廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬六開了十年車，雖然沒出什么問題，但是開膩了之后，他就開始選車了，因為轎車開膩了，就去買 suv，唐 DM、凱迪拉克XT5、本田冠道、本田、沃爾沃XC60、漢蘭達，那時候他還沒試過漢蘭達呢。本田冠道其實還不錯，就是油耗有點高，噪音有點大，XC60覺得這車有點小，最后試駕了一輛漢蘭達，一切都很好，就是配置太低了，老司機配置再好也沒用，開起來省油，空間大，質(zhì)量好，馬六十年沒出過什么問題，最后還是老漢蘭達換了一輛新的漢蘭達。我一直覺得，這輛新漢蘭達比老款要貴三萬，再加上油電混動，應(yīng)該不會比老款差，畢竟那時候還沒有新款試駕，就像是瞎訂一樣，我看了很多網(wǎng)絡(luò)大神的推薦和評論，評價都還不錯，差評也不多，大部分評測都說這輛車比老款要好很多，加速和隔音都很好，而且4s店還花了一萬塊錢訂了一輛車，請大家不要再提漢蘭達的價格了。這輛車的油耗非常低。6.3綜合，冬天7個油，7個高速，6個市郊，綜合6.3，超給力，加速還算不錯，比冠道慢點，比XT5快一點，剎車線性，隔音不錯，沙發(fā)很舒服。
缺點：沒什么不滿意的，就是感覺配置太低了，比如噴子說的加速很慢，但我覺得很快，可能是開慣了飛機的人，比XT5快多了。跟市面上的2.0 t差不多，有人說，這混動在市區(qū)的速度太慢了。
外觀：新車的外觀很帥，前后保險杠都換了，看起來更加的拉風(fēng)，流線型的外觀，比以前的要好很多，前大燈也更加的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單實用，一目了然，基本上當(dāng)天就能上手，再加上改裝過的納帕真皮座椅，檔次更高。
空間：因為南方人一家三口，所以只買了五座，空間很大，后備箱也很大，甚至可以當(dāng)卡車用。
配置：物美價廉，我覺得物有所值，畢竟我買的是精英版，天窗也沒用，改成了真皮座椅，暖氣，定速巡航。
動力：市區(qū)起步很好，超車也很好，我個人覺得打個四分應(yīng)該沒問題，這么大的車，我不需要飛機的動力，但也不是無敵的，我推薦冠道。
越野：
開了十年的馬六，在操控上肯定不如馬六，但也比老款要好得多，底盤也比老款好�？傮w來說，還行。
油耗：如果能給他更高的分數(shù)，我還會給他加分，混動和溫度有很大的關(guān)系，浙江冬天是7個油，春天是5.5個油，這是純市區(qū)油耗，寧波還是比較擁堵的，在高速上7個油，畢竟在高速上，混動是沒用的�？們r值6.3，值得點贊，一箱油950公里不成問題。
舒適：車買來開了幾天，空間大，沙發(fā)柔軟舒適，這車開了一千多公里都不累，定速巡航很舒服，噪音也能接受，特別是在市區(qū)開著隔音很好。
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購買時間2018年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較經(jīng)濟實用的車，價格很實惠，配置也不少，性價比挺高的吧
缺點：空間不是很好，有點小，動力表現(xiàn)很一般
外觀：外觀有人說丑有人說好看，具體還是要看個人喜歡吧，我是覺得挺不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單實用，中控大屏增加檔次，不過塑料感還是比較強
空間：空間不算很好，前排空間剛剛夠用，后排坐三個人差不多，后備箱不大。
配置：配置不是很好，不過基本的配置還是有的，倒車?yán)走_、倒車影像挺實用的
動力：動力不算太好，但也不能說很肉吧，瞬間加速沒有很多的力
越野：
操控只能說還能開，方向盤也不會太重，想要多好那是不可能的
