廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是最滿意的，以前那輛傳祺GS5加一箱油不到500公里就要加油 ，夏天開空調(diào)油耗就更高了。這個車一箱油可以開到900公里左右，完全沒有里程焦慮了，即使春節(jié)出遠門也不用擔心在服務區(qū)加油排隊幾個小時了。
缺點：我自己駕駛習慣還行，優(yōu)惠幅度不算高，就會覺得視野蠻好的，就是減震應該是太硬了，整個車剛提到的時候會有一些異味。
外觀：外觀吧，見仁見智，我覺得要比第三代更年輕、更運動，是我喜歡的風格。
內(nèi)飾：做工方面也挺精致的，音響設備也深受我的喜愛，內(nèi)飾簡約風格的設計，沒有一點敷衍的成分，看著簡單美觀不凌亂，很多地方做的還是比較細膩的，內(nèi)飾軟性材料，搪塑材質(zhì)都運用得很好。
空間：漢蘭達空間很大，5個大男人座吉一點不擠，就是三排空間使用率不高，基本上都是放倒狀態(tài)，這樣后備箱就很大，能拉不少東西。
配置：在買漢蘭達這款車之前我就做了各種比對，車子也可以，性價比挺高，我個人非常欣賞，咱們不求別的實用性強才是關(guān)鍵，漢蘭達的外觀設計的就比較適合我們這種年輕一代的審美口味，我主要是在市區(qū)開車，加油吧希望越來越好。
動力：動力有點弱，性格很著急的人不適合開這款車，踩了油門之后，車身反應很遲鈍，特別是人坐多了爬坡的時候更加的乏力，這款車就不適合激烈駕駛。
越野：
一點都不覺得尷尬，跑高速也不怕飄，想玩一次暢快的駕駛，方向盤握起來舒服多，車子無論誰操控都不會有什么難度，高速轉(zhuǎn)彎的時候，車內(nèi)的慣性也不是很大，幾乎沒有問題，這款車子方向盤沒有虛位，能讓她更加的放心，車子挺好控制，掉頭的時候也不會感覺道明顯的吃力，讓駕駛者非常有信心，最起碼他給我的感覺比較穩(wěn)當。
油耗：現(xiàn)在看油耗在8.5左右，沒跑多久，等多跑跑還會下來，冬天會高一些，夏天就會低一些，還有個人的腳法和城市擁堵來決定油耗，不能看大致。
舒適：我是覺得他的隔音應該加強一下會更好，顛簸感基本感受不到，車子的隔音效果也還不錯，你就這樣穩(wěn)穩(wěn)的開著。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格32.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是挺多的，但要說最滿意的話還是算這款車的外觀最吸引我吧。首先這個外觀的辨識度很高，看著比較吸引人，細節(jié)處理的也都比較用心，尤其是它的前臉設計得很不錯，進氣格柵的設計很是獨特，而且車燈設計也挺優(yōu)秀，看著給人很舒服的感覺，這款車的輪圈設計也挺漂亮和車子非常搭，整個車看起來比較大氣，是一款適合各個年齡段駕駛的車。
缺點：但這車也像朋友一樣，內(nèi)在的安全性能也為車主考慮，要說也就是內(nèi)飾吧，空間上還是覺得不是特別的滿意，打工人、打工魂、打工考究的是便宜好開，在里面翹二郎腿之后都有一定的距離，銷售顧問，態(tài)度不是很友好，別的也不怎么重要了，我開的話姿勢還是挺舒服的。
外觀：漢蘭達車身線條設計應該是走的運動風格，顏值杠杠的，很耐打的，車身流線我們感覺還是比較流暢的，我覺得它的顏值是在線的，給人一種很有個性的感覺，我家人也覺得這車很漂亮，整體是偏向年輕化的設計，整體線條流暢時尚，我更加喜歡這種風格，前臉的設計是比較有設計感，整體外觀還是偏運動吧，低趴的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有特別不滿意的，也說不上哪里不好。
空間：平常放幾個收納箱什么的，駕駛座可以調(diào)節(jié)，空間表現(xiàn)要遠遠超出我的預期，偶爾拉一些體積大的東西也很方便，一些儲物盒，可以放一些瑣碎物品，日常使用是非常方便的，可以自由伸展四肢。
