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購買時間2010年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，沉穩(wěn)大氣。
缺點：加價，這個不得不說，那時候去問，不帶天窗加2w，帶天窗2w5，頂配3w，都趕上漢蘭達了。后來找人托關系，死活非得加5000，說是廣告費，從廠家出來就有。加了錢還什么都沒給，連個貼膜都得自己花錢，還很有理的說：您就加了5000，人家都加了好幾萬才給的。唉！還有就是減配，我當時買完車之后才知道電子產品減配，從RCD510減配到RCD310，問4兒子店人家不承認，打400投訴，折騰了好幾天4兒子店的銷售經理才告訴我送一個保養(yǎng)禮包，1w5、2w5、3w5的保養(yǎng)。詳情何以看我以前發(fā)過的帖子。
外觀：在當時2010款途觀的外觀還是很漂亮的，唯一不喜歡的就是前杠太過平直，沒有suv應有的霸氣，有種天然萌的趕腳，個人還是喜歡進口tiguan的前杠造型。后來出了2013款燈光造型變化很大，可是還沒辦法按在2010款上...唉，讓我情何以堪。
內飾：米色內飾顯得很居家，配合適當?shù)难b飾感覺還是很溫馨的。黑色比較禁臟，不用總花錢清洗。提車的時候邊兒上有個黑內，結果被人定了。。。后來那個訂車的成了我哥們，世事無常啊。。。
空間：無論是前排還是后排，都很寬敞，和我差不多的胖子可以考慮，真的寬敞。就是后備箱稍稍小了那么一點點。
配置：在當時提車的時候途觀的性價比絕對是高，但是現(xiàn)在隨著各品牌都在瓜分suv這個市場，競爭對手的實力都不容小覷，所以個人認為目前途觀的性價比并不是很高。特別是現(xiàn)在讓人惡心的加價購車，和雷軍的饑渴式營銷沒什么區(qū)別，我作為消費者只是想買一輛喜歡的車，非得加價，加你妹�。。�！
動力：1.8T的發(fā)動機+6速手自一體變速箱在正常代步的時候完全夠用，本人現(xiàn)在3w多公里80%以上都是市區(qū)，所以和2.0的沒什么太大區(qū)別。變速箱換擋積極，60邁的時候已經到5擋了，如果油門踩得溫和的話100一下基本不會超過2000轉，但是油門的相應偏慢，有時候一腳油門下去需要反映一到兩秒發(fā)動機才會有動作，需要急加速的時候心里很沒底，經常是一身冷汗的完成超車。發(fā)動機的爆發(fā)力很足，中段加速能力不錯，渦輪介入的比較早，油門稍微深一點就能感覺到渦輪介入時的咆哮感。
越野：
剛拿到駕照的時候，換過五六款車，都害怕，摸到這款車的時候覺得慢騰騰的油門也算個優(yōu)點吧。油門深，剎車快，新手練車不害怕，哈哈（本人膽小，不敢開快車，嘿嘿）
油耗：磨合期在15個左右，純市區(qū)，偶爾的去趟市郊。因為本人開車比較省油，所以到目前為止行車電腦的綜合油耗是10.6L，日常加油都是一次加300塊錢97#，大概37或38升油，能跑300公里以上，最多的一次綜合路況跑過500公里。
舒適：整車舒適性做的還是不錯，車身剛性足，整個懸掛調教得還是比較到位，過坑坑洼洼的路感覺不是特別明顯，座椅也比較舒服，有點像坐在沙發(fā)的感覺，噪音控制比較到位。
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