油耗：油耗可以，百公里油耗在10個左右，這個油耗表現(xiàn)挺不錯的
舒適：舒適性就不要想太多了，這個價格的車純屬代步吧
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購買時間2021年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格32.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程452公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這輛車子，我個人感覺最滿意的地方有兩點，第1點就是它的空間真的很大，作為一輛大空間的車子來說，它這樣的話在市區(qū)里面開車的實用性就會更強一些，包括我有時候會回老家有時候會經(jīng)常拉東西，這個車子空間大就能夠有一個更強的表現(xiàn)力，就能可以放更多更實用的一些東西了。再者就是它的操控還是比較簡單的，對我來說比較好上手，跟其他車子沒有什么太明顯的區(qū)別，而且方向盤精準(zhǔn)度也比較高，這兩點是讓我覺得最好的地方
缺點：漢蘭達是一輛綜合表現(xiàn)能力比較強的車子，但是我要是說出最不滿意的一點，可能跟我自己也是比較有關(guān)系的，因為我之前沒有開過這么大的車子，感覺在操控這方面漢蘭達還是讓我覺得有點吃力的。畢竟之前開的都是一些小車，沒有接觸過這么大的車型，所以在剛開始上手那段時間，肯定會覺得沒有那么的熟練，沒有那么的順手。
外觀：它是符合我審美的一輛車子，這個外觀絕對是能夠表現(xiàn)出來它不一樣的那種感覺的，尤其是跟其他車子一對比，放在路上就停在那兒，我就覺得我能夠分清楚我更喜歡哪輛車，所以我自己選擇這輛車也是有原因的，因為它的外形真的很帥氣很有特點，也非常的有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面這一款的漢蘭達配置也是越來越豐富，多少有一些豪華車的感覺。全系標(biāo)配的車聯(lián)網(wǎng)，語音控制系統(tǒng)，全尺寸天窗等科技感的配置，這在上一代漢蘭達上是不敢想象的。
空間：空間還是蠻寬敞的，關(guān)鍵是整體的布局非常合理，而且車內(nèi)的小儲物空間也是比較多的。
配置：總體來說性價比還是不錯的，可以說算是中等偏上的，畢竟一輛車使用下來讓人省心是最必要的前提，不要像其他車頻繁的跑4s店修理，毛病少，保值就是最好的。
動力：雖然嘴上說著不要求動力，但是我相信大部分人都會希望有一個強勁的動力，而且我們男人都是比較喜歡這種爆發(fā)力的車子的，它作為這種雙擎車來說，整體的表現(xiàn)力就比我想象的要更好，而且它的這種提速的能力也比我之前開過的車子都要更強。反正試駕的時候就有所感受了，當(dāng)初也是直接把它拿下一個主要原因也是在于它這一點表現(xiàn)的真的挺優(yōu)秀的。
越野：
方向盤手感很好，我不喜歡開方向盤很沉的車，我可不想開個車胳膊都要酸痛，感覺開個車要用上九牛二虎之力就大可不必，太輕就沒有手感，漢蘭達就剛好夾在中間。加上車身比較高，整車的視野很好，無論是油門還是剎車，都很靈敏的，油門輕輕踩就出去了，剎車也是一樣，輕踩就可以停，轉(zhuǎn)彎也比較方便，像我家那個地下停車場彎彎繞繞的，我開著很輕松，至少不累。車上那些輔助功能也比較實用。
油耗：漢蘭達雙擎這車的油耗還是蠻意外的.沒有購買SUV的時候一直在猶豫是否會發(fā)生能夠購買車輛，可是卻開不起車，燒不起油的問題。畢竟SUV在我的概念中還是非常耗油的一款車輛，不過在具體駕駛了個把月，百公里的油耗基本上在7-8升左右，作為大塊頭僅僅這些油耗還是很滿意的.
