放在這里,副駕駛位前方的儲物格基本都是給媳婦用的,平時放包包和化妝品居多。
配置:新款的大漢雖說價格不低,但是采用了全新的雙擎系統(tǒng),日常使用十分省油,還有電池保障計劃,不用擔(dān)心后續(xù)的維修養(yǎng)護(hù)成本,車型本身口碑和保值率也不錯,車子用下來也是安全好開,符合家庭環(huán)境,所以競價比還是不錯的,值得考慮。
動力:我買的這款是一款混合動力的車,開起來完全不比渦輪增壓的車子差,起步和加速都很迅速,而且很平順,高速的表現(xiàn)也很不錯,上坡是很輕松的,過彎也很穩(wěn)當(dāng),我有朋友也是開的漢蘭達(dá),只不過他是會開去西藏那些地方用,都說的開起是很不錯的,我在這邊用車反正是完全不會擔(dān)心動力的問題。
越野: 車身雖大,但是不蠢笨,方向盤操控性好,高速過彎不會飄,235的輪胎是車輛的抓地性更加牢靠。
油耗:它的油耗還是很不錯的,我現(xiàn)在開的不多,綜合油耗顯示為6.8L,不得不說豐田的混動確實(shí)很省油。
舒適:座椅很適中,坐起是很舒服的,材質(zhì)摸起來也是很舒服的,開車的視野是很好的,比起轎車來說好的不只一星半點(diǎn),剛剛起步的時候也是幾乎沒有聲音的,靜音做的很好,座椅加熱的功能很好用,現(xiàn)在的天氣開著這個功能一點(diǎn)都不冷了,還是很貼心的。舒適度確實(shí)是很高了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格36.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力性能特別讓我意外,新款采用的是自吸發(fā)動機(jī),原本以為動力會有下降,沒想到在電動機(jī)的幫助下動力不降反升,無論是功率還是扭矩都有了質(zhì)的提高。尤其是在起步的狀態(tài)下,因?yàn)殡妱訖C(jī)一瞬間就能輸出最大的扭距,推背感特別強(qiáng)。后段的加速能力也不錯,整體的表現(xiàn)非常順暢,ecvt的變速箱完全沒任何頓挫感。
缺點(diǎn):依然是舒適性不行,這車這么大,車內(nèi)也蠻大的噪音。做工不夠緊湊。
外觀:高大的外觀設(shè)計,我是很喜歡的。風(fēng)格很喜歡,這車的顏值真的很高,中網(wǎng)的造型就很高級,輪轂也很大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊,真的有好大的改進(jìn)呀。充滿了一種科技感,感覺這才是有那種豪華的感覺呀,不像老款的,而且它的中控屏,我覺得它的一個設(shè)計,角度剛剛好,沒有特別的遮擋視線。因?yàn)樗捻斠膊粫杏X很高,它是一個扁平狀的,屏幕也拉的比較寬,好像是有12.3英寸吧,然后值得一提的就是它的一個語音控制還是很不錯的,所以我這個配置,它可以語音控制車窗,天窗的開關(guān)。然后查胎壓呀,油耗啊,都可以,覺得很方便。不過如果它的角度可以偏我們那個主駕駛,會更好一點(diǎn)。不過也可以啦,這個位置我也能剛剛好,可以觸摸的到,而且我覺得我最喜歡的就是它的一個座椅的通風(fēng)和加熱這兩個功能真的很好用,而且還可以調(diào)節(jié)那個三檔。
空間:空間絕對是非常夠用的,大的沒話說,我也是很看上了這個空間的,家里人比較多,沒的一個大點(diǎn)的車是不可以的,我身高179駕駛座的位置調(diào)合適了去坐第二排都還可以翹個二郎腿,家里人也更不用說了,第三排坐著也不會感覺很擁擠,后備箱也很大,可以放下幾個大的行李箱,如果坐車的人不多,還可以把第三排放下來,空間就會更寬敞了,車?yán)锩嬉灿泻芏嗟膬ξ锔,娃娃的一些玩具,零食,還有一些小雜物都可以放在很方便拿的地方,杯架很深,放水杯都是很穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
配置:仁者見仁智者見智,豐田熱銷的都是要加價或者等車的,性價比?銷量說明一切!
