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途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，一鍵啟動(dòng)，很方便，無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，是最滿意的地方。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗大廣州市區(qū)差不多14個(gè)油，A柱太大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候盲區(qū)非常大，我喜歡
外觀：這是必須滿意的，雖然途觀屬于緊湊級(jí)別的SUV，但是合理的設(shè)計(jì)，使得乘坐空間利用最大化
內(nèi)飾：2T不去看油耗會(huì)有推背感，起步表現(xiàn)很肉，50邁以后超車?yán)�，只能說(shuō)夠用，畢竟這車飆車還是有點(diǎn)勉強(qiáng)。
空間：對(duì)于一輛SUV途觀的操控可以說(shuō)是優(yōu)秀了，轉(zhuǎn)向清晰，不拖泥帶水
配置：12個(gè)多左右，最低能跑9個(gè)多，最高能跑13 4 個(gè)油。加97的傷不起啊。
動(dòng)力：尚可
越野：
外觀上非常滿意，本人提的是新款海灣藍(lán)途觀，不論在顏色和車輛整體造型上都非常滿意。尤其喜歡新款的前后尾燈，還有海灣藍(lán)這個(gè)顏色，本來(lái)定的是白外綜內(nèi)的旗艦版，新車到時(shí)，一眼就看中現(xiàn)在這個(gè)顏色了，白色也很好看，但街面上太多，有些審美疲勞了。
油耗：我所選擇的時(shí)黑色內(nèi)飾，材質(zhì)不錯(cuò)，不過感覺和外觀一樣沒有什么太搶眼的地方。
舒適：不加價(jià)提車的話還行，加價(jià)就沒有性價(jià)比了。不知幾時(shí)才能不加價(jià)提車，也許這是中國(guó)特色吧。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直關(guān)注的車型，非常喜歡途觀這款車，不論外觀還是內(nèi)飾
缺點(diǎn)：加價(jià) 太可惡了�。�！
外觀：頭部空間有大概三四指的距離，腿部也挺富裕，后排空間也能比上中大型轎車。
內(nèi)飾：動(dòng)力沒的說(shuō)，很快，狠踩油門就有推背感。
空間：還可以吧，方向盤還是很輕的。
配置：有點(diǎn)偏高，不過馬馬虎虎還能接受。
動(dòng)力：感覺減震很硬路感特別強(qiáng)，后排坐著比較舒服有著全景天窗的它乘坐起來(lái)一點(diǎn)也不壓抑，低速隔音效果還可以，跑高速風(fēng)燥就比較大了。
越野：
外觀內(nèi)斂穩(wěn)重，低調(diào)的同時(shí)兩只大燈又不時(shí)的提醒著——途觀的犀利與不凡
油耗：內(nèi)飾做工較為精細(xì)，中控多采用了軟制品，接縫較為均勻、細(xì)小。真皮縫制的針腳比較勻稱，皮質(zhì)鋪設(shè)平坦緊湊，手感也好。只是導(dǎo)航大屏周圍的銀色塑料質(zhì)地較差，松松夸夸的，一按就發(fā)出異響，感覺單薄很不舒服。另外，卡槽內(nèi)積灰無(wú)法清理。加價(jià)送的裝修也很粗糙，比如地膠尺寸不符、邊緣固定不牢，壓縫經(jīng)常脫開，擋風(fēng)玻璃貼的膜也不仔細(xì)，商標(biāo)正好在駕駛視線的范圍中間，有時(shí)看到很不舒服。
舒適：加價(jià) ，頂配，真沒有性價(jià)比，現(xiàn)在動(dòng)輒4萬(wàn)的優(yōu)惠，我的情懷消耗殆盡。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣不失穩(wěn)重，動(dòng)力夠用，乘坐空間寬敞，操控優(yōu)秀。還有全景天窗，真的很亮�。∵�有還有自動(dòng)泊車系統(tǒng)很好用，裝B利器！
缺點(diǎn)：導(dǎo)航屏幕分辨率太差
外觀：緊湊型SUV能做成這么大空間確實(shí)不錯(cuò)，尤其是后排前后距離很大，同等級(jí)別里數(shù)一數(shù)二，甚至比Q5和GLK空間都大，這個(gè)可能要得益于國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的那十幾厘米，還有就是犧牲了一些后備箱空間。但車的橫向空間不大，畢竟是緊湊型車，但我覺得夠用了，可能后排做不了三個(gè)胖子。
