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途觀
2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版

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途觀車主點(diǎn)評(píng)(2741條)
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33478公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子長(zhǎng)短合適,操控感一流。
缺點(diǎn):上了100-120左右時(shí)速,左邊窗戶會(huì)有口哨聲,到4S店詢問,他們說是左邊的后視鏡漏風(fēng)導(dǎo)致的,目前也沒有解決。
外觀:家用足夠 縱向空間比較滿意 但是橫向就感覺差些 尤其是前排,主副駕駛座位 兩個(gè)人感覺離得很近,不知道是橫向尺寸不夠,還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)問題。后排蹺腿無(wú)壓力。后備箱不能跟三廂車比
內(nèi)飾:推背感不錯(cuò),超車用S擋或改手動(dòng),一下動(dòng)力就上來了
空間:操控一般,但是介于235的胎,過彎或高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性還不錯(cuò)
配置:目前油耗是11.5,高速能占到30%,市區(qū)較為暢通的路段能占到50%,擁堵路段20%。解釋一下,這臺(tái)車常年不在成都,大多的時(shí)候在四川的二級(jí)和三級(jí)城市,原因不解釋。所以擁堵的情況較少!
動(dòng)力:可能是歐美車的減震都比較硬,過減速帶時(shí)地動(dòng)山搖啊,在高速上感覺很平穩(wěn)。每天早上熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大。
越野: 外觀好看,而且確實(shí)很大眾。由于保有量大,開出去別人都知道這是啥車。途觀整體車身比較緊湊、飽滿。唯一有點(diǎn)不滿意的就是國(guó)產(chǎn)版途觀被改成暴丑的大燈和尾燈。
油耗:自己的1.8T菁英提回來,沒太注意,開了幾天發(fā)現(xiàn)原來6寸的收音機(jī)面板,換了普通的機(jī)殼(1寸的),打電話問4S店,告我說是廠家6月統(tǒng)一換的,無(wú)語(yǔ)。。。。。。,也不給優(yōu)惠點(diǎn),無(wú)語(yǔ)。。。。。
舒適:相對(duì)于這個(gè)價(jià)格來說的話,途觀的性價(jià)比不高,28萬(wàn)的車,連個(gè)氙氣大燈都沒有。
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