一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，
缺點(diǎn)：大眾的通病，EPC，脫檔，原車(chē)燈光不亮！4S店加價(jià)，等車(chē)！
外觀：算是不錯(cuò)的了
內(nèi)飾：：1.8T的動(dòng)力在日常的使用中完全足夠，無(wú)論是跑長(zhǎng)途亦或是在市區(qū)都能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，在起步時(shí)與自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)相比低扭感覺(jué)略顯不足，在渦輪介入后，動(dòng)力有明顯的提升，6速tiptronic與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合也非常到位，能夠了解駕駛員的意圖，深踩油門(mén)能積極的降擋沒(méi)有絲毫拖泥帶水，總之1.8T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在日常使用中沒(méi)任何問(wèn)題。
空間：途觀的底盤(pán)與高爾夫一樣，源于PQ35平臺(tái)。前麥弗遜后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)在同級(jí)車(chē)中算是領(lǐng)先的。由于它唯一的純正德系血統(tǒng)，在穩(wěn)定性、操控性方面有著不錯(cuò)的口碑。另外，上海大眾對(duì)途觀的調(diào)校有些本土化的改變，例如更強(qiáng)調(diào)舒適性，也讓一些追求純正、特別是開(kāi)過(guò)進(jìn)口Tiguan的網(wǎng)友感覺(jué)失望。
配置：起步油耗讓人觸目驚心，油耗太高
越野：
外觀很耐看
油耗：途觀的內(nèi)飾造型源自第五代高爾夫PLUS，設(shè)計(jì)上比高爾夫要活躍一些，感官、實(shí)際操作都屬于較高水平。
舒適：除了4S加價(jià)行為外，價(jià)格個(gè)人認(rèn)為，市場(chǎng)的銷(xiāo)量足以證明一切。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
