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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程32500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重耐看,操控性好，我買他有一半以上的理由是后排空間大，做工好，還可以蹺二郎腿；
缺點(diǎn)：車尾設(shè)計(jì)感覺(jué)太圓潤(rùn)了，可以在硬朗一些，畢竟是suv啊，底盤(pán)汽油濾芯外露，是我一直耿耿于懷的事情，一次一個(gè)樹(shù)枝刮到下面，我不放心的停車趴那里看了半天，生怕出現(xiàn)什么問(wèn)題，變速箱二檔換三檔時(shí)候很難，要到2000轉(zhuǎn)以上才可以，而3檔變四檔，卻一跳而過(guò)，沒(méi)有什么間歇，隨后而來(lái)的就是共振..在3000km時(shí)候出現(xiàn)了一次發(fā)動(dòng)機(jī)故障：“epc”，果然說(shuō)燃油問(wèn)題，呵呵，不理他
外觀：空間一向是大眾的強(qiáng)項(xiàng)，頭部和腿部空間都沒(méi)有問(wèn)題，坐過(guò)的SUV里貌似就比朋友的漢蘭達(dá)小一些，比極光，Q5，RAV4，IX35,翼虎都要大出不少。有一個(gè)遺憾：后排中間的地臺(tái)不是平的。這個(gè)比昂科威之類的就要差了，人家四驅(qū)的后排都是平的。
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，完全能滿足使用需求，只要掛入S檔發(fā)動(dòng)機(jī)立馬暴躁起來(lái)，駕駛樂(lè)趣非常高
空間：沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬，不知比操控好的車差多少，但我感覺(jué)操控已經(jīng)不錯(cuò)了，基本能做到指哪打哪，還是那句話，不要用運(yùn)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)要求途觀，這車重，重心也高，側(cè)傾多點(diǎn)那是難免的，好在懸掛后段支撐足夠，時(shí)刻注意不要超出抓地力極限。
配置：夏天堵車油耗嚇人，平時(shí)還好13個(gè)油基本能接受高速能降到9個(gè)內(nèi)
動(dòng)力：后座偏高，老人小孩坐著感覺(jué)腳不能著地，欠舒適！
越野：
大氣、比較中庸、也比較低調(diào)
舒適：性價(jià)比不是太高 27萬(wàn)的價(jià)位里配置顯得有點(diǎn)寒酸，居然沒(méi)有自動(dòng)大燈 導(dǎo)航 ，？最最我覺(jué)得不解的是 不配備疝氣大燈！還是鹵素?zé)襞�，但�?3款已經(jīng)全款標(biāo)配疝氣大燈。新車主有福啦 。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
