一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程53215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛的動(dòng)力很好，提速動(dòng)力源源不斷。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)和價(jià)格有點(diǎn)過(guò)高，不經(jīng)濟(jì)。
外觀：外觀還可以
內(nèi)飾：總體做工細(xì)膩合縫，有人說(shuō)內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)我不同意，SUV車(chē)總不見(jiàn)得去搞一些木紋裝飾吧。不過(guò)頂棚的材料似乎有點(diǎn)脆，上車(chē)時(shí)不小心頂重了那痕跡還留著捋不平。
空間：后備箱太小
動(dòng)力：1.8T的排量日常足夠了，猛加速也有推背感
越野：
保持德系車(chē)的一貫特點(diǎn)，穩(wěn)。電子助力方向盤(pán)很好，低速很輕，高速變沉。在市區(qū)很輕松的超控，一個(gè)手指就能轉(zhuǎn)彎，高速的時(shí)候很沉穩(wěn)，很有安全感。六速變速箱很好，提速換擋快，平時(shí)駕駛感覺(jué)不到換擋，很平順。
油耗：油耗；我每天上下班來(lái)回70公里左右，一半市區(qū)一半國(guó)道，綜合油耗：春秋季10升/百公里，夏季開(kāi)空調(diào)10.5升/百公里，冬季11升/百公里。我認(rèn)為途觀的油耗還是有點(diǎn)高，只能接受吧！比同樣的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車(chē)油耗要高1.5升/百公里，我的車(chē)跑高速在110-120時(shí)速時(shí)，平均油耗在9-9.5升/百公里左右（夏季開(kāi)空調(diào)），有的車(chē)主在8升/百公里或8升/百公里以下我很羨慕��！
舒適：懸掛比較軟，還可以，坐著比較舒服。前排座椅可以調(diào)節(jié)比較舒服，后排座椅較高，個(gè)子不高的話(huà)坐起來(lái)很不舒服，很累的感覺(jué)。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