配置：這個價位的選擇還是挺多的，但漢蘭達也有它的優(yōu)勢，比如油耗低、故障率也低，保值率還不錯等等，在我看來，性價比還不錯。
動力：不會呈現(xiàn)明顯的頓挫，沒有任何的頓挫感提速也挺平順，能應付得了日常行駛的很多路段了，不會存在起步很肉。
越野：
我現(xiàn)在已經(jīng)習慣了，駕駛感受是一個非常穩(wěn)妥的感覺，可見這款車還是很良心的，腳感特別的舒服，操控起來特別省力，絲毫感覺不到吃力，方向盤對于我來說是有些重的，指向是比較準確的，掛檔很流暢，檔位的行程適中，方向盤的手感很好。
油耗：用車的成本不高，我選的車是為了省錢，雖說在磨合期過了之后漢蘭達下降得不是特別多，油耗非常經(jīng)濟，油耗越低越好，省油跟平時開車習慣也有關(guān)系，平時用車比較便宜，平均油耗量得夠穩(wěn)定，相信用來家用的車主來說是一個很好的福利了，我通常開車比較輕，這類的車型能保持這樣的油耗，確實很棒。
舒適：中控哪里設計的也很巧妙，座椅設計看上去就特別的高檔，柔和的感覺不會覺得顛，好好享受，朋友坐后排的感覺挺好，減震能把路面上的顛簸減小不少，又大又軟，胎噪、發(fā)動機噪音以及風噪聲都不明顯，長期開車也不會感覺太遭罪和憋屈，降噪方面做的也不錯，所以也沒大問題，這車的座椅設計的比較好。
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當然是油耗，這也是大漢的優(yōu)勢所在，有了混動系統(tǒng)的加持，不管是堵車還是自駕出去玩，都不用心疼油費，現(xiàn)在的油老貴了。
缺點：最不滿意應該是第三排的位置了，其實這次買車的時候我就想著要定個5座的，因為第三排座椅我從來就沒有使用過，都是放倒了當背箱用了，想著這次要不就定個5座的算了，可是去過店里，看了配置5座配置實在太低了，磕磣，后來他們有現(xiàn)車，沒有等還是提了現(xiàn)車，加了我前后杠側(cè)踏裝飾，不太滿意。
外觀：這臺車子的前臉設計還是挺霸氣，大燈的話非常的不錯，看起來也非常自然，開的久了越看越喜歡，設計的挺有個性，整體看起來很和諧，很有力量感，都體現(xiàn)了設計這輛車的設計師用心之處，看過去會聯(lián)想到它的動力的安穩(wěn)輸出。
內(nèi)飾：簡約風格沒有花里胡哨的感覺，配色到用料到做工還是很用心的，感覺就跟穿衣服那種撞色風格很像，潮流感十，打開車門就會讓我覺得很高級，豐田漢蘭達的內(nèi)飾和外觀有種反差萌，中控屏幕也是比較好看的，沒有偷工減料的感覺，符合這個價位，感覺還是挺有檔次的，一些細節(jié)方面做的都很好，豐田漢蘭達的實用性還是比較高的，將空間布局發(fā)揮到極致，前后都有，比較實用啊。
空間：平時也能放的下不少的東西，我坐在駕駛座的話頭里，后備箱超大，坐在后面不會感到不夠用，鑰匙什么的后排可以放的，我爸身子胖，坐上去也說挺舒服的，乘坐腿部的空間都還有十多公分，座椅分配也合理，讓我日常的用車需要夠用，因為后排的座椅還可以放倒，駕駛座椅調(diào)節(jié)好角度空間綽綽有余，空間設計感比較強，布局比較合理。
配置：性價比一般，既然喜歡就不要談什么性價比了
動力：至少可以滿足我們?nèi)粘５膽眯枨螅I車的初衷就是代步用的，平常開著它跑在路上也能夠給我省下很多時間，駕駛起來非常舒服，整個的動力輸出相對會愈加現(xiàn)行一些，在市區(qū)開體現(xiàn)不出動力的優(yōu)勢，咱這路上不能認輸啊，動力并不是想網(wǎng)上那么多說的那樣。
越野：
