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購買時間2013年09月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間方面相當于買個建筑面積100㎡使用面積也是100㎡的房子，動力方面我的同事管他叫“坦克”！
缺點：車尾箱的空間太窄，相比同級車要小很多。
外觀：途觀前臉穩(wěn)重大氣，適合商務，男女老少咸宜；車身線條剛勁，符合男士審美；駕駛艙及尾部圓潤豐滿，滿足女士對車的審美觀�？傊痪湓挘捍蟊娗槿�，神車！
內飾：比較厚道的做工 很細致 做工細致細膩 是我當初選擇途觀的一定因素 真皮方向盤 握著很舒服 做工也厚道 工作臺銜接縫隙一致 搭配還算完美 各個部位都處理的很細膩 目前沒有發(fā)現有不足之處哦 顏色搭配的也很協(xié)調 只不過我黑色的工作臺 容易臟哦 一�；覊m都看不下去 所以以后開啥車 玻璃很少開啟了
空間：途觀作為大眾在中國的第一臺SUV車型，確實是瞄準了國人的消費心理。作為4.5米車長在同級SUV對比占不了優(yōu)勢，2680的軸距也只是中規(guī)中矩，但是途觀內部前排和后排空間可以用“巨大”來形容，178身高，體重75公斤，駕駛位把座椅高度調到中間位置，頭頂仍有4指空間；后排把座椅調到最靠后，膝部有兩拳位置，頭頂也有三指位置；尾箱空間是個杯具，比同級車型小了一圈，或許是進入國內后清楚地知道國人對乘坐空間要求是非常高的，所以犧牲后尾箱空間，成全了駕駛艙的超大空間吧。
配置：途觀如果廠家不無視4S加價提車，那將是性價比很高的一臺車，可惜這一切全部“加價提車”給破壞了，在此強烈譴責�。�！
動力：1.8T途觀4驅，車重約1.72噸，馬力118KW，扭矩250牛米，6速手自一體變速箱。發(fā)動機1700轉開始介入，特別是配備適時4輪驅動，起步的時候動力損失較多，有點老牛拉大車的感覺。但是只要你腳尖用點力，渦輪介入后發(fā)動機馬上暴躁起來，推背感還是蠻強烈的，動力綿綿不斷輸出。如果需要再刺激一點，關掉ESP開關，把檔位從D拉到S，腳尖踩油門，發(fā)動機馬上“轟轟”聲，就像一匹烈馬一樣往前沖，沒有3000轉不會換擋，那感覺會瞬間讓你心潮澎拜，讓你忘記那是一臺SUV，而是一臺街跑。
越野：
可以給滿分哦 方向很輕盈 指向很明確 高速自信哦一點都不覺得累 剎車明顯 上腳就有 非常容易上手 說句實在話 女孩子開起來肯定不錯哦
油耗：車子到現在為止形式約8000公里，平均油耗約12升/百公里。平時開車比較隨性，不溫柔也不算很暴躁，這個油耗符合我的預期，估計最大得益于配備了一臺穩(wěn)定的6速手自一體變速箱。
舒適：舒適性沒的說 最明顯的是過減速帶 輕輕一晃 簡直跟坐船一樣 很棒 要是再坐兩個人上去更舒服 個人發(fā)現車重了之后 搖晃感明顯小了許多 感覺很扎實哦
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