一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，沉穩(wěn)大氣。
缺點(diǎn)：后背箱略小，過(guò)年回去東西不能隨便帶，基本上一個(gè)稍微大點(diǎn)的行李箱就放滿了~
外觀：外觀當(dāng)然沒(méi)的說(shuō)了 不然也不會(huì)買(mǎi)途觀了
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾顯得很居家，配合適當(dāng)?shù)难b飾感覺(jué)還是很溫馨的。黑色比較禁臟，不用總花錢(qián)清洗。提車(chē)的時(shí)候邊兒上有個(gè)黑內(nèi)，結(jié)果被人定了。。。后來(lái)那個(gè)訂車(chē)的成了我哥們，世事無(wú)常啊。。。
空間：空間絕對(duì)的五分，我沒(méi)開(kāi)過(guò)特別大的車(chē) ！不過(guò)我感覺(jué)空間這東西不是越大越好，主要是開(kāi)著舒服不會(huì)有壓抑的感覺(jué)，日常使用偶爾拉各種大包小包不會(huì)感覺(jué)不夠用，座椅放倒塞進(jìn)去過(guò)一臺(tái)電動(dòng)車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，帶增壓的，瞬間提速還是不錯(cuò)，只要舍得地板油，推背感很強(qiáng)。帶來(lái)的咆哮聲也很強(qiáng)！
越野：
三圈的方向，前段指向精準(zhǔn)，但后段有些虛，大幅度打方向的時(shí)候有些失準(zhǔn)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向助力偏重，比奔馳輕、比寶馬重，在可以接受的范圍內(nèi)。方向盤(pán)沒(méi)什么虛量，稍有轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)頭就隨著發(fā)生動(dòng)作，再加上緊湊的車(chē)身，個(gè)人感覺(jué)在操控方面不必一些轎車(chē)差。
油耗：11.5L/100公里，有點(diǎn)高，畢竟我是兩驅(qū)的，再加上這車(chē)是吃細(xì)糧的（97號(hào)油）
舒適：座椅感覺(jué)偏硬，對(duì)身體的支撐性不錯(cuò)但是長(zhǎng)途開(kāi)久了會(huì)腰疼，電動(dòng)座椅可以調(diào)節(jié)腰部支撐，但是個(gè)人感覺(jué)影響不大，所以現(xiàn)在處于基本不用的狀態(tài)。懸掛適中，不像漢蘭達(dá)那么講究舒適，也不像個(gè)別車(chē)型那樣愣了吧唧的，配合R17的米其林輪胎，路感回饋很清晰，唯一不足的是過(guò)減速帶的時(shí)候還是震動(dòng)比較大。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