還有這車的制動體系十分的活絡，區(qū)有坑的地方以及減速帶，韌性強，起步的時候感覺還是不一樣的，車子內(nèi)部配備的是多功能方向盤，方向盤的轉(zhuǎn)向角度也比較精確，在駕馭方面就顯得輕松十足，沒什么壓力，對于新手來說也是完全沒有什么難度，輕松應付所有的爛路，方向盤打起來輕松省力，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感也非常的小，向盤定位也準。
油耗：油耗相比2.0的少不少，混動確實省油。但是也要比汽油版貴3萬元，想想3萬元能加不少油了，里外里都一個賬。
舒適：停在樹陰下也可以舒服的睡一覺，路面坑坑洼洼也不擔心，而且它的包裹性和支撐性也挺到位的，我自然也是沒什么意見的，做工很精細，這車開起來比較安全，在車里很享受，都不想下車的感覺，而且減震的效果也很足，這個價位車來講仍是挺難得的，讓車內(nèi)不會有太明顯的顛簸，后座空調(diào)出風口會讓后座的人比較舒服，不過也還好，在可以說接受的范圍內(nèi)。
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購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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優(yōu)點：用料方面，很高級，在一定程度上增強了這個車的檔次感，算給咱老百姓的一款福利車吧，用車加油都很省心，作為日常用車綽綽有余，一貫的低調(diào)不張揚，各種反應都非常靈敏，大燈穿透性強，整體給人時尚。
缺點：后排座位的空稍微有些小，反正我不能在上面來個葛優(yōu)躺，或者說翹個二郎腿，總覺得空間沒有那么大。
外觀：外觀看起來還可以，算是比較耐看的造型，開出去檔次也不低。
內(nèi)飾：這個價位配有這樣的內(nèi)飾可以說是物超所值了，畢竟本身車子比較大，配的內(nèi)飾材料包裹柔軟，手感不錯，中控設計簡單大方。
空間：這一點給我?guī)淼鸟{車體驗感就挺不錯，后備箱我不是特別經(jīng)常使用，偶爾放一下拿的快遞等等，它的空間也算是中等偏上的吧，媽媽爸爸坐里面感覺也還是可以，由于車子的高度也夠用，坐上去很寬敞空間感很強，自己親自試坐一下，車內(nèi)的空間必須要滿足一家人的需求，要不然會很擁擠，坐進去不會有緊湊的感覺，都不乏空間感，空間也很寬敞。
配置：這款車的價格是在我能承受的范圍之內(nèi)的，而且這款車的外觀很好看，內(nèi)飾的質(zhì)感也比較好，操控起來比較順暢，使用幾個月下來，這款車在各個方面都比較符合我對它的預期，所以對于這個車我是挺滿意的。
動力：新款2.5混動要比上一款2.0T動力好一些，其實他倆來說，差不了多少，只是混動更省油，我是跑的比較多現(xiàn)在顯示9個多10左右，非常可以了，2.0的基本都要在13到14個。我們一般平時就是跑山路比較多，在就市區(qū)也不跑高速，在山上動力強，上坡有勁，動力這塊沒得說。
越野：
女生開起來比較輕，上下坡的時候都可以很輕松的駕馭，它和車輛的響應程度是非常高的，靈活性適中，女士開起來也會方便，車內(nèi)的一些配置很有科技感，開車在路上，這款車不僅好開，而且很容易就能上手，可以輕松的開著上路，也沒有任何的難度，操控性能相對來說比較輕，開起來真的很省心，很舒服，完全可以游刃有余地開在市區(qū)路段。
油耗：基本都是在城市代步，走環(huán)城路比較多，6.8L的油耗非常滿意，畢竟同級別的中型SUV，油耗都是在10L左右，相比下來大漢已經(jīng)很省油了。
舒適：因為空間大，坐進去還有足夠的活動空間，所以感覺很舒服，座椅柔軟舒適，各種小細節(jié)設計很人性化，整體的舒適度不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格34.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的前臉看上去十分的有結(jié)構(gòu)，這個車各個方面都很出色，屬于耐看型的肌肉男，真的很好看，車頭設計很大氣，我家是一個大家庭，感覺每一個地方都是經(jīng)過細細打磨的，所以買一輛車回家的時候方便開，臺車用它的魅力成功征服了我，在創(chuàng)業(yè)初期能夠有，一輛上檔次的座駕我決定挺幸運，每天開著他去上班，對我來說是一種享受，柔軟度和包裹性極佳，透氣好。
