一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格30.18萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大視野好，起步加速平穩(wěn)，高速時(shí)加速較快。
缺點(diǎn)：途觀當(dāng)初去體驗(yàn)試駕的時(shí)候，就已經(jīng)感覺，這車起步非常肉，這比翼虎貌似差點(diǎn)，而且起步油耗相當(dāng)嚇人吶，49.9，這估計(jì)已經(jīng)是峰值了，如果峰值是100，估計(jì)差不多要到99。而且途觀換擋比較遲鈍，這點(diǎn)還是小鬼子的車好點(diǎn)，要松下油門才能換擋（我算是老駕駛員了，因此可以化解，別吐�。�，可能德國(guó)車都差不多。我300塊油一般用5天，每天差不多50-60公里上下班用，油耗還是比較高的。還有一點(diǎn)比較就是途觀的后備箱了，唉，就這點(diǎn)空間，一個(gè)大行李包就差不多滿了，東西多的話要把后蓋那蓋子拿掉（不知道那玩意兒叫啥，大家應(yīng)該懂的），行李跌上去才勉強(qiáng)裝下。還有一點(diǎn)感覺一般的就是，車子停下后發(fā)動(dòng)機(jī)下面發(fā)出類是金屬一樣的聲音（你們懂的，不知道怎么形容他，是車都有）比較響，坐在車?yán)镆材苈牭健＿�有一點(diǎn)比較不滿意的就是，2.0T豪華版了，沒(méi)有座椅記憶，沒(méi)有夜間行車燈，沒(méi)有一鍵啟動(dòng)也就算了，其他應(yīng)該配上，所以挺后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)狠狠心買頂配了。
外觀：途觀的外觀應(yīng)該受到很多人的歡迎，我也是先被他的外觀吸引，穩(wěn)重大方，尤其車頭、前臉?lè)浅７�(wěn)重，車尾近距離看還行，遠(yuǎn)距離看比較小氣，總體非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：途觀的內(nèi)飾中規(guī)中矩，真皮座椅、真皮方向盤都感覺很OK。就是多功能顯示儀功能一般，不夠精致，屏幕顯示比較粗糙，GPS非常不好用。其他的配置都很適合自己，后座椅還能移動(dòng)不錯(cuò)，要是能電動(dòng)更好，哈哈哈。
空間：乘坐空間大，尤其后排空間超出想象，后備箱空間略小，能滿足私家車要求，不像公務(wù)車后備箱里總是放著各種。
配置：說(shuō)起性價(jià)比，大家都說(shuō)途觀應(yīng)該是比較差的吧，都說(shuō)要加價(jià)還要等，我覺得還行，我通過(guò)朋友購(gòu)買，加6000，送全車原裝貼膜，原裝腳踏（其他小物件就不說(shuō)了，全部配齊就是了），就算不給東西我覺得也還行，畢竟大眾車總體的品質(zhì)還是不錯(cuò)的，雖說(shuō)也出現(xiàn)過(guò)召回啥的，但是就算召回比小鬼子態(tài)度好，小鬼子還分中國(guó)市場(chǎng)和歐美市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)還召回車的政策根本比不了歐美市場(chǎng)，真NM啃爹，車子偷工減料了還帶有歧視。
動(dòng)力：說(shuō)起動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)只能算一般，可能我對(duì)動(dòng)力要求比較高，2.0T感覺不出來(lái)，高速上我也去小試過(guò)一下，只能說(shuō)一般用用是夠了，沒(méi)有一不小心就超120以上的感覺（當(dāng)然只要你看到油耗表沒(méi)有肉痛感覺話死踩油門估計(jì)可以），其他的就是上面提到的，起步肉不說(shuō)還費(fèi)油，小途的動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)在同級(jí)別車?yán)飳儆谙鄬?duì)較差的，當(dāng)然也可能是整車質(zhì)量較重的緣故（只要有錢應(yīng)該都能滿足，哈哈）。
越野：
其實(shí)我比較喜歡大眾手動(dòng)擋的車子，覺得開習(xí)慣了沒(méi)有那么麻煩，特別喜歡檔位轉(zhuǎn)換的感覺，但是手動(dòng)的途觀沒(méi)天窗而且沒(méi)啥功能，再加上我老婆不咋會(huì)開手動(dòng)擋的車子（女人開車就是笨，我說(shuō)的怎么著！）多方面考慮最后還是選擇了現(xiàn)在的車子，不過(guò)新款增加手動(dòng)換擋撥片增加駕駛樂(lè)趣~手自一體變速箱，手動(dòng)模式可以假裝手動(dòng)找找當(dāng)年開手動(dòng)擋的感覺~還有一點(diǎn)就是有脫檔問(wèn)題，導(dǎo)致共振，聲音聽起來(lái)很不舒服，聽說(shuō)升級(jí)下軟件就好了，下次保養(yǎng)去升級(jí)再感受下~
油耗：油耗就一個(gè)字，高，我現(xiàn)在行駛4500多公里，平均油耗是12.5，其中高速上有近1800公里。高速上開不用定速巡航的話應(yīng)該在8左右，用了定速巡航的話應(yīng)該會(huì)在7以下，一般上下班差不多在15以上（我們這里比較堵）路程大概在25公里一趟，有時(shí)候還要高（估計(jì)夏天肯定在17以上）�，F(xiàn)在的油耗是12.5，希望以后市區(qū)里開總體達(dá)到14以下我就比較滿意了，畢竟是4驅(qū)車。
舒適：加熱座椅冬天里很實(shí)用；空調(diào)出風(fēng)口很多無(wú)論加熱還是制冷速度都很快；大愛全景天窗，高端大氣上檔次啊，坐在車?yán)锕饩�充足很愜意絲毫沒(méi)有壓抑感；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，這車對(duì)機(jī)艙的隔音效果一般，無(wú)論是怠速還是行駛中對(duì)我而言隔音真的不是很理想~
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
