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途觀
2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版

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途觀車主點(diǎn)評(píng)(2741條)
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)出過(guò)什么大毛病
缺點(diǎn):后備箱太小。
外觀:犀利的大眼和性感的臀部非常惹人喜愛(ài),如果前面設(shè)計(jì)的高一些就更完美了。
內(nèi)飾:大眾的這個(gè)價(jià)位的車我就不多說(shuō)了。
空間:買途觀就不要挑空間的毛病,因?yàn)檎娴暮艽蟆?/span>
配置:翼虎為什么能夠?qū)ν居^形成這么大的沖擊,我相信價(jià)格應(yīng)該是大眾應(yīng)該仔細(xì)思考的地方。別再整惡心的加價(jià)銷售了,低調(diào)點(diǎn),淡定點(diǎn),稍微優(yōu)惠個(gè)5千一萬(wàn)的,那么神車會(huì)更神。畢竟,消費(fèi)者對(duì)途觀很寬容,如果途觀也表現(xiàn)出相應(yīng)的對(duì)客戶的尊總,那么效果,肯定更好。
動(dòng)力:足夠,沒(méi)說(shuō)的,d擋1750轉(zhuǎn)之后渦輪介入之后之前是兩輛車的感覺(jué),s擋和d擋是兩輛車的感覺(jué)。
越野: 靈活自如,操控感還可以,這是對(duì)于我們工薪階層來(lái)說(shuō),已經(jīng)比較夠滿足的了;
油耗:11-12市內(nèi),這種車這個(gè)油耗算中等把。
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),就是有點(diǎn)硬,跑長(zhǎng)途屁股有點(diǎn)痛,車的靜音性也不錯(cuò),開(kāi)到180噪音也完全可以接受,不影響正常交談。
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