動力:動力只能說夠用,算不上強(qiáng)勁,現(xiàn)在這個年紀(jì)已經(jīng)過了飆車的年紀(jì)了。
越野: 雖然說動力平順性很好,但我覺得整個車子的底盤還是有些不夠扎實(shí),同時這臺車子的剎車表現(xiàn)也是比較一般的。
油耗:我真沒想到哈,這么大的車,油耗居然能開到6.4L,我不知道,我不知道大家是什么樣的一個數(shù)據(jù)啊,反正我覺得我對我自己來說,我覺得真的很不錯,而且現(xiàn)在油價那么高,這么大的車這么重,它居然能做到,也不知道是不是我平時開車的習(xí)慣?因?yàn)槲铱匆幌聞e人的一個油耗,其實(shí)也不是很高,都還挺不錯的,都有開到六升啊,然后那個基本上都是在這個數(shù)值吧,然后我看到有一個群友分享它的能開到4點(diǎn)多L,真的是,我不知道他是咋開的,我都有點(diǎn)懷疑他是不是下來推著走
舒適:買這個車的應(yīng)該都知道,這個空間大,座椅坐起來比較舒服,而且這全新的底盤設(shè)計也很扎實(shí),開起來很順暢。車內(nèi)噪音異味:雙擎車低速行駛的時候確實(shí)很安靜,不過也有個缺點(diǎn),這個要是急加速的時候,那個發(fā)動機(jī)介入的時候,這個噪音明顯感覺比純汽油的車噪音大,穩(wěn)著油門開還是好得多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格35.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先最滿意的還是新款漢蘭達(dá)的外觀,全新漢蘭達(dá)外觀更加凸顯年輕化,和運(yùn)動感,特別是他側(cè)身的一個腰線,還有機(jī)場蓋的輪廓我是都非常喜歡。
缺點(diǎn):感覺這個車的性價比不是很高,車子的動力不是很強(qiáng),車子的隔音效果也不好,內(nèi)飾看起來也沒什么檔次。
外觀:外觀比三代要年輕化,更具有肌肉感一些。全新設(shè)計的前臉霸氣但是不會很張揚(yáng)犀利。20寸的大尺寸輪轂先得四平八穩(wěn),適合新時代年輕人家庭商務(wù)使用。不過日系車通病大概就是車漆篇薄吧,開了這么一段時間,飛沙走石已經(jīng)蹭了不少小花紋了,心疼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是有進(jìn)步的,很有豪華感,中控的設(shè)計看起來很賞心悅目,特別的有科技感,坐在主駕駛看屏幕也是非常方便的,剛剛好的感覺,剛拿到車的時候有點(diǎn)異味,還好不重,開窗通風(fēng),幾天也就散了。
空間:一二排的空間是很不錯的,但是第三排進(jìn)出都不是很方便,后備箱的空間也是有影響的。
配置:雖然是很喜歡的車型,但是這車真的難等。也沒有優(yōu)惠。
動力:這個動力表現(xiàn)我覺得比2.0t的響應(yīng)要好,提速反應(yīng)快,初段起步用的是電,這個電機(jī)反應(yīng)快,而且很平順,搭配這個ECVT的變速箱很順暢,還有三種駕駛模式可以手動切換。想激烈駕駛就調(diào)運(yùn)動模式,偶爾還是可以娛樂一下,推背感還是有的。跑高速:跑高速120碼巡航的時候當(dāng)電量充足的時候也是可以用電的!不再是之前人家說的那種混動,40碼以下用的電,40碼以上用的是油,這個油電是自動切換的,還是比較智能化的。
越野: 操控不是很好,方向盤打起來很重,每次時間開長了都覺得胳膊很酸。
油耗:豐田的混動技術(shù)的確非常強(qiáng)大,不僅動力強(qiáng)而且油耗低,主要就是我們很多時候都是城區(qū)用車的,現(xiàn)在的綜合油耗也就在6.5左右。
舒適:車內(nèi)空間比較大,而且配置也比較高,后排的隱私玻璃大大增強(qiáng)了車內(nèi)的私密性,而且我這個配置還有大面積的全景天窗。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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