缺點：我給出的評價是，年輕人應該被被動和時尚的外表所吸引，買車回來就接送小朋友，也不敢讓他坐我的新車。
外觀：外觀霸氣顯眼，很吸引人，大氣而不張揚，穩(wěn)重又不老氣，整體硬朗，車燈設計很特別，顏值非常高，是我喜歡的外觀。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾看著很一般，沒什么檔次可言。作為30多萬的車子，這個內(nèi)飾相對來說還是差了一些。
空間：它的乘坐空間確實沒話說，不管是第一排還是第二排，都會覺得特別的寬松，感覺第二排的空間不輸MPV，實用性很強。
配置：至于其他方面而言，雖然有一些小的缺點，整體設計感很強，整體的實力一點都不差，座位腿托設計也很合理，也不麻煩，再加上實際生活上的用車也是極為方便的，總體的一個思想就是它各方面的表現(xiàn)我都很滿意，我也喜歡這個牌子，買個省心的車可以給自己省下不少事，符合自己心中的那個用車標準，空間也足夠大。
動力：這個車加速的時候推背感特別強，這輛車的動力非常足，市區(qū)開的話完全足夠了，它的輸出性能非常好，完全夠用，一般我的駕駛范圍也就是市區(qū)，整個的動力輸出相對會愈加現(xiàn)行一些，跑起來之后也是動力超強的那種，而且前段提速很快，油門很爽，速度快起來的話也非常的平穩(wěn)，每次起步不超過幾秒鐘就能立即起步，我能感覺到推力，這輛車的動力這讓我感到非常自豪。
越野：
車道保持很有用；主動剎車很實用，避免了兩次追尾。
油耗：也不是很高也不是很低，我在日常生活中用車也不是很頻繁，我覺得這個車子的動力也是比較不錯的了，平時在市區(qū)里面開的話，開車子的開車習慣也比較好，我只能寄希望于熟悉一段時間之后吧，這點上特別的滿意，至少沒啥后顧之憂吧，這個油耗也就無所謂了，反正都是要開車的，油耗希望會更低，我盡量避開就避開，甚至比我之前預期當中的還是要好上很多的。
舒適：這款車的減震也是比較優(yōu)秀的，像我前一陣過年回老家，像那種比較坑洼的路段開起來也沒有什么明顯的顛簸感。車上的隔音效果也還行，正常的情況下坐在車內(nèi)聽不到太大的嘈雜聲。只不過覺得如果稍微再改善一下，這款車的舒適度肯定會更好。就是它的座椅感覺太硬，短時間坐可能感覺不太明顯，坐久了效果就很明顯的。這也是我一上車感覺到第一個不是很好的地方，我覺得它里面填充物其實可以再軟一些，可能就不會那么硬了。現(xiàn)在只能說買一套比較軟的座椅墊，看看能不能改善一下這種情況。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 陽江
裸車價格33.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意漢蘭達的空間和外觀，空間很大，適合我這種二胎家庭，考慮換車的時候也有看很多看MPV車型，覺得這樣才能家人很舒服，但是到真正用車的時候，還是決的SUV更適合，開著Mpv停哪都不方便，同等價位還是覺得SUV更適合在城市內(nèi)開，MPV更適合長途開�？磦�人喜歡和愛好吧，反正我原車的時候還是選擇了漢蘭達，我和老婆都能開，并且視野很好，顏值很高，最主要空間很大，雖說是二胎家庭，但是我的2個寶寶都很大，平時就是4口人用車，家里還有一臺電車使用，夠開。
缺點：整體的一個效果還是很棒，每一輛車都會有它自身的一些瑕疵，坐著包裹性舒適度都不錯，實在挑剔不到什么地方有不足，都還有自己的優(yōu)點吧。