舒適：不可避免的是車子肯定會有一些顛簸感，不管是什么樣的車子我覺得都會有這方面的問題，但是可能就是看不同車子在這方面的表現(xiàn)力了吧。我覺得這輛車它本身震動感不是特別強，但是由于車型比較大，所以可能跑一些不太好跑的路段的時候，這個車子的顛簸感也是會比較明顯，如果特別追求平穩(wěn)的人也會覺得這個是個毛病。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格34.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程275公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的有兩個地方，把，第一個就是他的外觀確實非常的漂亮，非常的霸氣，第二個就是他稍大的空間，這個空間體現(xiàn)在兩方面，一方面是啦，再可以最多拉七個人，這樣的話，如果是家里人，六七個人出去玩的話，就非常方便了。不用像以前一樣在開兩個車了，這一點就是他的可變空間，因為它的后排是完全可以放到了這樣的，臨時拉一個非常大件的行李的話，也是非常方便的。所以說不管是拉人還是拉貨，都是游刃有余的，確實是非常方便。
缺點：價格挺高的，沒啥優(yōu)惠。等車時間也久，讓我足足等了四個月，但好在終于把它提回家了。
外觀：新款的漢蘭達設(shè)計車頭多了幾分圓潤，看起來低調(diào)但是又霸氣十足，配上LED大燈，簡直不要太酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我覺得比之前他那個老款的，要好看了很多。更加的有科技感了。不過跟著我和還是有點吃虧啊，不是吃虧，是吃灰才對，跟著我跑工地呀，里面有點灰塵了，感覺我是洗車的頻率，可能比跟別的車主要高很多誒。
空間：車長到位，空間自然是大，坐在車?yán)锿饶_都能隨意伸展，最后一排一般沒人坐，一放倒，后備箱能放3-5個行李箱，這空間沒毛�。�
配置：性價比還不錯吧，還是覺得有點貴，如果價格能再便宜一點，我就覺得性價比肯定是要高很多的，性價比可以給個四分吧，算是給他們銷售服務(wù)的一個分，因為我覺得他們的銷售服務(wù)還不錯。
動力：2.5排量的漢蘭達，油電混合的，特別是起步的時候加速性能，確實是不錯，反應(yīng)比較靈敏，低速行駛的時候顯得也非常的安靜，畢竟是電機在工作，基本聽不到發(fā)動機的聲音，聲音非常小，跑高速的時候動力表現(xiàn)也很不錯，車子很大，動力一點都不弱，我個人對動力的追求不是很高，這個動力就足夠了，不管是爬坡還是泥濘坑洼路段，基本沒啥問題，我很滿意。
越野：
操控挺舒服的。因為功能比較多。操作也挺方便的。而且都很實用。車輛的底盤減震和轉(zhuǎn)向調(diào)教也不錯。再加上suv本身優(yōu)越的視野性和通過性。雖然車子很大，但稍微適應(yīng)適應(yīng)，就能很容易上手了。
油耗：油耗不省，超出了我預(yù)期油耗，我覺得正常在6個左右就比較完美，這開了800公里，目前平均下來8.2L。可能剛提車緣故吧，在開一段時間在看看情況。
舒適：車子在舒適性給我的感覺也是很不錯的，首先就是車子的隔音效果非常的不錯坐進車內(nèi)還是非常的安靜的，車子座椅的包裹性和支撐性也都是很不錯的，長時間的駕駛坐起來也不會覺得勞累。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
購買商家
佛山市金利豐汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格29.68萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6582公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：選車？時候看到漢蘭達外觀真太霸氣了，無輪哪個角度看都讓人很震撼？讓我非常喜歡美式肌肉型車空間非常時尚外觀，比較霸氣，加網(wǎng)格蘭使整個車身線條，運？感比較強，每一處細節(jié)都透著霸氣威武，外觀？令人非常滿意。
