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全部在售 綜合評分
漢蘭達
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控感受很不錯，車內(nèi)的按鍵都很順手，油門剎車的踏板踩著比較有腳感一點。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4456公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控系統(tǒng)還是非常不錯的，能滿足我對反應(yīng)能力方面的一切需求，而且在特別狹窄的地方車體反應(yīng)也非常的到位，是沒有任何的肉感的，包括在急轉(zhuǎn)彎的時候整個車體的抓地感很明顯，人在車內(nèi)的時候根本不會有很明顯的傾斜，剎車的情況也是特別的靈敏，前幾天開車上班的時候比較著急，前面那輛車就沒有打轉(zhuǎn)向就轉(zhuǎn)彎了，雖然是她的問題，但也還好我這輛車子剎車比較快，剛好我身后也沒有其他的車子，也就避免了事故的發(fā)生。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格35.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控是非常值得來分享下的，也許我不是一個100分的老司機，不過也可以說是90分，我老老早以前是和別人學(xué)修理的，對于車的每個零件包括車的配置，發(fā)動機都是比較熟悉的，一個車好不好開，一是它的發(fā)動機，就像電瓶車它主要就是用它一個電瓶，如果不想換車，那就換電瓶，一輛車可以騎到你不想再騎為止，再一個就是車功能，這就好比智能手機和老年機一樣，智能的它用起來就很方便，靈活，上手快，所以在決定買這車的時候我就看了它的主要幾個功能，前后雷達、360倒車影像、自適應(yīng)巡航、自動駐車、抬頭顯示、車聯(lián)網(wǎng)等這些功能太有必要有了。有了這些功能，平時開車不僅提高安全也好操作。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： e-four電子四驅(qū)還是變操控取向的，下雨天過彎的時候，明顯感覺車身更穩(wěn)定，屁股被推進彎里。在保證了優(yōu)秀的舒適性的情況下，沒有完全犧牲操控性，這一點大漢做的很好。方向盤調(diào)教的特別好，低速輕盈柔順，高速沉穩(wěn)，指向性不會特別靈敏，有一定的延遲，很符合這種大尺寸車的特性，不會特別的賊，但是車身跟隨性又很好，變道不會拖泥帶水，沒有大車感，像一輛小型suv
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控簡單容易又特別的好上手，它就是我試駕過的車?yán)锩孀罘衔乙蟮模绕涫窃谑袇^(qū)里面開車，我更加希望它能夠穩(wěn)當(dāng)一點，它也是那種比較好上手，好操控的車。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格36.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1331公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 之前沒有開過這種車子，所以操作這方面我一開始是有點擔(dān)心，我也怕它有一些不太好上手的感覺。其實剛開始的話確實是有一些困難，也不能說是困難，只能說是自己在整個駕乘的過程當(dāng)中需要習(xí)慣，需要上手，因為它的整個的轉(zhuǎn)向啊，包括整個力度啊，還有操控的那種感覺，都跟其他車子不太一樣，所以剛開始就花費了一點時間去上手適應(yīng)，但是慢慢的后來感覺就好多了，也覺得比較習(xí)慣這輛車給我的這種感受了。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格35.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 對于目前的我來說，這輛車它其實是比較有質(zhì)感的一輛車，因為我在不同的速度段上也能夠感受出這樣持續(xù)的這種加速，這種表現(xiàn)力，包括平常開車的時候感覺它的那種操控能力，它的這種靈活度做得就很好。這樣在市區(qū)里面開車，不管是什么樣的路段上行駛，也都覺得比較穩(wěn)當(dāng)比較精準(zhǔn)，能夠在轉(zhuǎn)向的時候有一個更好的優(yōu)勢.
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.38萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我非常喜歡這種操作容易的車子，因為本身漢蘭達它就是一個體型比較大的車，但是沒想到在駕乘的過程當(dāng)中，在轉(zhuǎn)向的時候一點都不覺得吃力，整個靈活度還有精準(zhǔn)度做的都是非常好的，這一點讓我覺得很滿意。同樣的在性能配置方面做的也比較齊全，功能也比較豐富，所以應(yīng)該算是上是很好開的車子。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 本來我還覺得開這種大體型的車在操控方面的難度肯定是比較大的。在車剛買到手的那一個星期的時間我確實覺得這款車開起來比較累人，但是開著開著我就發(fā)現(xiàn)我自己已經(jīng)適應(yīng)了車的駕駛模式，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)可以熟練地掌握它車內(nèi)所配置的那些輔助系統(tǒng)了，每次開車的時候配合著這些輔助系統(tǒng)的使用，讓我感覺開車漸漸變得輕松了起來。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3157公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 其實在操控這方面他做得也比較好，因為我自己對于操控的要求雖然不能說是特別的高，但是我能夠感覺出來這輛車子它不是那種吃力的車子，也就是說我在不同的速度段上行駛的時候，它也能給我一個穩(wěn)定的感受，不能說是有那么明顯的推背感，反正這種加速表現(xiàn)我挺喜歡的，我覺得一直維持下去就已經(jīng)做得相當(dāng)不錯了，非�？捎^的一個表現(xiàn)。
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