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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：變速箱托檔共振 至今修理N次沒解決.天窗門窗異響拆卸N次沒解決.無名異響太多
外觀：外觀中規(guī)中矩。不張揚(yáng)，但也不落俗套。符合大眾家族作風(fēng)。如果用一個(gè)詞來概括，屬于低調(diào)的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致，相比美國(guó)的某些車型那是好多了。這也是德系車的一大特點(diǎn)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，整齊，看著很舒服。
空間：乘坐空間4星，后備箱太小2星……好在我拉東西不多，所以后備箱對(duì)我來說，夠用……
配置：以前來說性價(jià)比挺高的了，動(dòng)力比CRV足，空間也不輸，最重要品質(zhì)也保證；整怎么說也是德系血統(tǒng)，現(xiàn)在選擇多了；新勝達(dá)，翼虎等等，但途觀依然還是輛好車。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力十足。
越野：
操控方面，方向盤很輕盈，操作很容易，方向的指向性不錯(cuò)，就是感覺路感在方向盤上的回饋不是很多，是一臺(tái)很容易開的車。
油耗：省道居多，路況號(hào)，刻意省油開油耗不會(huì)超過8，隨性點(diǎn)也不會(huì)超過10，油耗是我比較滿意的。
舒適：呵呵，主駕駛和副駕駛都帶10向調(diào)節(jié)（包括腰靠調(diào)節(jié)），因此，總能調(diào)節(jié)到自己很舒適的地步，自己加裝了原裝RNS510，也為舒適性上加了分；后排的就不用說了，寬敞的空間再配上全景天窗，應(yīng)該很是享受。有時(shí)候自己都想做回乘客，在后排好好享受一下。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