缺點：這個車子缺點就類似一般可能我買是低配版一點吧，但做工還是不錯，中控臺設(shè)計感覺也很高檔次。如果我手頭寬裕一點，可能會買高配一點，好看一點。
外觀：外觀看起來非常霸氣，車身全？接近五米運？感強。讓人感覺威武霸氣，我很喜歡漢蘭達這樣？外觀設(shè)計霸氣沉穩(wěn)之外又不失奢華。平時我用這輛車主要是業(yè)務(wù)充面子，所以這輛車原有商務(wù)氣息讓我非常滿意。
內(nèi)飾：類似？事就比較簡單，面料還是？檔次？中控屏功能比較高級，實用性強。
空間：空間方面很不錯，7人座空間很寬裕，家里人多，或者小孩多，這個車空間是足夠用。 后備箱空間也是一目了然，畢竟車子已經(jīng)擺在這里，空間自然不會小，無論是乘坐空間還是后備箱？儲物空間也相當(dāng)給力，逢年過節(jié)開車回家或者自駕游放東西在車子，幾乎毫無壓力。 7座布局，后排第三排空間并不是很寬裕，做個高個子人真做不了，作為家用，總有孩子坐后面還是比較方便，后備箱空間也比較寬，所以第三排空間還行。
配置：漢蘭達配置還是比較中等，價格在擺在這里，但是這么一輛車，這個價格還是比較符合實際大眾要求，我覺得沒有什么問題，然后保值率也挺高，維修率不高，豐田這個牌子質(zhì)量有保障。
動力：車子整體東力表現(xiàn)還是不錯，平常在市區(qū)里行駛也非常給力，主要起不有一點點慢，可能是車子有點重，等紅燈起步會慢半拍，整體東力非常高，高速話就非常給力，速度很快就提上去了。操控方面，方向還是比較清，不要看車子這么方向比較靈敏，操控。我覺得這個車配置總體還是在這個價位該有水平，非常不錯，操控起來也順手，自然不會覺得很突兀。 方向盤操控感，這輛車操控性能也是很優(yōu)秀操控能力均衡方向，油門用起來很順手，開起來很輕松，操控感很自然，我認為這是許多人喜歡這輛車的原因吧，合同系車相比，操控性還是非常優(yōu)秀。
越野：
寬敞很多，一家人出去玩也能放下很多東西，后座平放躺著，兩個人也沒有問題。
油耗：油耗就正常范圍吧，平時基本在市區(qū)跑比較多一些，平均下來會到十個油到十二個油之間，高速平均油耗下來了，會到1個油多一點點。
舒適：舒適性方面非常不錯，噪音控制得很不錯，開著比較舒服，座椅包裹性強，柔軟度適中，路面會有顛簸 的時候，防震效果也比較明顯。
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購買時間2014年05月
購買地點甘肅 白銀
購買商家
白銀經(jīng)銷商
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達給人的感覺就是闊，霸氣，漢蘭達體大而不庸俗，看著很有動力，還感覺很雅很大氣。主要性能好,做著安全，空間大，一家出行很放心空間大、動力足，坐在車上高高在上，以往開轎車需要仰視的眾多SUV終于能和他們平視了，回頭率很高，很吸引眼球,其余的各項都挺不錯。
缺點：內(nèi)飾用料不太好,車時間比較久，可能受限于產(chǎn)能吧，希望質(zhì)量能夠過硬，才對得起我們消費者長時間的等待。
外觀：無可厚非，漢蘭達真的是七座suv里面的領(lǐng)頭羊，老漢的口碑一直在那擺著，平時的話第三排我一般不用，這時候空間就顯得更大了，而且座椅調(diào)節(jié)也很靈活。
內(nèi)飾：一般般，偏向于簡潔實用型。
空間：寬大厚實，當(dāng)初看上漢蘭達是因為覺得它哪里都夠大，整車尺寸也大，很寬敞。后備的空間是最強大的，一般來說第三排都不會做人，可以放倒形成一個寬大的后備箱！想怎么裝就怎么裝
