一鍵砍遍全城
購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比同級別車聽上去,稍科技點(diǎn)的各種配置,如電子手剎,AUTO HOLD ,TSI發(fā)動機(jī),還有或者是自欺欺人的安全感。
缺點(diǎn):加價(jià),小毛病挺多的,在保修期內(nèi)還行
外觀:接近角和離去角可以更多模仿進(jìn)口TIGUAN的設(shè)計(jì),雖然2013款途觀這方面已經(jīng)有所改善,但是還沒做到完美。
內(nèi)飾:黑內(nèi),大愛。全車真皮,鍍鉻內(nèi)門拉手、方向盤亮片的電鍍質(zhì)量比新寶來的就是高一個檔次。副駕駛得手動調(diào)座椅,摳門。
空間:后排無敵大,后備箱無敵小,沒有最大最小,只有更大和更小,身材比例失調(diào)的節(jié)奏
動力:動力輸出強(qiáng)勁,低速起步稍弱,高速超車非常輕松。
越野:
避震桶行程夠廠,完全偏向舒適。如果想更進(jìn)一步享受架控的樂趣,可以改裝BILLSTEIN的B6或者B12的避震桶,保持原車的彈簧。這樣以來可以在不改變原車高度的情況下提高操控,也兼顧了適當(dāng)?shù)妮p度越野。
油耗:油耗還不錯吧畢竟1.7噸的車身,能在10個油以內(nèi)我都覺得很不錯!
舒適:后排座椅稍微短了點(diǎn),肥胖大屁股的朋友長時間坐后排舒適性就一般了哈。減震硬,路不好,后排乘客感覺跳的厲害。噪音控制的不算好,路噪太大。算上加價(jià),此車弄完也29萬了,路噪的控制水平我感覺連朋友十多萬的世嘉都不如.......大眾的特色?司機(jī)門處一遇顛簸處就有咯吱咯吱的異響,已經(jīng)索賠新門鎖了,零件還沒到,不知道換完是否消失。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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領(lǐng)克02