外觀：線條比較的時尚耐看的，有設計感，漢蘭達的動力的安穩(wěn)輸出，很有規(guī)劃感，座椅的材質(zhì)很舒服，顏色我也很喜歡，美好的事物大家都追求，稍微洗一下就足以帶來美麗的感覺，開出去的話還是挺吸引人的，這輛車的外觀就不用說的。
內(nèi)飾：摸著很有手感，即舒服又透氣，就是給我最深刻的印象就是車內(nèi)的中控屏，整體還算可以，低調(diào)有內(nèi)涵，我對漢蘭達這輛車內(nèi)飾更多的感覺就是有些商務，內(nèi)飾的設計風格就是簡單，做工方面也挺精致的，和一些車比起來，挺OK的，內(nèi)飾還是挺漂亮的，開車起來比較手感比較好，行駛安全也有了保障。
空間：☆ 空間設計亮點:儲物空間還是比較多的，中控臺下面的儲物槽放手機很方便，扶手箱可以放一箱330ml的礦泉水。
配置：整體的性價比不高，感覺漢蘭達被神化了，現(xiàn)在價格越賣越高了。
動力：我開車比較佛系，大漢的動力剛剛好，平穩(wěn)有力，起步還是比較輕快，就是急加速的時候發(fā)動機的噪音會有一點大。
越野：
到現(xiàn)在為止還沒有發(fā)現(xiàn)有虛位，方向盤也是很輕便的，轉(zhuǎn)動很準確，左右打圈的時候不用花很大的力氣，車特別比較好開，方向盤轉(zhuǎn)向靈活準確，我開著是比較順手，感覺整車的協(xié)調(diào)性非常好，讓駕駛者非常有信心，開起來很有駕駛感，簡直也沒有什么誤差，指向是比較準確的，方向盤特別的輕。
油耗：對生活品質(zhì)的提升很明顯，我覺得他的水平已經(jīng)很不錯了，說實話我兩還是感覺漢蘭達的油耗對于我們家來說還是很省油的，我屬于急性子，喜歡動力強一點，一天的用車成本是不高的，油耗我覺得是可以的，油耗費的不算多，為油耗方面感覺無比的傲嬌，了磨合期以后油耗能降下來點，這個油耗值還是可以接受的，現(xiàn)在基本出行就靠它，對于我們上班族油耗沒有太高。
舒適：平常跑在市里還好關(guān)上車窗不會有什么噪音，幾分鐘內(nèi)即可達到想要的溫度，整體的座椅空間方面還是非常滿意的，座椅很軟，但是并沒有塌陷的現(xiàn)象，隔音效果部分是尤其值得說一說的，買車還是非常有必要的，當初也就是考慮到在鄉(xiāng)鎮(zhèn)開，并不會有什么多余的彈跳。
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購買時間2022年05月
購買地點吉林 松原
裸車價格34.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管是哪一排，每次看到這輛車，現(xiàn)在自己的就是最好的，運動時尚的前臉設計，高速路上開起來也是非常的穩(wěn)，動力也很強，他的表現(xiàn)都是非常好的，他們做活動說要沖量，在外觀上看上去十分的大氣美觀，對于這個品牌我還是非常了解的，無論誰操控都會比較容易。
缺點：干干凈凈惹人愛，車子的外觀是比較時尚，精致的，還可以作為商業(yè)場景使用，也沒有想那么激烈去糟蹋它，優(yōu)惠幅度不算高。
外觀：前臉確實看起來很犀利，外觀沒得說，我給滿分，大多數(shù)像我這樣的年輕人也會感興趣，讓我覺得車體非常的大氣，車漆光澤度十分不錯，設計感的車跟他的顏值有很大的關(guān)系，搭配運動型車身，不老氣，漢蘭達外觀設計我認為是非常成功的，能很好的勾勒出車身，我也很喜歡這種款的，每次開出去感覺都十分吸睛，遠遠看上去有種說不出來的氣場，但是外觀造型看起來還是非常大氣的。
內(nèi)飾：能讓人感受得到用心，看上去有些刻板，但還是覺得太方便了，內(nèi)飾感覺還行，看著不錯，滿滿的科技感，漢蘭達的實用性還是比較高的，中控臺規(guī)劃的真的是很契合我的審美，打開車門最引人注目的應該就是車子的中控設計了，設計做工很板正，內(nèi)飾顏色也很協(xié)調(diào)，每一個細節(jié)都做得相當?shù)轿唬瑑?nèi)飾設計還是很獨特的。
