一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速夠快 只要舍得給油 速度沒(méi)的說(shuō)
缺點(diǎn)：車(chē)型�。缓髠湎溟T(mén)不是電動(dòng)的；車(chē)內(nèi)異響；離合器判斷駕駛員意圖不夠準(zhǔn)確。
外觀：外觀是套娃臉，13款是新款的燈，比老款耐看，頂配有日間行車(chē)燈，還是蠻犀利的！
內(nèi)飾：大眾風(fēng)格內(nèi)飾，無(wú)差評(píng)，無(wú)好評(píng)，中庸。好在做工精細(xì)。
空間：空間比較滿意。前排和后排的空間都很寬敞，如果寬度再能寬點(diǎn)就更好了，下次在換車(chē)就換途銳，后備箱空間有些小。
配置：途觀頂配車(chē)型性價(jià)比說(shuō)實(shí)話不是很好，畢竟競(jìng)品里面沒(méi)有哪款的頂配車(chē)型超過(guò)30萬(wàn)，而且隨著Q3和X1等豪華品牌的入門(mén)級(jí)城市SUV的優(yōu)惠幅度加大，部分中低配置車(chē)型價(jià)格已經(jīng)可以摸到途觀的奶酪了，所以對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可選擇余地還是比較大的，所以途觀也必須要有危機(jī)感，否則......！哦！對(duì)了雖然我沒(méi)有加價(jià)提車(chē)，但是看到全國(guó)依然一片加價(jià)聲，還是希望上海大眾有所作為，不然真的到了“傷害大眾”那天我相信受到傷害的不光是“大眾”。
動(dòng)力：磨合期內(nèi)，不上3000，有點(diǎn)肉，基本夠用，試駕的時(shí)候踩的狠，滿意2T的加速表現(xiàn)，雖說(shuō)別的車(chē)功率看著高，輪上功率就得另算了
越野：
雖說(shuō)開(kāi)的其它開(kāi)車(chē)不是很多，但也不少。就我個(gè)人而言，途觀的操控性還是不錯(cuò)的，就跟以前開(kāi)POLO的感覺(jué)一樣，行駛過(guò)程中換檔平順、檔位清晰。當(dāng)然，開(kāi)過(guò)其它好車(chē)的人，再開(kāi)途觀，可能感覺(jué)又不一樣了。
油耗：跑高速平均油耗8.9左右
舒適：駕駛座椅包裹性較好，后排空間更足，反毛皮的座椅顯得更有檔次
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