內(nèi)飾：2.0T雖然不是350扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是給我的感覺還是很給力的。
空間：操控比我越來(lái)的RIO強(qiáng)百倍
配置：堵車時(shí)油耗高,勻速時(shí)剩油平均14-15百公里
動(dòng)力：駕駛座位不能完全放倒 就這一點(diǎn)就很不舒服
越野：
個(gè)人愛好，大眾情人的臉
油耗：中規(guī)中矩，沒什么特點(diǎn)。不過一分價(jià)錢一分貨。也不能拿它和百萬(wàn)的車比，對(duì)吧。
舒適：途觀的性價(jià)比那真是因人而異了 每個(gè)人喜歡車子的理由都不同 而途觀一直是比其他緊湊SUV要貴上那么一點(diǎn) 有得人覺得很值得 有的人覺得很坑 就我個(gè)人而言 出貴的那一部錢 性價(jià)比還是很高的 畢竟質(zhì)量放在那
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很喜歡。途觀的外觀大方，精致，有棱角又不張揚(yáng)。13款改款后，前后燈的改進(jìn)很符合我的審美，另外增加的配置也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后備箱太小，由于車內(nèi)空間的增加，導(dǎo)致后備箱的空間很小，拉大件的時(shí)候比較困難。
外觀：家用足夠，后排腿部空間相當(dāng)充裕，但犧牲了后備箱空間。
內(nèi)飾：旗艦版2.0排量和四驅(qū)的配置應(yīng)該是最佳搭配了。雖說(shuō)在城里有些浪費(fèi)，但出了城就是它大顯身手的時(shí)候了。這點(diǎn)讓我對(duì)途觀完全信任。
空間：轉(zhuǎn)彎半徑略大，方向盤比較輕盈，方向的指向性不錯(cuò)。
配置：油耗偏高，市區(qū)12.13個(gè)，綜合油耗10個(gè)多了
動(dòng)力：沒法和轎車比，尤其不能喝天籟比啊，SUV就不是舒適的料
越野：
外觀上非常滿意，本人提的是新款海灣藍(lán)途觀，不論在顏色和車輛整體造型上都非常滿意。尤其喜歡新款的前后尾燈，還有海灣藍(lán)這個(gè)顏色，本來(lái)定的是白外綜內(nèi)的旗艦版，新車到時(shí)，一眼就看中現(xiàn)在這個(gè)顏色了，白色也很好看，但街面上太多，有些審美疲勞了。
油耗：做工依然保持著德系慣有的水準(zhǔn)。簡(jiǎn)介大方
舒適：性價(jià)比一般吧，這個(gè)價(jià)格，品牌因素大一些，不過既然喜歡，就無(wú)所謂性價(jià)比了。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力極好，渦輪增壓
缺點(diǎn)：共振 不過不是很大 還算可以接受吧
外觀：特別是后排很滿意，比Q5都寬大，心里非常欣慰
內(nèi)飾：2.0TSI動(dòng)力充沛，輕點(diǎn)油門即有源源不斷的動(dòng)力出來(lái)，在磨合期內(nèi)還沒舍得給地板油，有待以后使用過程中再感受。
空間：方向盤重的感覺到是沒有體會(huì)到，相比之前的車，途觀的車頭有些大，轉(zhuǎn)彎、倒車還不習(xí)慣。
配置：油耗是我現(xiàn)在最不滿意的地方，有點(diǎn)高了，不知道為什么，我一直也沒什么大力轟油門啊。
動(dòng)力：前排座椅包裹性一般，整體還不錯(cuò)
越野：
外觀是我最喜歡的一點(diǎn)，一開始該款還不喜歡，但是越看越耐看，尤其是日間行車燈，大愛啊。而且途觀做的圓潤(rùn)，協(xié)調(diào)，我的是棕色外觀，看著比較老成，和我22歲的年齡不太搭。。。
油耗：用料考究，中控臺(tái)也是中規(guī)中矩，真皮座椅，做工也不錯(cuò)。但座椅底下封閉性不夠，會(huì)突起，接縫不夠嚴(yán)實(shí)。座椅滑軌裝飾蓋都被簡(jiǎn)配了 有失德系車的嚴(yán)謹(jǐn)。
