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途觀
2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版

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途觀車主點(diǎn)評(2741條)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間充足,坐在后排腿部伸縮自如沒有局促感,后排靠到底后備箱基本夠用,有大件的時(shí)候經(jīng)常后排前移或放倒1個(gè)
缺點(diǎn):牛逼的經(jīng)銷方式(中國特色)、燒機(jī)油、電子故障、轉(zhuǎn)彎半徑小
外觀:國產(chǎn)途觀經(jīng)過中國特色式的加長后,后排空間相當(dāng)寬裕,但是上海大眾可能光考慮到了乘客的直觀舒適度,完全忽視了空間的實(shí)用性。最令人吐槽的是那小后備箱,真正要派上用處時(shí)略顯尷尬,個(gè)人情愿將加長部分的一半分給后備箱的空間。
內(nèi)飾:作為一部城市型SUV是相當(dāng)滿意的,1.8TSI搭配6速波箱提速很迅速絕對給力,測試過輕松180Km/H,估計(jì)極限在210到頂,但安全理由沒再繼續(xù)上,但有個(gè)小缺點(diǎn),時(shí)速50Km/h時(shí)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn),渦輪未介入前車會(huì)自動(dòng)升檔到高檔位行駛時(shí)候有共振感
空間:良好,方向精準(zhǔn)
配置::目前全城市道路11個(gè)左右,高速就8個(gè)左右,如果遇到堵車油耗非常高
動(dòng)力:后排座椅有點(diǎn)短。
越野: 非常陽剛
油耗:感覺有但單調(diào)了,但這就是德國車的簡約,打方
舒適:一般,加價(jià)
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