一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最滿意
缺點(diǎn)：新車內(nèi)飾氣味太大，用料肯定是不好。
外觀：大氣、穩(wěn)重
內(nèi)飾：凡是正常觀察和肢體觸碰的地方，皮質(zhì)和軟材料用的都不錯(cuò)。符合德系這個(gè)價(jià)格的正常做工水準(zhǔn)。新途觀的空調(diào)按鈕，讓我很不爽。沒有2012款的直接。我是這么認(rèn)為的，不代表所有人觀點(diǎn)哈。勿噴，大哥們
空間：加長車空間肯定足夠，后排座椅能在長點(diǎn)在低點(diǎn)就更好了，反正腿部空間足夠，也不差那一點(diǎn)。后備箱太小，但這個(gè)級(jí)別車長有限，沒辦法，把備胎拿出來，后備箱夠了，出遠(yuǎn)門備胎掛側(cè)壁上。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力已經(jīng)感覺很不錯(cuò)了，尤其是跑高速時(shí)的中后段提速，雖然起步較肉，但是油門給大一點(diǎn)依然反應(yīng)迅速。配合日本愛信的6速手自一體變速箱，換擋時(shí)機(jī)掌握精準(zhǔn)，換擋時(shí)也比較平順，基本沒有頓挫感。
越野：
方向盤基本可以做到指那兒打那兒，不過畢竟是小排量的渦輪增壓車型，在類似紅綠燈起步的瞬間存在零點(diǎn)幾秒的動(dòng)力遲滯。
油耗：高速9.0L/100km，市區(qū)14.80L/100km
舒適：坐位很寬敞，自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅很方便；
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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