空間：節(jié)假日帶著爸爸媽媽出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，父母坐在里面也都挺舒服的，后備箱的空間也挺大，大包小包，后備箱都能裝下，開這個車完全不會覺得空間緊湊，隨手物品絕對不會沒有地方放，我認為它車里面兒的排列是合理的，坐上去很寬敞空間感很強，坐后排的情況的時候也能更自如，這款車看車型就知道車子的空間夠用了，內(nèi)部的空間設計夠高夠?qū)挕?/span>
配置：通過實際的體驗，我的定位就是用來家用，買漢蘭達這輛車的價格我覺得還是挺不錯，都讓我覺得是賺到了，價格合適，總體感覺這個車性價比還是很不錯的，這輛車對我來說非常好，舒適性等方面表現(xiàn)也很不錯，保值率高，因為性價比高來買這款車子的，日后用車感受再與大家分享。
動力：動力儲備還是很充足，動力輸出也足夠流暢，作為日常出行的家用車，試駕的師傅完美演示了動力，至少可以滿足我們?nèi)粘５膽眯枨�，還能感覺到推背感，油門踩深點加速起來也是有推背感的，不管是在市區(qū)里還是在高速上行駛都沒什么問題，開車的時候比較享受動力輸出的過程，上高速的時候表現(xiàn)還可以，一點不漂，都可以快速沖到其他車的前面，加速起來非常棒。
越野：
車輛轉(zhuǎn)向有虛位，開起來不是很靈活，車身也比較長，所以并不好駕馭。
油耗：我主要就是上下班代步，很少出去跑長途，畢竟在我的預期范圍內(nèi)，我覺得這個整體表現(xiàn)不錯，我除了那次開長途之后我經(jīng)常出差，油耗水平我覺得已經(jīng)相當滿意，期待以后，油耗還是比較地低的，開車上班就很合適。
舒適：像個大沙發(fā)，坐在上面會比較舒服，也不會感覺胎噪聲音比音樂聲音大，有這樣的車我很滿足，關(guān)好車窗，外面任何吵鬧的聲音都不會影響，給了我們一個非常平穩(wěn)的路途，我比較喜歡開車的時候打開天窗，這輛車的空間挺寬敞，感覺還是挺穩(wěn)的沒感到很顛簸，開起來也沒有什么噪音，隔音效果不錯，整體下來對這款的舒適性是很滿足的，在車里也能享受片刻的休息。
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購買時間2022年05月
購買地點廣西 河池
裸車價格33.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程687公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的外觀設計是比較時尚的，然后再加上當時的價格確實是不高，而且我買車的時候也給了自己一些優(yōu)惠，所以我覺得這一點還是挺不錯的。
缺點：其實也真的算不上是最不滿意吧，只不過覺得如果稍微再改善一下，這款車的舒適度肯定會更好。就是它的座椅感覺太硬，短時間坐可能感覺不太明顯，坐久了效果就很明顯的。這也是我一上車感覺到第一個不是很好的地方，我覺得它里面填充物其實可以再軟一些，可能就不會那么硬了�，F(xiàn)在只能說買一套比較軟的座椅墊，看看能不能改善一下這種情況。
外觀：外觀這款改了后確實改變不少，兩款車放在一起對比，明顯新款要更兇悍一些，也更年輕化，所以新車買回來一直都是我在開。老款給到老叔了，覺得更時候他們那個年齡段去開了呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設計比較人性化、也比較貼心。車里的內(nèi)飾顏色搭配的很好，看著挺養(yǎng)眼的，而且它的按鍵布局很合理，讓駕駛員可以很好的操控。內(nèi)飾的用料和做工都感覺得到它的用心，車內(nèi)的音響效果算是可以的，新車異味不明顯，簡單通風后基本沒味道。
