一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控，緊湊級(jí)SUV里面難得有良好的動(dòng)力和操控，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手，
缺點(diǎn)：減震太硬了，舒適性欠佳，過(guò)減速帶和顛簸路面時(shí)要慢速通過(guò)
外觀：大眾風(fēng)格，反正我瞅著是挺順眼的
內(nèi)飾：大眾的這個(gè)價(jià)位的車(chē)我就不多說(shuō)了。
空間：滿意，尤其是后排座位，可以翹腿還非常自如，就是對(duì)后備箱不太滿意，因?yàn)槲蚁矚g釣魚(yú)，所以總感到后備箱小了一點(diǎn)；
配置：婚車(chē)，不評(píng)論，現(xiàn)在加價(jià)有點(diǎn)不厚道，不過(guò)加價(jià)還那么多人買(mǎi)，大眾對(duì)消費(fèi)者心里摸得還是很透的
動(dòng)力：動(dòng)力很好，2.0T比日產(chǎn)的2.5要給力的多。就是變速箱很差勁，如果是雙離合的話，那就完美了
越野：
比較接近于轎車(chē)，懸掛在過(guò)彎時(shí)給予的支撐性不錯(cuò)，過(guò)彎后方向也能迅速回位，很有韌性，喜歡這種感覺(jué)，不喜歡那種比較黏手的方向。
油耗：我開(kāi)車(chē)比較規(guī)矩，前面堵車(chē)絕對(duì)不跟著，夏季9~10，冬季10~11和我家奔馳1.8T的油耗沒(méi)區(qū)別，可途觀是2.0T四驅(qū)。
舒適：很好！絨皮座椅！
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
