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購買時間2011年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格23.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程103000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控都不錯，雖然排量有點不夠用。
缺點：沒天窗 10款風(fēng)尚輪轂不好看，尺寸小了點
外觀：U字形的前臉造型，車身側(cè)面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩(wěn)重、內(nèi)斂。尾部造型與側(cè)面同樣給人經(jīng)典、耐看的第一直覺。當(dāng)初買車時，就是因為外貿(mào)協(xié)會的緣故。
內(nèi)飾：典型的大眾車系，從golf 4換成途觀對內(nèi)飾很適應(yīng)
空間：乘坐空間很充裕，后備箱正常情況下偏小
配置：忽略4s店的加價，傲慢的售后，以及對消費者不冷不熱的態(tài)度，單從車本身來說，途觀絕對是性價比之王，安全配置高，舒適性高，空間大，動力強(qiáng)，油耗適中，外形好看或者說耐看，內(nèi)飾簡約大氣、保養(yǎng)方便、。。。。這些還不夠嗎。
動力：我的是1.8T的排量，還可以吧，肯定不如轎車的加速，但同一級別里也算可以。
越野：
方向盤是電動助力，所以很輕，指向精準(zhǔn)，不過畢竟是SUV，過彎的信心不足，還有就是換擋的平順性差點意思，還不如當(dāng)年的4檔變速箱的RAV4
油耗：跟車型、車重、發(fā)動機(jī)排量對應(yīng)，油耗正常
舒適：在路況良好、沒有限速要求的情況下，掛入S檔提速相當(dāng)強(qiáng)達(dá)到時速180公里是非常輕松的事情，隨著轉(zhuǎn)速的提升，車輛猶如被注入興奮劑，雙排氣管高亢的引擎聲浪彈射而出，同時車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。在高速上時速180車身很穩(wěn)。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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