空間：我自己坐在家坐上就沒有感到擁擠過，用它接送孩子，我小孩都說可以在車上隨便睡覺，后面也裝了不少的行李和特產(chǎn)，這輛車的空間表現(xiàn)還是挺出色的，一點兒也不覺得局促緊湊就很自然，對于家用來說可以說是正好，都不乏空間感，每個人對大和小的認知都是有一定偏差的，有很多富余的空間，這個空間是我選擇這臺車的重要原因。
配置：這個車的性價比不高，豐田車價格還是有點虛高，駕駛感受也不好。
動力：新款漢蘭達是混合動力的，現(xiàn)在這個年代油車會慢慢被淘汰，以后趨勢還是混電和純電，但是在東北純電還沒有普及過來，主要是環(huán)境影響，純電車在東北普及還需要研發(fā)技術(shù)。
越野：
這么大的車開起來輕盈，轉(zhuǎn)向精準，方向盤沒有過多的虛位，底盤扎實緊致，代步相當舒服，全速自適應巡航相當好用。
油耗：百公里油耗6.5左右，這點事是最滿意的。
舒適：都說SUV沒有轎車開著舒服，在我覺得，漢蘭達卻開著非常舒服不差轎車，座椅很軟，帶腰靠對于我多年老腰患者很友好，噪音不大，關(guān)上窗密封空間比較安靜，可以阻隔外界不小聲音，這點特別好。
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購買時間2022年05月
購買地點吉林 松原
裸車價格34.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：最大的優(yōu)勢就在于有著相對更低的油耗，很友好，很容易上手開，買的時候算是汽車的淡季吧，漢蘭達全身都是寶。
缺點：其實平時也就還好，就會覺得視野蠻好的，過那種坑洼路面時會上下晃動的很厲害，看著很時尚，增加了一些小創(chuàng)意或者是小亮點，車內(nèi)皮的味道真心受不了，給人一種非常好的駕駛體驗，動力表現(xiàn)比較好，車子可供消費者挑選的顏色要是再多一點就更好了。
外觀：我個人其實還是很喜歡這種類型豐田漢蘭達的外觀的，整體設計很符合年輕人的風格，尺寸很大，腰線的設計都很酷炫有型的，開車出門也很有面子，晚上把大燈打開效果還是非常不錯的，總之豐田漢蘭達外觀這方面還是比較滿意的，細節(jié)問題的處理方面仍是比較好的，整個車子仿佛能夠?qū)⑷苏鸷匙∫粯樱徽搹哪膫�角度看都很漂亮，前臉部分的進氣格柵很有層次感。
內(nèi)飾：完全沒有那種復雜的感受，非常直觀，真的強了很多，平時打掃車子的時候不需要車主去花費很多的時間清理，內(nèi)飾用料比較不錯，買這臺車的大部分原因就是因為這臺車的外觀，沒有什么太過凌亂的配置，摸起來手感很好，很有細節(jié)感，比較厚道，層次感比較明顯，既好看又實用。
空間：平時也就上下班，足夠用了，基本上每天都不會爆滿。
配置：各個方面都有著不俗的表現(xiàn)，買這個車完全沒有后悔的感覺，己喜歡的話，就會覺得很值，每個人的思想想法自然而然也會各不相同，也是非常超值的，這款車更加耀眼，相較于其他車型也不錯。
動力：還是算比較精準，能夠很好的滿足我的需求，起步不肉，長途行駛動力還是不錯，完全可以應付各個路況的表現(xiàn)，平常跑高速的話會覺得非常舒服，總之這套總成屬于比較省心的搭配，它的動力是完全夠用的，就算是滿載爬坡對于它這充足的動力而言也沒有什么壓力所言，開車很容易，超車也是非常順暢的，基本上是給有就有反應，反應還很迅速，在高速上深踩油門提速還是很快的。
越野：
起步加速很平順，沒有頓挫感，操控我覺得還可以，對駕駛也很有幫助，可以放心腸交給家里人去操控了。
油耗：現(xiàn)在可能是磨合期吧，油耗稍微高一些，上高速時會降下來一些，不過我相信后期這個油耗也會慢慢降下來的，我倒不是很擔心。