配置：漢蘭達在安全性配置上一般，夠用
動力：可以,2.7L的帶來的動力感還是很強的。買車前看到很多人都說2.7的動力不夠，太肉。所以自己也算是打了預(yù)防針，對動力沒有太大期望。但是開了這段時間后說實話我真心覺得動力不錯，而且絕對夠用，雖說不上“澎湃”，但動力也算是隨踩隨到。
越野：
變速箱與發(fā)動機配合得挺好，擋位變換還是很平順。直線加速十分給力，過彎時還是老老實實減速小心通行吧。方向盤力度適中。在suv里操控算上乘了。
油耗：純市區(qū)的話，擁堵情況基本每天都有，下來12.5個左右，可以接受。
舒適：漢蘭達外觀大氣，內(nèi)飾用料雖然比不上現(xiàn)款的，但是座椅用料實在，寬大厚實，乘坐舒適。這么大的車卻很好開，方向盤不重，行車安靜，平穩(wěn)這開基本聽不到什么聲音，安靜，再配上寬大的座椅，長途時乘客睡覺都很舒適。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 陽江
裸車價格33.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是豐田漢蘭達的空間，坐在車內(nèi)非常的寬松，基本上各種身材的人都可以找到適合自己的坐姿。而且車身給人感覺非常的扎實，安全性不用說，這些都是讓我很滿意的。
缺點：總覺得這個車前期的提速可能是稍微慢一點啊，然后在后期的提速可能會快一些吧。
外觀：外觀很大氣，看起來還是不錯的，側(cè)面也顯得非常修長。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾設(shè)計我覺得并不是太好，中控屏幕的尺寸雖然大，但是這套車機系統(tǒng)用起來不太順暢，而且顯示的效果不夠細膩，感覺顆粒感比較明顯，在科技方面豐田品牌確實做的稍微差了一些，這也是這個車需要進步的一個地方。
空間：很好的，因為是七座車型前后的距離。也是非常寬敞的，車頂很高，乘坐很舒適。
配置：漢蘭達這款車各方面的表現(xiàn)還是比較均衡的，首先一點是這款車的設(shè)計我非常喜歡，這個車給人的感覺也是比較大氣的造型非常的耐看，其次一點是漢蘭達這款車的內(nèi)部的空間表現(xiàn)很出色，這也是我選這個車的重要因素，后排頭部和腿部空間都很大，再加上這個車擁有一個超大的后備箱，所以實用性很棒，最后一點是這個車的價格還是比較合適的，尤其是后期的用車成本比較低，所以選擇了混動版漢蘭達。
動力：對于漢蘭達的動力我還是有話要說的，2.5雙擎真不是蓋的，在我們大東北，冬季下雪天，漢蘭達表現(xiàn)的非常棒，而且油門很靈敏，CVT無極變速箱換擋很線性，升檔降檔也非常積極。在這里我要說一點，那就是漢蘭達雖然發(fā)動機的扭矩參數(shù)很一般，但是電動機扭矩還是非常驚人的，所以說，如果想暴力駕駛，漢蘭達依然能給你很強烈的推背感。
越野：
我只能說漢蘭達好開，上手非常容易，市區(qū)駕駛時方向盤輕盈，哪怕是女孩子開也不費力氣，而且底盤調(diào)校的我認為偏舒適，帶有一點點的運動感，減震器和懸掛表現(xiàn)的也很不錯，在高速行駛時，車輛很穩(wěn)定，沒有一點發(fā)飄的感覺。
油耗：對于車子的油耗我是一直都不怎么擔(dān)心的，因為就是非常的信賴啊，看了下油耗覺得真的是很省油。而且買車之前也是看過蠻多因素的了，最后還是感覺這款車子最為合適我的了。
舒適：舒適性比較差，隔音可以說等于零，每天早上啟動都覺得噪音有點大，聽著不太舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格35.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是漢蘭達的經(jīng)久耐用，不易壞。等第4代漢蘭達已經(jīng)等了好久了。光排隊就排了大半年，以前還加價呢，現(xiàn)在能平價購車我就很知足了。開5年的車都能賣25萬以上，真的是超保值的車。