舒適：途觀2.0T旗艦版配備的很多高科技的東西，車的性能、舒適性、駕駛性也不錯(cuò)，30萬(wàn)的價(jià)格感覺也能接受，但是商家加價(jià)提車的苛刻條件，著實(shí)不能接受，也給途觀的性價(jià)比增添了負(fù)面影響。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀中規(guī)中距，美觀耐看，做工精巧，工藝水平高，天窗寬大，開啟面積大，配有220V電源插孔非常實(shí)用，配置合理，包含很多高科技，操作自如，乘坐舒適，音響高檔，內(nèi)部靜音，后排乘坐寬敞舒適，電子駐車非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：科技配備來(lái)講不算很高 導(dǎo)航的顯示屏幕功能單一分辨率稍低
外觀：途觀的空間絕對(duì)沒得說(shuō)。我身高175CM，體重80KG。即使我把主駕駛位的座椅調(diào)到最佳位置，主駕駛位后的后排空間依然很寬。這和以前開的POLO形成了鮮明的對(duì)比。
內(nèi)飾：2.0TSI動(dòng)力強(qiáng)勁，無(wú)論高速還是市區(qū)，只要舍得給油它絕對(duì)能給你滿滿的信心。開始購(gòu)車還在糾結(jié)1.8T和2.0T，但是2.0T的表現(xiàn)證明我的選擇是正確的。但是油門調(diào)教的比較遲鈍，但是習(xí)慣了就覺得無(wú)所謂了。
空間：指哪打哪 非常靈活 方向盤快捷鍵比較實(shí)用
配置：市區(qū)夏天空調(diào)14差不多。
動(dòng)力：乘坐的舒適性那是沒得說(shuō)的，空間寬敞真皮座椅全景天窗，可以說(shuō)很是舒適！車子開到120以上的時(shí)候噪音會(huì)有點(diǎn)大，呵呵，一般別開那么快也就不用感受那種感覺的哦！
越野：
有種大器晚成的感覺
油耗：一般般，太落后，太普通
舒適：還可以
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。中正平和，有浩然正氣之感，大愛。
缺點(diǎn)：1.現(xiàn)在市場(chǎng)普遍加價(jià)提車，我也一樣像加價(jià)妥協(xié)了，2.后排空間比較大但是犧牲了后備箱的空間，感覺后備箱空間很不夠用，3.全景天窗的遮陽(yáng)簾夏天透熱，比較烤人。4.原裝導(dǎo)航更是操作繁瑣非常難用，中途還出現(xiàn)過沒有信號(hào)，然后去4S技術(shù)員幫忙還原了一下才弄好。5.夜間倒車顯示屏黑的一塌糊涂，倒車燈實(shí)在太暗 首保過后去鄭州改過流氓倒車燈，人家不建議更換說(shuō)改完后怕提示報(bào)警，然后師傅看了看前大燈說(shuō)透視鏡上面出廠有灰塵沒有擦干凈，我趴上去一看果真如此，唉我一向崇拜的大眾�。�
外觀：足夠家用,拉貨就免了
內(nèi)飾：起步較軟
空間：德系底盤，你懂得
配置：沒什么驚喜，偶爾能開出低油耗，對(duì)于1.7噸的自重，偶爾能開出9個(gè)以內(nèi)，10分的話能給8.5吧。
動(dòng)力：家用還行，真皮翻毛座椅，完全沒必要再買坐墊。給真皮座椅加坐墊，我感覺就像給蘋果手機(jī)加很花騷的外殼，成山寨機(jī)了。
越野：
很喜歡前臉的設(shè)計(jì)，屁股太圓潤(rùn)不夠霸氣。
油耗：內(nèi)飾精致，按鍵手感好。
舒適：性價(jià)比真的不是很高 尤其是加價(jià)太操蛋了 如果不是看好大眾品牌我也不會(huì)買途觀
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1286公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和做工
缺點(diǎn)：后視鏡需要手動(dòng)、隔音不怎么好、避震很一般。
外觀：空間比較滿意。前排和后排的空間都很寬敞，如果寬度再能寬點(diǎn)就更好了，下次在換車就換途銳，后備箱空間有些小。
內(nèi)飾：磨合期內(nèi)，不上3000，有點(diǎn)肉，基本夠用，試駕的時(shí)候踩的狠，滿意2T的加速表現(xiàn)，雖說(shuō)別的車功率看著高，輪上功率就得另算了
空間：我沒開過幾種車對(duì)于操控性是個(gè)很模糊的概念。只能和開過的幾種車做下對(duì)比“馬自達(dá)3.馬自達(dá)6.現(xiàn)代悅動(dòng).別克凱越.海馬”，途觀坐的高，視野明顯好多了，開起來(lái)挺舒服的。低速時(shí)方向盤很輕盈，高速又明顯變得很沉穩(wěn)，這也是我開過的車中最舒服的。反正開了一陣途觀再開其他的車感覺就很不舒服了說(shuō)不出什么原因。關(guān)于指向性，路感什么的我感覺不出有多少區(qū)別。