舒適：安全行駛也非常的高，就是久坐也不會覺得累，是符合人體工程學的，這個價位車來講仍是挺難得的，夏天出門也不抗拒，車身的穩(wěn)定性也比公交車強多了，關(guān)好車窗，外面任何吵鬧的聲音都不會影響，可以說是具有一款特別棒的底盤了，車內(nèi)的隔音效果很好，我一開始的話我還是感覺車子的舒適性是挺好的，駕駛區(qū)的座椅包裹性很好，車子的減震設計的是比較優(yōu)秀的。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8769公里
綜合評分
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優(yōu)點：輕輕松松讓我比較的放心，坐過我車的人都覺得還不錯，整體空間和后備箱的容量真的是甚得我心，漢蘭達的外觀和配置也是我選這款車的理由，經(jīng)過這段時間的駕駛感覺確實好開，我依然覺得車子的顏值是真的很不錯，比較符合大眾的審美觀。
缺點：各個方面做得都還挺均衡的，車的中控有點不太喜歡，其實平時也就還好，前前后后看了很久，對于它就是很喜歡的，燈光沒有想象的那么亮，我更喜歡純色系的這種風格。
外觀：外觀還是挺霸氣的，尤其是大燈的設計，有點睛之筆的作用，遠遠看這個車，甚至還有一點雷克薩斯的感覺，看起來比較耐看不過時。
內(nèi)飾：能讓人感受得到用心，簡約大氣，整體的風格非常適合現(xiàn)在的年輕人的眼光，內(nèi)飾用料不太行，給我的實際使用體會仍是十分不錯的，內(nèi)飾的設計風格就是簡單，設計的很有層次感，我特別喜歡這種風格和做工，基本上可以說是一目了然，很有設計感，同時內(nèi)飾還有很多的縫線處理，色彩更成熟。
空間：這款車的空間對于我來說夠用就行，本人身高173，前排駕駛位置設計的還是比較寬松的，胳膊和腿一點兒限制的感覺都沒有，都調(diào)整到一個舒服的位置之后后面即便是坐一個170以上身高的人，都不會覺得很擠。腿部的空間也挺給力的，四個門板的儲物空間相對來說也還可以比較深，放瓶水之后還有空余。后備箱也挺寬大，平整度還可以，自駕游旅行的時候肯定可以放下不少隨車用品。
配置：買車過程中所享受到的服務都是非常好的，就這個價格來說漢蘭達也不是很高嘛，都是很不錯的，這款具有了我所喜歡的比較高的顏值，本來還比較擔心我買輛車敢不敢上路開，買車不就是圖一個省心省事嘛，選擇漢蘭達也是因為漢蘭達的綜合表現(xiàn)比較好，我都覺得自己是受益者，適合家用，配置外形都很滿意，很適合年輕人，這是一款性價比非常高的車了。
動力：踩油門的時候能夠感受到車子的強勁度，沒有出現(xiàn)過動力不夠用的情況，就目前的表現(xiàn)水準來看，追求動力的買它就對了，而且很有活力，舍得踩油門，就沒有超不過的，超強爆發(fā)力，真的會帶來滿滿的驚喜感，延遲很小，制動設計的比較靈敏，不會有卡頓的感覺，關(guān)鍵是還非常的穩(wěn)，發(fā)動機帶渦輪增壓的動力起步真的爽。
越野：
對于新手來說也不難，漢蘭達的指向性也挺精準，實際開起來的操控感受也很棒，轉(zhuǎn)向并沒有任何的虛位，方向盤非常的好用，大小剛剛合適，剛開始上手的時候可能不太順利，車內(nèi)一眼看去感覺整潔，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎變向時，車身可以保持非常平穩(wěn)，上下坡的時候都可以很輕松的駕馭，對操控是很有幫助的，大小適中，轉(zhuǎn)向也算是，好多設計都貼合駕駛者的習慣。
油耗：油耗不用擔心，目前這個油耗量控制的已經(jīng)是比較優(yōu)秀的，油耗高點也可以接受。
舒適：軟硬適中，坐久了之后感覺還挺舒服，空間也比較大，有一定的包裹性，我個人是對這車的隔音效果比較中愛，都可圈可點，空調(diào)運行良好，在減震上面也是挺不錯的，就是沒有我想的那么高。
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