缺點：大型車在山城這種停車位寸土寸金的地方確實有點捉襟見肘；其次，漢蘭達的動力確實相比銳界顯得有點差強人意，但是總體而言在城市里居家使用時完全足夠了；最后，漢蘭達需要更新?lián)Q代了，內(nèi)飾略顯老氣，跟現(xiàn)在時下的飛速進步有了差距
外觀：這來說的外觀，顏值非常的高，特別前保險杠和中網(wǎng)的部分就顯得更加的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很好，最比老款給力的點，內(nèi)飾更大氣了，中控屏的科技感更強了
空間：空間這一塊我覺得也比較充足，尤其是這輛車子的后備箱空間非常大，我平時正好喜歡出去游玩。這么大的后備箱空間就派上了用場。
配置：這個車的性價一般，沒有想象中那么的好。感覺就是很普通的一臺車。
動力：滿足日常出行綽綽有余，雖然這么大個車，但動力一點兒也不弱，紅綠燈起步比其他車都迅猛靈活。后期加速有勁，對整個車子動力挺滿意的。
越野：
操控非常的精準(zhǔn)，沒有什么穴位，幾乎是指哪打哪，也配備了各種的輔助駕駛功能，用起來是非常的方便，在在安全上也給駕駛員一定的保障，車道偏離定速巡航緊急制動，這些都非常的實用
油耗：油耗還是可以的，畢竟這么大的SUV，開起來油耗還不到8L。
舒適：空間很大，坐著很寬敞不拘束，但是車內(nèi)的噪音也很明顯，氣味也有。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2518公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是空間還不錯：油耗也是在考慮范圍一內(nèi)：高點也無所謂必定車子有這么大：關(guān)于它的發(fā)動機的噪音我個人感覺不像其他車主說的聲音這么大：也可能每個人的感覺不一樣吧：適合自己就可以，就OK了：車子嗎沒有十全十美的：車子是去年的9月9號定的：今年的3月19提的：也去看了很多SUV和商務(wù)車：也對比的好多車：感覺還是漢蘭達好看的外表和中控：主要是等的時間太長了：反正家里也有車：那就等白：這一等就是小半年：：主要是要買七座：
缺點：新車的車漆有點薄，上路第二天刮了一條很深的痕，還挺心疼，再一個就是座椅的舒適性有待提高，第三排的空間不適合長途乘坐，內(nèi)飾一些用料不上檔次。
外觀：外形的設(shè)計我還是非常喜歡的，漢蘭達這款車給人的感覺還是非常飽滿大氣的，比起上一代車型看起來更加年輕時尚，特別是這個車采用的是LED大燈，這點升級我覺得是非常滿意的，要知道老款高配車型也采用的是鹵素大燈，這點我覺得非常給力。
內(nèi)飾：漢蘭達的內(nèi)飾真的是比較差勁的，對不起這個價位啊，都30幾萬的車子了，內(nèi)飾還這樣。
空間：漢蘭達這款車的車內(nèi)空間表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，后排空間也不錯，裝載能力算是比較強的了，這也是我選擇漢蘭達的重要原因。
配置：性價比就不用說了，我一直都覺得這個車的性價不怎么高的。
動力：所以動力還是因人而異的吧，只要給油門超車無壓力，有著一定的爆發(fā)力。
越野：
方向盤比較小，然后我覺得方向盤上面的一些按鈕看起來還是布局的不合理，我一直都不喜歡這種操控。反正開起來些壓力，而且還會覺得沒有安全感。
油耗：油耗方面會偏高一些，雖然是混動的吧，但是我覺得這個油耗對于混動的漢蘭達來說偏高了，我感覺正常應(yīng)該就在5L左右就差不多了。