配置：好可以接受
動(dòng)力：跑鋪裝道路絕對(duì)算得上舒適，有點(diǎn)小顛簸根本感覺不出來(lái)。
越野：
大氣無(wú)亮點(diǎn)。
油耗：內(nèi)飾精致，個(gè)總功能按鈕布局設(shè)計(jì)合理，后排提供220V供電，非常人性化。內(nèi)飾的比較，細(xì)節(jié)決定成敗，這一點(diǎn)是我選擇大眾而不是Rav4或者翼虎的原因。雖然已經(jīng)相對(duì)改善了不少，后者內(nèi)飾給人的塑料感還是比較強(qiáng)的。
舒適：偏低
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間寬敞；天窗敞亮
缺點(diǎn)：油耗高，天窗異響，避震壓力軸承容易壞，更換費(fèi)事費(fèi)力，剎車抖，變速箱可靠但反應(yīng)慢，后背箱空間小，機(jī)油消耗可接受，但是缸蓋有滲油。
外觀：剛才時(shí)，不是太喜歡，經(jīng)過一段時(shí)間后，還是比較適應(yīng)，但是，感覺比例是否不是很協(xié)調(diào)，可以啦，中等偏上的外觀吧，買了以后，就更加感覺不錯(cuò)，自家的孩子肯定好
內(nèi)飾：喜歡棕色內(nèi)飾 做工典型大眾風(fēng)格 總是開玩笑說(shuō)大眾是做家具的 不過也正體現(xiàn)了 大眾對(duì)于內(nèi)飾的概念 中國(guó)人比較好接受
空間：空間比較大，特別是后排空間，簡(jiǎn)直是奢侈。后備箱大小一般
配置：同價(jià)位情況下雖然車身不是很大，科技配備還是很齊全的。性價(jià)比還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話渦輪一介入那感覺是妥妥的
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)...........
油耗：油耗有些偏高市區(qū)基本上都在12左右，遇到堵車15也不要太驚訝！高速還不錯(cuò)9個(gè)左右。
舒適：該有的配置都有了，就是沒有鎖車折疊后視鏡。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是空間，后排驚訝的寬敞，但這寬敞不是白來(lái)的，相對(duì)的尾箱就小了。（我個(gè)人是這樣認(rèn)為，壓縮了尾箱貢獻(xiàn)了后排）
缺點(diǎn)：尾箱空間較小，沒有電動(dòng)尾門，科技性配置不如其他車輛。
外觀：穩(wěn)重而不失活力，大燈太犀利了，很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，做工一流。
空間：這是必須滿意的，雖然途觀屬于緊湊級(jí)別的SUV，但是合理的設(shè)計(jì)，使得乘坐空間利用最大化
配置：一般
動(dòng)力：很強(qiáng)勁 提速很快 可以秒殺大部分街車 前提需要舍得給油
越野：
德系車的操控還是值得肯定的，可能因?yàn)殚_慣小C的緣故吧，感覺方向盤挺沉的，但是轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，上次去懷柔跑山拉上三個(gè)哥們兒小觀在比較急的山路表現(xiàn)還是很出眾的，很有信心，不過不能否認(rèn)由于SUV車身比較高，中心也高，側(cè)傾還是有的，不過總體還是很滿意。
油耗：市區(qū)稍微大了一點(diǎn)，但綜合下來(lái)覺得還是比較適中
舒適：挺滿意的。翻毛皮座椅，外觀上檔次，坐上去也比較舒服。但如果車子劇烈運(yùn)動(dòng)，包裹性略有不足。
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馬自達(dá)CX-4
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長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
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