舒適：舒適度非常好，座椅整體的質(zhì)感還是不錯的，噪音也比較小，整個車開起來特別舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛買車沒幾天，但這輛車我感覺特別滿意。目前來看，我認為新款漢蘭達的亮點在于設(shè)計更加美觀，安全性能特別高。而且有了混動后，不僅動力強勁，而且油耗低。同時漢蘭達保值率真的是超高，而且它本身的空間真的很大，內(nèi)部的平順性也提升了很多，綜合實力真的很強。
缺點：我覺得這款車的動力表現(xiàn)一般，雖然說平時夠用，但是如果遇到什么其他的情況，會顯得有些不充足，另外，內(nèi)飾方面配置略顯簡單，和他的定價不太符合。
外觀：說實在的，我對外形這方面真的是不挑，但是也能夠感覺出來這個車子它跟其他車子的區(qū)別明顯就在于這個車子的形狀，還有它的這個氣勢是很不一樣的。它的整個外觀更多的是能夠感受出來它的這種高端，可能有一些車子看上去雖然挺新穎的，但是可能看時間長了就會覺得還是有一點點的廉價，有一點點的普通，但這輛車子就不會有。
內(nèi)飾：然很多人說豐田現(xiàn)在的內(nèi)飾難看，但我覺得漢蘭達的內(nèi)飾不錯，看上去還是非常有質(zhì)感的。大屏和物理按鍵的結(jié)合非常好，屏幕清晰度還不錯，就是倒車影響清晰度不好，有待改進。車內(nèi)系統(tǒng)還是不錯的，比較智能，可以在中央控制面板上調(diào)整車輛設(shè)置，車內(nèi)的各種按鍵也是物理按鍵，這點我非常喜歡。
空間：空間比較滿意，畢竟?jié)h蘭達已經(jīng)算是一輛中大型城市越野車了，買車主要是為了一家人出行需求，我的要求一定要足夠的大，空間直接決定了舒適度，一個車子如果很擠，就談不上舒適度，另外車子空間越大就會越實用，像平時的出差時放點行李箱，放點煙酒糖茶之類的箱子也是綽綽有余，所以我覺得一個車子在經(jīng)濟條件允許的前提下越大越好，畢竟喜歡大空間，是大部分國人的需求點。
配置：入手一輛真正屬于自己的車子這一點是很不容易的，尤其是性價比方面要多多考慮自己的用車需求，要多多的考慮自己平常在車子這方面想要的開銷，還有它的表現(xiàn)力。我感覺這輛車它的表現(xiàn)力就很強，而且它的實力也是非常強勁的，對于我們這些追求質(zhì)感的人來說，它是一個非常好的選擇，也是一個非常值得入手的家用車，它的表現(xiàn)力是比我預(yù)期的做得還要好的。
動力：有的車子起步好，后期的表現(xiàn)就會比較弱，它自始至終都會有一種比較平穩(wěn)的動力提供。
越野：
在操控這方面可能更多的就是感覺到之前沒有開過這種雙擎的車子，它的方向盤的精準(zhǔn)度做的稍微有一點點的虛位，可能有時候跑一些不太好跑的路段的時候就會覺得有一點敏感，但是我覺得大部分時間他做的都還是不錯的，所以這一點還是看自己的需求了，操控簡單容易的車子才是比較好上手的，希望它能夠做得更靈活一點，精準(zhǔn)度更高一些。
油耗：父母朋友幫看的車就一定不差了，群眾眼睛是雪亮的，考慮到我不想花太多錢在養(yǎng)車這個事身上，所以一開始他們都是幫忙看比較省油的車子，漢蘭達就完美符合我的要求。提車回來開了這么久我覺得跟大部分車友的油耗都差不多，沒有很高也沒有很低，對于我這沒啥儲蓄的人來說簡直是福音了，以后要是結(jié)婚生子就更要省錢了，省錢就要從當(dāng)下開始。
舒適：車子舒適性就很棒了，現(xiàn)在漢蘭達也就我自己一個開，我一個人開這么大一臺中型的SUV，你說舒不舒服？特別是坐在車?yán)锫犚魳返臅r候那才叫一個享受呢！座椅的包裹感很強，而且用料很厚道，無論是摸著的手感也好還是坐上去的坐感也好，都是一流的。別說我沒有見識，那怎么說也是我自己第一輛車，我沒有怎么坐過別的車子，這些感受真的是真實的。
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